autoua
×
Autoua.netФорумAudi форум

S 6 quadro, 1997 г.в. (Всі сторінки)

1
2
Усі сторінки
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

S 6 quadro, 1997 г.в.
      19 мая 2007 в 11:09 Гілками

Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана

Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      20 мая 2007 в 11:37 Гілками

В ответ на:

Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана

Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?



на автомате она не очень резвая:(
А что именно тебя интересует?
такая же у меня,но на механике и с чипом на 280сил.
кстати можем и тебя чипонуть.расход дето на литр меньше станет:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Веталь]
      21 мая 2007 в 09:28 Гілками

не соглашусь насчет резвости
очень даже ничего бегает машинка
расход по трассе около 11-12
по городу -15-16
Очень хорошо держит дорогу
на бориспольской шла 250 км,час

вопрос по турбине
некоторые советуют тубиованные авто сразу после остановки не глушить... дать поработать без нагрузки
твое мнение???


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Веталь]
      21 мая 2007 в 09:35 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана

Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?



на автомате она не очень резвая:(
А что именно тебя интересует?
такая же у меня,но на механике и с чипом на 280сил.
кстати можем и тебя чипонуть.расход дето на литр меньше станет:)




в подиси у тебя S4 а не S6


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
29 лет за рулем, Киев
Сообщения: 13962
С нами с 13.07.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      21 мая 2007 в 09:46 Гілками

В ответ на:

в подиси у тебя S4 а не S6



принципиально - только размер отличается у Веталя машинка поменьше - что в принципе даже лучше для динамики.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      21 мая 2007 в 10:36 Гілками Прикріплені файли (53 завантажити)

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Недавно приобрел S 6 quadro, 1997 г.в., 230 л.с., автомат, свежепригнана

Очень интересная и резвая машинка, кто имеет опыт эксплуатации?



на автомате она не очень резвая:(
А что именно тебя интересует?
такая же у меня,но на механике и с чипом на 280сил.
кстати можем и тебя чипонуть.расход дето на литр меньше станет:)




в подиси у тебя S4 а не S6



S4-это на базе ауди 100,а твоя Сы6-на базе А6.
кроме капота ,бампера-все одинаковое у нас:)
при заводке машины сразу не едь,и если хорошо поотжигал-сразу не глуши.и все!
не забудь поменять ремень ГРМ ,ролики и помпу(она ремнем приводится).
Головку береги-она одороже мотора стоит.на головке выбит номер двигателя.
вообщем если что-стучись в асю.
но машина не дешевая в обслуге,если по правильному все делать:)
моя справа.
слева Хриса:)

S4-это на базе ауди 100,а твоя Сы6-на базе А6.кроме капота ,бампера-все одинаковое у нас:)при заводке машины сразу не едь,и если хорошо поотжигал-сразу не глуши


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
Киев
Сообщения: 5051
С нами с 29.12.2003

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Maksimus]
      21 мая 2007 в 12:15 Гілками

В ответ на:


принципиально - только размер отличается у Веталя машинка поменьше - что в принципе даже лучше для динамики.



Ниправильно говоришь дядя Федор!
Это в новых кузовах они отличаются. А первая С 4 была на базе сотки. первая С6 на базе А6. Кузов одинаков и моторы 2.2 турбо одинаковы.
на С4 стоит 6 ступка механника на С6 я видел тока 5 ст.
И афтамат таки в сравнении с ручкой неедит!! Сравни ТТХ.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Jugashvili]
      21 мая 2007 в 12:24 Гілками

и в Сы4 и в Сы6 были и 5ст.мех. и 6 ст.мех. и автоматы:)

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      21 мая 2007 в 16:38 Гілками

