Народ! Помогайте! Жене и дочке припекло сменить дочкину Таврюху на что-то более приличное. И этим приличным оказался Кольт. О нем в телевизоре хорошо рассказали. А когда они увидели трехдверный Кольт живьем, то способность рассуждать логически исчезла моментально. Осталось одно: - а мне машинка нравится. И цена в 95 т. грн. не пугает. Не знаю почему, но мне за такую цену Кольт не нравится. Мне больше нравится A class мерседесовский за сопоставимую, или даже меньше, цену. Пусть даже слегка б/у. Осталось обедить своих женщин в том, что б/у MERCEDES A class в Киеве, это лучше, чем новый Кольт в Запорожье. Помогите найти аргументы за. Или я ошибаюсь, и лучше брать то, что им хочется? Но ведь я буду иногда у дочки машинку отнимать. И мне почему-то беби-Бенц, даже немного пользованный, нравится больше. Или посмотреть на какой-нибудь другой вариант?
Не ездил ни в той, ни в другой. Поэтому о салоне, ездовых качествах распространяться не буду. Но внешне мне больша нравится Кольт. Выглядит живее, интереснее. Беби-бенз - попытка ребенка казаться серьезным.
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
Всё ИМХО... Не укатанная А-шка будет наверняка только 140-я и пробег у неё будет около 50000, а то и больше... На скольки тысячах там по ГРМ всё менять надо? По моему на 60... Ну так сразу добавляй 1000-1500 баков к цене... Да и А-шка в салоне мельче Кольта. Отсюда вопрос - а оно тебе надо? А Кольт 1,5 таки реактивная табуретка, так что правы твои женщины...
пускай проедутся на этой погремушке. вопросы отпадут
Вряд ли ты возьмёшь за эти деньги свежий Мерс, а предыдущего поколения против Кольта уже не потянет.
как ты будешь толковать барышне, которую только что привел в состояние экстаза Кольт, о "ездовых качествах". Кольт, как по мне - неоправданно дорогой, абсолютно невыразительный с налетом вульгарности молодежный теткамобиль без особых претензий. А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС. Все ИМХО
Против Кольта, как впрочем и любого Мицубиши потянет любой Мерседес..., даже двадцатилетний. Проверено.
как ты будешь толковать барышне, которую только что привел в состояние экстаза Кольт, о "ездовых качествах". Кольт, как по мне - неоправданно дорогой, абсолютно невыразительный с налетом вульгарности молодежный теткамобиль без особых претензий. А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС. Все ИМХО
ай молодца!!!! +1000 к сказанному выше!!!
Против Кольта, как впрочем и любого Мицубиши потянет любой Мерседес..., даже двадцатилетний. Проверено.
и тут полностью с тобой соглашусь
Против Кольта, как впрочем и любого Мицубиши потянет любой Мерседес..., даже двадцатилетний. Проверено.
и тут полностью с тобой соглашусь
Ню-ню!!! Т.е Лансер получается крут, неплох за свою цену. А Кольт нифига не крут?
И любой рыдван ему фору даст???
У него просто цена адекватная.
У него просто цена адекватная.
ІМХО, у Кольта теж адекватна ціна у рамках Б-класу. Чи ні?
Как говорит мой знакомый "Лучше мерседеса может быть только мерседес" ........и это моя розовая мечта...эээх А если твоим девченкам нравится КОЛЬТ то сделай им подарок, пусть катаются на том что им нравится.
Астра - от 15К Фабия - от 13,5К Авео - от 12К С3 - от 13К Рио - от 14К Ацент от 14К Гец - от 13,5К Фиеста - от 14К 206 3дв - от 15,5К Клио - от 15К Симбол - от 12К
И тут, сам себе "суперкар" под названием Кольт от 17К Даже "пафосная", не знаю правда почему, Микра и та на 500 баксов дешевле Дороже только Ярис и 207-ой; ну им, я так понимаю, вообще очень деньги нужны
как говорит жена моего товарища просто: "Вкус нужно воспитывать."
