Прочитав все ЗА и ПРОТИВ от многоуважаемых форумчан по различным веткам про немецкие машины,сделал вывод.Если что,поправте пожалуйста!!! 1) Ауди А6.Брать только в сотом кузове (полностью оцинкован) с объемом 2.6, 1995-1997 г.в.включительно,с 1998 года не смотреть.Цена от 13000 до 15000 у.е.в зависимости от пробега и состояния.Учитывать,что необходимо потом вложить еще до 1000 у.е.на замену всех ремней,тех.жидкостей,фильтров,свечей-что необходимо будет.Я все указал,что желательно заменить,или что-то упустил? С запчастями проблем нет-оригинал,добротный не оригинал,на разборках и т.д.Обслуживание относительно не дорогое,как и запчасти.Хорошая подвеска для наших дорог,хорошая ходовая. 2) Послерестайлинговый Опель Вектра В 2001-2002 г.в. с объемом 2.0-2.2.Цена от 12000 до 13500 у.е.в зависимости опять же от пробега и состояния.Но по идее,состояние (учитывая год выпуска и цену) должно быть на очень высоком уровне.Как я понял,здесь проблем с кузовом не должно быть-что будет гнить зимой на морозе на открытой стоянке (посыпка песком,солью на дорогах).С любыми запчастями также проблем нет,обслуживание по деньгам может немного больше,чем у А6,но примерно одинаковое.Подвеска также хороша для наших дорог,хорошая ходовая.
Многое совпадает-начиная от цены на эти 2 авто и заканчивая надежностью. Я ничиго не упустил?
И все же господа...на чем остановить окончательный выбор? Какие есть все-таки более-менее неоспоримые моменты,указывающие в выборе именно на ту или другую модель?
Я бы на твоем месте брал Ауди. А на своем - купил новую Шкоду Фабию
Наверное я бы остановил свой выбор (не наверное а наверняка) на Ауди А6. Можно даже на кваттро раскошелиться. Стоящая вестч! Мшина всетаки из разряда бизнес. Соответсвующий комфорт и шумка. на дальние дистанции ездить одно удовольствие. Дизайн кстати совсем не утратил своей актуальности. На стороне Опеля более свежий дизайн и все.... Сам думал такой взять, но жена однозначно сказала Ауди. Видать женщины что-то понимают в прекрасном!! дальше у мну буит следующая А6. присел я на Ауди. Из стоимости обслуживания. Мой брат авто-слесарь. ну вообщим он мне Вектру не советовал. Однозначно дороже обслуга чем А6. Ну и вплане надежности она послабей буит.
Удачного выбора. Кваттро таки рулит!!
Вот, почитал каталог б/у автомобилей. И Вектру тоже хвалят за надежность и меньшую стоимость запчастей.
З.Ы. А шо такое с ауди6 после 98 года? Вышла новая модель. Тоже очень даже зер гут.
Ауди) ЗЫ надеюсь ломаться не будет...
Мы с отцом одновременно взяли машины. Я Ауди 100 2.6 кватто (93), а он Вектру Б 2.0 (99). Я откатал 3 года, отец 4. Ни та ни та машина не ломалась особо. Вектра в обслуге была дешевле, но папа таки ездит спокойно, а у меня шило имееццо в одном месте, по сему в ходовку я лазил чаще.
Расход у 2.6 будет 12-13, у кваттро - до 15. Вектра у отца в десяточку всегда входила.
95-й... 12 лет и $15к - ахренеть. Ты это серьезно?
Есть предложения получше? или поФЛУДше?
Есть предложения получше? или поФЛУДше?
лашети-)
флуд защитан
Макс! Помоему афтар грит про Вектру С? Вроде ж 2002 год это они?? А тут малехо другие цены! Из того, что знаю - Афтаматы летели шо дурные (ну в принципе это уже баян), Слыхал также про слабые задние стойки. ИМХО кузовщина буит подороже, т.к. типа свежак.
P.S. Ничего плохого против последней Вектры не имею. Сам думал о ней!
