хочется взять машину в пределах 5-5,5 уёв что можно взять за такие деньхи? сам не автомеханик, поэтому реально починить могу только то что логически понятно (визуально обнаруженный перегоревший провод или предохранитель или явно сорванную шлангочку) хотелось бы в год не более 400 бакинских на ТО сильно древнее тоже не хочется (даже если навороченное, но 15 лет это 15 лет и не верю я в сказки что такая машина еще на что-то нормально способна без еженедельных осмотров) ---- Пока есть вариант 2110 за 6тыс (малость скинут), машине 3 года, кондей типа японец (для ГУР нет места), обработанна + поперечные балки, аудиоподготовка и т.п. Стоит ли брать или поискать что-то еще и не торопиться с покупкой? иномарки больше нравятся но где найти в норм состоянии?
В ответ на: хочется взять машину в пределах 5-5,5 уёв сильно древнее тоже не хочется (даже если навороченное, но 15 лет это 15 лет и не верю я в сказки что такая машина еще на что-то нормально способна без еженедельных осмотров)
Оно то да, но навороченное 15-ти лет не будет стоять 5-6тык, а то что будет стоять столько - реально будет металоломом. А вот ТАЗ таки ежемесячные смотрины будет требовать, ИМХО
у меня знакомый про подобном выборе купил сузуки свифт 98 года, уже полтора года катается, полет нормальный. Есть там у него проблема поиска некоторых запчастей ибо у него сборка венгерская, но при желании найти можно. Короче рекомендую, и в бюджет вписывается .
всё же что лучше: почти новый таз (обработаный и вроде нормально) или подуставшая иномарка? что проще и дешевле в обслуживании? да и реальных вариантов я пока не нашел - хоть в киев едь... прошлый раз в киеве и взял машину, причем хохма в том что она была из моей области (Сумская)...
У меня полгода назад тож подобный вопрос был, тока бюджет на 500у.е. был меньше. Много смотрел, в основном на 09-099, но проехался и понял, что не хочу. Начал смотреть на Астру, Свифт и Филю. Остановился на последней, т.к. она самая свежая, запчастей и сервисов достаточно. Причем есть выбор универсала и хетча, и три двигателя на выбор (вообще-то четыре, но дизель найти почти нереально) - 1.3карб, инжектор, и немец 1.6 инжектор. В последней есть ГУР и тахометр. У меня же 1.3 карб - самая простая, но при пробеге в 250ткм проблем особых не доставляет (тьху*3). Удачи в поисках и выборе
я не знаю что лучше для тебя, но за себя могу сказать: таз - не герой моего романа, любой. Опять же, считать 1998-2001 год подуставшей иномаркой я бы не стал, у меня вообще 92 год, так это тогда как назвать. Нужно смотреть на состояние и выбирать, выбирать, выбирать. Вот нашел например, немного не вписывается по бюджету, да и пробег, наверное поболе будет, но чем не вариант.
Suzuki Swift Ціна: 6.590 $
Інформація: Об'єм двигуна: 1.3 Рік випуску: 2001 Пробіг: 55000 км. Тип кузова: Седан Колір: Сірий металік
это 2001 год, а если поискать скажем 99-2000, думаю будет дешевле, да и торг никто не отменял, ну эт я так для примера, можно еще тот же ланос, нубиру поискать, но большой риск на такси нарваться, фелиция, не оцинкованная нужно внимательно состояние кузова смотреть, теже мазды, но постарше. Выбор есть, его не может не быть, я свое ИМХО высказал, решать тебе, может тот же ваз будет беспроблемным и лучшим вариантом, тем более если машинка была на виду (?), и ты знаешь ее подноготную. Удачи в выборе
сам хо взять иномарку (по прошлому опыту) но нормального в городе ничего нет - над в столицу ехать... хотелось бы уже за конкретной машиной... кто нить из клуба продает в указанном диапазоне?