у папы на машинке. Какой-то козел (прошу прощения!) хотел "поучить их ездить", подрезал и резко затормозил, ну у них тоже экстренное торможение, все ОК, но АБСка сработала, а потом заклинила. Повезли вроде бы на ТО, но я дальнейшей судьбы не знаю, кажется, они ее починили как-то. Но для себя хочу высянить, как говорится, "вопрос к знатокам" - такая ситуация чревата чем-то серьезным для китайчега? Машине уже второй год, Чери Флаклауд.
или не разблокировались колеса .. первое это абс , второе к ней отноршения не имеет
если пропали торомоза .. то вопрос к главному тормозному цилиндру и тормозной жидкости , может закипела при торможении
Да, вопрос понимаю, но ответить не могу. Если говорить по-дилетантски, то тормоза у них работают, т.к. они ездят, но АБСка не работает уже. И при движении как-то чувствуется. Но точнее не могу сказать, не ездила (мне бы со своей разгрестись... ). Однако я выясню подробнее и озвучу, т.к. очень интересуюсь китайскими машинами в долгосрочной перспективе.
или не разблокировались колеса .. первое это абс , второе к ней отноршения не имеет
если пропали торомоза .. то вопрос к главному тормозному цилиндру и тормозной жидкости , может закипела при торможении
На мульках диски тормозные невентелируемые. Это увеличивает склонность к перегреву?
Увеличивает, но для нормального человека,с спокойным стилем езды, живущего на равнине, не занимающегося раллийными гонками и прочим автоспортом, что вентилируемые, что не вентилируемые диски, без разницы.
Увеличивает, но для нормального человека,с спокойным стилем езды, живущего на равнине, не занимающегося раллийными гонками и прочим автоспортом, что вентилируемые, что не вентилируемые диски, без разницы.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
разницы.
