Уважаемые соклубники! Вот пересел на новую машинку и пока очень ей доволен... Но, немного пройдя по специфике своего автомобиля, на форуме обнаружил довольно негативное отношение к данному вопросу. Поесу прошу высказать свое мнение по таким вопросам: - Чем плох Фиат как марка автомобиля? ( не зная истории, скажу, что своим автоболем очень даже доволен, и рад (да простят меня шкодоводы), что не взял Фабию) - Чем плох именно Фиат Гранде Пунто? ( ведь якобы он получил в Европе "золотой руль" от немецкого Bild, и по краш-тестам не последнее место занимает) - Почему Фиат Гранде Пунто при выборе автомобиля игнорируется??? (ну ведь согласитесь- по дизайну даст фору всем своим одноклассникам, по качеству не думаю, что проигрывает. Недостаток рекламы? плохой сервис? Или просто новый автомобиль - надо присмотрется??)
Вообщем жду ваших "Фе "
хотя Итальянци и получают массу залатых рулей и часто становЯться автомобилями года но тем не менее не продаются они ни у нас ни в Европе... почему? хез его знает
но то что их больше продаеться чем Мицу (в Европе) - Факт. )))
- Чем плох Фиат как марка автомобиля? ( не зная истории, скажу, что своим автоболем очень даже доволен, и рад (да простят меня шкодоводы), что не взял Фабию)
Фиат плох тем, что: 1.качество ниже, чем у конкурентов (хотя и не смертельно), плюс специфика конструкции, плюс плохая проводка - в том числе благодаря экономиии на материале проводов; 2. из-за п.1 у него в Европе сложилась плохая репутация, покупают его там не от хорошей жизни, соответственно и обслуживают не ахти; 3. из-за п.1 и п.2 сюда Фиаты попадают в состоянии худшем, чем одноклассники Форды, ФВ, Опеля и пр.; 4. из-за п.1, п.2 и п.3 покупают их здесь тоже либо не от хорошей жизни (аналогичный ФВ будет стоить процентов на 30-40 дороже), либо фанаты (то отдельная песня); 5. из-за вышеприведенных пунктов толковый сервис по ним практически отсутствует. Лично мне реально жалко мой бывший Фиат, замучали его здесь. А так машина ничего.
- Почему Фиат Гранде Пунто при выборе автомобиля игнорируется??? (ну ведь согласитесь- по дизайну даст фору всем своим одноклассникам, по качеству не думаю, что проигрывает.
Вот я - бывший фиатовод. Куплю ли я Фиат? Скорее нет, чем да - потому что толкового сервиса по Фиатам в Украине почти нет, и в этом я убедился на своей шкуре. Качество - фиг его знает, Фиат основательно себе репутацию подпортил, лично я не верю в итальянское качество. А учитывая то, что ремонтировать его здесь почти не умеют - на фиг нужно? Могу понять людей, покупающих Альфа-Ромео и Лянчу - там к вышеприведенному негативу добавляется как минимум имидж и драйв. Ну так и цена другая. З.Ы. Дай Бог чтобы я ошибался, и твой Фиат служил тебе верой и правдой и продавая его не сильно много денег потерял.
Во-первых - поздравляю с обновкой! Во-вторых поздравляю, что не взял Ла..(каждый сам дописывает). По марке - мне нравицца фиат. И гранд пунто рассматривал как вариант. Но посидел - и поразила убогость салона (по сравнению с С4 ). У пунто, которое не гранд, салон был поинтереснее ИМХО. Знакомая поружка отьездила не один десяток тысяч км. на не гранд- проблем не имела . Отдала в руки родственников, так как машина была, скажем так, пи%женая (не ею =)) и запрещалось отчуждение. По собственному опыту... Ланча тема турбо инжектор 2.0 (1988)- самолет. Но когда начинает по мелочам сыпаться - достает. А попробуй найди запчасти у нас (как в данный момент не знаю). И очч. не дешевые они Помню в 99-ом году покупал фару переднюю за 1200 грн. Расстроилсо. Но! есть хороший момент - 80% запчастей подходит от ВАЗов А вообще, по предвзятости - согласен на 100%.
