4-8 мая съездил туда с женой и детьми 12 и 2 лет. Маршрут: - Чернигов-Городня-Сеньковка-Новозыбков-Брянск-Калуга-Москва (трасса выходит на Ленинский проспект). Назад аналогично. Документы и стоимость: - Страховку оформил в Киеве в ТАСе, 75 грн. Добровольно застраховал медицинской всех суммарно на 75 грн.(не обязательно) Бензина ушло на 2370 км пробега примерно на 640 грн. Оплатил пошлину въездную в размере 121 руб. Все. Формальности: - Паспорта любые, свидетельства о рождении детей, документы на машину. )дискетка не понадобилась) Граница туда заняла 1.15 (основное на заполнение миграционных, оформление временного ввоза авто и хождение по сберкассам на российской стороне, наша сторона заняла 10 минут), граница назад 10 минут на всё. Качество дорог, скорости: - До нашей границы хорошая дорога, скорость огарничена возможностями авто и отношением к ПДД , от границы до Новозыбкова (выезд на трассу Гомель-Брянск) аналогично. Далее до Брянска вполне нормально, не сильно загружено, можно 150-160, но бывают места с колеёй. Брянск-Калуга - бетонка, местами поганенькая. Загружена фурами. Я там шёл около 110, но много участков, когда приходилось ещё снижать. От Калуги с разделительной полосой по 2 в каждую сторону, можно топить. По всему пути населённых пунктов на белом мало. - Общение с ДПС: Ни разу не останавливали. - Цена бензина А-95 в россии: минимально видел 17-50 (или 17-20, не вспомню точно), дешёвый в окрестностях Калуги. Самый дорогой ессно в Москве (заправки ТНК и Юкос самые дорогие по всему маршруту) - до 21-60
!
Дети в паспорт родителей были вписаны? Интересует меньший ребенок.
11 без учёта таможни туда (с 2 заправками и одной технической остановкой), назад на час дольше - чаще и дольше останавливались. Реально по дороге и условиям можно было быстрее, но Фиеста не для дальних дорог - до 130 шумит сносно, а если быстрее - то шум очень нагружает.
Нет, младшая не вписана. Старший был вписан у жены и паспорт у него был, но проходили только по свидетельствам о рождении. Миграционные заполняли на каждого и вносили в базу всех.
На дорогах меньше беспредельничают!!! ... Может большая порядочность связанана с почти полным отсутствием Лано-Сенсов и Шкод? Встретил пару Т-150 и один Сенс - все прятались под биркой Шевролета.
Тоже 5-го был в Москве, показалось с точностью до наоборот - когда попытался перейти пешеходный переход - на меня набросились мои москвичи с криками - "Ты что идиот?!" Оказывается у них на переходах не принято останавливаться перед пешеходами в Одессе достаточно ступить на проезжую часть чтобы тебя пропустили. Ездил весь день - ни разу не увидел, чтобы кто-нить кого-нить пропустил, наоборот - все тулились по типу кто наглей-тот и пролезет. Был, чес-говоря немного в шоке, хотя может это мое субъективное мнение - одесса таки немного поменьше москвы будет. Сенсов-ланосов видел немерянно, причем оказывается мало кто из россиян знает что это продукция АвтоЗАЗ - они уверены, что их делают в России Вот один из низ возле собора Вас. Блаженного:
Ко мне племяш из Москвы приезжал. Так в Киеве он боялся через дорогу переходить, думал что над ним издеваются, когда притормаживают и пропускают, ждал какой-то пакости от водителей. Большей частью старался по-московски прошмыгнуть середь автомобилей
Планирую в конце мая-начале июня ехать в Москву к друзьям. Машина кредитная, с отметкой в техпаспорте "отчуждение запрещено". В кредитном договоре с банком написано: запрещен вывоз автомобиля за пределы Украины без согласования с банком. Сотрудница банка, которая оформляла документы по кредиту, по секрету сказала, что на заявления с просьбой разрешения выезда за границу - всегда отрицательный результат: внутренняя служба безопасности банка не подписывает это заявление, т.к. машина - в залоге у банка и они бояться, что владелец продаст машину за границей, то есть банк лишится предмета залога (бред какой-то ). Эта же сотрудница банка, опять же по секрету, порекомендовала не обращаться с официальным заявлением в банк, а решать проблему (если возникнет) прямо на границе. Подскажите, пожалуйста, кто с этим сталкивался, возникают ли проблемы с кредитными машинами на границе (на украинской? или российской?) и можно ли решить эту проблему там на месте. Если нельзя, но очень хочется - то можно?