Как человек, который ездит на Мерседесе A-160 2000г. 168 корпус (да, представляете? И совершенно не комплексуя по поводу "женская машинка или нет") напишу свои впечатления. Паралельно водиться Гольф 3 94 года. Изначально смотрел на Мерс А (после Гольфа - С класс, все-таки) - мдя, мелкая букашка. Сел. Офигел. Из-за того, что двигатель расположен спереди снизу: - капота и не видно. зато машинка короче. - в салоне КУЧА места. Не меньше, чем в Гольфе. Да-да. Вы не ослышались. - высокая посадка. Как в серьезных джипах . Удобно, блин. - низкий центр тяжести. Несмотря на то, что машинка выглядит высокой - отлично держит повороты. Багажник меньше, чем у Гольфа. Это - да. Но упаковать детскую коляски и заехать за продуктами в магазин - выше крыши хватает. Плюс, если надо - задний ряд сидений складывается. Много всяких мелких приятностей. Ну, понятно - Мерс все-таки. Обслуживание... Хм. Пока провереной инфы по ТО дать не могу. У официалов - недешево. Но! Какой-то он совсем гад неломучий (тьфу-тьфу-тьфу). Может, Мерс все-таки? Автомат-коробка приятная, спокойные и своевременные переключения. При этом если надо, и довольно резко стартануть можно. Короткий свес позволяет неплохо забираться на бровки (хотя я этим и не пользуюсь - пешеходов уважаю). Ну, и хваленная мерсовская безопасность. Ест - мало. Город (с пробками) - литров 9. Трасса (110км\ч) - 7-8. Из "негативов" - хм. Пожалуй, только проезд различных ям. Как-то он сильнее "трясет", чем Гольф. Может, кажется. Вобщем, жена пересела на Мерс спокойно, к АКПП привыкла за 1 поездку, и теперь водит только его. Говорит, что очень удобная и комфортная машина.
Сумбурно как-то. Есть вопросы - отвечу.
А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС.
Как оказалось, не такой он и маленький. Кстати, нравится мне юмор Мерседеса - вот у нас машинка Класс А. Только она на самом деле - B класса. Но для нас (мы ж Mercedes!) - все требования на ступеньку выше. Наш А класс - B на самом деле. Наш Б класс - чистый С. Прикольно. С самоуважением
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
+1! 207 - зачетное машинко. Как вариант C3 Pluriel, кабрио. Еще красиво выглядят братья близнеци 107 и с1. Эх поставляли б их с 1.4 дизелем А вообще желания женщин нужно удовлетворять. Нравится кольт - пусть будет кольт!
Астра - от 15К Фабия - от 13,5К Авео - от 12К С3 - от 13К Рио - от 14К Ацент от 14К Гец - от 13,5К Фиеста - от 14К 206 3дв - от 15,5К Клио - от 15К Симбол - от 12К
Ага, але якщо викинути із списка седани, і вибирати тільки з автоматом, та ще й порівнюючи комплектації, 85% списку вилітають. Сам зараз на стадії вибору, тому картину знаю. Ось, подробиці.
Чур, Смарт не упоминать; это детище Своча.
я за мерс.
85% это две машины?.. И не забудь, что половина машин в списке заметно больше Кольта. Кстати, Кольт за 17 купить ты скорее всего тоже не сможешь.
Mercedes это Mercedes Без вариантов
Потом и папа купит C klass, и все будет красиво
Чур, Смарт не упоминать; это детище Своча.
Меньше у Мерса? Действительно, нет А Смарт - таки супер. Была бы возможность - купил бы себе. Для души.
85% это две машины?.. И не забудь, что половина машин в списке заметно больше Кольта. Кстати, Кольт за 17 купить ты скорее всего тоже не сможешь.
Більше кольта з цього списку тільки Астра, якщо Н (Я веду мову про простір салону, а не про зовнішні фізичні розміри). Звичайно, Кольт 19000, щоб округлити. Таку Астру, скоріш за все можна побачити тільки в прайсі, живих машин катма і везти ніхто їх не буде.
Кто какую комплектацию выберет, что у кого будет на стоке и насколько долго и т.д. - все это будет влиять на наличие и на цену.... Потому цену я взял минимальную декларируемую для ВСЕХ, что дает возможность оценить ценовую политику и самопозиционирование производителя. Наше дело, как потребителей, или согласится и купить или не согласиться и, соответственно, не купить. Я считаю, что по своему уровню Кольт примерно соответствует Фабии; соответственно принимая во внимание японское происхождение должен стоить на 10-15% дешевле ее.(ИМХО)
как говорит жена моего товарища просто: "Вкус нужно воспитывать."