KKK турбы очень крепкие, если мотор неперегревать то в городском режиме можно не переживать о турбе, только после "отжига" стоит немного постоять неглуша турбу, пока температура масла неупадет, котролируй темп. масла и все будет гуд.
По поводу резвости, ну это дело личное, пока не проедешся на механике, то даже будеш считать что она резвая.
Единственное - это проблема их ослуживания грамотная и специфика запчастей, рекомендую разобратся в системе зажигания, наддува и впрыска, в годах он не лишен определенных "болезней".
Удачи машине!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Киев
Сообщения: 5458
С нами с 22.04.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Maksimus]
      21 мая 2007 в 19:21 Гілками

[цитатапринципиально - только размер отличается




Размер чего ?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      21 мая 2007 в 23:37 Гілками Прикріплені файли (54 завантажити)

Виталик уже за меня росписался впринципе добавить нечего, хорошую машинку ты купил, но я в свое время очень хотел иметь такую машинку на 6ст механике и универсале, поэтому искал долго. А вообще каждому свое. год у тебя правильный машинки самы свежий (надеюсь комплектация тоже хорошая ) отличия правильно подметили в капоте оптике передней задней, ну и кое какие мелкие детали. А так милости прошу к нашему шалашу эсочному

Виталик уже за меня росписался впринципе добавить нечего, хорошую машинку ты купил, но я в свое время очень хотел иметь такую машинку  на 6ст механике и универсале, поэтому искал долго. А вообще каждому свое

Змінено Hris (23:48 21/05/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Киев
Сообщения: 2286
С нами с 07.03.2006

фотки? :) [Re: L A W]
      22 мая 2007 в 10:13 Гілками

-

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Hris]
      22 мая 2007 в 10:20 Гілками

Спасибо за ответы

Комплектация:
- климат
- автомат
- электростекла
- электрозеркала
- литые на 16 диски
- салон - тряпка (очень тому доволен, устал от кожи, тем более она после 10 лет эксплуатации явно была бы не гуд)

Состояние на пять, салон и кузов в отличном состоянии.

Пробег - 157 тысяч.

Сразу шла с Алпайном и усилком, так что со звуком пока не заморачиваюсь

После приобретения поменял по ходовой почти все тяги, сзади один сайлентблок, впринципе все что посоветовали на станции, почистил форсунки, заменил свечи, ремень ГРМ, все фильтра, жидкость в ГУРе, сальник в заднем редукторе
Больше явных дефектов не обнаружено

Брал машинку в Киеве, обошлась в 16 400.

Доволен приобретением, особенно понравилось управление на высоких скоростях.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      22 мая 2007 в 10:25 Гілками

В ответ на:

Спасибо за ответы

Комплектация:
- климат
- автомат
- электростекла
- электрозеркала
- литые на 16 диски
- салон - тряпка (очень тому доволен, устал от кожи, тем более она после 10 лет эксплуатации явно была бы не гуд)

Состояние на пять, салон и кузов в отличном состоянии.

Пробег - 157 тысяч.

Сразу шла с Алпайном и усилком, так что со звуком пока не заморачиваюсь

После приобретения поменял по ходовой почти все тяги, сзади один сайлентблок, впринципе все что посоветовали на станции, почистил форсунки, заменил свечи, ремень ГРМ, все фильтра, жидкость в ГУРе, сальник в заднем редукторе
Больше явных дефектов не обнаружено

Брал машинку в Киеве, обошлась в 16 400.

Доволен приобретением, особенно понравилось управление на высоких скоростях.



Электропомпа хоть стоит aftercooling а то они 2 года больше не ходят.вещь очень нужная для турбо.при выключении зажигания электропомпа гоняет тосол(головку и турбину охлаждает).проверь!слева по ходу машины,под тем местом где должен быть траблер в более старых машинах.
при выключении зажигания помпа должна качать тосол.
а кожа в 10 летних ауди не портится:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Веталь]
      22 мая 2007 в 12:20 Гілками

Спасибо, проверю

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      22 мая 2007 в 15:47 Гілками

Какую Вы с нее максималку выдавливали?
какие аппертиты ваших аппаратов?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      22 мая 2007 в 18:30 Гілками

