В ответ на: Кому то главное управляемость....а кому то комфорт.....кому то дизайн а кому то важна динамика.
БМВ - это тот случай, когда всё это сочетается и наличествует в достаточной мере. (За исключением последнего поколения, где и дизайн - редкостный и качество упало... Кстати, достаточная причина, чтобы брать эти машины именно б/у. У меня нет БМВ, но моё мнение - в "не антикварный" исторический период мкаксимума они достигли с кузовом Е39.)
В ответ на: Вот, что ты скажешь про последний мустанг???
ЗЫ Субару-бубару,БМВ...Ты хоть один бимер в чемпионате по ралли видел? Тока про кольцо не гавари,да? А то я вспомню,шо там мой карейский тазик периодически Бимера объезжаит
В ответ на: Подскажи,где купить? Желательно Туринг...Поможешь?
ЗЫ Субару-бубару,БМВ...Ты хоть один бимер в чемпионате по ралли видел? Тока про кольцо не гавари,да? А то я вспомню,шо там мой карейский тазик периодически Бимера объезжаит
за 40 тыщ долларов можно купить форд фокус СТ. чей родственник в чемпионате по ралли объезжает и субары-бубары и мицики
В ответ на: что за бред сравнивать машину 10 летнию и новую, я в упор не пойму
Ну клонечно! Даже сравнивать нечего! 10-летняя в имеющемся ценовом диапазоне будет настолько выше по всем характеристикам, что сравнивать просто не с чем.
В ответ на: нах мне машина б/у если я беру машинку новую
А есть уверенность, что то, что берётся новым, имеет право называться машиной?
В ответ на: Ну клонечно! Даже сравнивать нечего! 10-летняя в имеющемся ценовом диапазоне будет настолько выше по всем характеристикам, что сравнивать просто не с чем.
и я о том, только как оно б/у будет работать ни кто не знает. странное у вас отношение к технике и к Генри Форду . Вы наверное телевизор и стиральную машину брали б/у. Если скажете нет, тогда вы противоречите себе.
В ответ на: Самое главное , что народ не представляет как она (745) едет. Я много ездил на разных автомобилях и на многих бмв в том числе. Но момент включения турбины с кик-дауном на 745 может и до оргазма довести. Жалко не видно вытянутые или напряженные лица гонзалезов окружающих.
Слушай,а давай с тобой заедем на 402 метра? я вообще не гоняюсь,но стало интересно:) 540 на ручке Е34 разрывал на 3 корпуса.
В ответ на: 1)А ты типа юмористом заделался?:iconosty: надеюсь для тебе не секрет что характеристики подвески можно регулировать при помощи того что я написал выше...что те кому нужна мягкость берут одни аммо а те кому жосткость, берут други? Что для плохих дорог и небольших скоростей выбирают подвеску 15-16 (можно несколько помочь высотой профиля резины), а те кто ездят по хорошим дорогам и любят большую скорость, занижают подвеску... Вобщем шутка у тебя неудалась
глубокие познания.... а жесткость сайлентов не учитываем?
В ответ на: 2)Да...молодец...ты я смотрю в колесах просто гуру=) Так что гуру попробуй возьми шинный колькулятор и пощитай радиус общий...Хотя не буду тебя утруждать, скажу сразу, что как ты гоовришь рекомендованный размер 185-55-15 = 195-50-15 как тут любят говорить "учи мат.часть"
а про понятие рычага слышал?
Ну если ты щитаешь что то, что я написал выше не влияет на поведение авто на дороге, то говорить с тобой смысла не вижу!!! А кроме жесткости сайлентв есть еще такие факторы ка жосткость самого кузова на кручение, что тоже играет роль в серии поворотов (я про трэк а не повседневную езду)...есть еще факторы...но какой смысл тут все выкладывать??? Лучш скажи с чем ты несогласен!?
В ответ на: Самое главное , что народ не представляет как она (745) едет. Я много ездил на разных автомобилях и на многих бмв в том числе. Но момент включения турбины с кик-дауном на 745 может и до оргазма довести. Жалко не видно вытянутые или напряженные лица гонзалезов окружающих.
Слушай,а давай с тобой заедем на 402 метра? я вообще не гоняюсь,но стало интересно:) 540 на ручке Е34 разрывал на 3 корпуса.