получаешь коньяк
Я считаю, что по своему уровню Кольт примерно соответствует Фабии; соответственно принимая во внимание японское происхождение должен стоить на 10-15% дешевле ее.(ИМХО)
Так він так і коштує. Проста у Кольта, на відміну від Фабії, немає комплектації "шаманський бубен".
Фабия хэтч 5 дв 13,5 - 19К Кольт хэтч 5 дв 17,5 - 22К ; но никак не расчетные 12-16К .... Или ты хочешь сказать, что у Кольта на 5,5К "жирнее" комплектация?
Или ты хочешь сказать, что у Кольта на 5,5К "жирнее" комплектация?
Фабія Елеганс з автоматом коштує 15,5 кілоєвро, тобто десь 21 кдоллар. Кольт 1,3 з роботом - 19. Різниця в 2 штуки, причому Кольт відчутно просторніший у салоні, має більш потужний двигун, при більш-менш рівних комплектаціях. У мінусах, думаю, шумоізоляція, інтервал та вартість ТО. Остаточного рішення ще не прийняв.
ЗІ На Фабіях (Комбі) іздив на ручці з двигунами 1,2 і 1,4 в усіх варіантах.
Взял самый жирный пятидверный Кольт - 21,5К вот здесь: http://www.mitsubishi-motors.com.ua/models/colt_new/price/ Потом зашел вот сюда: http://amk.kiev.ua/amk/ взял пятидверную Фабию с 1,4 и в конфигураторе подогнал ее под Кольт; получил: 14 997 евро; пересчитываем в баксы - имеем около 20К. Таким образом этот Кольт должен стоить не 21, а (20К -15%) - 17К. Вопрос: "за что лишние 4К?"
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
Дите не хочет с автоматом. Только механика. Комплекс наверное.
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
Дите не хочет с автоматом. Только механика. Комплекс наверное.
На маханку еще проще. А по дизайну что снаруж что внутри 207 думаю делает почти всех однокласников. Покажи жене/детю
Вряд ли ты возьмёшь за эти деньги свежий Мерс, а предыдущего поколения против Кольта уже не потянет.
Как по мне, то и предыдущее поколение Мерседеса лучше Кольта. Ну не за что там платить 19 килобаксов.
нормальными автоматами комплектуются машины от 30 Кевро и с моторами далеко не 1,5
нормальными автоматами комплектуются машины от 30 Кевро
Ни фига.
А по дизайну что снаруж что внутри 207 думаю делает почти всех однокласников. Покажи жене/детю
А они видели. У жены товарища такая. Где-то с пол-года назад просил у форума помощи в выборе машинки для взрослой тетки. Вот и выбрали тогда ей Пыжа. Зы. В одном кругу общения одинаковых машин женщины не терпят. Кстати, по этой же причине Ауди А3 отпадает.
Ну-ка, расскажи мне в каких дешевых машинках ты видел адаптивный пятиступенчатый автомат с полноценным управлением? Я уже не говорю про то, что в БМВ называется стептроник.
5 ти ступку - не видел. А адаптивный и т.д. стоит во всех пыжах с автоматом. Называется порше-типтроник.
А по дизайну что снаруж что внутри 207 думаю делает почти всех однокласников. Покажи жене/детю
А они видели. У жены товарища такая. Где-то с пол-года назад просил у форума помощи в выборе машинки для взрослой тетки. Вот и выбрали тогда ей Пыжа. Зы. В одном кругу общения одинаковых машин женщины не терпят. Кстати, по этой же причине Ауди А3 отпадает.
О блин. Это засада. Гы. Можна для полного счастья 207СС.. Но он нездоровых денег стоит
в салоне КУЧА места. Не меньше, чем в Гольфе. Да-да. Вы не ослышались.
Я облизываюсь на послерестайлинговый от 2001 года. Он на 17 см длиннее за счет базы. Длина салона у него, где-то читал, от педалей до спинки заднего ситения, больше, чем у S-класса. На пару сантиметров всего, но, тем не менее.
Но! Какой-то он совсем гад неломучий (тьфу-тьфу-тьфу). Может, Мерс все-таки?
Говорят, что из последних и предпоследних Мерсов, только А-класс отличается неломучестью.
Есть вопросы - отвечу.
Есть. Где бы купить не до конца уезженный?
Можна для полного счастья 207СС.. Но он нездоровых денег стоит
Это пускай ей муж покупает. Ну, когда будет.
