Дорога Выехали из Киева в 8,20. Дорога Киев - Ровно-объездная Львова-Ужгород заняла примерно 12 часов. Ехали в среднем 110-120 км. Нашли места засад  (проверили на обратном пути) практически везде, где стояли знаки стоп. Обедали в любимой Софии под Ровно (обед на 3-х в среднем 90 грн), быстро и вкусно в отличие от «Айвенго» в котором нужно ждать заказ 40 минут (по крайней мере так было зимой). Сразу скажу, что состояние дороги в сторону Львова нам показалось значительно лучше, чем обратно. Начиная от Олеська, начинаются пробки, идет ремонт дороги. Объездная Львова это мрак… хотя этот же мрак на обратном пути становиться еще хуже. Дальше дорога более менее, иногда даже отличная. Как писала выше, дорога обратно показалась гораздо хуже. Ужгород-Мукачево отлично. Но в районе Стрыя начинается «нечто» слабо похожее на дорогу, и так до Олесько. От Львова до Олесько пытаются положить новую дорогу западные трудяги, то ли Турки, то ли Поляки-Словаки. Они, понимая какие трудности приходится преодолевать водителям, пытаются облегчить страдания цивилизованным пропуском по одноколейки, то с одной стороны то с другой. В любом случае ситуацию это не спасает, в некоторых местах на дороге отсутствует асфальт вообще, мы чуть не оставили защиту на этом промежутке, при этом распугали самих ремонтников скрежетом днища о кирпичи. Далее дорога нормальная ( по Украинским меркам). По крайней мере, негатива сильного не было. Ребенок: Ехали с ребенком 5 лет, дорога была перенесена хорошо, хотя и с нытьем вечером. Зимний переезд в Польшу показался мне легче из-за наличия ноутбука с мультиками и игрушками. В этот раз его не брали и приходилось довольствоваться подручными средствами  книжками, карандашами и т.д. Дорога обратно для нее была легче то ли привыкла за 2 недели к тому, что ехать надо долго, то ли уже сил не было ныть, а может, просто хотелось человеческой еды и дома. В любом случае ребенок сказал, что ему понравилось, хотя 12 часов дороги были слегка утомительны. Граница В Ужгороде по совету друзей ночевали в Гостинице «Камелот» и утром в 6.15 были в Малом Березном - Убле. (доехали ровно за 20 минут). В связи с реконструкции перехода в Ужгороде, для легковых работает только этот переход - так нам объяснили в посольстве. Переход достаточно забавный, указателей мало, дорога двух полоска, подъезд мрачный, заправок по пути нормальных почти нет, а если и есть там стоит очередь бензовозов (надо заправляться в Ужгороде), очередь в 6.15 утра 22 апреля - 40 машин - большинство бензовозы. Мы честно встали в очередь. Минут через 15, к нам подошел пограничник и увидев ребенка спросил как долго мы стоим, потом развернулся и ушел. Через 5 минут вернулся, и разрешил нам въехать на территорию перехода, поставив в более короткую очередь.:) Спасибо ему! В итоге переход границы «туда» занял в среднем 4 часа. Проверка номеров двигателя и поверхностный осмотр вещей, в отличие от других машин которых осматривали с собаками и обстукивали. Обратно -1 мая граница была пустой и пройдена за 30 минут. Неприятный момент был только один - у нас при переходе «туда» забыли забрать талон на авто, и при переходе «обратнО» его случайно обнаружили в паспорте. В общем 30 минут они не могли понять, что с ним делать и стоит ли поднимать бучу. В конце концов, я так понимаю, плюнули и без осмотров пропустили. Да и еще смешной момент, связанный с пограничниками….в одной из гостиниц висела забавная карта Словакии с анимированными иконками достопримечательностей, купален и др. Так на всех границах были нарисованы пограничники которые спали и только на границе с Украиной они зорко наблюдали в бинокли. Забавно. По пути в Украину перед границей на русском висит название этого чудного города «Вубля». Вообщем, сразу родилась легенда….погнали «наши» Наполеона, а потом когда назад возвращались, увидели «почти» родные края, сели на землю, вздохнули и сказали Ву бля, так теперь то село и называется. Бензин Стоимость «95» от 36,7 sk до 38,9 sk. Цена может зависеть от области. НА востоке больше шансов найти дешевый бензин. Хотя в Попраде он дорогой. В районе Бойницы-Рожнявы цены нормальные, там прямо перед мостом на Бойницу отличная шеловская заправка с хорошей ценой. Курс евро примерно от 32, 4 sk до 33,6 sk. Еда Отдельный разговор Все-таки, что не говори, а славянские языки не всегда понятны. Что написано в Словацком Меню было часто загадкой. Для привередливого ребенка еду выбрать трудно (сырники и блинчики- в названиях не встречаются). Только позже нашли в десертах сырные кнедли - это такие шарики сделанные из творожного теста с начинкой внутри, могут быть покрыты шоколадом сливками и т.д. Взрослая кухня разнообразна, но без картинок разобрать трудно. Вообще если брать супы и разные гуляши ошибиться нельзя. Часто под названием словацкое национальное блюдо скрываются обычные вареники с брынзой или творогом. Цены достаточно демократичные. В среднем хороший обед с пивом, в хорошем ресторане затягивал 100 грн. на всех. В более скромных гораздо меньше.
