Зачотная машинка, стильная и все такое. Мне нравится. Да, в последнем номере "За рулем" был ее тест: журналистам машина понравилась. Написано было без особого восторга, правда, но и без откровенных фуканий, как это было в случае с Додж Калибер.
Недостатки: Пластик в салоне - как у всех Доджей - ближе к отстойному. Управляемость - отсутсвует как класс - авто мягкое и валкое - ставка сделана на комфорт. В принципе в США такие вещи как управляемость особо и не нужны, в отличие от Европы (стиль езды очень разный).
Типичное американское авто вообщем.
Если брать Додж-седан - то только Чарджер, очень неплох. Но опять же недостатки описанные выше имеют место быть.
В ответ на: Недостатки: Пластик в салоне - как у всех Доджей - ближе к отстойному. Управляемость - отсутсвует как класс - авто мягкое и валкое - ставка сделана на комфорт. В принципе в США такие вещи как управляемость особо и не нужны, в отличие от Европы (стиль езды очень разный).
Типичное американское авто вообщем.
Если брать Додж-седан - то только Чарджер, очень неплох. Но опять же недостатки описанные выше имеют место быть.
Там евро подвеска стоит (по словам менеджера из салона) т.е. жесче чем в оригинальном варинте. А Чарджер у нас официально не продают пока (он в штатах стоит 30т. $, даже не представляю сколько у нас загнут).
Там евро подвеска стоит (по словам менеджера из салона) т.е. жесче чем в оригинальном варинте. А Чарджер у нас официально не продают пока (он в штатах стоит 30т. $, даже не представляю сколько у нас загнут).
Ну если быть точным, то от 21 тыс. за базу с двиглом 2.7 За 30 можно купить уже с двиглом около 6-ти литров. Ездил на Чарджере неделю - очень понравилось.
Подробности давай, комплектация, цена, ощущения и т.д.
Подробности: комплектация SXT - кожа, автомат 4х ст., 2.4, цвет чёрный, муз. система Boston Acoustic, более детально можно глянуть здесь . По ощущениям (сравниваю с Chrysler Sebring), более жесткий, точнее рулевое управление, шумоизоляция нормальная (правда выше 3000 об\мин не крутил), к работе автомата претензий нет, переключения плавные, посадка выше. Что хотел отметить очень и очень достойный головной свет (не ксенон). Ну и пока еще ловлю любопытные взгляды окружающих.
Подробности давай, комплектация, цена, ощущения и т.д.
Подробности: комплектация SXT - кожа, автомат 4х ст., 2.4, цвет чёрный, муз. система Boston Acoustic, более детально можно глянуть здесь . По ощущениям (сравниваю с Chrysler Sebring), более жесткий, точнее рулевое управление, шумоизоляция нормальная (правда выше 3000 об\мин не крутил), к работе автомата претензий нет, переключения плавные, посадка выше. Что хотел отметить очень и очень достойный головной свет (не ксенон). Ну и пока еще ловлю любопытные взгляды окружающих.
Вопросики: по указанной ссылке написано "кондиционер", правда что-ли? Или таки климат? Ну и написано "от 33700$" что входит в цену свыше написаной?
Вопросики: по указанной ссылке написано "кондиционер", правда что-ли? Или таки климат? Ну и написано "от 33700$" что входит в цену свыше написаной?
В комплектации SXT климат, я покупал за 170300,00 грн. (33722,77 USD), свыше думаю что идут моменты в доп оборудовании (омыватели фар, люк, видеосистема, спойлер и т.д.)