Латвия поухоженей чутка, зато Литва существенно дешевле. В Литве был этой зимой.
Очень спорный вопрос, где поухоженней. У меня другое мнение сложилось, если сравнивать ухоженность Паланги и Юрмалы.
:))). Меня этот отчет побудил таки зарегистрировать на AutoUA. В хвосте 2 моих первых сообщения.
в одном из тех сообщений Вы писали, что:
Если не заезжать в Минск, то дорога через Могилев будет намного короче. Если ехать двумя водителями - реально без напряга добраться до Риги без ночевки в пути.
Можно ли уточнить как двигаться по этому маршруту? Смотрю бумажный атлас и визуально через минск вроде бы короче.
На счет намного, я погорячился . Был не прав . Высказывал предположение сугубо из-за того, что автобусы Киев-Рига дуют через Могилев, Витебск, Новополоцк..., мои рижане также этим путем регулярно пользуются, но я не учел, что у них есть промежуточный финиш в Орше. И визуально и через планировщики этот путь получается немного длинее "Минского". Автобусы видимо пользуются им, потому как он менее загружен, чем подъезды к Минску. Кроме того, если украинско-белорусскую границу переходить не в Гуте-Яриловичах, а например в Вильче, или ехать в Латвию через Литву, то без окрестностей Минска уже не обойтись. Самый короткий путь Киев-Рига - именно через Литву и Минск.
Самый короткий путь Киев-Рига - именно через Литву и Минск.
Вдоль ЖД ветки
Вдоль ЖД ветки
Ну не совсем. С направлением ж/д ветки совесткого времени совпадают только Минск и Вильнюс. С сегодняшней версией совпадает только Вильнюс .
Вдоль ЖД ветки
Ну не совсем. С направлением ж/д ветки совесткого времени совпадают только Минск и Вильнюс. С сегодняшней версией совпадает только Вильнюс .
Если ехать через Мейтене на Елгаву и далее на Ригу, будет совпадать.
Если ехать через Мейтене на Елгаву и далее на Ригу, будет совпадать.
По Латвии и по небольшому кусочку Литвы да, но это ж надо через Мейтене ехать. По Украине и Беларуси единственный прямой поезд Симферополь-Киев-Рига идет козлиными тропами.
Имхо, поезд Рига-Симферополь фактически есть прицепные вагоны. В Ригу он дюже коротким приходит, не то что раньше.
Я этим поездом ехал 10 лет назад. В Ригу прикатило 3 или 4 вагона с вагоном-рестораном. Основной кусок отстегнулся в Вильнюсе. Билеты кстати на него в Украине взять можно только перед отходом поезда. Все рассчитано на отдыхающих в Крыму латышей и литовцев.
P.S. В украинском и белорусском полессье вагоны не отсегивают и не пристегивают. Почему поезд идет столь странным маршрутом понять не могу.
Билеты кстати на него в Украине взять можно только перед отходом поезда.
Прошу прощения, может меня сейчас даже будут бить ногами, и может даже по почкам и голове, но отсутствие билетов - это национальный, вернее территориальный украинский бизнес. Билетов в кассе еще нет - но их уже предлагают с рук. Билетов в кассе уже нет - но добрые проводники всегда посадят "зайцем"и билет найдется. Схем, наверное, много, но все начиналось еще при совдепии со схемы - покупаются или бронируются (правда тут возникает некоторая опасность из-за фамилий)билеты со следующей станции, с нее зайцы едут уже с билетами, о чем и не догадываются. Если проводники не наберут зайцев по количеству билетов, билет просто сдается с минимальными потерями для ж/д мафии (до прихода поезда на эту станцию).
98-й год. Еду из Киева в Ригу. Билетов еще нет (в кассах на первом этаже)- поезд проходящий, с рук есть, но в два раза дороже. Потом, в положенный проходящему поезду срок, билетов все равно нет. В кассах Интуриста (второй этаж, воспользовался тем, что все-таки иностранец) билеты есть. Ехал в вагоне, на всем протяжении заполненном максимум на четверть.
Не исключено, что правда. Но. Конкретно этот поезд латвийского формирования. Т.е. ж/д мафия должна быть не только украинской.
Насчет интернациональной мафии спорить не буду, наши проводники на одну зарплату никогда не жили. Только вот в Риге мне никто никогда билеты с рук не предлагал...
Мне в Киеве тоже никто не предлагал . Но услугами типа "завмаг-товаровед" пользоваться приходилось, даже во времена, когда два года назад была отмененно понятие брони как таковой. Однако объявления на киевском возгале "не покупайте билеты с рук" достают .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Был не прав 
. Высказывал предположение сугубо из-за того, что автобусы Киев-Рига дуют через Могилев, Витебск, Новополоцк..., мои рижане также этим путем регулярно пользуются, но я не учел, что у них есть промежуточный финиш в Орше. И визуально и через планировщики этот путь получается немного длинее "Минского". Автобусы видимо пользуются им, потому как он менее загружен, чем подъезды к Минску. 
.
