вот начинаю ме-е-е-едленно присматриваЦЦа к машинкам новым... хочеЦЦа пыж 307... стоит в боль-мень наманой комплекции 20 тыс... но, сука, Эврив... что есть почти 28 килобаков... вот и подумал, а есть ли альтернатива пыжику? обязателен хеч и по комфорту/безопасности не сильный минус
Из Хэтчей Аурис, Гольф, Мазда тройка. Но Гольф точно дешевле не будет, Мазда - не знаю. Впринципе что-то пристойное дешевле Пыжа не найдешь! а, да.. ИМХО
Оооо!! Счас начнется . Готовся Конкурентов много, сивка, М3, ланцер с натяжкой. Но за ними надо почти у всех в очереди стоять.
смотрел мазду 3 - в дешевой комплектации - дешевле 307, в дорогой - почти стока же... но если разница в 1-2 тыс - лучше пыж... ща аурис посмотрю... а гольф - дизайн после 3-го отстой пошел ИМХО...
смотрел мазду 3 - в дешевой комплектации - дешевле 307, в дорогой - почти стока же... но если разница в 1-2 тыс - лучше пыж... ща аурис посмотрю... а гольф - дизайн после 3-го отстой пошел ИМХО...
Пыж лучше мазды ? пля...не говорите муЙни
смотрел мазду 3 - в дешевой комплектации - дешевле 307, в дорогой - почти стока же... но если разница в 1-2 тыс - лучше пыж... ща аурис посмотрю... а гольф - дизайн после 3-го отстой пошел ИМХО...
Пыж лучше мазды ? пля...не говорите муЙни
По комфорту выше на голову. По спортивности слегка уступает. Если и там и там брать 2-х литровые движки
Субъективно и Запорожец лечше Порше. К тому же, чем мазда хороша, знаем, но чем плох пыж?
как мне сказали знакомые на Илте - меньше 2-х литров и не брать - тем более в цене одинаковые... Мазда все равно - не нравиЦЦа... посмотрел тока что на Аурис - если боль-мень комплекция - опять же - 20 килоЭврив....
ПС А Грандэ Пунто?
как мне сказали знакомые на Илте - меньше 2-х литров и не брать - тем более в цене одинаковые... Мазда все равно - не нравиЦЦа... посмотрел тока что на Аурис - если боль-мень комплекция - опять же - 20 килоЭврив....
Ну так в том то и дело что при одинаковой комплектации что 2-х литровый что 1.6 практически одинаково выходит
смотрел - дизайн неплох - сразу видно, кто делал ... но движки.... кто ж делает максималку в 1.4 литра?
Субъективно и Запорожец лечше Порше. К тому же, чем мазда хороша, знаем, но чем плох пыж?
"Армянин лучше чем грузин.. Чем? Чем грузин. " Анек вспомнил
правда там две маааленькие турбинки, правда одна из них чуть больше другой) Кстати, Гранде Пунто оставил двоякое ощущение - он вроди как поприятней, покачественней чем младшие братья, но что-то в нем не так. Не знаю.
Не, нету ему альтернативы
ну.... пунто сирано - хоть и хорош, но внешне маловат... пока опять же вижу 307 и как вариант аурис... маловат выбор
дай покатаЦЦа - оценить, такззать ЗЫ или махнемся машинами?
ну.... пунто сирано - хоть и хорош, но внешне маловат... пока опять же вижу 307 и как вариант аурис... маловат выбор
Сеаты есть похожие. Но они по моему не слабо дороже.
Пыжа обзорность отличная, но ИМХО на 308 целится нужно, а Аурис свеженький, места в салоне не меньше, а сзади места достаточно для милой беседы с длинноногой красавицей из салона, в общем мне Аурис понравился Единственное что сборка у него турецкая?
сеат? сорри, но, кажеЦЦа, у леона - жопа как у негритянской бабушки - т.е. ОЧЕНЬ большая
Дык, если в тяпницу буду на машине на сходке - запросто. Ты глянь, яка цаца:
может я консерватор, но мне гольф-3 нравиЦЦа больше 5-го... 206 - больше 207... дорестайлинговый 307 - больше нового... не знаю, что там в 308 еще будет... ЗЫ у меня жена - длинноногая красавица - фору даст той, что из салона
ЗЫЫ а точно аурис турецкий?
не вижу альтернативы за 28 взять что-то кроме 307. разве что SW. у меня такая - доволен и счастлив. о какой нах мазде-3 может идти речь.
машЫн - красавец.. сказать нечего
сегодня, имхо брал бы 207 сиси.
CC- офигенный вариант.... но как 2-й машины в семье... ИМХО
Ну ты ж не дашь посидеть со своей супругой на заднем сидении твоего пыжа ( щас по морде получу ), приходится довольствоваться выставочными экземплярами) Мне дизайн 3 Гольфа не нравился на все 100%. Я себе 306 взял - он дешевле и красивее. Но сравнивать 3 и 5 Гольф в любом проявлении не корректно (это как 309 и 307)
третьей машины. вторая надо универсал/или жип. первая по определению седан. ИМХО конечно. кстати - мне ДОреастайловая 307 тож больше ндравится. потому такую и брал.
а вообще конечно если хочется кабрио - то или 307СС или хонда-S2000.
обоснуй, плиз.