Неприятный моменты! Почти под конец поездки в нас на трассе, въехало по встречной полосе Словацкое авто. У него лопнуло колесо и ее понесло прямо на встречную полосу, а тут мы!!!!! Вообщем опыт общения с полицией был такой… Первое что мы увидели и нас это очень насторожило… Сразу подбежали люди и начали собирать с дороги остатки зеркал и др. Наши крики «стойте» не подействовали, все собрали. Потом какие-то мужчины начали менять колесо словацкой машине, мы схватились за фотоаппарат потому как подумали, что будет кидалово. Но полиция приехала вовремя, ровно через 5 минут после вызова. Они быстро констатировали ДТП и вызвали эксперта, который приехал через 5 минут и за час все отфоткал, сделал схемы, зафиксировал вину словацкого водителя и выписал ей штраф. Наши требования дать его экспертную оценку он пропустил мимо ушей, сказав, что даст только справку для границы, что машина попала в ДТП, а все остальное пусть решает страховая. ЗА справкой пришлось ехать в участок, но это мелочи по сравнению с нашим состоянием. Надо было проехать 3500 км, что бы за день до конца отпуска так попасть. Ну, Слава Богу, все были живы и здоровы. Включая 3 детей которые были без детских сидений в Словацкой машине, а самый маленький 3 или 4 мес, просто лежал в люльке от коляски на заднем сидении. Приехав в Украину, мы уже были спокойны потому как машина была полностью застрахована….НО!!!!!!!! Тут всплыла еще одна неприятная вещь…….Может многие знают, но лопухи не обратили внимание на надпись в полисе… полис КАСКО действует только на территории Украины. Попали вообщем, даже при том, что не виновны! В страховой сказали, что надо было оформить доп. соглашение для выезда, которое стоило то всего около 100 грн. НУ кто знал! Общение со Словацкой полицией не составило труда, на пальцах друг друга поняли. Слово «Страховая» на русском и английском для них не понятно. Все разбирательства прошли спокойно без скандалов. Виновник извинился перед нами, ну а что толку то……!
Купальни Так как погода была теплая (+25)мы пытались попасть в большинство купален. Вот что из этого получилось… Попрад –Аквасити - отличный чистый аквапарк, есть хорошие скидки для семей -30%, ребенок до 1,2 м бесплатно, система измерения роста дитятки стойка кассы если ребенка не видно значит бесплатно – приятно! Экономичным данную купальню назвать сложно. Стоимость на 2 взрослых со скидкой пакет «даймонд» обошелся порядка 200 грн. Сначала у нас были сомнения в том, что там термальная вода, но потом все - таки решили, что она термальная. Есть 2 горки, детей маленьких на них не пускают. Вход, лимитированный по времени, по браслетам, это удобно можно сверять время. Мне показалось, правда, что немного бестолково парк стоит по отношению к горам, когда плаваешь в бассейнах гор не видно. Возможна оплата платежной картой. На кассах есть описания стоимости и пакетов на русском языке. Парковка бесплатная. Все цены у них на сайте. http://www.aquacity.sk/ Попрад-Вбров – купальня закрыта, идет реставрация, это не аквапарк а классическая открытая купальня рядом с озером, думаю что после ремонта там будет хорошо. НА территории есть детские площадки. Купальня находится на выезде из Вброва в сторону Яновце. Указатели незаметны, ориентир озеро. Когда откроется неизвестно – надо звонить или искать данные в инете. Парковка бесплатная. Сайт http://www.salmotherm.sk/kupalisko.htm
Аквапарк Татраляндия – находится в Липтовском Микулаше, указателей масса. Этот аквапарк мне не понравился вообще. Из заявленных 9 терма бассейнов работали 5 кажется. 2 из крытых были закрыты в остальных протолкнуться было негде. Кроме того, в закрытых бассейнах, людей которые сидят вдоль стенок очень раздражают дети. Открытые бассейны свободней, но было еще холодновато там купаться с мокрой головой. В этом парке есть много горок, в том числе и на которые пускают детей одних и с родителями. Горки, которые закрытые и высокие очень душные, если заходишь из холодного бассейна или с улицы напрягает. Территория большая и приятная, так что летом там будет хорошо, много развлечений (но именно летних). Цены как в аквапарке . Вход, лимитированный по времени, по браслетам. Возможна оплата платежной картой. На кассах есть описания стоимости и пакетов на русском языке. Парковка бесплатная. Сайт http://www.tatralandia.sk Рядом с аквапарком находится парк развлечений Вестерн. Открывается с 1 мая. Нам показался забавным внешне, как в нутрии не знаем. Там можно кататься на лошадях и посмотреть представления.