в машине ектрозеркала складывающеся ??? или нет, цвет синий если да то я ее знаю
а задние саленблоки желательно менять комплектом 10шт, и 2 развальные тяги,
стабилизатор сзади есть или нет?
свечи оригинал турбовые поставили? помпу тоже поменяли? жидкость гидроусилителя надеюсь ни феби залили а оригинал???
все фильра: маслянный, топливный, воздушный и салона


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      22 мая 2007 в 18:34 Гілками

стокавая до 250 валит, надутые до 280
да разные аппетиты, в исправном состоянии от 15-20
твоя в стоке будет тупо жрать 15-17 в городе с пробками:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      22 мая 2007 в 22:34 Гілками

В ответ на:

Какую Вы с нее максималку выдавливали?
какие аппертиты ваших аппаратов?



По GPRS 273 ехал:)
Виталик правильно написал-расход от 14 до 22 по городу.
трасса от 8.5 до 22:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Веталь]
      22 мая 2007 в 23:02 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

Какую Вы с нее максималку выдавливали?
какие аппертиты ваших аппаратов?



По GPRS 273 ехал:)
Виталик правильно написал-расход от 14 до 22 по городу.
трасса от 8.5 до 22:)




Виталик, по GPRSу можна ехать и 300 а вот по GPS ??? (не в обиду хотя может и едет твоя столько не буду спорить) я по приборке ехал 250, GPS показал 230 больше почему то не хочет, упираеццо, причем до 230 по приборке набирает так же резво как и до 180 а потом застой какой то, хотя тоже чип до 280 сил и Мех 6 ст. ну я за такими скоростями не гонюсь, а с виталиком примерно одинаково едем, поэтому пуляют тачки наши будь здоров Так что чипуй и будет тебе хоть какая то компенсация ручки


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Hris]
      22 мая 2007 в 23:04 Гілками

расход по трассе примерно 12 при скорости 130-140 по городу 14-18

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Hris]
      22 мая 2007 в 23:28 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

Какую Вы с нее максималку выдавливали?
какие аппертиты ваших аппаратов?



По GPRS 273 ехал:)
Виталик правильно написал-расход от 14 до 22 по городу.
трасса от 8.5 до 22:)




Виталик, по GPRSу можна ехать и 300 а вот по GPS ??? (не в обиду хотя может и едет твоя столько не буду спорить) я по приборке ехал 250, GPS показал 230 больше почему то не хочет, упираеццо, причем до 230 по приборке набирает так же резво как и до 180 а потом застой какой то, хотя тоже чип до 280 сил и Мех 6 ст. ну я за такими скоростями не гонюсь, а с виталиком примерно одинаково едем, поэтому пуляют тачки наши будь здоров Так что чипуй и будет тебе хоть какая то компенсация ручки



значит по GPS
стрелка была на 280-ти.
больше так не поеду-страшно.
у меня ж еще и валы стоят не стоковые оказывается:)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: Hris]
      23 мая 2007 в 11:07 Гілками

автомат чиповать на 280 сил нельзя, непереварит момент коробка, можно МТМ 264л.с - максимум допускается для автомата.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: VitaliyL]
      24 мая 2007 в 09:23 Гілками

цвет серебро
машина пришла в Украину 2 месяца назад


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      24 мая 2007 в 10:06 Гілками

В ответ на:

цвет серебро
машина пришла в Украину 2 месяца назад



цвет редкий для эски, унас такая же в Одессе клубная, была на автомате теперь на механике
а так поздравляю, видимо живая эска, что редкость.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: VitaliyL]
      24 мая 2007 в 17:35 Гілками

Спасибо
а что за клуб у Вас?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quattro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      24 мая 2007 в 17:54 Гілками

В ответ на:

Спасибо
а что за клуб у Вас?



www.audi.org.ua - сорри, не реклама
ну а эсочники тусуюца немного в другом месте


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3333
С нами с 16.10.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Веталь]
      5 июня 2007 в 18:51 Гілками

Товарисчи эсочники!