206 - ну никак... А 207 - уже сам поглядывал. Так что не всегда. Или взять С5 - после рестайла стал наамного симпатичней!
дык а толку от "посидеть" с выставочным образцом? мож мне 3-й понравился патамуша 1-я машина своя?
детей/друзей... да ту же картошку возить.... там разве много места?
сорри - ты имел в виду цитрик или пежо СС?
советую посмотреть в сторону с4. Но я, как владелец оного (ничуть не разочаровашись, а наоборот захотелось еще больше индивидуальности), сегодня смотрел бы на 207сс. зы. у цитромона из кабрио есть только C3 Pluriel.
Человек хочет вместительный семейный хетчбек за не много денег, вот как раз твин-топы - рациональный автомобиль за свои деньги для нежного пола со светлым цветом волос
кажеЦЦа я все в своей жизни пропустил... что такое "твин-топ"? ЗЫ а причем тут цвет волос?
Твин-топ, они же купе-конвертибыл, они же СС. Ну кого, за редким исключением, заинтересует и не без того женский по мнению большинства автомобиль, да еще и с раскладывающейся крышей, с утесненным салоном и прайсом +30%.
Сіід Астра Н ну і лач)))
Человек хочет вместительный семейный хетчбек за не много денег, вот как раз твин-топы - рациональный автомобиль за свои деньги для нежного пола со светлым цветом волос
1. может все-таки не стоит решать за человека что он хочет? 2. по поводу волос не понятно. обоснуй, плиз.
Твин-топ, они же купе-конвертибыл, они же СС. Ну кого, за редким исключением, заинтересует и не без того женский по мнению большинства автомобиль, да еще и с раскладывающейся крышей, с утесненным салоном и прайсом +30%.
Определение "твин-топ" сам придумал? Если нет, то сцилко в студию, плиз. Не без чего? И какого такого большинства? А вообще, ржунимагу. Мсье, Вам срочно что-то нужно делать со своими стереотипами.
детей-друзей - без проблем. С картошкой - сложнее, зависит от обьемов.
мож мне еще польку тебе сплясать? Стереотипы не мои личные, а большинства местного населения, и я их не всегда разделяю!
что такое "пост" - понятно? Про блондинок - писал выше.
не вижу альтернативы за 28 взять что-то кроме 307. разве что SW. у меня такая - доволен и счастлив. о какой нах мазде-3 может идти речь.
Когда искали авто жене, при наличии в семье Пыжа 307 - посмотрели Мазду3. После Пыжа - Мазда вообще не вызвала никаких положительных ассоциаций. Как впрочем и другие машины того-же класса близкие по цене. Закончилось тем, что я взял себе Аутлендер, а супруге остался Пыж Поэтому - абсолютно согласен.
мож мне еще польку тебе сплясать? Стереотипы не мои личные, а большинства местного населения, и я их не всегда разделяю!
1. Ааа... ну тогда понятно. У вас и копиры ксероксами называют... Хотел с подвыподвертом обозвать кабрио, а оказалось не уместно... ну да ладно, проехали. 2. Может тогда будет сцилко на исследование общественного мнения местного населения по поводу пелоткомобильности (с) кабриолетов? Значит, все-таки стереотипы Ваши, мсье... Ну и проведем здесь микростади...
Только укажи ориентировочные марки авто. А то кто-то вообразит Ламборджини или Порше - они точно не женские!
Это я как раз должен был сказать спасибо, потому как "твин-топ" взял себе на вооружение опель... ну про копиры-ксероксы я уже писал...
твоего блистательного ума. Мож у тебя кабрик и я тебя лично обидел - так и скажи, а то что-то я нипайму наездоф...
Слив зощитан
че-то я нипрахавал. Старый наверное. Хотя щас такие "мальчики" шо в одежде от девачек и не отличишь, для них пЭжо 307 кабрио - мальчуковая мааашина.
Ген наполеонусов сбежал видать от лай_носо_водов к "жабоедам" шЮтка. ФИеста, SХ4 , мазда3, ну Микра ясен пень, Ноут наверное тоже...
Ген наполеонусов сбежал видать от лай_носо_водов к "жабоедам" шЮтка. ФИеста, SХ4 , мазда3, ну Микра ясен пень, Ноут наверное тоже...
а) Хвиесту таковым обозвал не я, а ув. wiltorn. СХ- таки да, было дело . Все остальное - ну это в твоем стиле передергивать дискусию. А если внимательно прочитаешь ветку, то как раз vlad обозавл 207сс и прочие кабрио автомобилями для блондиног. б) по поводу лай_носо_водов к "жабоедам"... хочешь об этом поговорить? К сожалению, наверное, никогда не был владельцем ланоса. Хотелось бы узнать побольше о машинке, которую тут на форуме упоминают почти в каждой ветке...
я очень редко вижу не девушку за рулем подобной машины. Хотя у нас под оффисом стоит ауди R8 - там тоже тетенька за рулем . Куда она так быстро разгонятся собралась Хотя сейчас и хаммер 50\50 девушки водят, и мой красный Гольф бабским все зовут. Времячко такое - всесексуальное. Единственный 100% не женский авто который приходит на ум - это Гелен!
Единственный 100% не женский авто который приходит на ум - это Гелен!
У как же УАЗ-469?
