В ответ на: ТОт на кого производить впечатлением "сарая" либо не заценит в любом случае, либо ему будет всеравно, а в худшем - еще и насмешки возникнут.
А тебе не приходило в голову, что машину можно покупать не с пугливой оглядкой, "а что скажут подруги жены", не с целью "произвести впечатленние" , а исходя из рационального соотношения цена-потребительские качества машины. Один человек покупает такую машину, чтобы рулилось и зажигалось на ней классно, другой такую, чтобы было комфортно, удобно и просторно, но покупать, чтобы произвести впечатление? А если еще бояться насмешек окружающих пацанов, озабоченных понтами, то это уж совсем несолидно и по-детски.
Машину беру для себя (еще есть брат и друзья для отдыха . 24 года. не женат Понты не интересуют, но современный продуманный дизайн конечно же является плюсом. Для чего беру: 70% - ездить на работу, деловые встречи и т.д. 25% - отдых в городе, девушки 5% - на природу, рыбалка, шашлыки.
кто сказал плохая - отличная! Сам же и написал что мечтал о хетче. Но по тестам она более шумная, жестче и места меньше над башкой. А сзади теснее Гольфа. Это уже не мои слова - а большинства тестов! Да и че с выражениями у меня? на Х.. пока никого не послал Просто выбор авто для меня был достаточно больной и длительной темой, вот в сердцпах и говорю - эмоционально!
..что в гольф-классе тоже есть очень достойные машины. И они могут быть во всем лучше той же эпики но только не в просторе в салоне. Да и согласись что при прочих равных условиях автомобиль меньшего веса будет трястись на дороге больше. Это все геометрия/физика которая одинакова не зависимо от лейбы на капоте. Другое дело что каждого свои вкусы и приоритеты при выборе машины. Но об этом не спорят. Любая машина у которой есть покупатели стоит своих денег.
не имея денег на НОРМАЛЬНОЕ авто бизнесс класса не будет денег кормить 6-горшковый мотор! Эпику покупают для дешевых понтов (как наш шеф) для комфорта берут САВ или Мини-Вэн ПС а Эпика это исскуственный блиллиант! Только этого не скроешь)
ну а как по мне - "лучше меньше, да лучше" ПС. Да и я не агитирую покупать, но хотябы посмотреть ее - то можно, за это ни морду не набьют, и денег не возьмут. Я при выборе авто о посмотрел все варианты кроме Гольфа и Мазды 3, Гольф неожиданно вышел)
В ответ на: кто сказал плохая - отличная! Сам же и написал что мечтал о хетче. Но по тестам она более шумная, жестче и места меньше над башкой. А сзади теснее Гольфа. Это уже не мои слова - а большинства тестов!
Угу... Не... Оно конешно, все верно... А в тестах небыло написано, как она при всем этом ЕДЕТ? А едет, она, имхо, получше Джетты!
В ответ на: Да и че с выражениями у меня? на Х.. пока никого не послал Просто выбор авто для меня был достаточно больной и длительной темой, вот в сердцпах и говорю - эмоционально!
Дык, говори! Тебеж рот никто не затыкает! Просто, если не затруднит, когда пользуешься спорными утверждениями, не мог ли бы ты добавлять слово ИМХО?
этим словом "ИМХО" Я просто после нескольких поездок по нашим трассам (на Ромны, московское направление, Житомир) шумнее машину не хочу! А Гольф рулится достаточно круто, я бы даже сказал очень. Вот мазду не довелось подрайвить.. может кто предложит...
В ответ на: Машину беру для себя (еще есть брат и друзья для отдыха . 24 года. не женат Понты не интересуют, но современный продуманный дизайн конечно же является плюсом. Для чего беру: 70% - ездить на работу, деловые встречи и т.д. 25% - отдых в городе, девушки 5% - на природу, рыбалка, шашлыки.
ты главное к тутошним советам попроще относись, не стоит использовать их как руководство к действию. Поскольку в автивках, как и в футболе, у нас разбираюццо абсолютно все, и каждый завсегда тебе расскажет, что едет, что не едет, что рулиццо, что не рулиццо, что шарабайка, а что вообще ведро с гайками, и так далее.
При этом каждый априори склонен хвалить свое болото (а у некоторых эта склонность и вовсе до параноидальной формы доходит ).
Посему если говорят "тесно" - не верь, пока сам не посидишь, если говорят "не едет, не рулиццо" - не верь, пока тест-драйв не заценишшь. Самые ценные отзывы, как ни парадоксально - это отзывы о минусах своей машинки. Т.е. если владелец Мазды3 (например) говорит что-то конкретное о негативных сторонах Мазды3 - это таки правда на 99%, и этому действительно можно доверять. На все остальные отзывы (а особенно категоричные выводы) ИМХО можно и нужно смотреть сквозь пальцы. Прислушиваться, советоваться - однозначно , но слушать надо только себя.
ИМХО полезно очертить хотя бы пятерку претендентов. В каждой хотя бы посидеть вживую, чтобы понять - "твоя" это машина или нет. После этого наверняка списочек до тройки точно сократится. И уже тогда методично выуживать у каждого претндента свои "+" и "-", в чем хорошо помогают форумы владельцев авто этих марок. Опять же для примера, юзая Мазду3 без малого полгода, я не смогу чего-нить серьезного добавить к тому, что вычитал на маздофорумах еще до покупки - как о плюсах, так и о минусах.