ПС. Просветите знающие как щаз с запчастями
был у нас фиат темпо - зверь-машина! так что не слушай никого
Лично у меня антипатии к Фиату никакой нет.
Но объективно Фиат, как компания, на рынке Украины - это: 1. мало дилеров 2. следовательно мало рекламы 3. отсюда "необізнаність пересічного громадянина" о такой новой машине вообще 4. опять же - высоковатая все же цена, ну согласись. Не конкретно, может, Гранде Пунто, а та же Панда, новая Крома в России 35-45 тысяч долларов!!! А что у нас тогда будет? 5. свежи еще воспоминания о ненадежности б/у Фиатов по сравнению с Гольфом. Отсюда предубеждение у народа, но это легко лечится массовостью новых надежных авто (вспомните корейцев). А вот массовости то и не наблюдается... Тю, замкнутый круг получился какой-то...
ща придет один широко известный в узких кругах деятель а расскажет чем твой фиат хуже чем его....ну вы сами знаете
Просветите знающие как щаз с запчастями
На Фиат Мареа находил все без проблем.
Все рассказы про ненадежность фиатов идут от владельцев подуставших, а то и загнанных авто. Новый Фиат ничем не хуже других новых авто в той же ценовой категории.
И еще, конечно, не густо и него таких моделей, от которых можно пищать и падать в обморок от хотелки. Мне приглянулись только Панда, которая уже третий год служит верой и правдой, и Гранде Пунто. Остыльные, ИМХО, ни рыба - ни мясо.. Ну вообще не вызывают никаких эмоций лично у меня. И если у других производителей, а принципе, найделся модель на любой вкус, то в линейке Fiat как-то все сумбурно и нелогично. Вот, разве что еще Linea в этом году выходит, но у нас народ и так в курсе, где взять хороший седан..
То ли дело, Альфа
Касательно Италавто можно рассказывать много и долго, и всякого разного. ИМХО, свою основную функцию, ТО и гарантию, исполняют исправно. Щас вот еще 1 автосалон открыли, на Шевченко где-то вроде. Может пойдет дело..
Еще есть ряд вопросов к официальному представителю Фиата в Украине - компании "Итал-авто", так же известна как "Кидал-авто". При диагностике Мареи у них большую часть того, что мне потом нашли при замене ремня ГРМ на Науки 51 (они там бонусом диагностику ходовой делают) просто не увидели, так же как не увидели чисто колхозный вариант глушителя без банки резонатора (на его месте был тупо вварен кусок трубы), так же как не увидели отключенный датчик детонации, так же как и так далее и так далее. Понятное дело, что менять масло и фильтра в новых машинах у них умения хватает. Но ведь придет время Гранде Пунто и ломаться - шо ж они тогда делать-то будут?
У меня выбор стоял таков: Фабия/Ситрамон/ Ноут... Фабия шла в начале впереди планеты всей, потому как уже читал форумы, знал цены и т.д. Ситрамон - оказался поразительно дорогим для меня Ниссан -в качестве последней альтернативы, дизайн мне не очень
Я навреное бы взял Фабию базу и пришлось бы туда платить за кондишн/ противотуманки и т.. и т.п , если бы не зашел в Херсоне в один автосалон, где рядом с Фабией стоял Гранде Пунто... Просчитал цену Фабии с доп.оборудованием = цене Гранде Пунто со всеми наворотами...
Если честно это был более эмоциональный выбор, но я до сих пор о нем не жалею... А пробег уже 2664 км.... и положительные эмоции остались... А сервис? Ну вроде в Херсоне он получше должен быть Укравто
Новый Фиат ничем не хуже других новых авто в той же ценовой категории.
Но ведь новый Фиат со временем станет старым, и прийдет время его продавать.
А пробег уже 2664 км.... и положительные эмоции остались...
Ну так рано еще о качестве говорить с таким пробегом.
Касательно Италавто можно рассказывать много и долго, и всякого разного. ИМХО, свою основную функцию, ТО и гарантию, исполняют исправно.
По поводу гарантии, "Кидал-авто" после ДТП машину с гарантии снимает (со слов реального пользователя ГП).