это точно... такого отстойного пластика в салоне - я не видел даже у форда и корейцев....АЛЬТЕРНАТИВА - КИТАЙЦЫ!!! по ходовым качествам - ничего особенного... по ходимости - как у всех...только очень дорог в обслуге...не понятно из-за чего... по двигателям - ничего особенного стоит - почти Ауди А3....но пыжу до Ауди - как до Луны... по салону - тесный для меня даже на передних сидениях...
Ты про какую машину то говоришь? Точно не о 307
то в 307 потеряться можешь) Единственный минус эргономики Пежо - близко педали и далеко руль, или на полусогнутых, или тянуться к рулю. Хотя может если ставят регулеровку по вылету то уже можно удобно устроится. ПС - где там 307 и А3 по цене рядом? назови, плиз....
Да заради бога. Отстойная машина, согласен, однозначно. И дорогая, а пластик дешёвый. И намного хуже "Бентли", "Порше", "БМВ" и прочих. И обслуживание. В общем, надо быть лохом, чтоб такую купить. И дважды лохом, как я, собираясь купить жене тоже пыж
CEED - погляди.
Ты про какую машину то говоришь? Точно не о 307
конечно нет... все больше о китайцах и жигулях...
А3 начинается с 23 тык. Евро....только это - Ауди с ее салоном, подвеской, управляемостью, ценой обслуги и т.д. - все остальное - субъективно...моей жене - тоже нравится "МИШКА"....это пыж....(почему-то она решила, что лев на задних лапах - это МЕДВЕДЬ).....НО С ЛИЦА ВОДЫ НЕ ПИТЬ...хотя знаменитый блок Т16 - считается самым удачным до сих пор и на его основе сделаны двиги WRC и пыжа и ситроена...но спорт - есть спорт...а гражданское авто - совсем другое дело...хотя за такую цену салон можно было бы сделать и намного получше и по-качественнее...
Только укажи ориентировочные марки авто. А то кто-то вообразит Ламборджини или Порше - они точно не женские!
Роллс-Ройс Корниш - женский аатомобиль? Да? Нет? Не знаю?
Да заради бога. Отстойная машина, согласен, однозначно. И дорогая, а пластик дешёвый. В общем, надо быть лохом, чтоб такую купить.
А кем можно быть, если по цене пыжа 307 есть в продаже такие автомобили: Е39, BMW540.
Здоровым человеком.
А кем можно быть, если по цене пыжа 307 есть в продаже такие автомобили:
Человеком, который боится социальные штампы от коллег и соседей в стиле "старый пердун, а БМВ купил что б попонтоваться", "она дорогая в обслуге и тебя разденет" и вообще, не забыл, что она сыпаться начнет сразу? Есть еще подкаблучники, которым жена НЕ РАЗРЕШИТ такую покупать ибо уверенна, что на такой машине соседка верка сходу его угонит... проблема то в жене, а страдает подкаблучник, но так ему и надо
ЗЫ. Они почему тошнятся? Потому, что почти все из прыгающих в этой ветке на БМВ - кредитщики, а коль кредитщики, значит хотят казаться дороже чем есть на самом деле (за что проценты и платят) и им ОЧЕНЬ кретично, что б в период выплаты долга машина не отбирала лишних денег на предсказуемость. Такие же цяци за 25тыщ уе в состоянии ляльки берут люди, которым 25тыщ еще небольшие деньги, а 60-80тыщ уже большие деньги, когда они уже не будут получать удовольствия от авто, а только тошнить по форумах, что ТО и прочие расходы на что-то дешевле и выгоднее. Такую берут душой и плюют на возможные непредсказуемости. Думаю те, кто берут по возможности не запускает авто в состояние хлама, но на всяких случай лишних 5тыщ уе на ЛЮБОЙ каприз имеют. Не волнуйся, первые этого не поймут
...Не волнуйся, первые этого не поймут
Это да... Ну а то, что покупать подобный "пелоткомобиль" с устаревшим дизайном, сомнительным по надежности (а это еще комплимент)за 20-25к. - низзя! Должны ж понимать.
Дак чё, я ж не спорю. Лох - лохом, пробы ставить негде
А не тот ли ты лох, который взял кредит на новую, безпроблемную мышину, а 25 куе, которые у тебя были пустил на покупку какой либо недвижимости или ее части? ...
Ну, за вычетом, что 25 куёфф у меня не было - да, именно так
Это да... Ну а то, что покупать подобный "пелоткомобиль" с устаревшим дизайном, сомнительным по надежности (а это еще комплимент)за 20-25к. - низзя! Должны ж понимать.
Нет, не должны. Это их выбор. Да и первый их аргумент - "понты" только потому, что они потратили 27куе (кредитных), а понтов получили мало... существенно меньше, чем не кредитных твоих 19. Это их задевает из-за того, что себе они это позволить (или доказать себе же целесообразность... о жене я упоминал ужо) не смогли... вот теперь ты и есть виноват в том, что ЗАЦЕПИЛ и НАПОМНИЛ им о комплексе неполноценности. Дальше комплекс прогрессирует и это переходит в маниакальное желание отстаивать свой выбор, забывая о юморе, абстрагировании и других, не таких как у него ценностях.