Термальный парк Бешенова – находится дальше Липтовского Микулаша, по автобану за Липтовской марой.. НА сайте есть карта. Парк спокойный и хороший. Мне понравился, красивые виды, греешься и наслаждаешься. Вода в бассейнах красного и оранжевого цвета – красится, но отстирывается. Парк большой, много открытых горячих бассейнов. При нас были закрыты горки, детский бассейн. В горячих бассейнах разрешено находится не более 30 минут. Забавно так же включаются массажные струи, по очереди, вообще их надо ждать. В аквасити они работают постоянно. В следующих купальнях то же включались по очереди. Есть закрытые бассейны, где мало народу, есть своя горка, есть свои горячие джакузи – они входят в бизнес пакет. Вход, лимитированный по времени, по браслетам. Возможна оплата платежной картой. На кассах есть описания стоимости и пакетов на русском языке. Дети платно. Парковка даже при наличии строго дяди рядом бесплатна, если не заезжать к гостинице.Сайт парка www.besenova.com.
Пьештяны купальня. Искали долго, можно сказать, что нашли, но общественная купальня была, как не обидно тоже закрыта. Когда откроется, не скажу. Купальни – как центра там 2. Одна общественная, вторая с хитрым названием, к которому приставляется слово SPA. В нашем случае SPA было отброшено. Находится общественная немного странно, указателей нет, поэтому если ехать, надо точно знать адрес, иметь карту расположения и узнавать когда она вообще откроется. Не уверенна, что это сайт именно общественной купальни, но что там найти можно http://www.kupelepiestany.sk/ru/
Бойница – купальня находится прямо под замком. Открытая купальня, много народу. МЫ туда не попали, хотя я думаю, что вариант неплохой. Работает, кажется до 18.00. НА улочке, которая ведет к замку много кафешек, цукернь. В бойнице есть так же зоопарк, который считается одним из самых больших в Словакии. Цены в купальню низкие. Парковка платная. Сайт купальни http://www.kupele-bojnice.sk/index_en.html .
PODHÁJSKA- купальня может и неплохая, но была закрыта с 14.04 по 30.04. МЫ в нее ехали по совету местных, но очень расстроились когда, приехав, поцеловали забор. Через забор территория понравилась, есть элементы аквапарка. Найти ее легко куча указателей, находится в одноименном городе. Парковка есть, нам показалось что бесплатная. Сайт купальни http://www.obecpodhajska.sk/?menu=201
Велки медер Купальня в традиционном стиле. Бассейнов много. 2 закрытых (один горячий, второй холодный), все остальные на улице, т.е еще 2 горячих, детский, спортивный, с горками….вроде все. Территории как в советском парке – гигантская, очень похожа на Киевский Гидро парк. Лежаки можно взять за доп. стоимость . Народу в выходные очень много. При нас не работал детский, спортивный бассейн. Летом там раздолье. Стоимость очень демократическая. Есть цена на один вход ( т.е на целый день) есть на 2 входа, есть абонементы. После 6.00 вечера цена падает до 80 крон с человека (примерно 16 грн). За ребенка 5 лет платили те же 80 крон. Вход по билетам. Время не лимитировано, сколько хочешь столько и купайся, хоть до закрытия. Время работы: с утра и до 21-00. Но просят в 20.30 уже выходить. ЗА ящик в раздевалке нужно давать залог 100 крон. Если вы желаете, вещи таскать с собой (так многие местные делают) тогда можете проходить через открытый вход и платить только за купальню. Есть небольшие проблемы с сушками, надо брать свой фен. Рядом с купальней есть парковка, стоимость зашкаливает, примерно 14 грн/час. Так что лучше оставлять машину в гостинице. Сайт купальни http://termalsro.dot.sk/sk/ Жилье нашли на отдельном сайте Велке Медер, было отличное и достаточно экономичное. Всего 1400 крон за 2суток, комнату с кухней почти рядом с купальней, большим ухоженным двором и стоянкой.
Во всех купальнях есть кафешки, так что от голода умереть сложно. Детям до 12 лет в бассейнах с температурой выше 36 градусов запрещено находиться. Вот так!
