Собираюсь поехать осенью в Шотландию. Размышляю, не взять ли там на прокат машину? В связи с этим несколько возникает два главных вопроса: - Легко ли будет адаптироваться к машине с правым рулём - переключение передач, габариты и пр.? - Легко ли будет адаптироваться к езде "по встречке" - проезд перекрёстков, "помеха спра..?. сле..?", проезд "кругов" и пр.?
Если у кого-то есть реальный опыт вождения праворульной машины по левой стороне дороги, поделитесь, плз, опытом.
Заранее всем благодарен!
Ездил в Шотландию прошлым летом. На форуме есть отчет, там много информации, которая может пригодиться.
Ездил на своем автомобиле, поэтому поблемы правого руля не было. Знакомые брали на месте напрокат, естественно с правым рулем, говорят, что на ручке - поначалу реально напрягает. Но тут уж смотрите какой Вы водитель и насколько автоматически шуруете руками/ногами.
По встречке ездить нетрудно, обгоняйте себе справа, и все будет хорошо. Вместо перекрестков там в большинстве случаев круговое движение, это несколько упрощает жизнь. Но! сворачивать на круге надо налево и т.д. . . . Очень много табличек, хорошая и подробная разметка, если не суетиться, то все будет нормально.
Пожалуй самое сложное - езда в населенных пунктах. Там действительно после поворота за угол, выполненного как бы на автомате, можно очень запроста въехать в лоб местному водителю. А если по стране - так на автобанах встречных нет и езда практически ничем не отличается от привычной. Обязательно нужно купить карту, стоит копейки, без карты невозможно сориентироваться так как на указателях - только номера дорог или ближайшего нас. пункта.
На самом деле в Великобритании водителей с континента много и англичане относятся к ним с пониманием. Правда их хоть по чужим номерам видать, а прокатная машина таких признаков не имеет, будут относиться как к своему
Спрашивайте если еще чего! Удачи!
Подтверждаю vikkin_а.Ничего страшного нет. Главное, не вылетать на встречку, при левом повороте. А все круги - главные. Туда, если заехал, то и молодец. Про какрты... Лучше - навигацию. Она, в Британии, рисует направления уже с той стороны, с которой можно ехать. Очень упрощает жизнь.
Проехал 20 км японского автобана на праворульке с автоматом.
Непривычно было смотреть в зеркало заднего вида, да и сориентироваться в дорожной обстановке было сложнее. Плюс левый габирит тяжело отследить с непривычки.
Короче, ехать можно, но не просто.
В Лондоне рулила праворукая с автоматом.Бери и будet щастье. Лучше заказать заранее:http://www.priceline.com/
Всем большое спасибо за информацию! Решение по авто еще не принято, и, по всей видимости, окончательно будет приниматься уже на месте - так что паралельно разрабатываются маршруты с и без автомобиля. Будем думать :-) Если у кого-то появится дополнительная информация, буду весьма благодарен!
Кстати, вопрос к бывалым: в Британии действет правило "помехи слева" или, как у нас, "помехи справа"?
Катались в 2003 по Лондону, Манчестеру и округам два раза на прокатных мерсиках А класса на ручке. Поначалу конечно тяжело, но потом постепенно привыкаешь. Правда пока привыкали то сложили левое зеркало об заборчик... Ну к концу дня езды один мой коллега (рулили по очереди) был замечен в выезде на встречку при повороте в городе... Так что как уже упоминали выше, такая опасность есть. А вообще ездить (как и везде в Европе) легко - культура водителей на высоком уровне.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
