В ответ на: За шо купил за то и продаю. Фоты расхераченного пепелаца видел. Страна Израиль. Ты точно знаешь, в какой комплектации туда поставлялись 307 пыжи? Может после нескольких десятков случаев в быреньком порядке производитель заменил сырой узел на стандартный. ХЗ, но пасану трындеть смысла нет.
Для тех кто в танке, ой, в BMW. На 307 пыжи никогда и ни где не ставили электроусилители. Это факт. По этому весь рассказ идет в топку. А если парень по собственной глупости разбил пыж, а потом строил отмазки - ну кто ему доктор. И не верю что ему кто то что то заплатил
В ответ на: Д...ебов на любых марках хватает. Но это разные вещи, когда можешь (есть досточно кабыл под , острое рулевое и спортивно настроенная подвеска, ESP, дисковые тормоза), а другое дело когда - только кажется, что можешь. Как ты говоришь - "калатить панты". На папиных ланосах такое вытворяют, больно смотреть.
Плакал ... Кобыл у тя там за 20 лет уже не тот табун, хорошо если 150 осталось. Острое, слегка не точное, рулевое , И 4 20-ти летних амортизатора - это наверное придат спртивности на 150%. И кстати, при чем ESP к спорту расскажи плиз
В ответ на: Д...ебов на любых марках хватает. Но это разные вещи, когда можешь (есть досточно кабыл под , острое рулевое и спортивно настроенная подвеска, ESP, дисковые тормоза), а другое дело когда - только кажется, что можешь. Как ты говоришь - "калатить панты". На папиных ланосах такое вытворяют, больно смотреть.
Плакал ... Кобыл у тя там за 20 лет уже не тот табун, хорошо если 150 осталось. Острое, слегка не точное, рулевое , И 4 20-ти летних амортизатора - это наверное придат спртивности на 150%. И кстати, при чем ESP к спорту расскажи плиз
У меня например на машине аммо все новые бильштайны. Хотя машине и 24.
В ответ на: У меня например на машине аммо все новые бильштайны. Хотя машине и 24.
Ну бильштайны думаю это не совсем то что родные аммо, хотя и родные могут оказаться бильштайнами Да и думаю ты спорить не будешь что 20-ти или 24-х летний мотор, без капиталки всех своих паспортных лошадей уже не выдает.
З.Ы. У меня был 16-летний 605пыж. 3-х литовый. Да рулится супер, да мотор могучий, да комфортный. И стоит понты Но все равно я его поменял на новый 307SW. Хотя иногда жалею .
В ответ на: У меня например на машине аммо все новые бильштайны. Хотя машине и 24.
Ну бильштайны думаю это не совсем то что родные аммо, хотя и родные могут оказаться бильштайнами Да и думаю ты спорить не будешь что 20-ти или 24-х летний мотор, без капиталки всех своих паспортных лошадей уже не выдает.
З.Ы. У меня был 16-летний 605пыж. 3-х литовый. Да рулится супер, да мотор могучий, да комфортный. И стоит понты Но все равно я его поменял на новый 307SW. Хотя иногда жалею .
Родные были боже. Во всяком случае, когда я решил их поменять на каябу, о чем потом очень жалел. Эти говенные аммо знаменитого японского качества на одной стороне потекли через неделю. А поставленный вместо них бильштайн уже прошел почти год и не жужжит.
В ответ на: Родные были боже. Во всяком случае, когда я решил их поменять на каябу, о чем потом очень жалел. Эти говенные аммо знаменитого японского качества на одной стороне потекли через неделю. А поставленный вместо них бильштайн уже прошел почти год и не жужжит.
Я больше не о надежности говорил а о поведении их. Родные по идее должны наиболее удачно вписываться в настроенную подвеску.
З.Ы. В 605 были аммо с электроклааном и с изменяемой электроникой жесткостью.
В ответ на: В комплекте так же идет подтекающий ГУР,порванные сайленты и трижды битый кузофф с никакой жесткостью и эпизодами ржавчины?