Можна для полного счастья 207СС.. Но он нездоровых денег стоит
Это пускай ей муж покупает. Ну, когда будет.
Так он все одно дешевле мерсюка нового. Но не на много
Mercedes это Mercedes Без вариантов
Потом и папа купит C klass, и все будет красиво
Ага. Осталось только найти и проверить. В Запорожье А-шек нету.
Можна для полного счастья 207СС.. Но он нездоровых денег стоит
Я пока на слегка б/у Мерсик рассчитываю. Ну, или на что-то новое в пределах до двадцатки.
Подсади их на 207 1.6турбо с автоматом. И самому будет приятственно покататься
Дите не хочет с автоматом. Только механика. Комплекс наверное.
А почему комплекс? Чем плоха возможность полностью управлять авто? Тем более Запорожье не самый плохой город в плане пробок.
нормальными автоматами комплектуются машины от 30 Кевро и с моторами далеко не 1,5
А у Кольта вообще всего 1,3 и роботизированная механика.
Называйте вещи своими именами: пежошные старые (даже я их знаю как минимум четыре типа) коробки дооснастили Типтроник Систем Порше и все... Это дало дополнительные возможности для адаптации коробок к новым моторам, экологическим требованиям и климатическим условиям плюс возможность ручного управления.. Поэтому говорить "во всех Пежо" как минимум некорректно. У меня нет достоверных данных (кроме малограмотной рекламы) о том, что самообучающиеся (адаптивные для водителя) коробки применяются еще в каких либо моделях Пежо кроме 407 и 607.
А почему комплекс? Чем плоха возможность полностью управлять авто? Тем более Запорожье не самый плохой город в плане пробок.
А потому комплекс, что дите на автомате не ездило ни разу. Вот она мне тоже говорит, что хочет полностью управлять машиной и вообще, ей сам процесс переключения скоростей нравится. И она не какая-нибудь бестолковая блондинка, которая скорости переключать научиться не в состоянии. При том, кроме как на Таврии, она ни на чем и не ездила.
Я облизываюсь на послерестайлинговый от 2001 года. Он на 17 см длиннее за счет базы. Длина салона у него, где-то читал, от педалей до спинки заднего ситения, больше, чем у S-класса. На пару сантиметров всего, но, тем не менее.
Да, W169 - еще приятнее. Тут согласен.
Говорят, что из последних и предпоследних Мерсов, только А-класс отличается неломучестью.
Я тоже такое слышал. Тем лучше для A-класса.
Есть. Где бы купить не до конца уезженный?
(потупив взгляд в пол)А я не знаю...
Насчет автомата. Жена тоже вначале волновалась - привыкла на механике ездить. Привыкла за 1 поездку, и сейчас говорит что МКПП - это неудобно. А вот с АКПП - полный комфорт. Ну, АКПП в Мерсе все-таки очень и очень неплоха В идеале - посадить жену вначале в А-шку с автоматом на тест-драйв, потом- на механику. Мнение послушать.
П.С. А-шку с АКПП пощупать могу дать. В Киеве
А-шку с АКПП пощупать могу дать. В Киеве
Ловлю на слове. Буду в Киеве постараюсь найти время.
Взял самый жирный пятидверный Кольт - 21,5К вот здесь: http://www.mitsubishi-motors.com.ua/models/colt_new/price/ Потом зашел вот сюда: http://amk.kiev.ua/amk/ взял пятидверную Фабию с 1,4 и в конфигураторе подогнал ее под Кольт; получил: 14 997 евро; пересчитываем в баксы - имеем около 20К. Таким образом этот Кольт должен стоить не 21, а (20К -15%) - 17К. Вопрос: "за что лишние 4К?"
Так, по порядку: в конфігураторі тільки классік, салон у неї не дуже. Там же у прайсі Фабія Елеганс з автоматом коштує 15309 євро. Причому, у зазначеного Кольта двигун 109 к.с. проти 75 у Фабії, 6-ст. робот проти 4-ст. автомата, більш просторий і з більшими можливостями трансформації салон, дві "лишні" подушки, плюс дрібнички в комплектації, як то підігрів сидінь і тому подібне. Так що, не все так однозначно, як на мене.