ЗЫ. У меня знакомый заработал 15тыщ уе и тошнил долго куда б их вложить... по своей недалекости хотел это вложить в дело, но не смог. Вложил в квартиру 2-х комнатную в другом городе В КОТОРОЙ НЕ ЖИВЕТ... теперь НЕ ЕЗДИТ НА МАРШРУТКАХ ВООБЩЕ , только тралик и метро (кредит платит), приехал с Крыма и тошнил что отдых сорвался из-за того, что не думал, что в приазовье престная вода по 1грн за литр (человеку это испортило отдых ), зато после встречи однокласников заявил, что из всего класса он достиг наибольше (т.е. у него наибольшие долги сейчас ). Полсе покупки мной бэхи, сказал, что ПОЛЮБОМУ КУПИТ СКОРО ЧТО-ТО новое в кредит... сказанно было это в стиле и интонацией туташних гонющих на бмв "типа я на корче ездить не буду" (хотя на мое предложение на работу подбросить не отказывается ) Вот думаю и пойдет... и будет что-то смотреть дороже 20уе (негоде его понту ездить на дешевом)... потенциальный пыже307вод... только купив его будет продолжать тошнить на мою ласточку ибо удовлетворения у него не будет, я то его знаю.
Вот это бомба да еще с днепровскими номерами - ну настоящая пацанская машина!!! БЭХА)
Что б все в топике понимали с кем спорят... Это очередной перл от Тигора. Я так давно не ржал.
"Вы рассматриваете проблему потери управляемости однобоко. Занос - это х..ня на любом приводе по сравнению со сносом! На переднем приводе это чаще всего вам ж..па. Я помню эти ощущения. Tigor"
Забей. Мы все неудачники (с). А, ну и лохи, да. Этого не отнять, что можем, то можем. Я вот давно не спорю ни с кем, разве что с Руденкой(tm). А-а-а-а, горе нам, лузерАм.
Ушёл рыдать в подушку.
А кем можно быть, если по цене пыжа 307 есть в продаже такие автомобили:
Человеком, который боится социальные штампы от коллег и соседей в стиле "старый пердун, а БМВ купил что б попонтоваться", "она дорогая в обслуге и тебя разденет" и вообще, не забыл, что она сыпаться начнет сразу? Есть еще подкаблучники, которым жена НЕ РАЗРЕШИТ такую покупать ибо уверенна, что на такой машине соседка верка сходу его угонит... проблема то в жене, а страдает подкаблучник, но так ему и надо
ЗЫ. Они почему тошнятся? Потому, что почти все из прыгающих в этой ветке на БМВ - кредитщики, а коль кредитщики, значит хотят казаться дороже чем есть на самом деле (за что проценты и платят) и им ОЧЕНЬ кретично, что б в период выплаты долга машина не отбирала лишних денег на предсказуемость. Такие же цяци за 25тыщ уе в состоянии ляльки берут люди, которым 25тыщ еще небольшие деньги, а 60-80тыщ уже большие деньги, когда они уже не будут получать удовольствия от авто, а только тошнить по форумах, что ТО и прочие расходы на что-то дешевле и выгоднее. Такую берут душой и плюют на возможные непредсказуемости. Думаю те, кто берут по возможности не запускает авто в состояние хлама, но на всяких случай лишних 5тыщ уе на ЛЮБОЙ каприз имеют. Не волнуйся, первые этого не поймут
наверное машинку менять собрался? пытаешься подготовить себе покупателя?
Кстати, всем вопрос из области общих знаний. Да. Если на подушку натянуть гондон, то может ли эта подушка считаться подушкой безопасности?
Дык смежно ж что он по его постам не то что к спортивной езде не имеет отношения, он похоже к езде в принципе отношения не имеет. То дрифтинг с ESP, то снос страшнее заноса.
Лозунг кузнеца: забей. И ты, и я знаем, как оно на самом деле ездит, так чего спорить? "Нехай клевещуть" (с). Я этой зимой имел возможность оценить, как моя машинка рулится в экстремальных условиях. Она умничка; я об этом писал. Желающим оценить могу, в принципе, предоставить возможность прокатиться в пятницо на Ледовом.
наверное машинку менять собрался? пытаешься подготовить себе покупателя?
Нет не собрался. Смысла сейчас не вижу в продаже. От добра добра не ищут, цель свою она еще не выполнила, да и купят у меня ее вдруг чего свои же ибо видят состояние и как эксплуатируется
Капец, уже который топик о выборе нового автомобиля БМВисты сводят к покупке б/у BMW. Сколько ж можно? Идите хоть туда где обсуждается покупка Нового VS Б/У, и там нудите.
Простите, не выдержал.
По теме оффтопа. Я совершенно точно уверен что E38 540 меня бы раздела за год до гола. Мне не хватает доходов на таком ездить, при том что хватает доходов ездить на "ломучей шарапайке" С4, на которую я не потратил ни одной лишней гривны.
По теме вообще. Самая прямая альтернатива 307 это С4, шо тут думать.
По теме оффтопа. Я совершенно точно уверен что E38 540 меня бы раздела за год до гола.
Простите, поправлю. Скорее е39 - на фото (или е34 - они тоже 540е были) е38 это предыдущая 7я серия.
