Что могу сказать, я ожидал меньшего.... машинка прелесть, очень рад что не поспешил и не купил Мазду.... Мазда хорошая, но по ряду параметрам уступает сивке.
Сегодня сравнивал ее с аккордом. Сивка в салоне и со стороны кажется больше и база у нее длиннее. Понравилось, что на машину обращают внимание, я не популист, но все же приятно. Машинка выглядит дороже своих денег и это факт. В салоне все продумано до мелочей, причем мелочей огромное множество, которые не описаны в проспекте и которые мега радуют. Как только выехал из салона сразу уткнулся в асфальт, ну не привык я к 4-м дисковым тормозам Уже успел проверить АБС на внезапно выскачевшей собаке, повторюсь, тормоза у нее нечто. Очень боялся что проблемой будет клиренс, но пока тьфу тьфу даже намека на проблему с этой стороны не было. Отличный информативный руль, размеры и удобство которого поражают.
Вообщем написал сумбур сумбуром, но видно это из-за наплыва впечатлений. Уж больно машинка понравилась.
Из минусов только один, на высокой громкости при басах, которые на мое удивление там есть, поскрипывают карты дверей, видно нужно чуток подшумить. Ну и есть еще особенность, почему то японцы втулили туда 45 Амперный аккумулятор. Причем поставить большей мощности врядли выйдет, так как места именно под 45-ку. Не думаю что это станет проблемой, но зима покажет
На этом минусы пока заканчиваются, жду завершения обкатки. Всем еще раз спасибо за совет. Считаю, что объективно сделал правильный выбор.
сумбурно давай ещё
Мерзавец! Пока все прогрессивное человечество томится в очередях, ты ... Поздравляю! Делись впечатлениями, особенно интересны свежие. Какая комплектация, ЛС, ЕС?
я думаю сивиков мало будет на дорогах
сейчас выйдет астра, с4 седан выйдет хит всех народов лансер Х
а сивиков как не было так и не будет я вообще смотрю сивиков и предыдущих поколений очень мало в сравнении с другими марками
Комплектация ES, та что со складывающимися электрозеркалами, мп3, люком, противотуманками, круизом, подогревом сидушек, 6-ю колонками, климатом, 6-ю подушками и литыми дисками. Насколько я понял из (http://www.civic-club.ru/forum/topic/406.htm)эти отличия и стоят 12 т. грн.
Сказать по правде до сих пор не могу понять почему люди так ждут нового ланцера... но тут на вкус и цвет.
К габаритам сивки привык сразу. Стояки оказались более обзорными, чем в авео, а за счет регулируемого по высоте сидения посадка не такая уж и низкая. Для задних пассажиров, как я уже говорил стало радостью кол-во места для ног и особенно отсутствие тоннеля посередине, за счет чего, человек сидящий в середине не ищет куда ему деть ноги.
Теперь что касается оптики, там она раздельная (ближний и дальный на разных лампочках) и свет очень вменяемый, я считаю что у меня на авео был хороший свт, но тут он меня порадовал вдвойне.
Из психологии: На дороге владельцы 4д, за два дня успел заметить, встречаются взглядами, вроде не майбах, но каждый из них понимает чего тому другому водителю стоило купить именно эту машину. В салоне менеджер сказал, что при спросе 150 машин к ним приходит от силы 15 в месяц. Такие квоты для нашей страны А вот аккордов - бери не хочу.
я в упор не пойму я приехал в салон в конце апреля, говорю хочу сивик они мне если ЕХ то в мае, если ЛС то июнь заключили договор, там крайняя дата поставки 16 июля, отаке ждать не так и много, может в Киеве очереди
единственный негатив , говорю хочу ксенон установить говорят ок 400 енотов, говорю лано значит должен стоять очень хороший, а какой? а мне встёгивают хороший хонда херню не поставит (при чём тут хонда?) а производителя не говорят, значит ксенон они ставить не будут, пусть тренируются
Ну что,нашего полку прибыло Поздравляю
Поздравляю, я тоже предпочел цивик мазде3
А вот аккордов - бери не хочу
. Читал на форуме, что на них ДМИ повышает цены, в связи с ликвидностью марки??? Если это так, то Дилеры Мазды 6 выиграют
Не выиграют - они тоже цены подняли
а моно по подробней, с собой договора нет ещё блин влечу на поднятии цены
Ездил вчера на Сивике 5Д с механикой. После 2,0 Мазды создалось впечатление что он конкретный тугодум. После нажатия на газ делается непонятная пауза, хотя потом очень даже шустро едет. Но ИМХО Мазда3 2,0 по сравнению с ним - ракета.
Ездил вчера на Сивике 5Д с механикой. После 2,0 Мазды создалось впечатление что он конкретный тугодум. После нажатия на газ делается непонятная пауза, хотя потом очень даже шустро едет. Но ИМХО Мазда3 2,0 по сравнению с ним - ракета.
на вкус и цвет.... в Сивике электронная педаль газа. У нас на работе казеный опель с электронной педалькой, вот тот тугодум.... я боялся, что и тут такое будет, но в сивке педаль реагирует моментально, я даже усомнился в том, что она электронная.... я на мазде тоже поездить успел, так что может проблема в той сивке. Хотя каждый свой огород хвалит
Ну что,нашего полку прибыло Поздравляю
Поздравляю, я тоже предпочел цивик мазде3
ПасиПки:)
на вкус и цвет.... в Сивике электронная педаль газа. У нас на работе казеный опель с электронной педалькой, вот тот тугодум.... я боялся, что и тут такое будет, но в сивке педаль реагирует моментально, я даже усомнился в том, что она электронная.... я на мазде тоже поездить успел, так что может проблема в той сивке. Хотя каждый свой огород хвалит
Дык у Мазды3 тоже электронная педаль газа, но реакция совсем другая. Кстати, сегодня на одном из росийских сайтов читал о тестах Сивиков, и вычитал, что проблема "тормозов" наблюдается только у 5Д, у 4Д все ОК.
Читал на форуме, что на них ДМИ повышает цены, в связи с ликвидностью марки???
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Уже успел проверить АБС на внезапно выскачевшей собаке, повторюсь, тормоза у нее нечто. 
А вот аккордов - бери не хочу.
Если это так, то Дилеры Мазды 6 выиграют 