Планирую в конце мая-начале июня ехать в Москву к друзьям. Машина кредитная, с отметкой в техпаспорте "отчуждение запрещено". В кредитном договоре с банком написано: запрещен вывоз автомобиля за пределы Украины без согласования с банком. Сотрудница банка, которая оформляла документы по кредиту, по секрету сказала, что на заявления с просьбой разрешения выезда за границу - всегда отрицательный результат: внутренняя служба безопасности банка не подписывает это заявление, т.к. машина - в залоге у банка и они бояться, что владелец продаст машину за границей, то есть банк лишится предмета залога (бред какой-то ). Эта же сотрудница банка, опять же по секрету, порекомендовала не обращаться с официальным заявлением в банк, а решать проблему (если возникнет) прямо на границе. Подскажите, пожалуйста, кто с этим сталкивался, возникают ли проблемы с кредитными машинами на границе (на украинской? или российской?) и можно ли решить эту проблему там на месте. Если нельзя, но очень хочется - то можно?
Аналогичный вопрос. Тоже в Москву и тоже из Одессы, только в начале июля.
ездил в Москву на кредитном авто 4 раза. В Тех паспорте написано, что мол машина кредитная, владелец - ПравексБанк. На таможне всем пофик. Я расцениваю эту запись больше как ритуальное предупреждение. Когда ты пересекаешь границу и пишешь в декларации "временный ввоз", то продать ты машину не можешь. Другое дело, если ты напишешь в декларации, что мол ввозишь машину с целью продажи... Ну тогда уже могут и возникнуть проблемы, которые нужно решать на месте.. А так - всем пофик...
ездил в Москву на кредитном авто 4 раза. В Тех паспорте написано, что мол машина кредитная, владелец - ПравексБанк. На таможне всем пофик. Я расцениваю эту запись больше как ритуальное предупреждение. Когда ты пересекаешь границу и пишешь в декларации "временный ввоз", то продать ты машину не можешь. Другое дело, если ты напишешь в декларации, что мол ввозишь машину с целью продажи... Ну тогда уже могут и возникнуть проблемы, которые нужно решать на месте.. А так - всем пофик...
Учитывая Ваш опыт и "пофигическое" отношение таможни, подскажите где Вы пересекали границу? Насколько я понял, наиболее оптимальный вариант и по времени, и по состоянию дорог - Сеньковка (Три Сестры).
ИМХО - да... Если ехать из Киева - то тем более.. Быстрее всего до границы... пересекал в четырех местах - Сеньковка, Бачевск-Троебортное, Катериновка, и Гремяч (Новгород.Северский). пересекал получается всего 8 раз. по итогу, лучшее впечатление - таки за Сеньковкой...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, от границы до Новозыбкова (выезд на трассу Гомель-Брянск) аналогично. Далее до Брянска вполне нормально, не сильно загружено, можно 150-160, но бывают места с колеёй. Брянск-Калуга - бетонка, местами поганенькая. Загружена фурами. Я там шёл около 110, но много участков, когда приходилось ещё снижать. От Калуги с разделительной полосой по 2 в каждую сторону, можно топить.
в Одессе достаточно ступить на проезжую часть чтобы тебя пропустили. Ездил весь день - ни разу не увидел, чтобы кто-нить кого-нить пропустил, наоборот - все тулились по типу кто наглей-тот и пролезет. Был, чес-говоря немного в шоке, хотя может это мое субъективное мнение - одесса таки немного поменьше москвы будет. Сенсов-ланосов видел немерянно, причем оказывается мало кто из россиян знает что это продукция АвтоЗАЗ - они уверены, что их делают в России 
). Эта же сотрудница банка, опять же по секрету, порекомендовала не обращаться с официальным заявлением в банк, а решать проблему (если возникнет) прямо на границе.
