Короче - сделали из "пулялки" машину для домохозяек и пенсионеров...
да не в обиду будет сказано - но когда это Лансер был "пулялкой"?
У меня тоже возник такой вопрос
да не в обиду будет сказано - но когда это Лансер был "пулялкой"?
Лансер 9 2,0 на ручке был и есть единственной новой машиной, ценой до 25000 баков, которая едет и рулится одновременно! Остальные либо не едут, либо не рулятся, либо дороже!
Ага счаз. А 307 2.0 оказывается и ехал и не рулился?
Ага счаз. А 307 2.0 оказывается и ехал и не рулился?
Извини конечно, но 307 в сравнении с Лансером не рулится. Совсем не рулится. Вообще...
В Днепре очередь до февраля 2008 г. что автоматически привело к тому что несколько моих знакомых заказали и купили совершенно другие машины. Такой срок никто ждать не хочет.
Ага счаз. А 307 2.0 оказывается и ехал и не рулился?
Извини конечно, но 307 в сравнении с Лансером не рулится. Совсем не рулится. Вообще...
Ты и на том и на том ездил? Я да.
Ты и на том и на том ездил? Я да.
На 307-м у меня возникала одна трудность, из-за небольшой массы и короткой бызы после 180 его начинает колбасить не слабо, особенно если дорого не автобан.
Ты и на том и на том ездил? Я да.
Я то как раз ездил и на 307 и на Лансере. Ну вон и Mutant мои слова подтверждает косвенно. Пыжыковский хетч - очень стильная и комфортная машина, но без малейших намёков на спортивность! Вот ему бы вариатор как раз был в тему!
Ты и на том и на том ездил? Я да.
На 307-м у меня возникала одна трудность, из-за небольшой массы и короткой бызы после 180 его начинает колбасить не слабо, особенно если дорого не автобан.
Ээ. Согласен. 307SW особенно груженый идет как по рельсам. Правда больше 200км/ч не разгоняется .
Ты и на том и на том ездил? Я да.
Я то как раз ездил и на 307 и на Лансере. Ну вон и Mutant мои слова подтверждает косвенно. Пыжыковский хетч - очень стильная и комфортная машина, но без малейших намёков на спортивность! Вот ему бы вариатор как раз был в тему!
Я вот не знаю как и сколько ты ездил. Но на ровной дороге 307 2.0 ручка рулится отменно. И если не бояться крутить моторчик, то и динамика отменная. В повороты с асфальтом без ям - на 307 проходятся быстрее чем на ланцере. Но вот если там есть трещины в асфальте, ямы и т.д. - тогда 307 начинает сдвигать на них. Впечатления не очень. Но при этом он все одно управляемый остется.
З.Ы. Кстати настройки ГУРа мне понравились в 307 и Ланцере. А вот в ФФ2 не понравились абсолютно.
Ну не знаю... У меня возникло впечатление что на 307 после 150-160 начинается какаято неприятная раскачка... На Лансере такого не наблюдается, повороты, имхо, Лансер проходит вообще, как трамвай по рельсам, а у 307, такое впечатление, что зад переставляет. Ну и резкие перестановки на скорсти, опять же имхо, Лансер проходит намного лучше...
Ну не знаю... У меня возникло впечатление что на 307 после 150-160 начинается какаято неприятная раскачка... На Лансере такого не наблюдается, повороты, имхо, Лансер проходит вообще, как трамвай по рельсам, а у 307, такое впечатление, что зад переставляет. Ну и резкие перестановки на скорсти, опять же имхо, Лансер проходит намного лучше...
Судя по симтомам - на 307 были не докачанные кольсья. Там по паспорту на 16" дисках 2.4 должно быть. А народ качает 2-2.1, что б по мягше было. Тогда 307 получается чуток валким и с заторможенными реакциями на руль.
