Твой пример на 99% описывает владельцев BMW - одни ездят на новых и не заморачиваются крутостью марки, а вот другие.. )
Новая БМВ никак не соотносится с темой "Старая БМВ"
Но соотносится с тем что кроме старой БМВ все остальное отстой и не едет
Таки все остальное
Владельцы БМВ на дороге к тебе как относятся?
Скажем так - из БМВ на дороге менее половины спокойны и адекватны - обычно это новая БМВ которая стоит хорошо за 40к. Такие люди ничего не доказывают, а просто наслаждаются. И большая часть водителей БМВ - нервные, агрессивные, часто нарушающие, пытаются что-то доказать себе и окружающим. Чаще всего машина старая, неухоженная или со следами ДТП, гремит железяками. Я совершенно спокойно отношусь к водителям любых марок машин, но вынужден констатировать - процент неадекватов завышен на БМВ, Ладах и Сенсоланосах. Но если Лад и Сенсоланосов у нас как грязи, потому и неадекватов столько, то для БМВ причины иные...
Но это разные вещи, когда можешь (есть досточно кабыл под , острое рулевое и спортивно настроенная подвеска, ESP, дисковые тормоза), а другое дело когда - только кажется, что можешь.
Расскажи мне, как в городе при скоростном режиме 60 км\ч (ну, для БМВ конечно не ниже 100 ) тебе так сильно помогут острое рулевое, спортивно настроенная подвеска, ESP и самое главное - дисковые тормоза?
большая часть водителей БМВ - нервные, агрессивные, часто нарушающие, пытаются что-то доказать себе и окружающим. Чаще всего машина старая, неухоженная или со следами ДТП, гремит железяками.
о це точно.
вынужден констатировать - процент неадекватов завышен на БМВ, Ладах и Сенсоланосах. Но если Лад и Сенсоланосов у нас как грязи, потому и неадекватов столько, то для БМВ причины иные...
сюда обязательно надо добавить мерсоводов. более наглых и глупых я не встречал.
большая часть водителей БМВ - нервные, агрессивные, часто нарушающие, пытаются что-то доказать себе и окружающим. Чаще всего машина старая, неухоженная или со следами ДТП, гремит железяками.
о це точно.
вынужден констатировать - процент неадекватов завышен на БМВ, Ладах и Сенсоланосах. Но если Лад и Сенсоланосов у нас как грязи, потому и неадекватов столько, то для БМВ причины иные...
сюда обязательно надо добавить мерсоводов. более наглых и глупых я не встречал.
на лОхусах еще глупее
на лОхусах еще глупее
не знаю насколько глупее, но то что наглые и правила не соблюдают, хотя это суть одна, так это 99,999999%
Катался несколько лет (Е34) - салон маленький, рулится ... если более-менее соблюдать правила, то это не актуально, а если ездить плюя на все и всех - я пока еще не дозрел морально.
Разгоняется типа быстро, но зачем это в городе - опять же не понятно.
Конечно лучше Таврии , и намного
Может фишка была в том, что комплектация была так себе, даже без кондиционера. Не знаю ... может в более полном фарше понравилась бы намного больше
Разгоняется типа быстро, но зачем это в городе - опять же не понятно.
Это даже в целях собственной безопасности немаловажно
Разгоняется типа быстро, но зачем это в городе - опять же не понятно.
Это даже в целях собственной безопасности немаловажно
Типа, чем быстрее получится пересесть в коляску - тем безопаснее?
Разгоняется типа быстро, но зачем это в городе - опять же не понятно.
Это даже в целях собственной безопасности немаловажно
Типа, чем быстрее получится пересесть в коляску - тем безопаснее?
Иногда и єто тоже.
540 99г.в. Черная. Чувак ставил на регистрацию. Мля... как нафарширована... Кожи-рожи, ТВ и проч. Под капотом - как только с завода. Трубочки нулячие с логотипом бмв. Садишься, ключ повернул - руль опускается. А цена просто валит в глубокий нокаут... - 21к.$ После того как я ее увидел - парни! Я глубоко рад за тех, то покупает Ситроены С4 за 25 тыщ.!
Но это разные вещи, когда можешь (есть досточно кабыл под , острое рулевое и спортивно настроенная подвеска, ESP, дисковые тормоза), а другое дело когда - только кажется, что можешь.
Расскажи мне, как в городе при скоростном режиме 60 км\ч (ну, для БМВ конечно не ниже 100 ) тебе так сильно помогут острое рулевое, спортивно настроенная подвеска, ESP и самое главное - дисковые тормоза?
Для тех у кого барабаны сзади и дисковые спереди (но тормозящие как барабанные,) объясняю! Хотя... как я смогу объяснить словами как тормозит BMW?
