Всем доброго времени суток!Разрешите влиться в Ваше сообщество Возникла у меня потребность приобретения своего личного первого авто. Детальный анализ показал, что за имеющиеся у меня 3-4 К уёв взять что-либо, кроме проблем на свою голову, практически нереально, да и нет у меня ни времени, ни знаний копаться в старом металлоломе. В связи с этим встал вопрос о покупке машины в кредит...а тут упираюсь в классический бАян: в нашей стране выбор авто в диапазоне цен около 10 тысяч $$$ весьма невелик. А именно в рамках этой суммы я могу без ощутимых потерь в личном бюджете выплачивать кредит. Вообщем, рассмотренные варианты: 1.ВАЗы 2113/2114 или 10-ое семейство - отпали в виду стрёмного качества и не совсем положительного опыта эксплуатации друзьями. 2.Dacia Logan - тяну только в базовой комплектации, пустой аки бубен. Хотя аргументы в пользу этой машины я бы выслушал. 3. Китайцы: смотрел Гили CK...мягко говоря, не возникло у меня желание стать владельцем этого чуда. Может предубеждения? 4.Он самый...Ланос вообщем. Хотелось бы в комплектации SE, хотя мучает мысль "а не взять ли голую базу с новым двигателем 1,4". Варианты б/у, увы, рассмотреть не выйдет в виду возможности покупки только в кредит. Основные требования к машине: беспроблемное (относительно, конечно, данного уровня машин) транспортное средство на 2-3 года для перемещения своей с приемлемым комфортом 95% в условиях города. В связи с этим прошу совета бывалых: может я что-то упустил при рассмотрении нашего рынка авто и не заметил каких-то интересных вариантов? Стоит ли доплачивать за небазовую комплектацию Ланоса или найти более интересное применение этой разнице в стоимости. p.s. сорри за лонг,но вопрос-то обширный Поиск юзал,хотелось бы услышать может более свежие комментарии.
В ответ на: Чтоб кондер был и г/у. Это обязательно, тем более - по городу.
Ланос? Да, похоже, что неизбежен. И ничего плохо в этом нет.
кондер реально нужен пару раз в году. да и то, обходился без него нормально. до сих пор не могу понять, как это я второй год управляю зубилой без гидрика? может, зажрались вы там все, в киеве?
В ответ на: Чтоб кондер был и г/у. Это обязательно, тем более - по городу.
Ланос? Да, похоже, что неизбежен. И ничего плохо в этом нет.
кондер реально нужен пару раз в году. да и то, обходился без него нормально. до сих пор не могу понять, как это я второй год управляю зубилой без гидрика? может, зажрались вы там все, в киеве?
Обійтись можна без всього, навіть без машини. А у спеку стояти у пробці без кондиціонера просто банально шкідливо для здоров'я (перегрів ще нікому на користь не пішов).
Не-а, нам тут просто жарко Мы же мало ездим, а все больше стоим по пробкам, так что открытыми окнами не очень то спасешься. Насчет усилителя - то же самое. Так что поддержу предыдущих ораторов относительно обязаловки кондиционера и желательности усилителя рулевого.
кондер реально нужен пару раз в году. да и то, обходился без него нормально. до сих пор не могу понять, как это я второй год управляю зубилой без гидрика? может, зажрались вы там все, в киеве?
Пару раз в году это с мая по октябрь Я и не знал, что езда с открытыми окнами в полностью мокрой от пота одежде в сорокоградусную жару может доставлять удовольствие.
да ничего подобного реально - пара дней. по крайней мере, у нас.
Я и не знал что Черновцы в тундре находятся. А в Киеве уже в мае было иногда за 30.
В ответ на:
не понимаю. как ты можешь полностью вспотеть при открытых окнах? я не худенький, но чтоб потеть за рулем...
Если на улице +30 в тени, то на солнце будет +40. А с учетом того, что метал имеет свойсто очень сильно нагреваться, да и двигатель часть тепла отдает в салон, то внутри машины может быть +50. Так что не нужно тут расказывать байки. Большинство форумчан, в том числе и я, ездили (ездят) на машинах без кондеров и знают что это такое. Помню ехали с кумом в крым на 2х Ланосах. У меня с кондеем, у него база. Уже на пол пути у него в салоне не было чем дышать, приходилось делать частые остановки, потом он начал стараться ехать как можно быстрее, что бы поскорее днбраться. В итоге в Симферополе его семья была полностью измотана.
В ответ на:
и еще: одежда должна соответствовать сезону и погоде
В ответ на: Если на улице +30 в тени, то на солнце будет +40. А с учетом того, что метал имеет свойсто очень сильно нагреваться, да и двигатель часть тепла отдает в салон, то внутри машины может быть +50.
+1 При этом тонировка уже до лампочки, а из открытых окон тебя продувает не прохладный ветерок, а выхлоп из толкающегося радом Камаза или автобуса какого-то. Да и просто соседние авто задувают тебе не парик, а горячий воздух из радиаторов. В отличие от сауны ты не можешь спустя несколько минут такого удовольствия нырнуть в холодную воду, а ползаешь так весь день. ObormoT: я тебе говорю - приедь и сам все увидишь.
В ответ на: 2.Dacia Logan - тяну только в базовой комплектации, пустой аки бубен. Хотя аргументы в пользу этой машины я бы выслушал.
В свое время выбрал именно этот вариант. Есть пара-тройка конструктивных особенностей, для меня существенных (нужнее кондера) - просторный он, и просвет большой, жрет немного, адекватная гарантийка (проверено)... только вот сегодняшний курс евро против этого варианта
В ответ на: 4.Он самый...Ланос вообщем. Хотелось бы в комплектации SE, хотя мучает мысль "а не взять ли голую базу с новым двигателем 1,4".
Как здесь уже высказались, если брать то исключительно с кондером и гуром...
Как человек, отъездивший на базовом Ланосе без ГУРа и кондея, скажу - машина, удешевленная путем тупого выкидывания некоторых деталей, заложенных в нее конструкторами изначально, никогда не будет соответствовать твоим ожиданиям на все 100, поэтому будет потихоньку разочаровывать. Так что, если тебе все равно кредит выплачивать - то бери Ланос SE и балдей! Ведь в разрезе кредита, разница в цене базы и SE будет необременительна.
В ответ на: машина, удешевленная путем тупого выкидывания некоторых деталей, заложенных в нее конструкторами изначально, никогда не будет соответствовать твоим ожиданиям на все 100
Что прикольно, так это то, что это касается ланоса и в полной комплектации тоже.
Гы Гы. Не знаю как у вас но у нас в Николаеве днем сейчас температурка минимум +35 ветра в городе почти нет, в нагретой солнем машине +40 , потеют даже очень худые , это при открытых окнах , а неделю назад температурка была на улице в тени +39 +40, в машинке больше +45 жопа полная, как такое нормальный человек может выдержать, ЮГ ОДНАКО , какждый день садясь в авто очень жалею что нет кондишена. В этом году у нас начало хорошо жарить т.е выше +30 с начала мая и до сих пор, обычно до конца сентября, а это 5 месяцев , извеняюсь за выражения мокрой жопы , спины, нервоза за рулём и прочего негатива. Кондишка должна быть обязательно .