PS И "догола"
Пыжа обзорность отличная
Я не покритиковать Ваше мнение ради, а токмо о моем опыте упомянуть. Я был в 2004м на Илте, смотрел 307е. И так сидение регулировал, и этак. После старой БМВ показалось, что попал в каземат - абсолютно нет ощущения габаритов авто (как на первой А8). Перед тобой 3км пластика торпедо, потом стекло, а за ним бескрайний капот (хотя вроде гольф-класс). Астра, Гольф-4 и Фабия того года - по обзорности больше понравились. Хотя, вполне возможно, если раньше не было машины и сразу в 307й садишься, то быстрее привыкнешь к особенностям обзорности.
PS Знакомый юзает красный 307 2.0 - очень доволен. Только вот уже купил всяческих "подарочков" от Бильштайн и Айбах
смотрел - дизайн неплох - сразу видно, кто делал ... но движки.... кто ж делает максималку в 1.4 литра?
Гранде Пунто с 1.4 бывает 70 и 95 л.с. В принципе, 95 это для города неплохо, как по мне. Но на них уже ставят моторы 1.4 с турбиной и компрессором как на новом Фиат Брава, которые 150лс.
PS Мне в Гранде Пунто не понравилось то же самое, что и в 307м - обзорность. А так - очень веселый аппарат по не самой страшной цене. В Италмоторсе на Новоконстантиновской 15 был оранжевый 95л.с. 3-дв. с люком - песня
По теме оффтопа. Я совершенно точно уверен что E38 540 меня бы раздела за год до гола. Мне не хватает доходов на таком ездить, при том что хватает доходов ездить на "ломучей шарапайке" С4, на которую я не потратил ни одной лишней гривны.
По теме вообще. Самая прямая альтернатива 307 это С4, шо тут думать.
Да фиг с ним, со старой и ломучей бехой. Тем более у нее днепропетровские номера. А это еще один серьезный минус автомобилю.
Посмотрим на новьё. Если нужна машина, что б не "раздевала", то это явно должен быть не француз. И даже, наверное, не немец.
Что касается обзорности, то специфическая компоновка моторного отсека у 307 как и у Авео, или, например, у С3, не располагает ощущать передний габарит. Хочется идеального обзора - 2101 ваш выбор! Самое оно. Не? Не хочется? Тогда прийдется мириться.
Спасибо До девятки не достал наверное, а грамматика хромает. Ну в общем сути сообщения это не меняет.
Tigor Заметьте, я не называл её старой и ломучей. Т.е. вы явно исказили мои слова. Как раз я бы не отказался на такой 540 ездить, но, я думаю, вы не будете спорить что она будет требовать моего внимания к её состоянию, и время от времени в ней как ни крути, а придется что-то чинить. Просто покупка БУ машины в плане вложения денег, это еще и риск. Я не смогу предположить сколько у меня уйдет на нее в тот или иной период времени, в отличии от кредитной гарантийной машины, на которую я каждый месяц трачу совершенно одинаковые деньги. Пока я не зарабатываю столько, чтобы пренебречь этим риском, и позволить себе дорогую подержанную машину.
К разговору о понтах. Вообще не понимаю о чем речь. Где человек хочет больше получить понтов? Покупаю новую но ниже классом, или подержанную, но классом выше?
Ну в общем сути сообщения это не меняет.
Це точно
Посмотрим на новьё. Если нужна машина, что б не "раздевала", то это явно должен быть не француз. И даже, наверное, не немец.
А какая особо разница, если машина новая и на гарантии? Разве что в неудобствах с внеплановыми визитами на сервис.
Что касается обзорности, то специфическая компоновка моторного отсека у 307 как и у Авео, или, например, у С3, не располагает ощущать передний габарит. Хочется идеального обзора - 2101 ваш выбор! Самое оно. Не? Не хочется? Тогда прийдется мириться.
Мне обзорности настоящих БМВ - е30 и е34 хватало с головой. "Старая" Альфа-75 - на голову выше новых машин.
по сравнению с моим гольфом обзорность лучше! ( машины одного класса и годов выпуска) Габариты -это дело в любом случае привыкать нужно
у них платформа разная ( подвеска) и двигатели свои стоят? И в салоне половина деталюх, кнопок не общая? Значит я не А3 видел
А какая особо разница, если машина новая и на гарантии? Разве что в неудобствах с внеплановыми визитами на сервис...
Это зависит от условий эксплуатации. Если тихонечко катать их по рафинированному (относительно) асфальту Киева - тогда да, может и без гимора. А если ездить на периферию регулярно - там такое, ужоснах. Расшатать можно френча быстро. При этом, учтите, что малолитражный (до 2л) японский двиг, наверняка, будет более экономичным, чем немецкий или французкий. Но более капризный к топливу.
З.Ы. Есть параллельная ветка - авто до 25к. Там читайте. Таже диллема.