Ты явно с сутью вопроса не знаком и видишь только то, что хочется. Не поверишь, но я видел ДОСТАТОЧНОЕ количество 10-15летних бэх которые НЕ БИЛИСЬ, не красились и не штукатурились. Но тебе комфортнее жить с другими мыслями - живи и лелей свой комплекс неполноценности.
В ответ на: В комплекте так же идет подтекающий ГУР,порванные сайленты и трижды битый кузофф с никакой жесткостью и эпизодами ржавчины?
Ты явно с сутью вопроса не знаком и видишь только то, что хочется. Не поверишь, но я видел ДОСТАТОЧНОЕ количество 10-15летних бэх которые НЕ БИЛИСЬ, не красились и не штукатурились. Но тебе комфортнее жить с другими мыслями - живи и лелей свой комплекс неполноценности.
Плакал ... Кобыл у тя там за 20 лет уже не тот табун, хорошо если 150 осталось. Острое, слегка не точное, рулевое , И 4 20-ти летних амортизатора - это наверное придат спртивности на 150%. И кстати, при чем ESP к спорту расскажи плиз
У меня например на машине аммо все новые бильштайны. Хотя машине и 24.
Я был прав. Наши оппоненты по этой ветке - реальные неадекваты. На мою десятилетку уже поставили 20-тилетние аммортизаторы, сделали подтекающим ГУР, забрали сорок кобыл из под капота... И даже вызвали на "бой" Шо ж будет с моим пепелацом через пару страниц общения с подобными уникалами?
В ответ на: Не поверишь, но я видел ДОСТАТОЧНОЕ количество 10-15летних бэх которые НЕ БИЛИСЬ, не красились и не штукатурились
"Папа,а не битые БМВ бывают? - Нет,сынок,это фантастика"(с) рыклама Вот сколько я их видел за свою жизнь - ВСЕ,тупо ВСЕ были биты.Некоторые были ОЧЕНЬ ХОРОШО сделаны. Мой хороший знакомый узнал о том,что машина была хорошо бита только при продаже,отъездив на ней 5 лет
В ответ на: живи и лелей свой комплекс неполноценности
В ответ на: Я был прав. Наши оппоненты по этой ветке - реальные неадекваты. На мою десятилетку уже поставили 20-тилетние аммортизаторы, сделали подтекающим ГУР, забрали сорок кобыл из под капота... И даже вызвали на "бой" Шо ж будет с моим пепелацом через пару страниц общения
Рассыпеццо За неадеквата - спасибо,и вам того же...Можно было сразу нагнать матюков и я б ваще ничего не писал...
ЗЫ Если по статистике в мире лишь 5% людей с нетрадиционной сексуальной ориентацией,то откуда их так много на дороге?
В ответ на: В комплекте так же идет подтекающий ГУР,порванные сайленты и трижды битый кузофф с никакой жесткостью и эпизодами ржавчины?
Ты явно с сутью вопроса не знаком и видишь только то, что хочется. Не поверишь, но я видел ДОСТАТОЧНОЕ количество 10-15летних бэх которые НЕ БИЛИСЬ, не красились и не штукатурились. Но тебе комфортнее жить с другими мыслями - живи и лелей свой комплекс неполноценности.
Я до прошлого воскресенья ездил на 26 летней бмв, которая ни разу не билась. К сожалению в воскресенье я об этом и узнал.
Папа купил новый 523 и у друга есть 318 предыдущий которую он купил б/у пару лет назад (сори для фанатов марки - индексы их всех не помню). Так есть наглядное отличие между людми:
Один может себе без напряга позволить новую пятерку + относится к машинам без фанатизма другой наскреб через долги на б/у недоБМВ (ибо с таким мотором это глупость - дорого но не едет как по меркам бимеров) но при этом стал фанатом.
Отец признает что машина хорошая но есть и куча своих проблем и глюков, хотя в целом ену нравится. Друг на 3ке - доказывает с пеной у рта какая у него понтовая машина, какая крутая и какое все вокруг говно.
Имхо это от желания за относительно все таки небольшие деньги встать в ровени или выше чем новые однокласники других марок. От того и такая агрессия на дорогах и в форумах.