autoua
×
Autoua.netФорумOpel форум

Есть старая статья по сальникам на ЗР.

старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

Есть старая статья по сальникам на ЗР.
      27 января 2003 в 19:18 Ветвями

Так вот.! Скорей всего забитая трубка(или замерзшая) таки способна выдавить сальники распредвала и коленвала. У себя я распредвала уже поменял. Наверно можно было забить его обратно, но поскольку опыта не было- поменял. У меня он стоял впотай с корпусом- а похоже должен быть изрядно утоплен до упора(примерно на свою толщину в 5мм). Так что если у вас вдруг масло куда пошло =) не спешите лить размачивалку колец!
А вот проблемы с двиглом я еще не доборол!


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
энтузиаст *****
Киев
Сообщения: 331
С нами с 27.08.2001

расскажи поподробнее как менял сальник (+) [Re: Dim_DYm]
      29 января 2003 в 17:14 Ветвями

похоже у меня тоже течет сальник распредвала.
Андрей


Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
старый писатель ***
Киев
Сообщения: 704
С нами с 11.07.2001

рассказываю(+) [Re: kadett13]
      30 января 2003 в 20:03 Ветвями

читая статью www.auto.open.by/note/engine/grm/opel1/opel1.htm (нашел тупо поиском по гоглу еще раз специально для тебя =)) )
а сделал- снял кожух ремня ГРМ.
Разметил шестерню и ремень краской-риски должны быть однозначными.
Прижал гайку на коленвале и раскрутил на распредвале. Прочности ремня хватает.
Снял шестерню, стараясь чтоб ремень не сдвинулся внизу на коленвале.(поскольку я не знал как его совмещать.)ремень подвязал.
вот он сальник. Лучше если выпер-забить и попробовать погонять машину. Не поможет-выкалупывать сальник как можешь(стараясь не повредить края корпуса)
и забивать новый (я бил крышечкой из-под балончика =)) что нашел.
Потом все назад.
усе.



Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
приверженец ***
56 лет, Киев
Сообщения: 469
С нами с 20.08.2002

Сальник удобно вынимать следующим образом(+) [Re: Dim_DYm]
      30 января 2003 в 23:50 Ветвями

Гвоздиком в торце пробиваешь по диагонали два отверстия, вкручиваешь в них саморезы и выдергиваешь сальник двумя плоскогубцами.

Распечатать   Напомнить!   Уведомить модератора   Отправить по E-mail
Autoua.netФорумOpel форум
Дополнительная информация
0 пользователей и 1 пожелавших остаться неизвестными читают этот форум.

Модератор:  valdex, moderator 

Распечатать всю тему

Права
      Вы не можете создавать новые темы
      Вы не можете отвечать на сообщения
      HTML разрешен
      UBBCode разрешен

Рейтинг:
Просмотров темы: 1521

Оцените эту тему

Перейти в

Правила конференции | Календарь | FAQ | Карта раздела | Мобильная версия

Заметили ошибку? Выделите и нажмите Ctrl+Enter