Имяю подобную зарплату я в свое время кпил Солензу.
Я намекаю, что надо искать машину в пределах 10 килобаксов. Т.е. это: Секс-Ланос-Кетайчег.
Разделаю (полностью!) мнение про ТАЗы-ВАЗы.
Можно конечно пытаться стартовать на тачилу за ~15К, но помню себя скажу (судя по себе) - НАПРЯГ!
Оно просто того не будет стоить...
Хотя зависит от многих факторов... Я, например апгрейдился от пешехода до водителя - меня и до сир пор большей частью все устраивает (хотя спустя 4 годя появился зуд по поводу апгрейда аффта - но еще не стартую на это).
Ох,скока аднако народ понаписывал...Какие бурные беседы Честно говоря,меня лично удивляет таки способность наших людей отдавать столько денег за внешний облик -т.е. за понты по сути По этому поводу,кста,в последнем Корреспонденте статья была весьма неплохая... По сути:с пробегом в 1000 км в месяц,требование автомата имхо лишнее...Не стоит за него переплачивать,раз ездить планируется мало.Насчет АБС - штука полезная,но почти во всех бюджетных машинах оно довольно примитивное,а потому особо вряд ли спасет.Так,для самоуспокоения. По деньгам - товарищи банкирчеги рекомендуют платить по кредиту не более трети общего дохода месячного.Из этого - до 300 баков получается на кредит.А значит список вариантов - Логан - как бы попросторнее внутри,но пустая,как бубен или таки сенсо-ланос Вроде как больше ничего и не впишется...Внешне,как по мне,оба уродцы,но ланосы чинить проще и примелькались они уже...типа,шоб как у всех ЗЫ Када у меня была зп 800,я ездил на Фордике Эскорте неновом - вполне устраивало Но тогда 800 было поболе,чем сейчас...
Можно конечно пытаться стартовать на тачилу за ~15К, но помню себя скажу (судя по себе) - НАПРЯГ!
Оно просто того не будет стоить...
Напряг в чем ? Собрать эти деньги или содержать машину ? А не дороже ли содержать б\у ?
Ох,скока аднако народ понаписывал...Какие бурные беседы Честно говоря,меня лично удивляет таки способность наших людей отдавать столько денег за внешний облик -т.е. за понты по сути
Как сказать. Я вот монитор покупал. Взял филю 20 за 500 у.е. Гнусмас и лыжи за 300 у.е красивее и цацок больше. Но после сидения часа за гнусмасом, глаза на лоб лезут и из заявленных 24 млн цветов - если и есть 16 тыс - то уже хороше. А 8 мс моего филипса меньше тормозят, чем 2 мс гнусмаса. Так как стоило экономинть? Но тут я разбераюсь что к чему, не первый год с этим сталкивался. Да и моник купил и кроме электричества затрат никаких (ну на салфетки еще).
Кстати о статье в Комерсанте - если я буду щеголять Ролликсом и всякой кутюрой-версачей по маршрутках - от это будут истинные понты, причем попонтовее чем покупка Ягуара.
По деньгам - товарищи банкирчеги рекомендуют платить по кредиту не более трети общего дохода месячного.Из этого - до 300 баков получается на кредит.
Ну я и не собираюсь брать полный кредит. Как минимум 60-70% предоплатой. А может и вообще без кредита. ЗП у меня серая, справки никто не даст, разве что на 560 грн в мес. Хотя слышал что при большей предоплате можно и без справки.
ЗЫ Када у меня была зп 800,я ездил на Фордике Эскорте неновом - вполне устраивало Но тогда 800 было поболе,чем сейчас...
В том то и дело, что была. Сейчас по другому это смотрится. А б/у машинка говорят свое заберет на ремонтах, а 1-2 летнюю с маленьким пробегом, без аварий и что бы цена заметно ниже новой - так просто не найти, их обычно если и продают, то своим.
Аффтар, не иппи мозк людЯм Хочешь новое авто? с твоей ЗП Ланос, Дачя, Авое, Лачик, ВАЗ, может быть пыж 206 как-то влезет даже... но влезешь ли ты в него...
Хочешь б-у? выбор огромен за тови-то накопленные 7-8 штук у.е.
Хочешь б-у жоповозку? Купи большую ВОЛГУ 3110, вкинь в нее еще 1 штуку и будет тебе мега-баржа
Шо тебе еще посоветовать, а? Это же все просто и логично:)
любая машина - не понты, если хозяин ей соответствует.
А что за обслужвание на 2к баксов в года?
Кстати как насчет Хюндай Ассент ? Намного дороже ее содержание чем Сенса ?
Акцент будет примерно как getz. читай мой пост чуть выше. при 15тык/год получишь как минимум 250$ на ТО (я делю свои 30тык на два), ну до 100$ на мелочи (омывалки/размерзалки), остальное - как захочешь: мыть самостоятельно - уже экономия. резины летней на первые перу лет хватит, т.е. только зимнюю покупать. КАСКО на новую машину - сам считай 4-5% стоимости машины в год. в зависимости от франшизы (я на второй год плюнул и взял с франшизой 400$), второй год вроде "удешевление" оценочной стоимости на 20% (про третий не знаю еще ), так что дальше - меньше. ГО - одинаковая для всех, зависит от региона и опций. в Киеве я брал дорогой вариант - аж 70$ в год.
