Прикидываю машинку за 6-6,5К ойро в Германии. Выбор пал на Фокус года 00-02, пыж 01-03 и Гольф 98-00 года (Бора). 90% времни езжу сам по городу, иногда в регионы. Ограничение по мотору - до 1,8л. Руководствуясь исключительно здравым смыслом - что лучше?
У моего товарища 4-й гольф, с обьемом кажется 1.4 авто довольно прытке как для города, машина экономична, лишнюю денежку из товарища не сосет (несмотря на то, что он любит позажигать). Салончик приятный, удобный. Едит тачка хорошо, подвеска прелесть, но ольше всего понравились тормоза)) Так что я за гольф, сравнивал его с пежо...Пежо сливает ИМХО
Что больше нравится из Голф/Пыжо. А так пофигу
Учитывая, что авто предполагаетццо езженое и заметно на форда з/ч наверно заметно подешеле будут. Да и комплектацию за те же бабульки побогаче можно взять.
+1 за Фокус. Неубиваемая приятная машинка.
У моего товарища 4-й гольф, с обьемом кажется 1.4 авто довольно прытке как для города, машина экономична, лишнюю денежку из товарища не сосет (несмотря на то, что он любит позажигать). Салончик приятный, удобный. Едит тачка хорошо, подвеска прелесть, но ольше всего понравились тормоза)) Так что я за гольф, сравнивал его с пежо...Пежо сливает ИМХО
"На пежо не катался по этому за гольф" Клевые аргументы
Пизжо и Форду отказать - з/ч дорогие (особенно на оффициалах - Илта и Виннер ), биер Фольц - з/ч от октавии/ауди/сеатов подходят - СТО и разборок валом. ИМХО народный авто.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Клевые аргументы 
), биер Фольц - з/ч от октавии/ауди/сеатов подходят - СТО и разборок валом. ИМХО народный авто. 