Называйте вещи своими именами: пежошные старые (даже я их знаю как минимум четыре типа) коробки дооснастили Типтроник Систем Порше и все... Это дало дополнительные возможности для адаптации коробок к новым моторам, экологическим требованиям и климатическим условиям плюс возможность ручного управления.. Поэтому говорить "во всех Пежо" как минимум некорректно. У меня нет достоверных данных (кроме малограмотной рекламы) о том, что самообучающиеся (адаптивные для водителя) коробки применяются еще в каких либо моделях Пежо кроме 407 и 607.
307 и 206. Стоит AL4 которая и есть адаптивная. Она же ставилась в 406 и 407.
Как по мне, то и предыдущее поколение Мерседеса лучше Кольта. Ну не за что там платить 19 килобаксов.
Это тебе. Кольт - новая машина, а Мерс - старая и это видно сразу. Вот, если ты найдёшь последнюю А-шку б/у, то никто подвоха не заметит.
Кольт - новая машина, а Мерс - старая и это видно сразу.
Ты прав. Кольт новая машина, а Беби-Бенц старая. Но старый Мерседес стоит дороже нового Кольта. И это действительно видно сразу.
Ню-ню!!! Т.е Лансер получается крут, неплох за свою цену. А Кольт нифига не крут?
И любой рыдван ему фору даст???
Да, лансер крут за свои деньги. Полноценный седан С класса с хорошей управляемостью и достаточной надежностью.
Про Кольт ничего такого не скажу. Если дочке нравица - хай берет.
З.Ы. Но трехдверка беби-бенц, да еще красного цвета... м-м-м-м... дрим-кар!
Если дочке нравица - хай берет.
Да хрен там. Пусть ей Авео хетч нравится. Краснотго цвета и они бывают. Авейка хоть 60 килогривен стоит. Деньги-то, я платить буду. А платить 19 килобаксов я соглашусь за Ашку б/у, но никак не за Кольт трехдверку.
Если дочке нравица - хай берет.
Да хрен там. Пусть ей Авео хетч нравится. Краснотго цвета и они бывают. Авейка хоть 60 килогривен стоит. Деньги-то, я платить буду. А платить 19 килобаксов я соглашусь за Ашку б/у, но никак не за Кольт трехдверку.
А кстати да. На ручке есть хетч авейко.
З.Ы. УкрАвто - ну, не уроды? Вагона лошетти и хетча авейко с автоматами - в Украине вообще не предлагают. А ведь, самые вкусные модели и в их линейке!
УкрАвто - ну, не уроды? Вагона лошетти и хетча авейко с автоматами - в Украине вообще не предлагают. А ведь, самые вкусные модели и в их линейке!
А их не очень берут из-за цены. Потому и не предлагают.
Народ! Помогайте! Жене и дочке припекло сменить дочкину Таврюху на что-то более приличное. И этим приличным оказался Кольт. О нем в телевизоре хорошо рассказали. А когда они увидели трехдверный Кольт живьем, то способность рассуждать логически исчезла моментально. Осталось одно: - а мне машинка нравится. И цена в 95 т. грн. не пугает. Не знаю почему, но мне за такую цену Кольт не нравится. Мне больше нравится A class мерседесовский за сопоставимую, или даже меньше, цену. Пусть даже слегка б/у. Осталось обедить своих женщин в том, что б/у MERCEDES A class в Киеве, это лучше, чем новый Кольт в Запорожье. Помогите найти аргументы за. Или я ошибаюсь, и лучше брать то, что им хочется? Но ведь я буду иногда у дочки машинку отнимать. И мне почему-то беби-Бенц, даже немного пользованный, нравится больше. Или посмотреть на какой-нибудь другой вариант?
Когда выбираешь машину для женщины - забудь что нравится ТЕБЕ ) Возьми то что нравится ЕЙ, только проконтролируй чтобы это не было что-то совсем уж непрактичное (дорогое или ламучее или "хрен з/ч найдешь" и т.д.).
Кстати покажи своим женщинам новую Опель Корсу. Автомат между прочим от 83килогрн. Видел ее на SIA - внутри очень прилично сделана.
Когда выбираешь машину для женщины - забудь что нравится ТЕБЕ ) Возьми то что нравится ЕЙ
Как ты думаешь, что после Таврии может НЕпонравится?
Автомат между прочим от 83килогрн.
А дите автомат не хочет. Хочет как раз механику. Это я автомат хочу.
Если дочке нравица - хай берет.