Бехи нравятся, но как-то боязно мне от них - по разным причинам. Тем более с такой репутацией в нашей стране - "боевая машина вымогателей". А мерседес поспокойней, поуверенней. Жыр! МБ 140
А кем можно быть, если по цене пыжа 307 есть в продаже такие автомобили:
Человеком, который боится социальные штампы от коллег и соседей в стиле "старый пердун, а БМВ купил что б попонтоваться", "она дорогая в обслуге и тебя разденет" и вообще, не забыл, что она сыпаться начнет сразу? Есть еще подкаблучники, которым жена НЕ РАЗРЕШИТ такую покупать ибо уверенна, что на такой машине соседка верка сходу его угонит... проблема то в жене, а страдает подкаблучник, но так ему и надо
ЗЫ. Они почему тошнятся? Потому, что почти все из прыгающих в этой ветке на БМВ - кредитщики, а коль кредитщики, значит хотят казаться дороже чем есть на самом деле (за что проценты и платят) и им ОЧЕНЬ кретично, что б в период выплаты долга машина не отбирала лишних денег на предсказуемость. Такие же цяци за 25тыщ уе в состоянии ляльки берут люди, которым 25тыщ еще небольшие деньги, а 60-80тыщ уже большие деньги, когда они уже не будут получать удовольствия от авто, а только тошнить по форумах, что ТО и прочие расходы на что-то дешевле и выгоднее. Такую берут душой и плюют на возможные непредсказуемости. Думаю те, кто берут по возможности не запускает авто в состояние хлама, но на всяких случай лишних 5тыщ уе на ЛЮБОЙ каприз имеют. Не волнуйся, первые этого не поймут
1)А чего это ты разводишь разговоры о комплксах??? 2)Лично Я брал за наличку, если вам интерестно и следующию буду брать за наличку...только стоить будет она в два раза дороже чем та что есть сейчас у меня)) Надеюсь такая прогрессия будет продолжатся Мог купить машинку дороже, но решил не напрягатся и пойти купить прямо щас это же всего лишь авто 3)соседка верка...а еще кто-то ведется? 4)"старый пердун, а БМВ купил что б попонтоваться" - мне 21 5)Я нечего не имею против НОВЫХ БМВ, а вот те что покупаются 15-ти летним, больше смахивают на понты 6)"Такую берут душой и плюют на возможные непредсказуемости" - ну так чего же вы тут рассказываете про ламучесть Пежо и тп
От добра добра не ищут, цель свою она еще не выполнила
1)Ага, правильно, кондей - это зло 2)Не выполнила ??? Это я про "соседку"
От добра добра не ищут, цель свою она еще не выполнила
1)Ага, правильно, кондей - это зло
Конечно же для тебя это главное, даже в ущерб всему остальному.
2)Не выполнила ??? Это я про "соседку"
Какую соседку? Ничего не понял
Это зависит от условий эксплуатации. Если тихонечко катать их по рафинированному (относительно) асфальту Киева - тогда да, может и без гимора. А если ездить на периферию регулярно - там такое, ужоснах. Расшатать можно френча быстро.
Второй год езжу по периферии - Крым, Донецк, Горловка (кто был - знает), Карпаты вот, Сумы... Трассового пробега где-то побольше двух третей от общего в 25 тык. Менял пока только масло на ТО-1 и фильтр салона. Обслуживание раз в 20 тык и необязательный осмотр каждые 10. Ужасно ломучая машина уже израсходовал на неё, дай бог памяти, целых 200 баксов, не считая зимней резины.
Несколько уточнений:
кредитщики, а коль кредитщики, значит хотят казаться дороже чем есть на самом деле (за что проценты и платят)
1. Как Вы относитесь к людям которые покупают квартиры/дома в кредит?
2. Не кажется ли Вам, что есть другая сторона медали? Есть люди, которые считают что за раз отдавать 10-15-20-30К нала - большая роскошь, а отдавать 500-1000 енотов в месяц, это на оборот не напряг. Я например купил свои машину в кредит на срок 5 лет, хотя денег налом было купить ее сразу без всяких кредитов. Зато потом мне было бы сложно поехать в Лондон, Индию, Австрию и несколько раз еще по мелочи, возможно пришлось бы экономить на каких то вещах других. Поэтому кредит лично для меня - это удобно. Не понты или еще какие то глупости, а именно удобство. Хочу - плачу в месяц 500 уе, хочу - 5000. То есть покупка машины в таком случае абсолютно никак не сказывается на повседневном образе жизни, тогда как для того чтобы отложить 10-20К - нужно иногда себе в чем то отказывать.
не-е-е-е совавтопром не предлагать
Это зависит от условий эксплуатации. Если тихонечко катать их по рафинированному (относительно) асфальту Киева - тогда да, может и без гимора. А если ездить на периферию регулярно - там такое, ужоснах. Расшатать можно френча быстро.
Второй год езжу по периферии - Крым, Донецк, Горловка (кто был - знает), Карпаты вот, Сумы... Трассового пробега где-то побольше двух третей от общего в 25 тык. Менял пока только масло на ТО-1 и фильтр салона. Обслуживание раз в 20 тык и необязательный осмотр каждые 10. Ужасно ломучая машина уже израсходовал на неё, дай бог памяти, целых 200 баксов, не считая зимней резины.
+1 25к. На рыбалку, по брусчаткам, по плитам, по трассам. Принцип больше скорость меньше ям. Те же 200$? точнее 940 гривен, ТО + замена фильтров по собственному желанию
я, наверное, консерватор (консервы лубЛу ) - но корейцев не хочиЦЦа ... сорри..
можна к вам в клуб лохов вступить? а то мне за свой 206 жуть как стыдно... БМВ - это ж наше фсё...
дык цитрики и пыжики - одно и тоже дизайн тока разный
И все-таки я бы посмотрел в сторону Сеата Леона, как он рулится, да и внешность очень яркая, особенно в желтом цвете, как не удивительно.
