Вкратце. Семья 2 взрослых + 3 детей (от 2 до 10 лет). Езда по городу, пригородам, периодические дальние поездки >500 км. 2-4 раза в году. Гасать не требуется. Первоочередное - безопасность, надежность и комфорт. Автомат.
За время выбора бюджет потихоньку пришлось увеличить до 22 тыс евро +/-копейки это с учетом всех регистраций и платежей.
Из-за долбанного курс евры, вернее привязка гривны к доллару французы ощутимо подорожали и на сегодня имеем трех претендентов:
1. Рено Сценик 2 (2007 год). Нравится больше всех внешне и внутренне. Самая богатая комплектация. Много приятных и удобных мелочей. Короче душа лежит к ней. Двиг 1,6 + автомат. Из опций: стеклянная крыша!, мп3, центральный ящик с подлокотниками, климат-контроль, металик, можетбыть круиз-контроль. 2 года гарантии. По сегодняшнему курсу 141 тыс. грн.
2. 307sw Сейчас дают скидку в 6500 грн на новые авто. Благодаря этому стоит 143 тыс.грн. Двиг 1,6 + автомат, климат (2х-зонный). Опции: боковые и оконный подушки, металик. Но: нет мп3 (я и так дисками уже не пользуюсь, а тут еще и аудио сиди писать?!). Внешне отрицательный эмоций не вызывает, но особых положительных тоже Внутри сидеть довольно комфортно. После сценика - не хватает мелочей. Есть стеклянная крыша - красота. Есть отрицательные отзывы знакомых знакомых. 3 года гарантии. Стоимость обслуживания - не знаю.
3. Зафира. Дешевле всех - 141 тыс. при наличии ESP в базе. В сравнении с вышеприведенными - 4 подушки (везде по 6), нет стеклянной крыши. Конструктивно считаю недостатком - цельный диван 2-го ряда, жесткие сиденья 2-го ряда. Но есть третий ряд (вполне не плох - ожидал худшего), хотя эта возможность не принципиальна. Но нравится меньше всех. И внутри и снаружи. Кажется сильно большим Пугает известная и массовая проблема с ихним автоматом (изитроником). Двиг - 1.8. 5 лет гарантии.
Так вот, Сценик видится оптимальным вариантом по предоставляемому комфорту, размеру, опциям. Цена правда смущает немного
Подскажите чего-нибудь. Дайте советов, мыслей и пищи для окончательных размышлений - уверен, что по неопытности не учитываю многого, для меня неочевидного. Машина будет первым авто.
Не знаю насчёт остальных, а за 307 - не маловато ли 1,6 с автоматом? Для хэтча два литра с автоматом оптимально, можно даже позажигать, запас тяги всегда есть, а СВ он же подлиньше и потяжелее... Если ещё и автомат, имхо будет не хватать.
По комфорту и тыпы юзабилити народ говорит вполне неплохо. Обслуживание не очень дорогое (ТО-0 на 10к бесплатно, ТО-1 на 20к мне был 180 баксов примерно - замена масла и воздухофильтра, дальше не знаю, но где-то был прайс, цены вполне вменяемы).
А если дизель?
Не знаю насчёт остальных, а за 307 - не маловато ли 1,6 с автоматом? Для хэтча два литра с автоматом оптимально, можно даже позажигать, запас тяги всегда есть, а СВ он же подлиньше и потяжелее... Если ещё и автомат, имхо будет не хватать.
какой же "наш" не любит втопить тапку.
ездить на 1,6 с автоматом можно. человеку уравновешенному и терпеливому.
Обслуживание не очень дорогое (ТО-0 на 10к бесплатно, ТО-1 на 20к мне был 180 баксов примерно - замена масла и воздухофильтра, дальше не знаю, но где-то был прайс, цены вполне вменяемы).
уточню, что ТО-0 -- это так называемое "промежуточное ТО". оно не есть полноценным и не является обязательным. поэтому и бесплатное.