скажите, а реально вписать расходы по эске второй половины 90-х, 4-й, или 6-й, на механие, кваттро, 2.2т (я так понял, что с 4.2 лучше не связываться), в 1.5-2.5 куе в год, при условии пробега порядка 20 тыс?
(бенз не считаем)
понимаю, что вопрос несколько абстрактный, многое будет зависеть от конкретного экземпляра, но существуют же некоторые усредненности.
Джугашвили озвучивал цифру 3-4 куе при 40 тысячах в год
насколько сильно эта величина зависит от пробега?

Сэнкс


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Grey]
      5 июня 2007 в 21:11 Гілками

В ответ на:

Товарисчи эсочники!

скажите, а реально вписать расходы по эске второй половины 90-х, 4-й, или 6-й, на механие, кваттро, 2.2т (я так понял, что с 4.2 лучше не связываться), в 1.5-2.5 куе в год, при условии пробега порядка 20 тыс?
(бенз не считаем)
понимаю, что вопрос несколько абстрактный, многое будет зависеть от конкретного экземпляра, но существуют же некоторые усредненности.
Джугашвили озвучивал цифру 3-4 куе при 40 тысячах в год
насколько сильно эта величина зависит от пробега?

Сэнкс




Пожалуйста!
90% делалось у оффициалом.а так расходы можно сократить.
260 404 термостат Wahler Zapchasti.kiev.ua $18,76 Джерман Моторс $31,95
термовыключатель вентилятора на радиатор FAE $13,94
дигностика развала глыбочицкая $5,65
рихтовка четырех дисков пимоненко 13б $83,80
развал схождение фольксмоторс $17,92
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

пусковое реле стартера (бендикс) бош $16,98 АГС + Автоплюс $24,53
релерегулятор генератора карго АГС (глыбочицкая) $16,98
подогрев сидений ремонт $35,00
главный цилиндр сцепления LPR $48,49 Джерман Моторс $26,98
267700 замена тросов ручника original Писарев $60,00 Джерман Моторс $35,83
диагностика ВАГ Автосоюз $4,68
проверка круиза Автосоюз $11,24
клапан хол хода промывка Автосоюз $4,68
проверка давления турибины автозона $14,98
клапан круиза 2 шт оригинал б/у славик/разборка $7,49
омыватели лобового стекла оригинал $42,00
боковые зеркала заднего вида оригинал $60,00
диагностика ВАГ $14,81
272300 "замена патрубка системы охлаждения
+ пара хомутов + тосол" оригинал джерман $20,79 Джерман Моторс $8,13
накладка порога и какпанель правые салонные оригинал разборка (славик) $7,55
патрубок охлаждения турбины оригинал $70,00 Автосоюз $49,50
клапан адсорбера оригинал $35,00 Автосоюз
Сальники клапанов + прокладка головки оригинал $200,00 Автосоюз $300,79
260 404 диски тормозные АТЕ $150,00 Джерман Моторс $26,79
колодки тормозные оригинал $156,60 Джерман Моторс
фильтр маслянный Mann $5,65 Пимоненко
фильтр воздушный Mann $7,91 Пимоненко
крышечка на диск Audi $9,42 hand made
270 700 масло моторное Mobil 10W40 $33,33 Пимоненко $5,56

272200 ремень генератора $11,11 Джерман Моторс $14,23
279725 замена масла, колодок Total $89,92 Джерман Моторс $39,41
резина зимняя $400,00
СЦЕПЛЕНИЕ КОМПЛЕКТ + сальник КВ $241,18 АвтоСоюз $170,98
10.12.2005 "передняя ходовая (рычаги + подшипники+опоры
+резинки+развал" лемфердер (опоры перова) $355,00 АвтоСоюз $152,94
замена масла, фильтров Mobil 5w50 $60,35
накладка под прикуриватель + прикуривтаель оригинал разборка (Славик) $3,77
телефон моторолла $50,00
ксенон $210,00
гриль камей $50,00
вискомуфта 150у.е.
электропомпа 130у.е.
свечи 100у.е.
фильтра+масло 70у.е.
колодки по кругу 190у.е.


