Почитала соседнюю ветку, и вот меня у меня возник такой вопросец. Предположим ситуацию, что у человека минимальный опыт вождения, минимальное знание всех эксплуатационных заморочек, покупаеться автомобиль. Что бы купили лично вы и почему?
Смотря какой бюджет
Смотря какой человек?
права?
ибо зависит от туевой хучи факторов (м/ж, страх перед МКП, район использования, наличие сервиса/разборок, бюджета наконец ) Например для "глубинки" или спокойного трафика вполне можно машину без особых требований по безопастности и с МКП. Для мегаполиса - имхо АКП и побольше всяких элементов безхопасности. Это если банальная жоповозка. если доптребования (дача/говны/теща/хлолодильники) надо смотреть Конкретно. Родителям, учацца с нуля, купили Фиесту АКП (робот но суть одинаково). Аргументы. Они астрономы, им НЕКОГДА и НЕТ возможности изучать устройство автомобиля и они карту СТО и разборок г. Киева этго делать НЕ будут Поэтому новая (как вариант искали легкое бу до 3-4 лет, проверенного брэнда но обязы с АКП). Опять же обязательно наличие кондея, АБС, двух подушек. Жоповозка, понты, статус "вышность классом" фф топку. Дай бог раз в году в Одессу съездят. Правильность выбора именно АКП убедился 1000кратно (уж сокак они на МКП на курсах мучаются, насколько им проще ездить на АКП). касательно "ученик - разобъет, кузовщина дорогая". Есть каско максимально удобное для новичка (по мелким случаям). А разбить могут и НЕ ученика и так шо мало не покажется а ничего не сделаешь (опять же мегаполис). Как альтернатива смотрели Гетц/Матиз/Пиканто (КИА дороже и мелковат, матиз совсем мелковат для папика, гетц не подошел по совокупности). Однако часто есть совершенно обратный вариант - авто бу подешевле и попроще (типа таврию напр.) "На убой" потом продать со скидкой в 500уе. Но тогда надо иметь рядом вторую авто на подъехать/отвезти пока чинят ну и автослесарные знания скорее больше понадобятся. Опять же с безопастностью проблема (разве что большой корч, но в 10летках подушки уже "выдохлись" а то и стрельнувшие могут быть, да и сжать нуба на "линкор" это жесть конечно, для всех включая его)
как человек с небольшим опытом. Должен быть надежным, шоб экономил и время и деньги. Небольшим хечбеком. И, как по мне, новым. Если б/у не старше двух лет для известного проверенного производителя
как человек с небольшим опытом. Должен быть надежным, шоб экономил и время и деньги. Небольшим хечбеком. И, как по мне, новым. Если б/у не старше двух лет для известного проверенного производителя
имхо б/у машина не сильно дорогая. т.к. не будит какого то страха за дорогую тачку
касательно "ученик - разобъет, кузовщина дорогая". Есть каско максимально удобное для новичка (по мелким случаям). А разбить могут и НЕ ученика и так шо мало не покажется а ничего не сделаешь (опять же мегаполис).
вопрос не в том что он может побить машину, а в том что у него ещё не сформировались критерии по поводу машины. пока выработает стиль вождения - у него требования к машинам поменяются 500 раз... это как с женитьбой вот когда желания сформируются - тогда и нужно покупать новую.
как человек с небольшим опытом. Должен быть надежным, шоб экономил и время и деньги. Небольшим хечбеком. И, как по мне, новым. Если б/у не старше двух лет для известного проверенного производителя
имхо б/у машина не сильно дорогая. т.к. не будит какого то страха за дорогую тачку
Я перед тем, как наяала ездить, тоже думала, что будет страх за каждую царапину. Почему -то нету, но я не только на дороге , но и в жизни очень осторожный и внимательный человек
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