6
Аффтар, не иппи мозк людЯм
Больше мнений мне на пользу. Авось чего и не доглядел, а кто-то это напишит.
Хочешь новое авто? с твоей ЗП Ланос, Дачя, Авое, Лачик, ВАЗ, может быть пыж 206 как-то влезет даже... но влезешь ли ты в него...
А как насчет Нюндай Асент ?
Хочешь б-у? выбор огромен за тови-то накопленные 7-8 штук у.е.
Не уверен в том, что не кинут - я не спец в авто, так что могу не заметить серьезных поломок, скрытых за красивой штукатуркой. И не буду ли я тогда каждый год по 3-5 тыс. зелени в нее влаживать ?
Хочешь б-у жоповозку? Купи большую ВОЛГУ 3110, вкинь в нее еще 1 штуку и будет тебе мега-баржа
Издеваешься! Только Хаммер больше жрет. Волга - ИМХО гроб на колесах Мега не надо, лишь бы влез. В некоторые В класса вобщем то помещаюсь.
любая машина - не понты, если хозяин ей соответствует.
А что за обслужвание на 2к баксов в года?
Кстати как насчет Хюндай Ассент ? Намного дороже ее содержание чем Сенса ?
Акцент будет примерно как getz. читай мой пост чуть выше. при 15тык/год получишь как минимум 250$ на ТО (я делю свои 30тык на два), ну до 100$ на мелочи (омывалки/размерзалки), остальное - как захочешь: мыть самостоятельно - уже экономия. резины летней на первые перу лет хватит, т.е. только зимнюю покупать. КАСКО на новую машину - сам считай 4-5% стоимости машины в год. в зависимости от франшизы (я на второй год плюнул и взял с франшизой 400$), второй год вроде "удешевление" оценочной стоимости на 20% (про третий не знаю еще ), так что дальше - меньше. ГО - одинаковая для всех, зависит от региона и опций. в Киеве я брал дорогой вариант - аж 70$ в год.
А есть ли зависимость стоимости содержания от комплектации ? ТО я так понимаю для всез одинаково стоит? На сколько км в среднем хватает 1 комплекта резины зимней/летней ? Интересно где второй комплект хранят те у кого гаража нет или его как раз на пол года и хватает? И что за 30тыс надо 4 ТО пройти ? Кажется у Нюндая каждые 20 тыс. И насчет КАСКО - есть ли смысл брать с 0 франшизой? Как я понял возится с ними из-за 100 баксов - одна головная боль, всеравно в итоге сделают дураком и сам же будешь эти 100 баксов платить. А так при большей франшизе меньше процент.
Короче, никого не слушай - корейское фуфло не бери, японское темпаче. Ты типа не влезаешь то тем более. 1. Можешь покупить б/у американца (как сделал я). + ремонт и запчасти стоят недорого (к примеру новый радиатор который я себе поставил стоил 200 баксов), ремонт простой + машины надежные + машины мощные а также просторные (просторнее не бывает) и к тому же круто + расход нефига не большой да ктомуже 92-го (9л/100) + до 10000 машина нафарширована под завяз (ABS,Круиз,Кондиционер,гидроусилитель,АВТОМАТ, итд.)
2. Из нового смысла покупать у нас - поедь - в Германию... Чехию ... Польшу... итд и привези - сэкономишь дофига (и за границей побуваешь) - накрутки у нас потому сумасшедшие
3. Не слушай тех которые говорят автомат тебе не нужен. Запомни - автомат тебе нужен.
2. Из нового смысла покупать у нас - поедь - в Германию... Чехию ... Польшу... итд и привези - сэкономишь дофига (и за границей побуваешь) - накрутки у нас потому сумасшедшие
По-моему разтаможка обойдется дороже чем наши накрутки.
Короче, никого не слушай - корейское фуфло не бери, японское темпаче. Ты типа не влезаешь то тем более. 1. Можешь покупить б/у американца (как сделал я).
Я б только за, но боюсь втюхают утопленника, послеаварийную или с пробегом за 1 млн. км (а на спидометре будет красоваться чего то типа 56700) - красивую снаружи, но с полу-дохлым нутром. Я сам врядли смогу разобраться - опыта нет.
2. Из нового смысла покупать у нас - поедь - в Германию... Чехию ... Польшу... итд и привези - сэкономишь дофига (и за границей побуваешь) - накрутки у нас потому сумасшедшие
А не выйдет ли дороже и геморойнее ? На таможне знакомых нет, опыта вождения нет (а ехать то прийдется по Европе). Накрутки конечно жуткие, забугром можно в полтора раза дешевле купить - но наше доблестное правительство позаботилось, что бы в любом случае себе в карман забрать желаемое, хоть переганяй хоть новую бери.