А если дизель?
Дак если бы кто-то из кандидатов предлагал современные дизели на нашем рынке...
Мицу Грандис посоветую. Как семейное авто именно то, что надо. Двигатель 2,4, 7 месный. Как следующую машину буду братьименно его. Цена была 28 280$ за ручную коробку или 142 тыс Автомат немного дороже. Машина по габаритам значительно больше. Она уже в другом классе. ИМХО, при таких ценах шансов у Рено, Пежо и Опеля почти нет
При всех своих габаритах в Грандисе плохо трансформируемый салон! Средний ряд может перемещаться только вперед/назад, да немного изменять наклон спинки, а соложить или убрать его невозможно! Это меня очень огорчило. Спать например мне удобней в Аутлендере, чем в Грандисе. Да и третий ряд не самый удобный, хотя, когда очень надо - можно и там поехать.
Хотя Грандис, ИМХО, семейное авто-мечта. Красивый, японское качество, недорогой.
1. Диски писать не надо. Вообще никаких. Вот такая штука рулит:
2. Изитроник у Опеля в прошлом году пофиксили. Все, вроде, стало гуд.
З.Ы. Француза не брал бы. Немцы, японцы.
модулятор рулит если от аудиосистемы не требовать много
Зайди на Отзывы по 307 и почитай. Я после года владения ни на что в этом же класе/цене не поменял бы. То же самое говорят 2 товарища подсаженых на 307SW в течении 1 полугодия владения.
У меня Сценик с мех. коробкой. И до него был Сценик. И тоже с механикой. Когда брал в салоне свой второй Сценик, были там весьма огорченные клиенты, которые купили Сценика с автоматической коробкой и второй раз уже привезли на станцию по гарантии ремонтировать АКПП. Или дефект достался им трудноустранимый, или мастера на Кий-авто не очень старательные, не знаю, других отзывов не слышал, да и в Рено-клубе на АКПП вроде больше никто не жалуется.
зафира
чуть домазать денег и мазда5 !
За время выбора бюджет потихоньку пришлось увеличить до 22 тыс евро +/-копейки это с учетом всех регистраций и платежей. .... Подскажите чего-нибудь. Дайте советов, мыслей и пищи для окончательных размышлений - уверен, что по неопытности не учитываю многого, для меня неочевидного. Машина будет первым авто.
А глянь еще Гольф Плюс - мне как вариант семейного авто очень понравилась.
У заказчика семья из 5 чел., а мазда5 4+2, т.е. одному сидеть в багажнике.
семье из 5 человек комфортно будет только в Транспортере или Вито ИМХО в гольф-классах этих подраздутых вверх впятером не разгуляешься все-таки
ладно, предлагаю альтернативо - домазать таки денег и покупить форд s-max (galaxy)
hyundai trajet еще если без понтов
Однозначно 307SW. Владею. Балдею. Рекомендую. Машине 2,5 года - никаких нареканий. Сервис не дешевле и не дороже других (есть с чем сравнить). Как для семьи/поездок на море - суперная. 1,6 действительно маловато - надо 2. автомат четкий. расход 8,5-12,5 (трасса/город). в семье был 307 хетч - продал и купил SW. просто хетч - конкретно молодежная - багажника не хватает даже на спортивную сумку, чего не скажешь о SW. P.S. Опять же - о религии покупки.... Я советую покупать 1,5-годовалую (щас есть варианты хорошие). причины - устранены мелкие заводские дефекты (они есть на всех машинах. имеется в виду вообще на всех, а не только на 307SW), второй комплект резины в подарок (обычно), обычно улучшенная музыка.
P.P.S. FM-модулятор покупать тока если слоны оттоптали уши вместе с медведями. он выдает тока средние частоты. как говорится - учите матчасть.
P.P.P.S. Если машину берете новую - то будьте морально готовы к тому, что она за первый год потеряет 30% стоимости. сейчас можно легко купить 307SW 2005 года за 17-18500уе.
