В ответ на: Выбирал машину я. Жена была поставлена перед фактом.
Да-да, я вижу. ИМХО за 30000уе брать катафолк - изврат ибо для превозки мешков и прочего, что не лезет в нормальный багажник есть более практичные машины и более дешевые
В ответ на: Особо в 316 10летнем бимере дофига комфорту и удовольствия.
За те деньги что он стоял - намного больше чем в 7-ми летних астрах, пыжах, ренах и всяких гольфах.
Я брал за 24к Исключительно из практических соображений. Например чтоб в багажник влез подвесной мотор и надувная лодка в сумках
И сколько ж если не секрет обошлась?
З.Ы. В моем катафалке например у мотора всего то 143 коня. А у Вас?
В ответ на: Выбирая между достаточно древним 316 бимером и пыжиком 307SW я бы ни секунды не задумался.
ГЫ. Выбирая между лохматым корчем маршруткой и новым мерсом вито я бы не на сикунду не задумался Логика ясна?
Вообще-то ты не тому отвечаешь. У товарища новый Мерс А-класса. До которого твоей Бемке во многом еще далеко. Я бы тоже выбрал новый Т5. Я уже говорил, что б.у берут от бедности.
P.S Кстати пафос и управляемость Бемки тебе сильно помогают в 40-градусную жару обходиться без кондиционера???
В ответ на: Я брал за 24к Исключительно из практических соображений. Например чтоб в багажник влез подвесной мотор и надувная лодка в сумках
Мне такие вещи проще и дешевле вазять на прокат. Хотя жизнь холостяка и женатого сравнивать не будем, разные ценности и интенсивность драйва.
В ответ на: И сколько ж если не секрет обошлась?
Сторговались на 9300, потом была найдена трабла в передней подвеске и скинуто 250, которые пошли на ее ремонт из оригинальных ЗП с гарантией год + 80грн на резинку до лобовое взятую на Баварии ибо страя ссохлась. Думаю резину новую не будем считать? Короче капитальных затрат 9300уе и 17тыш км за 3.5 месяца + 3тыщи с января по апрель редственниками (пока не имел возможности ездить).
В ответ на: З.Ы. В моем катафалке например у мотора всего то 143 коня. А у Вас?
Кто тут говорил о комплексах неполноценности? Зачем это меряние? Если так уж хочется мерятся лошалями - сравни затраты на одно кобыломесто. Мне пофик сколько у тебя коней, я ими не меряюсь ибо В ДАННЫЙ МОМЕНТ МНЕ ХВАТАЕТ, КАК НЕ БУДЕТ ХВАТАТЬ, КУПЛЮ ДРУГУЮ. Я брал машинку ездить и учится, при ее размерах и посадке и в пробках и в рядах можно поскакать, хотя я не любитель это. Езжу спокойно зачастую, пристегнутым и максимум с одним пасажиром. Лошадей тама 103. Но они при 5500 оборотов и идут на 1200кг, а у тебя 145 при 6000 и иудт на 1400кг. Монописюально, ИМХО
От вроде бы все правильно пишешь. Только одного не учитываешь. Комфорту скорее всего больше таки у меня И заметь я ни разу не ругал БМВ Просто мне они не надо
В ответ на: P.S Кстати пафос и управляемость Бемки тебе сильно помогают в 40-градусную жару обходиться без кондиционера???
Жару переношу без проблем вообще, я холода боюсь. Да и на работе от кондиционера я хватаю 1-2 ангины и прочие простуды в год. Да и кондишн нужен тольков пробках (во время стояка без ветра), в которых я летом был раза 2-3 ибо болеее свободен чем офисная крыса
В ответ на: P.S Кстати пафос и управляемость Бемки тебе сильно помогают в 40-градусную жару обходиться без кондиционера???
Жару переношу без проблем вообще, я холода боюсь. Да и на работе от кондиционера я хватаю 1-2 ангины и прочие простуды в год. Да и кондишн нужен тольков пробках (во время стояка без ветра), в которых я летом был раза 2-3 ибо болеее свободен чем офисная крыса
В общем кондиционер находится в списке бесполезных функций...
В ответ на: От вроде бы все правильно пишешь. Только одного не учитываешь. Комфорту скорее всего больше таки у меня
Давай вернемся к доллару? А то ругать старье все горазды, но ведь есть каждой их цена? Коэфициэнт долларокомфорта считал? Хотя и комфорт для каждого разное. Я вот музыку люблю... думаю нет вопросов о акустических свойствах салона и аудиподготовке БМВ? Тут душей выбираешь (ну насильно розкрывая глаза на техсостояние, зачастую кузова ибо растаможка сводит запчасти ВСЕ к расходнимкам и реальную цену имеет только кузов)
В ответ на: От вроде бы все правильно пишешь. Только одного не учитываешь. Комфорту скорее всего больше таки у меня
Давай вернемся к доллару? А то ругать старье все горазды, но ведь есть каждой их цена? Коэфициэнт долларокомфорта считал? Хотя и комфорт для каждого разное. Я вот музыку люблю... думаю нет вопросов о акустических свойствах салона и аудиподготовке БМВ? Тут душей выбираешь (ну насильно розкрывая глаза на техсостояние, зачастую кузова ибо растаможка сводит запчасти ВСЕ к расходнимкам и реальную цену имеет только кузов)
Не забывай еще о гарантии. Как минимум 3 года и 100к неожиданных вливаний в машину у меня например не будет
В ответ на: Не забывай еще о гарантии. Как минимум 3 года и 100к неожиданных вливаний в машину у меня например не будет
Верно, у тебя будет ожидаемые потери в районе 5-6куе из-за удешевления. Хотя цена растет, значит будет меньше. У меня ж разница лежит в банке и компенсирует теже потери. Для меня это ЗАМЕНА ВСЕГО 2 раза КРОМЕ КУЗОВА. Т.е. я могу купить себе за эти деньги на разборку еще 2 такие и убивать, убивать...