Мы объездили всю Словакию, маршрут был продиктован нашими друзьями, которые уже ездили в туда в прошлом году, их отчет здесь http://tychyna.kiev.ua/reports/gorchinskaya02.html добавить можно еще…. что мы были в пещерах, которых достаточно в стране, и которые работают точно по времени. Т.е вход туда возможен по расписанию, в апреле это было в 9.30,11.00, 12.30 и 14.00. Расписание работы пещер и их описание есть на сайтах описанных в термалах + http://www.ssj.sk/jaskyne/spristupnene/vstupny-poriadok/
Так же хочу заметить, что почти в каждом городе есть туристические центры – восхитительная вещь! Там можно добыть любую информацию, которую хотите. Работники центров доброжелательны и очень часто владеют несколькими языками. Инфо центры видны по зеленым круглым значкам i. Вот кратко такая информация, если будут вопросы – буду рада ответить. Фото из путешествия http://foto.mail.ru/mail/domiknat/345/
ого, насыщенно как. можно два маленьких вопроса - сколько дней заняло все, и бюджет?
Спасибо за интересное описание Вашей поездки. А почему после аварии Вы не воспользовались "Зеленой картой"? В таких ситуациях именно она позволяет покрыть ущерб от ДТП.
К сожалению Зеленая карта это страхование ответственности перед 3 лицами за границей, т.е если бы мы были бы виноваты, тогда Зеленая карта покрыла ущерб пострадавшей машине. А так....при не нашей вине зеленая карта осталась лежать в бардачке:(. В общем правила для людей любящих путешествия и свои деньги одно... 1. Обязательное наличие доп. соглашения к договору КАСКО обеспечивающее страховую защиту именно вашего авто за границей. Оно выписывается на время поездки и стоит не дорого (порядка 100 грн), его нужно делать в той страховой где у Вас застраховано КАСКО. +естественно договор КАСКО. Кстати если КАСКО вообще нет, его так же можно оформить на время поездки. Если у кого ВИП программа страхования - тогда возможно не нужно делать доп.соглашение. Вообще нужно Внимательно почитать сам договор и найти пункт !Страна действия договора@. 2. Зеленая карта, по нашему та же ГО шка. 3. НУ и есть еще какая то программа типа международного сервиса (хотя обычно она предлагается с доп соглашением к КАСКО)И ее можно делать для совсем боязливых:) хотя стоит копейки и где нибудь в непонятной нашей славянской душе стране может очень даже помочь:)
немного лекционно так получилось
Вся поездка заняла 12 дней 2 дня по Украине - туда и обратно. 10 дней по Словакии. Остановки для ночлега 4 ночи в Попраде 2 ночи в Бойнице 2 ночи в Велке Медер 1 ночь в Бетлиар Общая цифра 1700 у.е на 3. Если интересно более детальный бюджет по статьям и маршрут повешу вечером.
Обязательное наличие доп. соглашения к договору КАСКО обеспечивающее страховую защиту именно вашего авто за границей.
Лучше сразу вписывать в договор - я считаю жлобство со стороны страховой вводить такое ограничение...
Наши машины периодически попадают в подобные переделки. При вине местного водителя (по данным полиции)ремонт оплачивала страховая виновника, при вине нашего водителя-наша. Причем, оценку повреждений и ремонт делали уже на нашей территории, а той страховой через 3 недели завезли акты и квитанции и получили деньги в руки. Правда, о ремонте у себя предварительно с ними согласовали.
Ужгород- 44$(ночь dbl+ 2 завтрака), отличный отельный комплекс, http://www.hotel-kamelot.com Попрад - -243$ (4 суток, 3 –х местный 3 завтрака,+ вечернее пиво, описать словами это жилье невозможно, колоритное и отличное http://www.penzionbarborka.sk/1.html Бойница - 121$ (2 суток,3-хместный +3 завтрака, отель простой и удобный http://www.penzionbojnice.sk Велки Медер -57$, 2 суток, отличное жилье с кухней (комната рассчитана на 4) http://www.webubytovanie.sk/velkymeder/ubytovne_n-z/szab2.htm Betliar -48$ (ночь,dbl) отель прямо в парке дворца со своим выходом в парк, имеет свой ресторан, http://www.kastielbetliar.sk Мукачево -32$(ночь,dbl), мрачный отель, можно как запастной вариант где то отметить, но лучше не надо Лангер*** ул. Росвиговская, 2; тел: (03131) 22-287, рядом на перпендикулярной улице ведущей к трассе был замечен поприятнее гостиничный комплекс.
Согласна! Но еще большее жлобство, не говорить об этом при оформлении полиса.НУ дело такое, сами тоже лопухами оказались, при оформлении даже не подумали об этом. ПРи этом зимой спокойно 2 недели катались по Польше:)думая что застрахованны, с чистым сердцем!