Да хрен там. Пусть ей Авео хетч нравится. Краснотго цвета и они бывают. Авейка хоть 60 килогривен стоит. Деньги-то, я платить буду. А платить 19 килобаксов я соглашусь за Ашку б/у, но никак не за Кольт трехдверку.
Тут как говориццо, кто о чем, а лысый о парикмахере Если уж смотрели Кольт-трехдверку, гляньте на Нисцан Ноут. За те-же 18-19к можно взять оч.неплохой 1.6 на ручке. Погонять можно, и опять-же фары-лупатики
Если уж смотрели Кольт-трехдверку, гляньте на Нисцан Ноут.
В принципе, почему бы и нет? Глянем.
Как ты думаешь, что после Таврии может НЕпонравится?
А вот такого от тебя не ожидал
Кстати, тут не все так однозначно. На первый взляд, конешно да, а потом поездишь чуток и с удивлением начинаешь замечать, что и это у таврии было лучше и то.
Кстати покажи своим женщинам новую Опель Корсу.
Ага, залишилось тільки знайти її живу і добитись від менеджерів коли її можна буде купити.
Как ты думаешь, что после Таврии может НЕпонравится?
А вот такого от тебя не ожидал
Гы... Я ж про дочку.
Кстати покажи своим женщинам новую Опель Корсу.
Ага, залишилось тільки знайти її живу і добитись від менеджерів коли її можна буде купити.
Живых нет. В ЗАЗовском салоне обещают к середине лета. С машинами вообще дурдом. Все почти под заказ и минимум за 2-3 недели.
Астра - от 15К Фабия - от 13,5К Авео - от 12К С3 - от 13К Рио - от 14К Ацент от 14К Гец - от 13,5К Фиеста - от 14К 206 3дв - от 15,5К Клио - от 15К Симбол - от 12К
И тут, сам себе "суперкар" под названием Кольт от 17К Даже "пафосная", не знаю правда почему, Микра и та на 500 баксов дешевле Дороже только Ярис и 207-ой; ну им, я так понимаю, вообще очень деньги нужны
Таким образом этот Кольт должен стоить не 21, а (20К -15%) - 17К.
а что это за бред с -15%? с какого перепугу надо их отнимать?
На первый взляд, конешно да, а потом поездишь чуток и с удивлением начинаешь замечать, что и это у таврии было лучше и то.
уж не посравнению ли с БМВ?
Скромно вставлю 5 копеек Покупая машину женщине- пусть она выберет- доказывать что надежнее и лучше "рулится"- бесполезно Лучше- если это будет новье( ИМХО) Ну и конешно смотри сервис в городе- но Запорожье- не провинция- дожен быть нормальный сервис
Хочет ручку ? Форд КА новый - кажется 10 евро.-
Скромно вставлю 5 копеек Покупая машину женщине- пусть она выберет- доказывать что надежнее и лучше "рулится"- бесполезно Лучше- если это будет новье( ИМХО) Ну и конешно смотри сервис в городе- но Запорожье- не провинция- дожен быть нормальный сервис
Хочет ручку ? Форд КА новый - кажется 10 евро.-
+1
Относительно КАшки, если точно, 10699 евр. На Виннере сейчас распродажа идет. http://ford.winnerauto.ua/ua/actions/news2091 Сказал манагер (на автомотиве), что осталось до десятка машинок по Украине. В этом году новых поставок не будет.
На первый взляд, конешно да, а потом поездишь чуток и с удивлением начинаешь замечать, что и это у таврии было лучше и то.
уж не посравнению ли с БМВ?
Нет. По сравнению с Авео. У Таврюшки, например, мне больше нравились сидушки и подвеска. Не было притензий к обзору и к пространству впереди.
А лучше, чем у бимера, у таврии одно - всегда чистое заднее стекло. Благодаря омыванию и щетке. Ну и сабвуфер у меня в таврии был, а в бимере нету Стой сейчас таврюха как тогда, в далеком 2002 году (2800у.е. за 1.2люкс)... Очередь за ними была б... куда там цивику. У меня точно была б как вторая.
Хочет ручку ? Форд КА новый - кажется 10 евро.-
Ну, я ж планирую иногда машинку отбирать. А мне Ка-шка маловата будет. Сиживал. Просто тесно. А так, вообще-то неплорхая городская машинка.