Судя по симтомам - на 307 были не докачанные кольсья. Там по паспорту на 16" дисках 2.4 должно быть. А народ качает 2-2.1, что б по мягше было. Тогда 307 получается чуток валким и с заторможенными реакциями на руль.
Мне показалось, что у Пыжа просто более мягкая подвеска. Из за этого и такое поведение. Давление в колёсах не проверял, не знаю...
Судя по симтомам - на 307 были не докачанные кольсья. Там по паспорту на 16" дисках 2.4 должно быть. А народ качает 2-2.1, что б по мягше было. Тогда 307 получается чуток валким и с заторможенными реакциями на руль.
Мне показалось, что у Пыжа просто более мягкая подвеска. Из за этого и такое поведение. Давление в колёсах не проверял, не знаю...
Ну тада точно не докачанные. Потому как сказать что у 307 мягкая подвеска можно токо на не докачанных колесах
Ну тада точно не докачанные. Потому как сказать что у 307 мягкая подвеска можно токо на не докачанных колесах
Ну не знаю... Имхо, самая жесткая подвеска из близких "гражданских" машин, на которых я ездил, это у Мазды-3 и у Леона. Мицык от них недалеко ушел. Табуретка ещё та. А у Пыжей вроде как подвеска помягче будет...
Ну тада точно не докачанные. Потому как сказать что у 307 мягкая подвеска можно токо на не докачанных колесах
Ну не знаю... Имхо, самая жесткая подвеска из близких "гражданских" машин, на которых я ездил, это у Мазды-3 и у Леона. Мицык от них недалеко ушел. Табуретка ещё та. А у Пыжей вроде как подвеска помягче будет...
Октаву забыл. Вот это табуретка и сидухи прибацаные. Сузуку Лиану. Тоже табуретка. Но при этом и не рулится абсолютно. А у мазды просто с обесшумкой сильно плохо.
А правда, что у Фордов бесплатная замена масла и фильтров на протяжении гарантии? Я где-то такое слышал, может просто акция была? Если да, то это + У Лансера до 100т 10 замен выходит - 6000грн., вообщем-то не мало.
Октаву забыл. Вот это табуретка и сидухи прибацаные. Сузуку Лиану. Тоже табуретка. Но при этом и не рулится абсолютно. А у мазды просто с обесшумкой сильно плохо.
На Лиане не ездил - не знаю. А у Октавии мне подвеска жесткой как раз и не показалась. Имхо, вполне энергоёмкая. Но не рулится она - это таки факт. Зато как 1,8Т едет по прямой! Это песня!
На Лиане не ездил - не знаю. А у Октавии мне подвеска жесткой как раз и не показалась. Имхо, вполне энергоёмкая. Но не рулится она - это таки факт. Зато как 1,8Т едет по прямой! Это песня!
По прямой 1.8Т таки да. Едет хорошо. Но жопой чувствуешь все трещинки в асфальте. И кстати на скоростях за 180, наши водилы говорят, совсем поворачивать не любит, и становится опасной в управлении. Сам не проверял
Имхо, Лансер Х 2,0 с вариатором ожидает судьба Кашкая. Дикие очереди по началу и очень быстрое разочарование после покупки. Кстати, уже видел несколько Кашкаев, от которых владельцы спешат избавится. Причина - не оправдали надежд.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Остальные либо не едут, либо не рулятся, либо дороже! 
У меня возникло впечатление что на 307 после 150-160 начинается какаято неприятная раскачка... На Лансере такого не наблюдается, повороты, имхо, Лансер проходит вообще, как трамвай по рельсам, а у 307, такое впечатление, что зад переставляет. Ну и резкие перестановки на скорсти, опять же имхо, Лансер проходит намного лучше... 
Имхо, вполне энергоёмкая. Но не рулится она - это таки факт. Зато как 1,8Т едет по прямой! Это песня! 
Кстати, уже видел несколько Кашкаев, от которых владельцы спешат избавится. Причина - не оправдали надежд. 
