На выходных смотрел сие чудо корейского автопрома. Тока не смейтесь, самый большой культурный шок - это дорогой пластик внутри. Наконец-то корейцы сделали салон не хуже, чем у мазды или гольфа. Даже ручка КПП будет короткая. Понравилась посадка, эргономика, светодиодная приборная панель, всякие ящички, подлокотники, места сзади для ног достаточно. Но вылазить боковая стойка мешает. как оно ездит - не знаю. До тест-драйва не снизошли. В общем, если будут его продавать в пределах 19-23 куе, то может и откусит кусок рынка у лансера и мазды. Начать продажи обещают с нового года.
На выходных смотрел сие чудо корейского автопрома.
Судя по всему, был в Крыму?
В общем, если будут его продавать в пределах 19-23 куе, то может и откусит кусок рынка у лансера и мазды. Начать продажи обещают с нового года.
Откусит. У Лансера - так точно откусит, еще и на фокус с гольфом замахнется. КИА-Сид - прямой "соплатформенный" аналог.
А Вы морально готовы заплатить за корейский гольфкласс 20 и тис.у.е., я например нет
А Вы морально готовы заплатить за корейский гольфкласс 20 и тис.у.е., я например нет
Поверь мне, браза, на нашем форуме таких пално!
До сих пор помню ветку, где всерьез рассматривали покупку сонаты НФ по цене Мазды 6 и Аккорда.
А Вы морально готовы заплатить за корейский гольфкласс 20 и тис.у.е., я например нет
Если немецкий гольф-класс стоит 30, то почему бы и нет?
Если такими темпами корейцы будут догонять японцев и европейцев, то через 5 лет за 20 тис.у.е можно будет купить либо сссравтопром либо чинамобиль, или б/у i30
Судя по всему, был в Крыму?
даже не знаю как вы догадались
а що це в Україні корейців починають показувати з криму? сід також у симферополі вже є а у києві і не пахне ще
А Вы морально готовы заплатить за корейский гольфкласс 20 и тис.у.е., я например нет
Если немецкий гольф-класс стоит 30, то почему бы и нет?
+ 1 Европейские и японские аналоги гольф-класса при нынешнем курсе евро реально стартуют от 25 куе. Чуть дешевле тока французы. Но их многие боятся как огня. Так почему бы не взять корейца за 20 тысяч? разница в 25% или 5 тысяч долларов для многих критична. В такие же деньги, кроме васадзепрома, есть разве что Ниссан Ноут, да лансер. Мне например ниссан внешне не нравится, хотя салон там не плохой. Ну а от покупки лансера многих отпугивает сервис НИКО. Не знаю, что там правда, а что нет, но на форуме страшилок гуляет много. Но вернемся к корейцу. Внутри мне i30 понравился намного больше того же Ауриса, или Фокуса. Как оно ездит, я не знаю. Но движки будут теже, что и на КИА. Три бензиновых (1.4, 1.6, 2.0) и три дизеля. По крайней мере так обещают. Не секрет, что Чираты с их очень аскетичным салоном разгребают довольно активно, поэтому думаю, что i30 с более богатым салоном будут брать не хуже. Конечно, если цена будет около 20-ки. Все вышесказанное ИМХО.
В Крыму людей богатых очень много которые могут себе позволить такую дорогую машину
а що це в Україні корейців починають показувати з криму?
а где еще дилерскую конференцию летом проводить?
и за 23-24 будут! не ойро! ИМХО. Кстате, а де фотке?
еще один циид, только в профиль. Циид стла для меня разочарованием года. Думал красивая машина будет, а получилось... как всегда... Еще и за бешенные для корейца деньги
Женская машина, и фонари задние жуть, аля Мицу Кольт.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на нашем форуме таких пално! 