Моя личная имха: все машинки, которые тебе называли в этой ветке, достойны изначально быть прендентами на покупку. Лично я выбирал бы из Мазда3, Лансер Х, С4, Королла.
Ну и? На небольших скоростях выживешь что с 5, что с 4 звездами... А при низком полете гробанешся с одинаковой же вероятностью. Не дай бог, конечно. А звёзды... Мозги иметь надо, а не звезды считать, и все будет ОК...
В ответ на: Да и подвеска, говорят не самая стойкая по нашим дорогам.
кто тебе сказал эту глупость? Тут есть маздоводы - вроде никто не жалуется...
В последнем авторевью маздай-3 порвала в хлам и цивик-седан и новый лансер. Вот, ИМХО, лучшая покупка за 25к.
Ну ты же не прав!!!! Ну посмотри, там Мазда шла в комплектации с 2.0 и ценой в 27 306 или 30 475 баксов И что б не ыть голословным даю сцылку с ценой Поэтому крайне не коректно сравнивать Мазду 3 2.0 на МКПП и Сивик 1.8 (вот только не помню с какой КПП, но кажется АКПП!!!) И там сразу сказали что Сивик уже с пробегом и возможно после серии тестов у него подгуляли аммо (сами понимаете какие тесты ) А мазда шла новенькая!!!!
В ответ на: Да оставь ты его в покое... У человека реально комплекс езды на БемвУшной машине, купленой за папины денги. Автору топика - бери серую мазду 3 - самое оно.
Ты не прав! Ну ты же не знаешь реально за какие лавандосы он её купил, да и не должно это тебя трогать...
В ответ на: Поэтому крайне не коректно сравнивать Мазду 3 2.0 на МКПП и Сивик 1.8 (вот только не помню с какой КПП, но кажется АКПП!!!) И там сразу сказали что Сивик уже с пробегом и возможно после серии тестов у него подгуляли аммо (сами понимаете какие тесты ) А мазда шла новенькая!!!!
Верно. За 25к. это 1.6 с АКПП. Ну пусть дает жару поменьше, но отменные настройки подвески на более слабом двигле никто не отменял. Как и эргономику и комфортность салона. Именно отличные баллы по этим "дисциплинам" ( а не разгон до сотни и эластичность) позволили мазде взять пальму первенства. Не все меряецо объемом двигла и разгоном до сотни, братья! Так же как и количество "звездочек". 4 или 5. Брет! Стыдно слушать это от мужиков. Учитесь ездить, в конце концов, и бдите на дороге.
В ответ на: Покупаю первое, но видел уже не одно Китайца брать пока не хочу, так как есть большие сомнения в безопасности этих авто. Вот Элантра мне нравится, еще на другом форуме рекомендовали подождать Nissan Tiida, а к европейцам также присматриваюсь. Расскажите, чем фокус, меган отличаются друг от друга и от вышеназванных авто.
В ответ на: Здоровье ценишь когда его уже нет. Не надо этих банальностей про судьбу.
Это не банальность! Это реальность. Автомобиль был, есть и будет объектом повышенной опасности. С подушками, или без. И если выбирать машину в первую очередь по количеству подушек и звездочкам, то это уже попахивает паранойей. Надо трезво смотреть на вещи...
Ну по поводу краша я спорить не стану, а вот по поводу того что не равные авто сравнивали так это точно... и за это ему АЦ балов и накинул!!! Так бы было или б поровну или Сивик бы выиграл!!! Темболие такие субьективные оценки типа дизайн и тп...которых там кстати хватает там иемют место быть, так что это всего лишь оценка человека из АЦ притом что авто сравнивали в разных комплектациях, сомнваюсь, что они б пели деферамбы моторчику 1.6 АКПП ЗЫ по поводу поворотов - я их просто обожаю....эх я б жил на Феофании....чего не строят больше трэков ЗЗЫ я вообще автослалом обожаю...а это сполшной поворот да и кольцо полюбляю но не с моим авто...хотя как бы и на ней можно пройти поворот лучше или хуже..
Обсуждали как-то. Ломучая гремящая шарабайка. Как и С4. В последнем авторевью маздай-3 порвала в хлам и цивик-седан и новый лансер. Вот, ИМХО, лучшая покупка за 25к.
я смотрю ты к С4 не равнодушен. чтото можешь рассказать? если опыт есть или чтото знаешь факты "в студию" если нет - тогда это в духе темы Старая BMW ...
Обсуждали как-то. Ломучая гремящая шарабайка. Как и С4. В последнем авторевью маздай-3 порвала в хлам и цивик-седан и новый лансер. Вот, ИМХО, лучшая покупка за 25к.
я смотрю ты к С4 не равнодушен. чтото можешь рассказать? если опыт есть или чтото знаешь факты "в студию" если нет - тогда это в духе темы Старая BMW ...
Как раз и равнодушен Нибаись, ничо плохого к сказанному самими владельцами С4 не добавлю. Ибо более, чем достаточно. Ты можешь новичков на форуме лошить, но я то помню отзывы владельцев. И спасибо им за честность. Например были такие фразы: "эти машины нужно запретить к продаже в Украине" и т.п.
З.Ы. Я когда пепелац до 25к выбирал в марте - С4 даже в голову не пришло рассматривать. В финал вышли, если помнишь, мазда3 и Лансер из новья.