это не все.остальное по мелочи.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Киев
Сообщения: 3333
С нами с 16.10.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Веталь]
      5 июня 2007 в 21:54 Гілками

примерно 2 куе+/- получается.
это за какой период и пробег?

UPD.
и еще.
на а4-6 тех же годов с двигателем 2.6 или 2.8 примерная сумма расходов при тех же вводных будет где-то в два раза меньше? я прав?

Змінено Grey (21:58 05/06/2007)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
CHESTER ****
46 лет, Киев
Сообщения: 16189
С нами с 19.02.2004

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Grey]
      5 июня 2007 в 23:16 Гілками

В ответ на:

примерно 2 куе+/- получается.
это за какой период и пробег?

UPD.
и еще.
на а4-6 тех же годов с двигателем 2.6 или 2.8 примерная сумма расходов при тех же вводных будет где-то в два раза меньше? я прав?



это тыщ за 50 примерно.
а4 будет в ходовке дороже,т.к. там уже многорычажка стоит впереди алюминевая.
а6 в сотом кузове немного дешевле будет в обслуге.
если живую найти то 1куе в год нормально.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
подмастерье
Киев
Сообщения: 59
С нами с 21.07.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Grey]
      6 июня 2007 в 09:45 Гілками

В ответ на:

Товарисчи эсочники!

скажите, а реально вписать расходы по эске второй половины 90-х, 4-й, или 6-й, на механие, кваттро, 2.2т (я так понял, что с 4.2 лучше не связываться), в 1.5-2.5 куе в год, при условии пробега порядка 20 тыс?
(бенз не считаем)
понимаю, что вопрос несколько абстрактный, многое будет зависеть от конкретного экземпляра, но существуют же некоторые усредненности.
Джугашвили озвучивал цифру 3-4 куе при 40 тысячах в год
насколько сильно эта величина зависит от пробега?

Сэнкс



если эска будет "живая" то реально вписатся в 1.5-2.5 в год, но как показывет практика то начинаются тюнинговые заморочки и суммы возрастают, а так в бюджет вполне впишешся.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ****
Киев
Сообщения: 852
С нами с 16.08.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: VitaliyL]
      20 июня 2007 в 13:20 Гілками

Мдяяя расходы понятие ростяжимое, кто то довольствуецца малым лиш бы ездило, а ктото ( в том числе и я ) хочет чтоб все было по уму, чтоб все как книжка пишет, неприемлю когда в машине есть какая то неисправность, сразу устраняю неважно какая это неисправность (главное чтоб финансов хватило ), а таких мелочей в старых машинах хоть отбавляй и постоянно лезут новые, но чем больше поменяеш на ней на новое тем приятней потом будет ездить, поэтому я первый год вкладываю как правило прилично потом катаюсь как "барин" Но никогда не считаю не подбиваю свои расходы, так легче живеццо лучше не заморачиваццо

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
22 года за рулем, Запорожье
Сообщения: 13518
С нами с 28.07.2004

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Hris]
      20 июня 2007 в 13:46 Гілками

В ответ на:

Но никогда не считаю не подбиваю свои расходы, так легче живеццо лучше не заморачиваццо



+1.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: Scirocco GTi]
      2 октября 2007 в 09:31 Гілками
патриарх *
47 лет (27 лет за рулем), Киев
Сообщения: 1103
С нами с 26.01.2005

Re: S 6 quadro, 1997 г.в. [Re: L A W]
      22 октября 2007 в 10:24 Гілками

Продана

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумAudi форум
Додаткова інформація
0 користувачів і 0 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AlMat, UFO, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг: *****
Переглядів теми: 6205

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія