Это 3.14здец, ВАГи в Китае будут собирать. Представляю себе Audi S8 made in China
Куда этот мир катится.
Качество это не вопрос исполнителей, а вопрос контроля. Если немцы поставят правильно контроль - то все равно где выпускать. Мир давно уже читает "made by", а не "made in". Так что будет S8 made by Audi
Я не в смысле качества, я в смысле того, что тогда будут говорить владельцы машин арийского происхождения, которые сейчас плюются на изделия Китайско-Корейского автопрома.
В ответ на: тут спор в следующем - отдать эти деньги за минимальное но именитое, либо за максимальное, но спорное. Вот и все. ML только американский сыпался. Австрияки его покачественней клепают.
Так по-моему его клепают только в штатах, в Алабаме кажись завод... А в европе нет завод...
В ответ на: Не взял бы гольф только потому что это много денег за мало машины, имхо. За 25+ можно найти что то поинтересней.
+1. Согласен! И платить за раскрученный бренд не очень хочеться... Да, когда-то гольфы были лучшими в своем сегменте. Вспомним знаменитую 3-чку...
а вот тут сколько людей, столько мнений. У меня на работе человечек пересел с 5-го Гольфа на Мазду3. В ходе впечатлений сделал общий вывод, что Гольф однозначно лучше, и кроме прочего выдал (про Мазду): "Подвеска не понравилась, на повороте чуть с дороги не вылетел". На мой вопрос про угол поворота и скорость, ответил, что поворот "родной", а входил в него на "привычной" скорости, на которой Гольф типа заходил на ура. Вот и поди отыщи истину, ведь когда сам мучался выбором, одним из главных плюсов Мазде3 приписывали управляемость, да мне и самому в кайф на ней проходить повороты, никак не "наиграюсь" . А некоторые вишь, с дороги вылетают...
Мазду бросает на неровной дороге - это правда. И к колее она чувствительна. Но насчет плохого вхождения в повороты - не соглашусь. Задняя подруливающая подвеска позволяет прописывать повороты очень четко и на хорошей скорости. Более того - за счет этого у Мазды небольшая избыточная поворачиваемость, а не недостаточная как у Гольфа.
Господа, почему не включен в список рассматриваемых машин - Peugeot 307? 2-х литра двиг. и все необходимое вписывается в бюджет. Машинка очень приятной внешности, то раз в 20 тыс и недорогое, динамика и управляемость на высоте итд итп. Почему умалчиваем? Буду рад конструктивной критике, так как сам склоняюсь именно к этой машине.
В ответ на: Господа, почему не включен в список рассматриваемых машин - Peugeot 307? 2-х литра двиг. и все необходимое вписывается в бюджет. Машинка очень приятной внешности, то раз в 20 тыс и недорогое, динамика и управляемость на высоте итд итп. Почему умалчиваем? Буду рад конструктивной критике, так как сам склоняюсь именно к этой машине.
В ответ на: "Подвеска не понравилась, на повороте чуть с дороги не вылетел".
Это потому что матрешки 1.6 не комплектуются системой DSC. На 2.0 л хоть на 120 руль крути - электроника не даст уйти в снос/занос.
Ну здрасте )) т.е. без DSC на скорости в поворот уже стремно входить? На 306м без электроники не стремно, а на матрехе будет стремно? Вопрос резины скорее...