ХМ.... ну дружище- ты или монстр или сиденье отрегулируй Мне с моими 186 роста - там не тесно было- у жены год такая машина была Правда смотрелся я там- ну "машина для настояших мальчиков"
ХМ.... ну дружище- ты или монстр или сиденье отрегулируй Мне с моими 186 роста - там не тесно было- у жены год такая машина была
В ширину тесно. Даже не знаю почему. Две машины, которые я не купил из-за того, то "в плечах жмут", это Дайхатсу Териос и Форд Ка. А в совсем неширокой Таврии (правда не Люкс) я вполне нормально помещаюсь.
А-шка - это МЕРСЕДЕС, пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС.
Как оказалось, не такой он и маленький. Кстати, нравится мне юмор Мерседеса - вот у нас машинка Класс А. Только она на самом деле - B класса. Но для нас (мы ж Mercedes!) - все требования на ступеньку выше. Наш А класс - B на самом деле. Наш Б класс - чистый С. Прикольно. С самоуважением
Мерседес обозначил А-класс по длине кузова. А по колёсной базе это С-класс, так у последнего А-класса, база что у гольфа 5, а кузов чуть-ли не короче чем у Поло! Посадка там высокая очень, в городе очень удобно. Трясёт больше гольфа однозначно, на 55-й резине намного жёстче Поло на таких же колёсах, поворот держит идеально, мерседес плин...
Мерседес обозначил А-класс по длине кузова. А по колёсной базе это С-класс, так у последнего А-класса, база что у гольфа 5, а кузов чуть-ли не короче чем у Поло! Посадка там высокая очень, в городе очень удобно. Трясёт больше гольфа однозначно, на 55-й резине намного жёстче Поло на таких же колёсах, поворот держит идеально, мерседес плин...
Угу.
а зачем дитю машина?
а зачем дитю машина?
Торможу? Какому дитю и какая машина?
Нарисовался тут вариант Беби-Бенца. Год 01, пробег 55 тысяч, цвет бордо, АКПП, моторчик 1,6. Выгляди Мерседесик думаю вот так. Хозяйка машинки - взрослая тетка, да еще и адвокат. Говорит, что на машинке только по воскресеньям в кирху... Тьфу ты... Только по Киеву на суды ездила. Хочет за машинку 16 килоуев. Из-за чего мне надо отказаться от предложения? Машинка мне нравится. Отговорите плиззз , а то плюну на все, поеду и куплю.
Отговорите плиззз , а то плюну на все, поеду и куплю.
в контексте данного заявления я промолчу
ЗЫ: тока диагностику сделать не забудь
Отговариваю. Дочка обидится. Подумает, что папа жадный, и её не любит. Заставляет ездить на старом драндулете. Чревато серьезными последствиями. Не шутка!
Из-за чего мне надо отказаться от предложения? Машинка мне нравится. Отговорите плиззз , а то плюну на все, поеду и куплю.
Тебе что-то мешает? Что говорит дочка?
Покупай, при следующем визите в город козацкой славы дашь покататься
Тебе что-то мешает? Что говорит дочка?
Девки мои почему-то уперлись и не хотят Мерседесика. Жена давит на прагматичное желание построить очередной магазинчик. Дите возмущается тем, что машинку ей выбрали без ейного участия, да еще и с нелюбимым непонятным автоматом. Обе нос воротят от б/у. А новый машин я покупать не хочу. Как по мне, оно того не стоит. Разве что Авео хетч за 60 килогривен еще хоть как-то можно понять. Ну, или уже что-то типа той же новой А-шки или Мини. В них хоть типа пафос и стиль имеется. Так что, х.е.з, чего я покупать буду. Если вообще буду ...
Отакэ! Бабы, млин!
Тест-драйв. Это единственное, что поможет (или наоборот, не поможет). По крайней мере все решат сразу. Сядут, 10 метров проедут - и тогда скажут - категорично "да" или категорично "нет". А так машина на фотке - 100% копия нашей
Кста, спорси у дочки про Мини. Если ей интересно, думаю, что-то очень приличное в пределах 20к можно будет подыскать.
Авео не покупай. Если ребенок не видит разницу между Авео и Мерседес-Бенц, то с этим надо работать. Причем начинать нужно срочно
Пусть тогда сама зарабатывает и покупает что хочет
Ничего себе пошли женщины, папа Мерседес покупает а она нос воротит Вот оно, тлетворное влияние буржуазии.
Пусть тогда сама зарабатывает и покупает что хочет
Ничего себе пошли женщины, папа Мерседес покупает а она нос воротит Вот оно, тлетворное влияние буржуазии.