Ну, будь я на месте этого пользователя, я бы им рассказал. А попытки такого кидка присущи дилерам всех марок, как ни прискорбно.
В этой же ветке можно почитать и о "крепости" ГП в ДТП. Обратите внимание также на сроки ремонта.
Ну, "крепость" есть у танка только.. Со сроками у итальянцев может быть и напряг, да.. Мне дверь (замена после ДТП) везли почти два месяца, и это напрямую с завода, мимо официалов.. ИталАвто вообще не могли сроков назвать. Тросик двери (по гарантии) сняли с другого авто, когда я начал давить после 14 дней.. Хотя стабилизатор (на ТО заявили, что надо менять по гарантии), привезли за 2 дня из Одессы.. По типичным поломкам у них склад запчастей таки есть.
Вообщем жду ваших "Фе "
Во время выбора новой машинки для жены тестдрайвил Гранде Пунто. Как по мне, ну совершенно никакая машинка. Робот - тормоз, салон - гремучая пластмасска как в жигуле-девятке. Дизайн... вспомнилось как тут наезжают на Ланосы за корееобмылочность Особо "порадовала" цена - около 15 килоевро за комплектацию с мотором 1.4 и роботом.
Вопчим, просьба не обижаться, но Ноуту за сопоставимые деньги Гранде Пунто не конкурент аж ниразу.
цена - около 15 килоевро
Евро??? Я думал он 15 килобаксов стоит... Я в тихом ахуе, господа...
как владелец авто, марка которого входит в концерн Фиат, а именно Альфы, хочу сказать, что свежо в памяти многих отвратительное качество Итал.автомобилей. сейчас дело обстоит иначе, особенно с приходом немцев к рулежке. даже в рекламе Альфы 159 уже идет акцент на качество, а не на качествА. в Украине в невыгодное положение итальянские машины еще ставит слабый сервис с маленькой сетью. Да, сейчас есть пару СТО в крупных городах, где работают действительно Мастера, отличное знающие италавтопром. Даже на ИталАвто такие бывают.
Конечно, с оглядкой на свою Альфу, могу сказать, что запчасти не дешевые, имеют место быть проблемы с электроникой иногда и по-мелочи. Но когда сидишь внутри или смотришь на нее - понимаешь, что стал фанатом. И готов платить за обслугу. Я думаю, что владельцы Мини меня тоже поймут.
моя машина стоила мне около 17 килобаксов...( не автомат) ну так посчитайте же все опции, что на фабии - дык таже цена выходит...
- Чем плох Фиат как марка автомобиля?
Сомнительностью будущего как производителя. Сомнительностью сервиса в Украине.
моя машина стоила мне около 17 килобаксов...( не автомат) ну так посчитайте же все опции, что на фабии - дык таже цена выходит...
Вот непонятно - у Шкоды репутация надежного качественного автомобиля, у Фиата и близко такого нет, у Шкоды разветленная сервисная сеть - у Фиата лишь в нескольких городах есть представительства (в том же Киеве - у Шкоды более 10 официальных сервисов, конкурирующих между собой, у Фиата - 1 монополист), и вот при таких раскладах и одинаковой цене немногие выбирают Фиат, а ведь есть марки авто и подешевле Шкоды - поистине эмоциональный выбор. И это большая проблема марки Фиат в Украине, что ничего не делается для того, чтобы эту ситуацию поправить. А время идет.
в европе фиат и ваще итальянцы как и испанци представляются пересичному немцу и французу как гоночные болиды... потому то старье что к нам привозили уже было загнано до потери сознания а так машины как машины а по надежности .... ты не видел Ситрамонов особенно БХ и иже с ними а что Шкода супер надежный авто я ваще малчу )))
топик стартеру я тоже сатрел на гранд пунто с климатом .... красивое предложение но не лежит у мну душа никкому кроме немцев
в европе фиат и ваще итальянцы как и испанци представляются пересичному немцу и французу как гоночные болиды...
Да ну прям, гоночный болид, есть немцам на чем гонять. От хорошей жизни Фиат не покупают.
потому то старье что к нам привозили уже было загнано до потери сознания
Загнано оно в первую очередь от забитого на техсостояние болта, потому как от хорошей жизни Фиат не покупают.