А нельзя было как то попробовать напрячь страховую виновника, чтобы оплатили ремонт?
Сейчас этим занимаемся, но пока все не очень оптимистично. Они нас написали что им надо что то зарегистрировать, и регистрируют это уже 2 неделю. Мне кажется это процесс долгий и не факт что успешный.
По настоянию подруги решила написать ответы на ее вопросы о предпринимаемых действиях при ДТП за границей, исходя из своего личного опыта(потому как он как раз показывает, что растеряться совсем не сложно в такой ситуации). Надеюсь, что это будет интересно не только ей . Первая часть про страховые полисы и нюансы, вторая про ДТП и что делать.:)
1. Как нужно застраховать машину для выезда за рубеж, что бы не было проблем? Начнем с уже всем известной информации…есть обязательное страхование при выезде, есть добровольное, и то и другое будет нужно. Разница только в том, что обязательное вы просто обязаны сделать иначе Вас не выпустят за границу, а вот добровольное….на свое усмотрение. В «Обязательное» входят: Страхование выезжающих (личное страхование, включающее здоровье и несчастный случай), страхование ответственности водителя перед 3 лицами. В добровольное страхование необходимое для вашей защиты входит: Страхование КАСКО на территории Украины + Европа
Что это такое и что нам нужно: 1. Страхование выезжающих. Это известный вид страхования, который расписывать думаю не нужно, хотя внимательно читать договор все равно необходимо, есть нюансы в выплатах!!! Защита: Защищает лично Вас (здоровье, несчастный случай) во время поездки. Стоимость невысокая, зависит от срока и страны пребывания, мин. срок для оформления 3 дня =9 грн., 15 дней = примерно 30 грн.
2. При выезде на своем авто - страхование ответственности водителя перед 3 лицами, так называемая «зеленая карта». Т.к Украина входит в Европейскую систему «Green Card» условия ее стандартны, как собственно и ее цена (хотя некоторые страховые дают скидки, идя в «контры» с законом, который запрещает давать скидки на обязательные виды, на самом клиенте это не отражается что, несомненно, приятно). Цена зависит от количества дней путешествия и страны. Минимальная стоимость полиса с 1 мая (постановление каб. мина) 15 дней в Европе=167 грн. Франшизы данный вид страхования не предполагает, т.е «0». Защита: Зеленая карта защищает, в случае если ВЫ нанесли ущерб кому-то или чему-то, от уголовной и административной ответственности страховка никого не защищает. Другими словами если Вы виноваты в ДТП, то ущерб пострадавшему будет компенсировать страховая вместо Вас. Нужно четко понимать это, потому как требовать возмещение по «Вашему авто» от страховой, этот полис не позволит. Только чужое и только при вашей вине! Тут полная инфо о том что такое Зеленая карта http://forinsurer.com/public/06/03/02/2197 3.Страхование КАСКО на территории Украины + Европа (или страна пребывания) Тут уже нюансов море… КАСКО защищает только ваше авто в случае ДТП, как по вашей вине, так и по чужой. Данный вид страхования в нашей стране встречается или «по Украины» или в связке «Украина + Европа» (касаемо нашего случая), Т.е Европу отдельно вы купить не сможете. Срок действия договора может быть от 15 дней (очень удобно для тех, кто не желает защищать себя дольше, да и на цену это существенно влияет). Условия данного страхования могут отличаться в зависимости от программы и сроков, на цену это тоже влияет. Очень важный нюанс!!!!! который надо узнавать перед поездкой, в большинстве страховых защита по нужному нам КАСКО не распространяется на угон и противоправные действия 3 лиц в Европе (действует только на Украине). Это значит, что какое бы крутое КАСКО у Вас не было в Украине, если вашу машину отдубасят палками в Европе, а потом там же кто то «чужой» решит на ней покататься, страховая ответственности за это не несет. Во всей остальных случаях (описанных в полисе) она защищает .
Теперь по каждому случаю отдельно: Вариант 1: Если у Вас нет КАСКО – тогда все очень просто, выбираете страховую, и покупаете полис страховании КАСКО «ЕВРОПА + Украина», на тот срок, на который захотите. Как мне объяснили в основном используются стандартные условия с франшизами 0,5 по всем рискам и 7 по угону (помним Угон только по Украине). При желании повышаем тариф и ставим себе 0 франшизы. Но страховые в случае с покупкой КАСКО специально под путешествие на мин. срок, идут на «0» неохотно. Примерный тариф стандартных условия на 15 дней 1,14%, с 0 франшизами 1,3%
Вариант 2. Если у Вас есть КАСКО Первое что нужно посмотреть – на какую страну у Вас распространяется защита. Если только Украина – звоним своему агенту и оформляем за мин. денежки (порядка 100 грн) доп. соглашение. При отсутствии оного полис в Европе не работает. Особенно часто встречаются такие условия (только по Украине) – если полис с пониженными тарифами, т.е для того что бы, понизить тариф с Вас просто сняли доп. функции защиты. В некоторых компаниях доп. соглашение делается бесплатно.
