Сегодня проезжал мимо ЗАЗовского автосалона. Думаю, а дай зайду гляну, чего там у них продается. Зашел, смотрю в зале аж две Лачетти. Одна седан, другая хетч. Обе с автоматом. Кароче, как раз то, что мне нада. Посидел в хетче. Перелез в седан. Что-то мне седан вовнутрях просторней показался. Пока стоял, чухаючи репу, хетч кто-то купил. Меня в сторону отодвинули и машинку покупателю отогнали. Пока созванивался с бухгалтером на предмет оформления документов для банка, за наличку забрали и седан. Все описанное происходило в течении максимум пятнадцати минут. Спрашиваю менеджершу когда еще Лачетти с автоматом будут. Ответ - через пару недель может подвезут. За Эпику вообще лучше не спрашивать. Заказать в салоне что-то под себя нереально. Они, видите ли, по предоплате не работают. Оно и понятно в общем-то. Два автовоза у них раскупили до обеда. И так каждый день. Я фигею. Откуда у нарда столько денег появилось? Теперь прикол. Слегка помятые при перевозке Чери Амулет продают с небольшой скидкой только работникам завода. Наверное пойду и куплю Сироту.
и правильно сделаешь (я про Сироту) А вот по поводу тог что машинки покупают...так это блин из-за кредитов....их раздают на право и на лево, так же как и права!!!!
В ответ на: Сегодня проезжал мимо ЗАЗовского автосалона. Думаю, а дай зайду гляну, чего там у них продается. Зашел, смотрю в зале аж две Лачетти. Одна седан, другая хетч. Обе с автоматом. Кароче, как раз то, что мне нада. Посидел в хетче. Перелез в седан. Что-то мне седан вовнутрях просторней показался. Пока стоял, чухаючи репу, хетч кто-то купил. Меня в сторону отодвинули и машинку покупателю отогнали. Пока созванивался с бухгалтером на предмет оформления документов для банка, за наличку забрали и седан. Все описанное происходило в течении максимум пятнадцати минут. Спрашиваю менеджершу когда еще Лачетти с автоматом будут. Ответ - через пару недель может подвезут. За Эпику вообще лучше не спрашивать. Заказать в салоне что-то под себя нереально. Они, видите ли, по предоплате не работают. Оно и понятно в общем-то. Два автовоза у них раскупили до обеда. И так каждый день. Я фигею. Откуда у нарда столько денег появилось? Теперь прикол. Слегка помятые при перевозке Чери Амулет продают с небольшой скидкой только работникам завода. Наверное пойду и куплю Сироту.
на выходных был в салоне Citroen (AIS) - большая часть площадки пустовала, хотя обычно она битком забита.
Внешне и внутренне - ничо так. Зазоры ровные, на вид пластик салона приятен. Сзади почти отсутствует центральный тоннель Чего нет, хотя бы, на том же Поло.
В ответ на: Внешне и внутренне - ничо так. Зазоры ровные, на вид пластик салона приятен. Сзади почти отсутствует центральный тоннель Чего нет, хотя бы, на том же Поло.
Она с поло и рядом не стоит! Пока она в салоне вс ок...а вот что будет с ней после года эксплуатации....Ведь цена на Поло такая потому что это ФВ и это синоним качества)
В ответ на: Внешне и внутренне - ничо так. Зазоры ровные, на вид пластик салона приятен. Сзади почти отсутствует центральный тоннель Чего нет, хотя бы, на том же Поло.
Она с поло и рядом не стоит! Пока она в салоне вс ок...а вот что будет с ней после года эксплуатации....Ведь цена на Поло такая потому что это ФВ и это синоним качества)
Ну про качество я вам позже доложусь... Сотрудница взяла 1.4АКП на этой неделе. Еще талон ТО не приклеила, не заправляла машину ни разу и не мыла Но скажу сразу, что на фоне "сестры" - Ибицы, Поло выглядит старо, глупо и убого.
З.Ы. А автомат на обеих - ой, мама! Нет ни спортивного ни зимнего режима (как, напр. на пыже 206), нет ручного режима тоже! Есть кроме стандартных - режимы "3", "2" и "1". Накуя они, спрашивается?
В ответ на: З.Ы. А автомат на обеих - ой, мама! Нет ни спортивного ни зимнего режима (как, напр. на пыже 206), нет ручного режима тоже! Есть кроме стандартных - режимы "3", "2" и "1". Накуя они, спрашивается?
А накуя спрашивается нужны они в таких машинках? Вон в Микре автомат простой, как угол дома, и его вполне хватало с головой. 3-2-1 - ну тут тебе и зимний режим будет Не те это машинки.
самих авто нет, потому что подвоза мало - так и складывается впечатление, что авто гребут как пирожки, ажиотаж получается, а реально. Автовоз - это 7-8 авто, разгребли сразу .... м-м-м, так и следующий тока через 2 недели, т.к. трудно поверить, что в течении 2 недель (хоть привоз каждый день), не будет лачетти с автоматом ... можно еще долго рассуждать, но суть одна - зачем такой отечественый производитель. если не может поставить, хотя бы минимальное кол-во авто.
В ответ на: самих авто нет, потому что подвоза мало
Для заводского салона мало - растяжимое понятие. Там у нас зачастую и с других городов покупатели бывают.
В ответ на: Автовоз - это 7-8 авто, разгребли сразу .... м-м-м, так и следующий тока через 2 недели, т.к. трудно поверить, что в течении 2 недель (хоть привоз каждый день), не будет лачетти с автоматом
Салонов с ЗАЗовскими машинками в городе дохрена. И все работают с колес. Не думаю, что такой ажиотаж из-за малого подвоза. Завтра у них будет два автовоза с Авео. И еше что-то с Опелями и Чери. Опели слабо берут. В другом салоне стоит аж три Вектры. При том одна из них универсал. Шевроле же нет вообще. А смысл его в торговый зал ставить, если машины прям с автовоза раскупают.
В ответ на: можно еще долго рассуждать, но суть одна - зачем такой отечественый производитель. если не может поставить, хотя бы минимальное кол-во авто.
В том-то и дло, что не рассчитывали на такой спрос. Корейцы Шевроле не только для Украины делают. Для нашего "отечественного производителя" тоже квоты имеются.
Вот это и естиь Сирота. Мне нравится двухлитровая с автоматом. Дороже седана Лачетти в аналогичной комплектации на 11 килогривен. До сих пор не решил, что же лучше взять, Сироту или Лошетю.