P.P.P.P.S. Ну и мое ИМХО - если пыж, то тока ДО 2005 года - т.е. ДО рестайлинга. ну а там каждый решает сам.
P.P.P.P.S. Ну и мое ИМХО - если пыж, то тока ДО 2005 года - т.е. ДО рестайлинга. ну а там каждый решает сам.
тема не раскрыта! что там после рестайлинга случилось-то?
а где Ford С-MAX? хотя для троих сзади места маловато будет. хоть и в Земфире тоже самое.
В 143 я уложился в комлектацию Гиа + АКП.
P.P.P.P.S. Ну и мое ИМХО - если пыж, то тока ДО 2005 года - т.е. ДО рестайлинга. ну а там каждый решает сам.
тема не раскрыта! что там после рестайлинга случилось-то?
Дизайн морды поменяли
Отвечу всем в одном:
Мазда5 - дороже бюджета. Я вообще-то начинал неспешный выбор в ноябре с 15 тыс долларов и Фьюжена как реального варианта (пока не посидел в нем и в Сценике) А сейчас уже готов потратить 30 тыс долларов. Так что увеличивать бюджет еще больше пока не планирую.
Грандис. Ну ладно пойду посмотрю на эту мячту (благо автосалон недалеко от дома), но просто чтобы знать "как бывает", потому как и в бюджет не влазит и такой корабль пока не нужен. Подрастут дети - тогда и задумаемся о большем. Почему я и считаю Сценик оптимальным выбором для себя на 3-5+ лет. Пока сзади это дет.кресло + 2 ребенка или взрослый + 2 ребенка и младший на руках.
Гольф Плюс - маленький и поэтому получается задорого с автоматом. Вот Туран бы глянул, но он тоже больше бюджета. S-Max - не влазит в бюджет. hyundai trajet - ничего про него не знаю. Может найду время и где на него глянуть, но по картинкам не вдохновляет и великоват вроде. C-MAX не понравился по сравнению с сцеником, а с автоматом и опциями получается ощутимо дороже.
Пока решили потестдрайвить всех трех претендентов. Из вышесказанного один плюс у зафиры вроде появился - она меньше потеряет в цене за 3-5 лет, по сравнению с французами. Правильно? Хотя кто знает - через 3-5 лет может французы будут улетать как пирожки - вон смотрите как Логан широко развивается, а с ним и Рено потихоньку
По музыке. Модулятор - это решение через . Костыль. В упор не понимаю, почему в наше время, когда личный mp3плейер есть у каждого зачуханного студента, в машине сделать хотя бы поддержку мп3 - это отдельная опция и еще не у всех доступная. Меня бы ФМ-радио + USB порт + флешка или просто усилитель с USB портом + личный мп3плейер (в котором будет ФМрадио) устроили бы полностью - диски мастдай. Кто б только подсказал бюджетный совместимый вариант с Реношкой (управление на руле + дисплей). Ну а предложения с кассетной магнитолой в базе в машине за 20 тыс евро - это вааще издевательство.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(благо автосалон недалеко от дома), но просто чтобы знать "как бывает", потому как и в бюджет не влазит и такой корабль пока не нужен. Подрастут дети - тогда и задумаемся о большем. Почему я и считаю Сценик оптимальным выбором для себя на 3-5+ лет. Пока сзади это дет.кресло + 2 ребенка или взрослый + 2 ребенка и младший на руках.
. Костыль. В упор не понимаю, почему в наше время, когда личный mp3плейер есть у каждого зачуханного студента, в машине сделать хотя бы поддержку мп3 - это отдельная опция и еще не у всех доступная. Меня бы ФМ-радио + USB порт + флешка или просто усилитель с USB портом + личный мп3плейер (в котором будет ФМрадио) устроили бы полностью - диски мастдай. Кто б только подсказал бюджетный совместимый вариант с Реношкой (управление на руле + дисплей).