Ага, так он и согласился. А вдруг 10летка не выдержит и развалится? Утрирую конечно, но за 13 лет двигло там уже даже близко паспортной мощи не выдает
В ответ на: и я о том, только как оно б/у будет работать ни кто не знает. странное у вас отношение к технике и к Генри Форду . Вы наверное телевизор и стиральную машину брали б/у.
у меня первая машина б/у которой уже 21 год. ремонтировал по возможности сам. получал удовольствие и от вождения и от ремонта. девушка купила б/у машинку... и ее спокойно обслуживал. при том что тратил на обслуживание двух 20-ти летних машин всреднем меньше 4-х часов в неделю... сейчас новая просто потому что на б/у по независящим от меня причинам немогу ездить (но технически - абсолютно исправна) и потому что взять машину в кредит было выгодней, чем купить б/у которая меня устроила-бы. компьютеры например покупались для работы б/у и благополучно отбили вложенные в них деньги и продолжают работать. стиралка покупалась новой. телевизор покупался новым, а компьютерные мониторы 2 новых, два - б/у... какие будут наблюдения по сему поводу?
В ответ на: Нет. Не вижу ничего правильного в них. Имхо Ауди достигла своей абсолютной вершины в середине 80-х годов оторвавшись от примитивного производителя примитивных народных автомобилей выпуском модели кваттро и победами их в раллийных чемпионатах. Вся остальная история ее развития - дегенеративный путь в никуда. Хотя среди представителей гремящих повозок с жлобским(от неразумного и чрезмерного стремления сэкономить на всем и вся) недоприводом на передние колеса баварские(недалеко все-таки свили свое гнездо от единственного производителя настоящих автомобилей) кольценосные дадут фору практически всем.
Остапа понесло? свою машину рекламируешь? Audi S8 Автогруппа «ВИПОС» объявила о начале продаж Audi S8 с двигателем от Lamborghini рынок автомобилей | Опубликовано - 2006-09-01 Автогруппа «ВИПОС» объявила о начале продаж в Украине спортивного представительского седана - Audi S8. Его главная изюминка – 10-цилиндровый двигатель от Lamborghini Gallardo мощностью 450 л.с.! Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 5,1 сек, а его предельная скорость 250 км/ч, при этом расход топлива на 100 км не превышает 13,9 литров. Бензиновый двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива FSI. Этот агрегат развивает максимальный крутящийся момент 540 Нм уже при 3500 об/мин. Мотор может работать в спокойном режиме и при минус 40 - благодаря защите от промерзания. Отличная управляемость Audi S8 обеспечивается постоянным полным приводом quattro®, а его высокие динамические качества достигаются благодаря алюминиевому кузову и конструкции пространственного каркаса Space Frame. Audi S8 оснащен 6-ступенчатой коробкой передач Tiptronic с подрулевыми переключателями. В салоне - автоматическое кондиционирование, MMI операционная система, бортовой компьютер, ТВ-тюнер. По желанию устанавливается система звукового воспроизведения Bang & Olufsen Advanced. Гарантия на Audi S8 от Автомобильной группы «ВИПОС» - 3 года без ограничения пробега. Его базовая стоимость в Украине – 129 835 EUR.
В ответ на: при том что тратил на обслуживание двух 20-ти летних машин всреднем меньше 4-х часов в неделю...
зачем мне что то ремонтировать? Я лучше справляюсь с другой работой. Мне легче не ремонтировать а проходить очередные ТО. Вам легче ремонтировать, я рад за вас. а что же стиралка новая
ПК тут я соглашусь, но вроде бы это ближе к электронике Телевизор плохой пример, лучше будет кух. комбайн, пылесос, электростанция и т.д.
В ответ на: ачем мне что то ремонтировать? Я лучше справляюсь с другой работой. Мне легче не ремонтировать а проходить очередные ТО. Вам легче ремонтировать, я рад за вас. а что же с теливизором и стиралкой
ПК тут я соглашусь, но вроде бы это ближе к электронике
то что Вы меня не поймете я понимал когда читал Ваш пост... с телевизором и стиралкой у меня были специфические требования при которых искать соответсвующее б/у было нецелесообразно. по поводу автомобиля... я считаю что для того чтобы нормально управлять каким-либо устройством надо хоть в общих чертах представлять как оно работает....
