В ответ на: Погодите погодите, их может быть сколько угодно, но я же не еду с Харбкова например по любой дороге в Прагу и мне совершенно наплевать через какие города проезжать. ...
Так Вам же и говорят, что наиболее оптимальный "время-ровность дороги- дорожные красоты-количество ремонтов" маршрут это через Устилуг.. Самый удачный на мой взгляд вариант, если не собираетесь специально заезжать в Жешув и Тарнув..
Итак: Киев-Устилуг-Сандомеж-Краков (не через Тарнув)-БельскоБяла-Ч.Тешин-Оломоуц-Градец Кралове-Прага.
Преимущества этого пути: 1) Расстояние до Кракова самое короткое 825 км. 2) Очень раннее пересечение границы. 3) Не самый загруженный переход.. 4) Почти весь путь проходит по второстепенным дорогам.. В смысле, не по загруженным. 5) На чешском участке эта дорога лучше чем Брненский автобан.. 6) На всем протяжении огромное количество отелей-мотелей и прочих пензионов.. Можно остановиться без проблем, где ночь застанет.. 7) наименьшее количество ремонтируемых участков..(на данный час)
Недостаток: не самые панорамные виды вдоль дороги.. Много лесных трасс.
В ответ на: Я к сожалению начинаю понимать что унивирсального маршрута нет от Киева до Праги и от Праки до Вильнюса?! Неужели никто не ездил. На мой взгляд как для ближнего кольца по Европе + Прибалтика очень неплохой маршрут. Или жалеют бесплатно поделиться опрытом. ТОгда пишите в личку - будем пить пиво. Особенно там Малибу все никак не откликнеться
Мне кажется, Вы пытаетесь добиться невозможного. Разные переходы могут выглядеть по разному в зависимости от разных обстоятельств, которых очень много. Нет единого рецепта от всех головных болезеней. Никто не дасть Вам даже 5% гарантии, что в такое-то время на таком-то переходе будет свободно. Может будет, а может и нет. Имею опыт проезда одного перехода (Краковца) в течении 10 дней четыре раза - и всегда по разному. Далее, если какой-то маршрут Вам кажется идеальным, то это не значит, что он идеальный для всех остальных. Быть может, по нему никто не катался. Поэтому и сообщить Вам нечего. Да и не наблюдалось тут за пять лет желающих кататься по "универсальным маршрутам"... Я бы постарался избегать фраз, типа, "Или жалеют бесплатно поделиться опрытом". Фраза не совсем корректна по отношению к тем, чьей помощи вы просите. Вам так не кажется? Удачных Вам путешествий. Будем ждать интересный отчет.
Поэтому, логичней самому наметить несколько возможных путей, на форуме расспросить народ о каждом, и самому принять решение.
Вот я и наметил маршрут через Устилуг. Но есть еще Яготин. Вот и интересно, где меньше гемора на проезде? и на какую трассу потом в Польше віезжать чтобы быстрее попасть в Краков?
В ответ на: Я к сожалению начинаю понимать что унивирсального маршрута нет от Киева до Праги и от Праки до Вильнюса?! Неужели никто не ездил. На мой взгляд как для ближнего кольца по Европе + Прибалтика очень неплохой маршрут. Или жалеют бесплатно поделиться опрытом. ТОгда пишите в личку - будем пить пиво. Особенно там Малибу все никак не откликнеться
Начинаю сомневаться в истинности утверждения:"Стучитесь! И Вам откроют..." Не..ну, я не расстраиваюсь...только это поклёп ...таварисч george_big
В ответ на: Фраза не совсем корректна по отношению к тем, чьей помощи вы просите. Вам так не кажется? Удачных Вам путешествий. Будем ждать интересный отчет.
Спасибо большое. Обязательно напишем в сентябре. А за фразу приношу извинения всем кого она могла задеть.
В ответ на: Но есть еще Яготин. Вот и интересно, где меньше гемора на проезде? и на какую трассу потом в Польше віезжать чтобы быстрее попасть в Краков?
Если ехать в Краков, то Ягодин удлиняет путь на 100 км.
В сравнении с Шегини/Краковец/Рава-Русская и Устилуг удлиняет путь, но меньшая загруженность перехода и дорог компенсируют потерянное время, а с учётом Львовской перестройки, дают выигрыш во времени.
В ответ на: Никакой это не полёт.3 часа неспешной езды.Естессно, если не обращать внимание на населённые пункты.
Да, нет, я не сомневаюсь. Выглядит неправдоподобно. Там вечером один Жешув проехать чего стоит. А есть еще Ярослав, Тарнув - тоже не маленький траффик... Просто я раз двадцать ездил этим иаршрутом. За три часа можно наверное только ранним утром часов с 4-х до 7 утра сделать это расстояние за такое время. Тем более, что с 17 до 19 это два часа...
В ответ на: Итак: Киев-Устилуг-Сандомеж-Краков (не через Тарнув)-БельскоБяла-Ч.Тешин-Оломоуц-Градец Кралове-Прага.
Преимущества этого пути: 1) . 2) . 3) . 4) . 5) На чешском участке эта дорога лучше чем Брненский автобан.. 6) На всем протяжении огромное количество отелей-мотелей и прочих пензионов.. Можно остановиться без проблем, где ночь застанет.. 7) наименьшее количество ремонтируемых участков..(на данный час) Недостаток: не самые панорамные виды вдоль дороги.. Много лесных трасс.
Если не секрет - какова логика включения в маршрут Градец_Карлове? Просто он немного в стороне если честно и удлиняет маршрут... Достопримечательности какие?
Но, Прагу тоже надо "правильно" смотреть. Так и не собравшись написать полный отчет (многа букафф было бы - были в Кутной Горе, Праге, Карловых Варах, Брно, Крумлове), постучусь в аську...чем смогу, как грится
Что такое Кутна Гора? Что там интересного. (спрашиваю, потому что получется по пути от Кракова до Праги)
В ответ на: Если не секрет - какова логика включения в маршрут Градец_Карлове? Просто он немного в стороне если честно и удлиняет маршрут... Достопримечательности какие?
Город красивый и очень старинный.. Как все чешские города.. Если туда не ехать "потому что там не так много достопримечательностей", то вообще не очень вижу смысла ехать в Кутну Гору, Крумлов и т.п. Там их еще на порядок меньше.. А крюк не очень и большой..
В ответ на: Что такое Кутна Гора? Что там интересного. (спрашиваю, потому что получется по пути от Кракова до Праги)
Судя по всему, Вы даже не заглядывали в поисковичок на предмет "узнать что-нть про...".. Очень трудно объяснять то, не знаю что.. В любом совете предполагается что советуемый имеет хоть малейшее представление о том, что он хочет.. Иначе буссмысленно советовать..
Занимаясь мурней и просматривая маршрут по Гугле Еарс заметил оранжевые метки и поинтерисовался. Оказалось местоположение стационарных радаров... Дабы не перенапрягаться буржуины решили нанести их на карту и увязать с моюилкой через блютуз ЖПС. За 15 сек до подЪезда мобилка плачет и вы чудесно сбрасывать скорость перед радаром.
В ответ на: Занимаясь мурней и просматривая маршрут по Гугле Еарс заметил оранжевые метки и поинтерисовался. Оказалось местоположение стационарных радаров
Судя по всему, только в крупных городах... В Чехии только Прага имеет радары?
Кто что может интересного рассказать из личного посещения про следущие места Чехии? 1. Моравский карст 2. Микулов 3. Чески- Крумлов 4. "Чешская Америка"-каньон недалеко от Праги в сторону г. Добриш