Если у Вас в полисе все - таки стоит «Украина + Европа» – полис работает! Хотя и в этом случае желательно перед выездом поставить в известность страховую о выезде авто за границу. Если не предупредите, нечего критичного не будет, но лучше это сделать, что бы исключить разные неприятности и получить доп. информацию.
Т.е делаем выводы в любом случае надо ставить в известность страховую о выезде и там Вам уже детально расскажут, что делать в лично Вашем случае.
Все полисы обязательно берем в поездку! Кратко: НА что нужно обязательно обратить внимание при покупке полисов для выезда: 1. Не кидаемся на низкие тарифы, в данных полисах очень часто не учтены нюансы (о которых вы даже не подозреваете), а в самый ненужный момент они всплывут. Как собственно произошло с нами. 2. Уточняем страну действия полиса, если надо оформляем доп. соглашения (КАСКО) 3. Уточняем, кто имеет право управления авто (по полису), возможно по Европе водителей будет больше чем обычно – кстати, отличная причина для отказа в выплате потом. 4. Внимательно читаем весь договор страхования! В каждой строчке может таиться неприятное . 5. Обязательно проверяйте телефоны, написанные в полисе перед выездом, потому как в самый ответственный момент они могут оказаться не рабочими. У нас в зеленке они оказались неправильными, и мы узнали об этом уже во время ДТП. 6. Так же при оформлении договора важно узнать у продавца, куда звонить в случае ДТП, на каком языке говорить и т.д. Попросите памятку действия в случае ДТП. Так же советую взять моб. телефон продавца, который выписывал полисы – вам будет спокойнее, и при необходимости вы сможете получить личную консультацию по телефону. ВЫ же его клиент и ему важно, что бы Вы им и остались . 7. Можно так же поинтересоваться наличием ассистанса в данной стране Вашей страховой компании и их телефонов – возможно, там они выезжают на ДТП. 8. Помним, что на некоторые риски КАСКО не работают в Европе (угон и противоправные действия 3 лиц).
От себя лично добавлю,… если машина кредитная дополнительно необходимо взять в банке разрешение на выезд авто. Процедура занимает до дня (звоните, заказываете справку, приезжаете, забираете). У нас это удовольствие стоило 50 грн. в Авале (непонятно за что) и не разу на границе ее не проверяли. Но риск дело тонкое, а вдруг проверят ?!. Кроме того, справка выписывается без срока годности, возможно, это мы ее так восприняли . В общем, мы ее не меняли, второй раз выезжали по ней же.
[b]2.Что делать, если случилась авария за границей? Тут тоже важно подготовится заранее. Еще до отъезда сделайте себе памятку важных телефонов нужной страны (милиция, скорая, посольство или представительство Украины, автосервисы, сервисные службы). Если со всеми языками плохо продумайте варианты перевода в экстренных случаях. Когда нам показалось что возможно нас «кидают», очень хотелось, куда то позвонить что бы, сразу приехали и во всем разобрались
Куда звоним при ДТП? Правила действия в таких ситуациях во всех странах одинаковые. Прежде всего, не нервничаем. Помним,… что второй водитель тоже испытал стресс, и что даже самая ближайшая к нам страна - это уже Европа, а не Украина, там даже невиновный может подойти к Вам и извинится. ………И с матом на Вас никто не пойдет (если конечно это не «наша» машина ). А если и пойдут, вы все равно не поймете , если в совершенстве не владеете их языком. Осматриваемся, никому не даем убирать следы происшествия, и вызываем: • При необходимости скорую помощь • Полицию • Если страшно звоним в свою страховую в Украине для поддержки духа и получения рекомендаций к действию, или • если есть ассистанс вашей страховой, значит, звоним им.
Что кому отдаем, и что у кого обязательно берем?
Если ваша вина - 1. Отдаем полицаям «зеленую карту» (точнее одну из страничек – копию вашего полиса, !!!ни в коем случае не отдавайте оригинал!!! Потом не докажете что он у Вас был!) 2. Берем данные о втором участнике ( ФИО, дату рождения, адрес проживания, телефоны, номер страховки и название страховой, марку авто и ее номер, индивидуальный номер (во всех странах называется по разному)). 3. Заполняете и подписываете протокол ДТП, если вы не понимаете текста в протоколе заполняйте его на Украинском. Дополнением к протоколу должно быть детальное описание аварии и перечисление повреждений вследствие ДТП. необходимо внести замечание "не понимаю языка", "не считаю себя виновным", или "не согласен". В любом случае, не следует подписывать документы, содержание которых вам непонятно. 4. Берем у полиции нужные документы о ДТП (перечислены ниже).