В ответ на: Не забывай еще о гарантии. Как минимум 3 года и 100к неожиданных вливаний в машину у меня например не будет
Верно, у тебя будет ожидаемые потери в районе 5-6куе из-за удешевления. Хотя цена растет, значит будет меньше. У меня ж разница лежит в банке и компенсирует теже потери. Для меня это ЗАМЕНА ВСЕГО 2 раза КРОМЕ КУЗОВА. Т.е. я могу купить себе за эти деньги на разборку еще 2 такие и убивать, убивать...
Нее. Меня просто перестали развлекать не плановые заезды на СТО. Лучче я 1 раз в пол года
Что не говори - а все равно где-то в глубине души бмв цепляет очень многих. Эта ветка - тому подтверждение.
Ну попробуйте создать ветку: "Старый опель", "Старый пежо", "Старый рено", "Старый форд", начав ее с примрно так: Вот думаю купить себе Окпель(пежо, рено, форд и др) где то 95 года выпуска. Что скажете?
Последует пять ответов, два из которых будет "Бери ланос (авео, таврию)"
Тут же - дискуссия на 20 страниц, споры
П.С. Еще раз повторяю - споры бесполезный и бестолковый. Например тут сравнивают Е 36 и Пежо 307 последние постов 20. Ну ато же абсурд, ребята? Что вы сравниваете? Ананас с топинамбуром? И то и другое по-своему хорошо...
Пыж 307 - отличная машина, впринципе не из дешевых. Качественный, добротный, очень приятный автомобиль. Человек ,покупающий его: а) имеет такую возможность б) не хочет связываться с б/у
Бмв Е 36 - тоже отличная машина. Но меряться пипиской с пежо ей не нужно. Это другая машина. Это не семейный автомобиль - купе больше для одного-двух человек. И это не означает, что хотя бы поэтому бмв хуже. Эта машина старше на 10 лет. Человек, который ее купил - сделал очень хороший выбор. За 10 000 он получил динамичный, маневренный, комфортный и очень приятный автомобиль. Он не пошел самым тупым и избитым путем, купив самое дешевое в кредит - а пошел более интересным и приятным путем. И получит гораздо больше удовольствия чем от авео или ланоса - это гарантированно. А то, что раз в три-четыре месяца придется заехать на СТО (может кстати и не придется) - ничего страшного. Зато через два года он продаст его за 9000, а может и за те же деньги что и купил.
Оба выбора оправданы, оба выбора хорошы. У каждого свои цели, свои задачи, свои вкусы и своя жизнь! Чего вы спорите, а????????????
Что не говори - а все равно где-то в глубине души бмв цепляет очень многих. Эта ветка - тому подтверждение.
Ну попробуйте создать ветку: "Старый опель", "Старый пежо", "Старый рено", "Старый форд", начав ее с примрно так: Вот думаю купить себе Окпель(пежо, рено, форд и др) где то 95 года выпуска. Что скажете?
Последует пять ответов, два из которых будет "Бери ланос (авео, таврию)"
Тут же - дискуссия на 20 страниц, споры
П.С. Еще раз повторяю - споры бесполезный и бестолковый. Например тут сравнивают Е 36 и Пежо 307 последние постов 20. Ну ато же абсурд, ребята? Что вы сравниваете? Ананас с топинамбуром? И то и другое по-своему хорошо...
Пыж 307 - отличная машина, впринципе не из дешевых. Качественный, добротный, очень приятный автомобиль. Человек ,покупающий его: а) имеет такую возможность б) не хочет связываться с б/у
Бмв Е 36 - тоже отличная машина. Но меряться пипиской с пежо ей не нужно. Это другая машина. Это не семейный автомобиль - купе больше для одного-двух человек. И это не означает, что хотя бы поэтому бмв хуже. Эта машина старше на 10 лет. Человек, который ее купил - сделал очень хороший выбор. За 10 000 он получил динамичный, маневренный, комфортный и очень приятный автомобиль. Он не пошел самым тупым и избитым путем, купив самое дешевое в кредит - а пошел более интересным и приятным путем. И получит гораздо больше удовольствия чем от авео или ланоса - это гарантированно. А то, что раз в три-четыре месяца придется заехать на СТО (может кстати и не придется) - ничего страшного. Зато через два года он продаст его за 9000, а может и за те же деньги что и купил.
Оба выбора оправданы, оба выбора хорошы. У каждого свои цели, свои задачи, свои вкусы и своя жизнь! Чего вы спорите, а????????????
Тема "старій мерседес вс анус в такси" тоже потенциально может быть длинная. Е36 компакт это не купе ,это 2-хдверный хэтчбек или седан(не вижу как открывается багажник)