О рулевом и подвеске... Есть такие слова как "слалом" и "переставка". Даже в городе, на ХХХ км/ч. А еще есть такое слово "вираж". На этом форуме есть свидетель, отлично знающий как входит в поворот и идет по наружному радиусу мой пепелац.
Что касается ESP - я ввинчиваюсь в вираж на любой скорости. На какой входить - совершенно не переймаюсь. Если надо - система стабилизации сама подтормаживает нужные колеса и глушит обороты двигателя. Собственно, она так настроена, что получается вход с небольшим дрифтом. При этом слышно легкое попискивание шин. Прикольные ощущения.
Все это сказанное - про сухой асфальт. Я на мокром еще не драйвил, нет подходящих мест (езжу осторожно) и подходящей погоды.
540 99г.в. Черная. Чувак ставил на регистрацию. Мля... как нафарширована... Кожи-рожи, ТВ и проч. Под капотом - как только с завода. Трубочки нулячие с логотипом бмв. Садишься, ключ повернул - руль опускается. А цена просто валит в глубокий нокаут... - 21к.$ После того как я ее увидел - парни! Я глубоко рад за тех, то покупает Ситроены С4 за 25 тыщ.!
ты какой то странный человек... в детство не наигрался? всё на эмоциях - ни знаний, ни опыта - зато пыли и криков. о GOLF можно сказать что он стал основателем класса машин, про многие другие марки тоже можно чегото достойное вспомнить... а вот про BMW - только и вспоминается - "черный бумер, черный бумер"... ну большая, ну комфортная, ну мощный двигатель - это всё? какая идея заложена в эту машину? тачка для пацанофф? тогда не забудь перед тем как садится в машину одевать малиноватый пинжак. и не забывай о том - что на дороге все равны - камазу пофиг кого ловить - главное чтобы цеберко целым осталось.
Для тех у кого барабаны сзади и дисковые спереди (но тормозящие как барабанные,) объясняю! Хотя... как я смогу объяснить словами как тормозит BMW?
О рулевом и подвеске... Есть такие слова как "слалом" и "переставка". Даже в городе, на ХХХ км/ч. А еще есть такое слово "вираж". На этом форуме есть свидетель, отлично знающий как входит в поворот и идет по наружному радиусу мой пепелац.
Что касается ESP - я ввинчиваюсь в вираж на любой скорости. На какой входить - совершенно не переймаюсь. Если надо - система стабилизации сама подтормаживает нужные колеса и глушит обороты двигателя. Собственно, она так настроена, что получается вход с небольшим дрифтом. При этом слышно легкое попискивание шин. Прикольные ощущения.
Все это сказанное - про сухой асфальт. Я на мокром еще не драйвил, нет подходящих мест (езжу осторожно) и подходящей погоды.
Мдя.. Судя по написанному тобой - ты в поворот, ой извини, в целый вираж!! На нормальной скорости не заходил. Иначе не писал бы тут сказок о "любой" скорости. А еще желательно изучи понятие дрифта. Особо с "придушенным" двигателем. Короче хватит смешить народ.
Таки при покупке Бимера шота еще дают
Есть такие слова как "слалом" и "переставка".
Пакажишь? Переставку на 60 км/ч очень хочется посмотреть ...
я ввинчиваюсь в вираж на любой скорости. На какой входить - совершенно не переймаюсь.
Ты береги себя...А то некому так атжигать будет
Не спугни. Может покажет как он с дрифтом поворот проходит. С ESP не отключенной
Вот чего я не понимаю в фанатиках Бимеров, так это не честности. Почему просто не сказать - "мне нравится моя тачка потому что я считаю ее понтовой и крутой". Зачем доказывть постоянно кому то про дрифты, управляемость, моторы и тд. Вам нравится - ну так и прелестно! Мне тоже например бимеры многи нравятся, но и други машины тоже, зачем вам всем постоянно кому то чтото доказывать и нарываться на оппонентов. Гоняйте себе на здоровье, токо других не трогате...
... зачем вам всем постоянно кому то чтото доказывать ...
А кто доказывает? Все уже давным давно "корейским черным" и прочим доказано.
То, что у них выглядит как сомнения: "а-ну докажи" и "а-ну покажи", на самом деле просто "великэ и зэлэнэ жабэнятко" и сеанс самозомбирования - "ауменянехуже, ауменянехуже, а можетдажелучше, амортизаторыновыестоят - неможетбытьчтобхуже, ятакуюкучубаблаотвалил а онанеедет нуичтозатоновая иестьароматизаторсалона каквнастоящемтуалете..." и т.д. и т.п.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) 
все остальное 
, острое рулевое и спортивно настроенная подвеска, ESP, дисковые тормоза), а другое дело когда - только кажется, что можешь. 
) тебе так сильно помогут острое рулевое, спортивно настроенная подвеска, ESP и самое главное - дисковые тормоза?
на лОхусах еще глупее 
, и намного
Короче хватит смешить народ. 