В ответ на: Ну клонечно! Даже сравнивать нечего! 10-летняя в имеющемся ценовом диапазоне будет настолько выше по всем характеристикам, что сравнивать просто не с чем.
и я о том, только как оно б/у будет работать ни кто не знает. странное у вас отношение к технике и к Генри Форду . Вы наверное телевизор и стиральную машину брали б/у. Если скажете нет, тогда вы противоречите себе.
А почему я должен как-то конкретно относиться к Генри Форду? Стиралку сам не покупал. А вот ноутбук предыдущий брал б/у, а нынешний тоже не сам выбирал А вообще-то я не вижу тут противоречия. Бытовая техника, во-первых, новая чато имеет реально намного больше вункций, а во-вторых, там другой диапазон цен, да и выбирается крайне редко с учётом того, какова будет её цена при продаже и какие потери на этом. В своё время пришлось иметь дело со старой, но действительно высококачественной аудиоаппаратурой. Так вот, её жалко до сих пор, и никакая "цифра" этого не заменит...
В ответ на: Ну клонечно! Даже сравнивать нечего! 10-летняя в имеющемся ценовом диапазоне будет настолько выше по всем характеристикам, что сравнивать просто не с чем.
Надежность является характеристикой?А безопасность?
В ответ на: В своё время пришлось иметь дело со старой, но действительно высококачественной аудиоаппаратурой. Так вот, её жалко до сих пор, и никакая "цифра" этого не заменит
вы наверно про винил, если да, то винил рулит
вообщето про функции ни кто не говорил, говорили про характеристики.
у винила, кстати характеристики лучше, но не функции, но современный винил тоже отличная весщь
В ответ на: Самое главное , что народ не представляет как она (745) едет. Я много ездил на разных автомобилях и на многих бмв в том числе. Но момент включения турбины с кик-дауном на 745 может и до оргазма довести. Жалко не видно вытянутые или напряженные лица гонзалезов окружающих.
Слушай,а давай с тобой заедем на 402 метра? я вообще не гоняюсь,но стало интересно:) 540 на ручке Е34 разрывал на 3 корпуса.
Я вот когда уложу автомат, поставлю спортивную коробку с м635, тогда и погоняемся Субъективно на ручке должна из 6 с выезжать автомат в те годы сцуко задумчивый очень был- вероятно боялись народу тогда такие пулялки в руки давать.
В ответ на: Самое главное , что народ не представляет как она (745) едет. Я много ездил на разных автомобилях и на многих бмв в том числе. Но момент включения турбины с кик-дауном на 745 может и до оргазма довести. Жалко не видно вытянутые или напряженные лица гонзалезов окружающих.
Слушай,а давай с тобой заедем на 402 метра? я вообще не гоняюсь,но стало интересно:) 540 на ручке Е34 разрывал на 3 корпуса.
Ага, так он и согласился. А вдруг 10летка не выдержит и развалится? Утрирую конечно, но за 13 лет двигло там уже даже близко паспортной мощи не выдает
"Я вот когда уложу автомат, поставлю спортивную коробку с м635, тогда и погоняемся Субъективно на ручке должна из 6 с выезжать автомат в те годы сцуко задумчивый очень был- вероятно боялись народу тогда такие пулялки в руки давать".
Она и на автомате не слабо идет, хотя фиг знает чем там Ауди напичкана. Повторяюсь наверно, пару лет назад у отца юбилей был, ну на выходных всей большой семьей на шашлыки в лес. Подвыпили все (а что там ч-з часный сектор и дом). Подходят драг сракеры, машина им понравилась... короче брат мой не выдержал на драг 402м. Там была Ауди А6 2001/2 годов. Короче поехали они за ящиком пива Бэкс.
Но что интересно раз дурь мне в голову стукнула, на мокром асвальте машину понесло. Сейчас машина бегает, но нужно в машине цепь смотреть и сейчас на бензине есть дымок с глушителя, тоесть колечка... Ну так и ничего почти 700 тыс. за бортом. Драгов никаких, да и было их 2 всего, разве что над ланосом/сенсом поиздеваться над каким-то када он изо всех сил своих пытаеться обойти тебя со светофора