Завсегда можно!
ну не знаю - после 3-го голльфа на 206 обзорность - бомбезная... а удаленность лобового - токо придает объем салону... мы не в ВАЗе - где стекло под углом 90
Кстати, да. Сеатики щаз симпатичные, готов признать.
почему, чтобы машина не раздевала должен быть ОБЯЗАТЕЛЬНО не француз? я взял машинку почти 5-ти летней.... за 2 года менял тормозные диски да немного сцепления (предыдущая хозяйка не жалела).. да и то - можно было еще ездить... так, для комфорта поменял... и не скажу, что выложил большие деньги..
уж как я расшатывал ходовую по дороге Киев-Кривой Рог... чет не расшаталось... расход на трассе при 110 с кондишеном - 6,5 - куда уж экономичнее???? на топливо один раз грешил - после КЛОшников свечи поменял (причем и так подозреваю, что им года 3 не меньше было...)
гы клуб лохов не признающих БМВ ЗЫ чет у нас споры не по теме ветки, а чем хорош БМВ и почему все остальные - не машины...
типа итог че б я хотел называеЦЦа 307 - 60 аурис - 15 ситрик - 10 сеат - 10 остальное - 5
ЗЫ итог - не убедили
всегда так. Пусть их.
тут изза тебя столько людей меж собой разосрались, а тебя, видите ли не убедили!!!! Соберемся и побъем
потому и не убедили, что только разосрались... если б подрались.. шутка а побить меня одного не получиЦЦа - пыжоводы вступяЦЦа.. надеюсь
Ну так бери 307... что мешает... ЗЫ Вступятся не токо пыжеводы, а и остальные "жабоеды" ЗЫЫ Кароче, всем коньяг за дискусию!
я сам, если помнишь, пыжевод и пыжеклуб, что ж я сам с собой дратся буду - нападать и защищать?
дык дискуссия создавалась для того, чтобы дали реальную альтернативу... итого, если честно - не дали... отсутствие рез-та - тоже рез-т.. за что сенкс
помню-помню
только С4 - но тут уж дело обертки - кому какая нравится. Пыж если нравится - аргументы не уместны! Я Пыж не купил потому что у меня их было два. Что мне, всю жизнь на пыжах ездить? Вот и ввел разнообразиЁ в жисть.
Нормальный отзыв на радостях обладания новой машинкой. Я токо не понял обо что он головой бился
С фиестой таки Вилторн был инициатором, ну знать бес попутал, вредн ознат ьчитать "по диагонали"
б) по поводу лай_носо_водов к "жабоедам"... хочешь об этом поговорить? К сожалению, наверное, никогда не был владельцем ланоса. Хотелось бы узнать побольше о машинке, которую тут на форуме упоминают почти в каждой ветке...
"Чтобы понять - надо гонять" (c) реклама Бриджстоуна 199мохнатого года.. . Шоб говорить о Ланосе надо таки его было иметь, имхо. та кшо поговорить - уже нет, я ланос продал после 4х лет весьма приятного юзания. И не жалею, НИ о покупке, НИ о (почти ) продаже. Хотя, кмк "раньше Ланосы были лаНОсоВЕЕ", типа все мельчает )
Ничо личного просто насколько часто некоторый народ на вопрос "ач то купить за хх куе" советует купить Ланос, то достаточно часто стало встречаться предложение брать С4. Ну а термин "наполеонусы" изначально прицепили ланосоводам, но учитывая что он был француз, а французам приписывают любовь к поеданию деликатесов из лягушек...в общем длинный ассоциативный ряд
катастрофа!! разрыв мозгов!!! не знаю что делать!! как обезьяна - к красивым или умным. так и я не знаю - к кому податься - к крутым бумеровцам или лохмандеям пыжеводам. у мну бмв 5-ка Е39 и пыж 307SW. доволен и тем и тем. ломаются одинаково. по запчастям цены одинаковые. насчет ломучести пыжей и о том, что они не ломаются - сказка. поездите больше 60тыщ - поймете. как и все машины - надо менять не тока фильтр салона но скажу просто: если бы у меня щас небыло машин и мне бы сказали что надо покупать - я купил бы ту же 307SW (дорестайл) и ту же бмв Е39 (тока с двиглом поболе чем 2.0) и то и то на автомате конечно же. (как и щас). реальной альтернативы не вижу в ценовой категории до 30 штук. хонда аккорд вот как вариант смены седана - но не нравится внешне и жесткая. а вариант смены универсала пыжика - ну разве что на паркетник какой-то. хотя от пыжа впечатления самые прекрасные.
Я ж и не говорю что пыжи не ломаются совсем. Как и все остальные ломются со временем.
Но сказки о том как "пацан 1.5 года убивал БМВ и совсем ничего не делал кроме масла" у меня вызывают токо жалость к состоянию машины с которой так поступают.
З.Ы. Тебе прийдецца бороцца с собой. Одной рукой бешь себя за то шо у тя есть Пыжо а другой за то шо БМВ
столько сил, нервов, рабочего времени потрачено. Наперед стратегических планов настроили, изучали ремзоновские форумы противника.... А тут ты на белом коне ворвался на бал..и все обломал. Нельзя же быть таким жестоким к людям! ПС. Да любая машина по-своему хороша - запор - ценой, Роллс - роскошью.