по надежности .... ты не видел Ситрамонов особенно БХ и иже с ними
Ну и слава Богу.
а что Шкода супер надежный авто я ваще малчу
А что нет разве? Речь идет о свежих Октавиях и Фабиях, естественно речь не идет о загнивающих Форманах и Фаворитах.
моя машина стоила мне около 17 килобаксов...( не автомат) ну так посчитайте же все опции, что на фабии - дык таже цена выходит...
А ты огласи плиз все опции, входящие в твою комплектацию.
Если сравнить с ближайшим конкурентом nissan note То Фиат проиграет по всем параметрам, кроме разве дизайна.(субъективная вещ - мне Гранд Пу нравиться) И таких примеров может быть больше.. Может ежели б он хоть подешевле был..
-Наружные ручки дверей окрашены под в кузова. -Передняя решетка хромирована -Дистанционное открытие багажной двери с места водителя с электроприводом -Система "Follow me home"(проводи меня домой)- таймер на выключение дальнего света фар -Передний плафон с индивидуальным освещением и рассеивающем эффектом -Система "My car" (электроннаяподгонка под себя функций автомобиля) -Передние сидения с продольной регулировкой, регулировкой наклона спинки -Сидения водителя с регулировкой по высоте -Дистанционное управление открытием/закрытием дверей -Антиблокировочная система ABS + EBD (Electronic Brake Distribution) -Руль регулируемый по высоте и глубине -Электрический обогрев заднего стекла, с таймером -Наружные зекрала заднего вида регулируемые электрически из салона с электроподогревом -Панель приборов со спидометром, тахометром, указателем топлива, одометр общего и суточного пробега, цифровые часы, указатель темпреатуры охлаждающей жидкости, Трип Компьютер -Передние противотуманные фары -Диски из легкого сплава на 175/65 R15" с 5-ю двойными спицами. -Электроусилитель руля DualdriveTM -Иммобилайзер FIAT CODE -Цифровой климат-контроль с раздельной регулировкой (с разной подачей и распределением температуры для водителя и переднего пассажира) -Сдвоенное заднее сидение 40/60 -Центральный замок и передние эл.стеклоподъемники, работающие при выключенном зажигании -Подушка безопасности водителя с системой "Smart dual stage" -Подушка безопасности переднего пассажира с системой "Smart dual stage" -Третий стоп-сигнал -Сидение водителя с механической регулировкой по высоте, включает карманы на спинках сидений
Ну, комплектация вообще-то жырная, как для машинки такого класса. Колеса только хиловаты, ИМХО.
-Система "My car" (электроннаяподгонка под себя функций автомобиля)
А что это такое?
Ну, комплектация вообще-то жырная, как для машинки такого класса.
Из жира разве что двойной климат-контроль, правда есть сомнения по поводу корректности его работы с учетом небольшого обьема салона, потоки воздуха могут смешиваться. За эти же деньги в похожей комплектации - Кольт, Микра, Фабия, Фиеста и много кто еще.
На Пунто н ездил, но ездил на Шкоде (Октавия и Фабия) ну незнаю, если выбирать между Пунто и Фабия....взял бы наверно Пунто..только сделал бы перед этим тест драйв Уж больно приелсядизайн Фабии ЗЫ а потом бы пускал слюни на новую Фабию))
Ну, комплектация вообще-то жырная, как для машинки такого класса. Колеса только хиловаты, ИМХО.
-Система "My car" (электроннаяподгонка под себя функций автомобиля)
А что это такое?
Насколько я понимаю тут речь идет о настройках БК...приспособляется к твоей мнере езды типа
...
итак www.fiat.com.ua там загружаешь прайс-лист а брал я в Херсоне, там ишо со скидками разными ... типа VIP-клиента был
для меня двигаетль маловат машина для города
ты это про хороший сервис у бебко успехов, знаю ряд случаев как там хорошо обслуживают и какое отношения к клиентам
ага про бебко - заметь я сказал,что сервис там уж получше Укравтоского я просто знаю ряд случаев на Укравто и как ТАМ обслуживают.. ну а как никак отношение к клиенту уже лучше, даже тем что я из киева...