3. Не слушай тех которые говорят автомат тебе не нужен. Запомни - автомат тебе нужен.
Это да, хотя может это из-за того что у меня опыта нет - но механика напрягает, а так забыл о всяких педалях и ручках - все внимание на дорогу, и нога всегда готова тормоз жать.
так я и не тебе писал ... мой пост был в ответ на:
Скажу больше-я имея бы сейчас тысяч 12-15 уе, сразу бы взял Каптиву в кредит (195 тык грн)! Даже без вопросов!
Слушай...а тебя самого не забебало ещё глупые одни и те же вопросы задавать,а? "А что, если... А как оно будет...А вот может и т.д."? Блин, да покупай ТО, что нравится и не ипи мозк ни себе ни людям! Ты что, в школе математику не учил, или калькулятора под рукой нет???? Блин, да посчитай, в конце концов, на пальцах-сколько бабла есть, сколько можешь тратить-и выбери наконец себе авто! Бо читать весь этот бред уже смешно просто, чесс слово! У тебя СВОЕ ЛИЧНОЕ мнение есть вообще??? Да пролистай поиском инфу в тырнете-погляди расклады по ценам, обслуге и т.п.-и бери. Или так и будешь слушать всех и покупать, что скажут? Это писец просто... Я в шоци
в рпинципе вариантов уже много обрисовали и разные жизненые истории рассказали. ИМХО надо походить по салонам и найти ту машинку, в которой вам будет удобно сидеть. В тех же салонах смогут сделать распечатку по всем не обходимым платежам и расчет кредита. времени 3-5 дней беготни и все станет понятно. Отзывы по уже конкретным выбраным 2-3 понравимшимся авто можно в изобилии прочитать на профильных форумах и на этом тоже.
А есть ли зависимость стоимости содержания от комплектации ? ТО я так понимаю для всез одинаково стоит?
почти одинаково. отличия в ТО будут из-за: механика/автомат, бензин/дизель и т.п.
На сколько км в среднем хватает 1 комплекта резины зимней/летней ? Интересно где второй комплект хранят те у кого гаража нет или его как раз на пол года и хватает?
летней - на 20-50 тык, зимней - на 10-20 тык. т.е. надолго. хранить - где хочешь, я - у товарища в сарайчике
И что за 30тыс надо 4 ТО пройти ? Кажется у Нюндая каждые 20 тыс.
каждые 10тык у нас. начиная с 0-го, т.е.: 1тык, 10тык, 20тык, 30тык и т.д. в России каждые 15. странно, у них что, дороги лучше? или масло какое-то не такое?
И насчет КАСКО - есть ли смысл брать с 0 франшизой?
каждый выбирает сам. когда я колесом с бровкой познакомился, то решил заплатить из своего кармана 600$ (балка, аммо) и ездить на следующий день, чем ждать 2-3 месяца страховой и ездить на метро.
страховался недавно, вообще вариант "эконом" предлагали: условная франшиза 80%. т.е. если тотал - выплачивают, иначе - за свой счет.
так что как хочешь.
по поводу з/п - мне сложно судить... у меня з/п повыше будет, т.е. для меня 300 у.е./мес кредитных - не напряг, но к этому как-то автоматом добавилось по 500 у.е./мес на саму машину... вот, считай, последний год... впринципе, за счет некоторых вещей этот расход можно и сократить, ну до 350 у.е., скажем, не меньше.
Можно вопрос, как можно тратить на такую поповозку, как Гетц, 500 у.е в месяц. Ну примерную калькуляцию???
журнал Корреспондент накатал в последнем номере точно такую же статью... тока я там ваще в шоцi ибо народ с зп в 700-800 покупает себе Пыжеги 407!!! во жесть )))) асобенно каско платить с такой зп...хотя его и не обязательно но все же хоть какую то страхову надо иметь ))
так чта спасибо всем пачитал посмеялся осоебенно с тех кто не может сбе повзолить Х5 и о красной икре .... )) я давно это подозревал но теперь понял что человек который пишет тут на самом деле в реале так никогда не делал и не думал ......
Рассказали тут анек.
На небесах три автолюбителя. Договорились рассказать, как кто умер.
1-й:
- Я итальянец, ездил на Феррари, как-то засмотрелся на девушку, идущую вдоль дороги, и въехал в столб.
2-й:
- Я американец. Ехал на Форде Мустанг 400 л.с не справился с управлениям. Вот итог.
3-й.
- Я украинец. Купил в кредит машину и умер с голоду
по поводу з/п - мне сложно судить... у меня з/п повыше будет, т.е. для меня 300 у.е./мес кредитных - не напряг, но к этому как-то автоматом добавилось по 500 у.е./мес на саму машину... вот, считай, последний год... впринципе, за счет некоторых вещей этот расход можно и сократить, ну до 350 у.е., скажем, не меньше.
Можно вопрос, как можно тратить на такую поповозку, как Гетц, 500 у.е в месяц. Ну примерную калькуляцию???
Плюс 1 к вопросу... Эт что надо на 500 бакафф накупать ежемесячно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
По этому поводу,кста,в последнем 