Возможно, Вам сразу выпишут штраф, который необходимо заплатить (не на месте), возможно, пришлют по почте.
Кроме того, нужно учитывать, что в каждой стране есть свой лимит ответственности по вашей «зеленой карте», нужно уточнять. Превысить лимит ответственности по Европе сложно . К примеру, в Германии ущерб жизни и здоровью на одного человека 2,5 млн. евро, при 3-х пострадавших и более в одном ДТП –7,5 млн. евро, материальный ущерб – 0,5 млн. евро, в Италии по ущербу жизни и здоровья – 2,58 млн. евро, имущественный ущерб – 0,77 млн. грн. При этом в большинстве стран Западной Европы лимит ответственности неограничен. Некоторые лимиты можно увидеть здесь http://www.edikt.net/text.php?cat=greencard&name=compendium И помните, что ВЫ застрахованы, и НИКОМУ НИКАКИХ ДЕНЕГ на месте происшествия ВЫ ОТДАВАТЬ НЕ ДОЛЖНЫ!
Если вина другого -
1. Внимательно следим за всем, что происходит. Рассказываем все что Вас не устраивает ( мы сразу начали все фотографировать и повели полицейского ко второй машине, у которой очень быстро виновники пытались сменить колесу ставшее причиной аварии). 2. Даем полицаям данные полиса КАСКО и название Вашей страховой, 3. ОБЯЗАТЕЛЬНО берем все данные о втором участнике (перечислены выше). 4. Четко фиксируем для себя место аварии. 5. Далее подписываете протокол ДТП как сказано выше в п.4. необходимо внести замечание "не понимаю языка", "не считаю себя виновным", или "не согласен". В любом случае, не следует подписывать документы, содержание которых вам непонятно. 6. И стараемся взять у полиции документы перечисленные ниже.
Во всех случаях фотографируем все что видим, вплоть до номеров полицейской машины, тормозных путей и т.д!!! Кроме того если Вам позволяет время пребывания в данной стране, требуйте провести экспертизу повреждений вашего авто страховой виновника! Это должно помочь потом!
Что требуем от полицаев? 1. Все возможные документы похожие на нашу справку ГАИ (выписку из протокола), подтверждающие свершение ДТП и чью то вину, с перечислением нанесенного Вам ущерба. Если Вы виноваты, возможно, перечисление ущерба другого авто. В нашем случае нам в такой справке отказали, сказав, что во всем будут разбираться страховые. 2. Справку о констатации ДТП, для предъявления на границе (ее мы буквально заставили нам написать вручную).
Как долго страховая в Киеве будет решать твой вопрос, когда ты стоишь на иностранной трассе и участники аварии уже хотят отваливать? А она решать нечего в большинстве случаев и не должна, все решает полиция и сам застрахованный. В случае если ваш договор не предусматривает услуги выезда страхового комиссара, страховая может только по телефону Вас морально поддержать и дать нужную информацию. Чаще всего страховая подключается к решению Ваших вопросов только не Украине. Если у Вас есть такая опция «выезд аварийного комиссара за границей ассистирующей компании» (индивидуальное условие, встречается редко, стоит дорого) – звоним по телефонам ассистанса и вызываем их.
Что делать в случае если авто ездить само не может? …есть 2 варианта 1. звоним в свою страховую, и они помогают найти ассистанс, который поможет вам за Ваши деньги вывезти машину в Украину. 2. сами ищем варианты эвакуации своего авто на родину, опять же за свои деньги. Если авария произошла не по вашей вине, мне кажется, компенсацию, можно будет потребовать от виновника, но к сожалению технология мне не известна!
И Что дальше? Дальше вы должны в течение срока указанного в полисе КАСКО уведомить Вашу страховую о ДТП. Срок уведомления продлевается на время Вашего пребывания за границей, праздничные и выходные дни. Т.е более доступно,… Если вы планируете, весь срок уведомления, указанный в полисе находится за границей, можете отодвинуть момент уведомления страховой до приезда в Украину. В данном случае дата уведомления будет отсчитываться с момента въезда в Украину. Подтверждением Вашего отсутствия в стране станет загран. паспорт, не вздумайте его потерять . На всякий случай собирайте все подтверждающее чеки гостиниц. Это не повредит.