я с Киевом не сравниваю не знаю мне и в Херсоне супер пупер на работу от 5 до 10 минут ходу, так это я пересекаю 3 района города но это я отвлёкся
интересная у вас логика из Киева значит и сервис лучше, я в аху.. там значит какие то ...... работают если делят людей по географическому признаку
А пробег уже 2664 км.... и положительные эмоции остались...
это разве пробег? это стандартная рабочая неделя. Конечно за неделю эмоции остались. У меня вот от нового плинтуса дома уже месяц как эмоции.
- Почему Фиат Гранде Пунто при выборе автомобиля игнорируется???
Патамучта у него морда от Мазератти - вот народ комплексуеть, думает шо будут путать.
эт... не у меня логика, а у народа с Херсона, и причем везде так и в Укравто тоже... У меня наверное тоже была так называемая "столичная" логика... пока в Херсоне жил К сожалению, а может и к счастью - я вот этим сейчас и пользуюсь... Стоить упомянуть что приезжаешь из Киева на ТО или на оформление машины, то под тебя создаются чуть ли не ВИП условия
эт... не у меня логика, а у народа с Херсона, и причем везде так и в Укравто тоже... У меня наверное тоже была так называемая "столичная" логика... пока в Херсоне жил К сожалению, а может и к счастью - я вот этим сейчас и пользуюсь... Стоить упомянуть что приезжаешь из Киева на ТО или на оформление машины, то под тебя создаются чуть ли не ВИП условия
очень "правильный" подход
смешно как то моё сугубое имхо что не ждать надо от кого то каких то условий а брать их самому, всё зависит только от тебя и всё, а вдруг в следующий раз с тобой будет общаться к примеру сын владельца, да ему будет по ... на фиатик а ты будеш ждать условий
а что Шкода супер надежный авто я ваще малчу )))
Как по мне вполне надежные авто. У меня за полтора года не фига не ломалось, кроме того, что сам разбивал Ессно, если речь идет о старых Фелициях или еще чего-то по старее, то тогда возможно Вы и правы
А топикстартеру - Фиат по дизайну зачетный, особенно тот, что ты выбрал. И думаю, что расказы о ломучести Фиатов - такие же мифы, как мифы о ломучести французов Катайся и наслаждайся.
К фиатам вообще странное отношение. Все "пугалки", ну почти все, были озвучены. Со своей стороны, пользовался 10 лет только фиатами, крома=>типа=>темпра. Никогда не подводили, а с точки зрения электроники были чуть ли не эталонами. В типе-темпре 90-х датчики ламп переда и зада, даже сейчас не в каждой машинке это присутствует(это также к вопросу в теме "как задолбали корчи с неработающими стопами-поворотами"). Поздравляю с выбором.
машинка красивая я был очень удивлён отсутствием выбора двигателей если был выбор я её тоже рассматривал для покупкти
а каких условий я жду??? ведь мне их никто не предлагал.. я сам их создал... зачем искать сложные пути, когда есть простой - в данной ситуации - это слово "из Киева" а если будут с этим проблемы - будем по другому действовать...
в надежности шкоды я не сомневался... и не сомневаюсь сейчас... как уже говорил купил фиат на эмоциях, я когда прочитал коменты по своей ветке, еще раз порадовался своему выбору.. Спасибо за приятные пожелания!!!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
" 
)))
По марке - мне нравицца фиат. И гранд пунто рассматривал как вариант. Но посидел - и поразила убогость салона (по сравнению с С4 
). У пунто, которое не гранд, салон был поинтереснее ИМХО. Знакомая поружка отьездила не один десяток тысяч км. на не гранд- проблем не имела 
Помню в 99-ом году покупал фару переднюю за 1200 грн. 
Расстроилсо. Но! есть хороший момент - 80% запчастей подходит от ВАЗов 
Гольфом. Отсюда предубеждение у народа, но это легко лечится массовостью новых надежных авто (вспомните корейцев). А вот массовости то и не наблюдается... Тю, замкнутый круг получился какой-то...
особенно БХ 
... типа VIP-клиента 