То достаточно часто стало встречаться предложение брать С4.
Разве? На этом форуме всего около 4-х владельцев с4, и по-моему они со своими советами лезут только там где это имеет смысл, или их прямо просят, и то не всегда. И еще нам в плюс, что нет фанатично навязывающих с4.
Кстати по теме. Лично мне Аурис тоже понравился, сам не ожидал, материал сидений только неприятный, особенно после с4
вот не поверишь, у знакомого во Львове Х5, Убивает - мягко сказано, но лежачих полицейских проезжает аккуратно . Машине 3 года было, пробег - всеукраинский. Ломался бачок омывателя фар - или какого-то омывателя, не момню точно. И все. Правда все.
вот не поверишь, у знакомого во Львове Х5, Убивает - мягко сказано, но лежачих полицейских проезжает аккуратно . Машине 3 года было, пробег - всеукраинский. Ломался бачок омывателя фар - или какого-то омывателя, не момню точно. И все. Правда все.
Ээ. И в подвеске совсем ни чего не делал? За 3 года? Чет если честно с трудом верится.
но ездит она намного тише чем только купленная Витара ( была возможность сравнить) А, ну и быстрее Хотя с другой стороны - новое авто под 100к - в нем не должно за 3 года ничего сломаться, нет?
но ездит она намного тише чем только купленная Витара ( была возможность сравнить) А, ну и быстрее Хотя с другой стороны - новое авто под 100к - в нем не должно за 3 года ничего сломаться, нет?
Не совсем так. Может за 3 года ни чего не сломаться. Но элементы подвески это ближе к расходникам. Точно так же как тормозные колодки/диски.
А как же Мазда3? Упоминание было, но аргументов против было мало. ИМХО 307 и М3 два очень близких конкурента, как по дизайну, так и по ТТХ (снова ИМХО, но такой седан и такой хетч не есть особой разницей, разве что вкуса, да и М3 есть хетч). Цена за 2.0 те же 20 000 евро. Комплектация итд итп близкая, ТО с близкой периодичностью, стоимость ТО ИЛТЫ - сказка, но у мазды тоже не Мицык.
Вот только цена на вторичном рынке (может рассматриваться как показатель качества) на М3 почти как на новую, а 307 адекватно дешевеет. В чем причина? Маздоводы кричат о «Бренде», но, реально оценивая обе машинки (у трех друзей М3 у двух 307) - идентичны как по надежности, так и по качеству (лично мне чуть более нравиться эргономика М3). Можно аргументированное сравнение в студию?
Теоретически мазда более драйверская, а пыж более комфортный. Но мне кажется что разница мала и больше зависит от того что кому поравится больше
А как насчет Ford C-Max?
Теоретически мазда более драйверская, а пыж более комфортный. Но мне кажется что разница мала и больше зависит от того что кому поравится больше
Вот по поводу "кому понравится". Мне Мазда 3 не понравилась настройками подвески. На длинных "волнах" неровностей ее излишне раскачивает, а на мелких излишне трясет. У 307го мне подвеска показалась более "уравновешенной" что ли.
Тем более у нее днепропетровские номера. А это еще один серьезный минус автомобилю.
Тем более у нее днепропетровские номера. А это еще один серьезный минус автомобилю.
А Дороги у вас там какие ? Точнее где они у вас там ? Я лично дорог у вас не нашел... Потому и минус, машина как поездит по этим направлениям, так из нее все выртясется...
То достаточно часто стало встречаться предложение брать С4.
Разве? На этом форуме всего около 4-х владельцев с4, и по-моему они со своими советами лезут только там где это имеет смысл, или их прямо просят, и то не всегда. И еще нам в плюс, что нет фанатично навязывающих с4.
Кстати по теме. Лично мне Аурис тоже понравился, сам не ожидал, материал сидений только неприятный, особенно после с4
большую рекламу С4 делают их противники - своими попытками постебаться или обгадить (наверное боятся что народ начнёт активно покупать С4, а на их машины покупателя не найдётся...) на Аурисе не езлил, поэтому сказать особо нечего. по дизайну мне нравиться
... ИМХО 307 и М3 два очень близких конкурента, как по дизайну, так и по ТТХ ...
Эту фразу - в мемориз! Прибить красными метровыми буквами на форуме пыжеводов!
а ... ну если про дороги, то да! хотя кое где попадаются участки ничего!
... ИМХО 307 и М3 два очень близких конкурента, как по дизайну, так и по ТТХ ...
Эту фразу - в мемориз! Прибить красными метровыми буквами на форуме пыжеводов!
А "ИМХО" ты и не заметил...
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Готовся 
... но движки.... кто ж делает максималку в 1.4 литра? 
), приходится довольствоваться выставочными экземплярами)
. Все остальное - ну это в твоем стиле передергивать дискусию. А если внимательно прочитаешь ветку, то как раз vlad обозавл 207сс и прочие кабрио автомобилями для блондиног.
. Куда она так быстро разгонятся собралась 
Е39, BMW540.
)
Я не покритиковать Ваше мнение ради, а токмо о моем опыте упомянуть. 
) продаже. Хотя, кмк "раньше Ланосы были лаНОсоВЕЕ", типа все мельчает 