ОВЦ с 2003 года модельного пошла.
+1 За АУДИ, да квадро таки рулит!!!
Макс! Помоему афтар грит про Вектру С? Вроде ж 2002 год это они?? А тут малехо другие цены! Из того, что знаю - Афтаматы летели шо дурные (ну в принципе это уже баян), Слыхал также про слабые задние стойки. ИМХО кузовщина буит подороже, т.к. типа свежак.
P.S. Ничего плохого против последней Вектры не имею. Сам думал о ней!
Да нет, вроде бы о Вектре В последних годов выпуска (2000-2002)?
Вопрос такого плана... 1) За что покупатель платит больше на 3-4 тыс у.е. за А6 2,6 л. в 100-ом кузове, чем за ту же Ауди 100 1994 г.в.? Какие реальные плюсы? 2) Как вариант рассматриваю http://auto.ria.ua/auto_audi_194666.html
3) Сколько может кушать такой двигатель 2,5 л.турбо-дизель по городу и по трассе? 4) Проблемный это движок у Ауди или нет? 5) Сколько реально могуть пробегать по километражу движки в Ауди,так как уже у всех за 200 тыс.км.? 6) И как Вам вообще вариант такой,как альтернатива А6 2,6 л.?
Спасибо.
1) За что покупатель платит больше на 3-4 тыс у.е. за А6 2,6 л. в 100-ом кузове, чем за ту же Ауди 100 1994 г.в.? Какие реальные плюсы?
Ну ты даешь. А почему покупатель платит больше за мерс "очкарик", если за меньшие деньги можно взять 124-й кузов? Более свежая модель всегда дороже стоит.
Ну раз Вектра Б, то Б. Сорри. Мне она нинравиццо. По поводу твоих вопросов: 1. Ну А6 малехо модернизировали, подлечили баги. Омолодили начинку . Я сменил сотку на А6. Мне нравиццо. 2.3. Сам по себе рядный дизель 2.5 у ауди хороший. сам на такой облизывался. У моего соседа ест в городе не больше 8 литрофф в городе. По трассе под 200 км/ч теже 8 литрофф 4. Двигатель не особо проблемный. реально - это отличия в обслуживании бензинового и дизельно. 5. Тут много зависит от владельцев прошлых. Вот у меня, к примеру, уже больше 200 т. км честный. двигатель в норме и масло не ест. Читал в инете, что у людей движки за 1 лимон уже прошли. Двигатели Ауди 90-х годов довольно трудолюбивые и выхаживают очинь нислабо. 6. Вариант супер. Если топливная в порядке, то очень классный двигло, особенно с нынешними ценами на топливо!!
... Сколько реально могуть пробегать по километражу движки в Ауди,так как уже у всех за 200 тыс.км.? 6) И как Вам вообще вариант такой,как альтернатива А6 2,6 л.? Спасибо.
1. От 300 до 500тыщ. Зависит объема двигателя. 2. Любой бензиновый, кроме турбо. Или турбодизель. Какой экземпляр найдеца.
Читал в инете, что у людей движки за 1 лимон уже прошли. ...
Да, есть такое. И дизеля в бимерах тоже. Только два раза кольца меняли.
З.Ы. Раз такая пошла пьянка - почему беху троечку (Е36) или пятерочку (Е34) не рассмотреть?
а брат у тебя спец ОВБ дороже в обслуге А6 кватры с кучей люминевых рычагов?
Брат таки у меня спец, и часто переделывает работу после официалов! К твоему сведенью, речь идет об А6 в соточном кузове. Там алюминивых рычагофф нет и в помине!! Учи матчасть! Кстати следующий кузов, у которого алюминивые рычаги, не такой уж и ломучий по подвеске. Уже давно ставятся усиленные рычаги, которые отхаживают прилично. Хозяева грят про 60тык и больше. До речи, скока стоит задние аммики на последнюю Вектру?? Скажем газ-масло??
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
дальше у мну буит следующая А6. присел я на Ауди.
Вроде ж 2002 год это они??