Дальше ….что делать Вам уже расскажут в самой страховой. Обычно необходимо написать заявление, предоставить точные данные про ДТП (дату, место, обстоятельства при которых случилось ДТП, перечислить участников), предоставить сам полис и доказательства пребывания за границей. А потом….экспертизы, куча бумаг, ожидание выплаты и т.д В любом случае это уже дома, и решить возникающие проблемы будет гораздо легче!:)
Безаварийных путешествия Вам!
Итог: какие полисы нам нужны и примерная стоимость 1. Страхование выезжающих – личное. 15 дней -30 грн. 2. Полис «Зеленая карта» 15 дней- 167 грн. 3. Полис КАСКО Украина + Европа 15 дней –примерно1,14%
Тут всплыла еще одна неприятная вещь…….Может многие знают, но лопухи не обратили внимание на надпись в полисе… полис КАСКО действует только на территории Украины. Попали вообщем, даже при том, что не виновны! В страховой сказали, что надо было оформить доп. соглашение для выезда, которое стоило то всего около 100 грн. НУ кто знал! Общение со Словацкой полицией не составило труда, на пальцах друг друга поняли. Слово «Страховая» на русском и английском для них не понятно. Все разбирательства прошли спокойно без скандалов. Виновник извинился перед нами, ну а что толку то……!
как что? Виновник 100% застрахованный, берёте данные его старховки, выписку из полицейского протокола и вперёд, звонить и факсить в его страховку! То, что вы не гражданин Словакии или ЕС, роли никакой не играет.
Cогласен с предыдущим оратором. Нужно по номеру дела напрягать страховую словаков. Имел аналогичный случай в Польше. Действовал через адвоката. Канитель длилась больше года. Поляки тянут по максисмуму и платят по минимуму, но все равно в конце концов компенсацию получил.
Стрыя начинается «нечто» слабо похожее на дорогу
Этот участок - был ПОЛНЫЙ МРАК...... Ужос!!!! Машину - РЕАЛЬНО жалко (смешно, но... я просила у неё (у машинки) прощения за , которую её пришлось пережить......
ДА мы пишем им, забрасываем е-mail-ами, пока правда не звоним:). Ответа никакого. Подняли на уши их главный офис, офис зеленой карты и т.д. Если по нашим правилам они должны были от нас принять заявление и сразу сказать №дела. По их, судя по всему как-то иначе. Потому как после письма в котором мы расширенно предоставили инфо о ДТП (даже которую не нужно было), Словацкая СК "Кооператива" просто замолчала. После этого мы им написали письмо с просьбой подтверждения получения информации от нас и просьбой предоставить инструкции по дальнейшим действиям... НА что получили ответ....I will give the case to registrate to have a reference number and then I will inform you avbout further steps. НУ спасибо, вот ждем вторую неделю . Если не ответят, будем искать другие пути воздействия конечно.
Если не сложно расскажите детали разборок с Поляками? НЕ обошелся ли наем адвоката дороже, чем была произведена выплата? НА каком основании они тянули так?
У меня ситуация несколько иная, так как я обитаю в Германии. В Польше я был несколько неадекватен, так как вся энергия вылилась в доказательство своей правоты. Кроме номера дела, которорый мне записал полицай, я ничего не зафиксировал. Слава богу ребенок у меня наблюдательный и номер машины поляка запомнил, хотя и без нее по номеру дела все решаемо. Так как я имею адвокатскую страховку(прибл.190 Euro в год), то вопросы решаются относительно легко(Это когда в пределах Германии). Здесь же мне страховая дала телефон австрийской конторы, которая по Польше специализируется. То ли они "таки швыдкы", то ли поляки, но тянулось все очень долго. Через пол года они попросили выслать им более показательные фотографии, потому что предыдущие их не впечатлили. Хорошо, что я ничего не делал с ремонтом. Потом они опять что-то согласовывали, потом попросили уточнить номер счета, потом исчезли на месяца 3-4 и наконец вместо 1200 выслали 750 евро. Я попытался узнать почему так мало, сказали что они признают только эту сумму (якобы по их законам). Я уже с ними не стал спорить. Ремонт оценивал в фирменной мастерской TOYOTA, а они считают здесь не по деццки. Считают чуть ли не за подход и за отход. Чинил у русских немцев в мастерской. Реально еще чуть-чуть поимел с этого.
Так что настройся на долгую канитель. Оцени ущерб по максимуму. Посоветуйся со страховиками. Если кто у нас на Украине из адвокатов занимается такими проблемами, то они должны знать. А специфику рынка украинского страхования к сожалению (скорее к счастью) не знаю.
А наши братья-славяне пингвины еще те. Думаю многое зависит от конкретной страховой. Мне сразу сказали, что конкретно СК "Warta" (если не путаю) тянет резину долго.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
немного лекционно так получилось 
.
, которую её пришлось пережить...... 