Кста, спорси у дочки про Мини. Если ей интересно, думаю, что-то очень приличное в пределах 20к можно будет подыскать.
Макс, спасибо, конечно, но на Мини дочка должна заработать сама. Хотя бы на первый взнос по кредиту. Я-то, твои слова припомню при случае. Только сейчас не время. Если мои девки заикнулись насчет целесообразности, то сейчас им светит только постройка очередного магазинчика. Вот пусть и строят. Именно из соображений целесообразности.
Авео не покупай. Если ребенок не видит разницу между Авео и Мерседес-Бенц, то с этим надо работать.
Разницу-то она видит. Авео - самый оптимальный вариант новой машины за вменяемые деньги. Только и всего.
Если Вы внимательно прочитаете ту ветку, то увидите, что я в ней писал
Если Вы внимательно прочитаете ту ветку, то увидите, что я в ней писал
Сначала были посты, что все это неправда. Потом оказалось, что такой Мерседес действительно был продан...
Сначала были посты, что все это неправда. Потом оказалось, что такой Мерседес действительно был продан...
И ?
Intern, извини, мы тут тебе немного нафлудили
Пусть тогда сама зарабатывает и покупает что хочет
Ничего себе пошли женщины, папа Мерседес покупает а она нос воротит Вот оно, тлетворное влияние буржуазии.
Вот и я так считаю. Пусть сама себе заработает на то, что хочется, а пока пусть пользует то, что дают.
Intern, извини, мы тут тебе немного нафлудили
Да ладна... Чего там... Для того и форум, чтоб народ что хочет говорил.
у меня просто есть хорошие б\у машинки на примете. отдаются, как водится из хороших рук в хорошие руки. А если сидухи сложить, то багажник большой выходит очень
Для того, чтобы коробке было о чем думать Типтроником Порше Систем ей как минимум нужно знать: 1. Скорость автомобиля. 2. Обороты двигателя. 3. Положкение ДЗ. 4. Скорость и текущее положения педали газа. 5. Положение автомобиля в пространстве. 6. Величину и направление ускорения, действующего на автомобиль. 7. Качество дорожного покрытия ("ровность" и "скользкость"). Если с первыми четырьмя пунктами проблем особых нет, то остальные берутся от смежных систем, которых в дешевых автомобилях нет.
если японский автомобиль будет дороже европейского аналога, то его не будут покупать. То, что мы сейчас наблюдаем с китайскими автомобилями в Украине, в свое время происходило в Европе и Америке с японскими.
Ну 6 пункт то простой А вот зачем 5 и 7?? Тем более 7 пунтк нужен не совсем для коробки, а для ESP и прочих вспомогательных систем, если они есть.
Ну если простой, то скажи-ка откуда берется? (оговорюсь сразу; очко здесь не при чем ) Пункт 5 нужен для того, чтобы коробка распознала движение с горки, на горку, движение в тянучке, пробке и т.д Пункт 7 нужен для распознования коробкой "стиральной доски", гравия, песка, льда, степени изношенности шин и т.д
А долго датчик усорения поставить? В подушках ставят и не жужат 6.7. Не уверен что это коробке надо.
З.Ы. Если таки интересуесся серьезно - поищи по AL4 коду. Это практически базовая коробка у Пыжей
Правильно..., тока там не обычные шариковые датчики...., а специальнообученные, идущие в комплекте с датчиками присутствия в сидушках, "самовыключаемыми" подушками и как правило со сканерами салона... Увы, это все необходимо коробке, ибо без этого она не может быть адаптивной. Если по-аналогии; от рождения слепой и глухонемой гений ничем для окружающих не отличается от слепого и глухонемого дауна.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Жене и дочке припекло сменить дочкину Таврюху на что-то более приличное. И этим приличным оказался Кольт. О нем в телевизоре хорошо рассказали. 
А когда они увидели трехдверный Кольт живьем, то способность рассуждать логически исчезла моментально. Осталось одно: - а мне машинка нравится. И цена в 95 т. грн. не пугает. 
И самому будет приятственно покататься 
А Кольт 1,5 таки реактивная табуретка, так что правы твои женщины... 
пусть поростенький и маленький, но МЕРСЕДЕС.
........и это моя розовая мечта...эээх
. Удобно, блин.
Так что, х.е.з, чего я покупать буду. 
