на этот раз Чери ..осмотрены QQ Амулет Елара Естар 1) QQ ..ну что тут сказать...цяцька с кондюком 33 грн! если б выбор стоял Слаута или QQ то тогда ...б что-то ты писал...а так....QQ..ну хлипенькое такое..дамское
2)Амулет.......не вызвал емоций ваще....а не брешу вызвал...воняет так что можно окочуриться прям в салоне.... торпедо как будто маргарнин заморозили и с помощью ножиков и ложек ее сделали
3) Елара 2.0 топ версия с кожей.....плохенькой но кожей....за 84000 грн..осмотр машины...эммоции спокойные..посмотрел ценник сердечко забилось....сказали что двиг 2.0 китайский....снова успокоился-)..но если честно довольно интересно...хотя пластик тоже не ахти..и воняет... багажник закрыть не смог..манагер помог...сказали что предпродажка все исправит....2.0 16 кл..уж очень сильно его колбасило как для двухвального двига...тоже сказали предпродажка испрваит 4) Естар....без кожи 2.0 китайский...83 000 грн!...честно скажу воняет....много минусов..двиг колбасится..... но ЧЕСТНО САЖУ понравилось за 83 000 грн много авто-))) очень удобные мягкие диваны сзади-))))..если б двиг был япошка как на 2.4 (за 111 000 грн)..ваще супер.....
Елара и Естар...чуток косяки подделать....и таки даже я б сказал типо МАШИНЫ!!!!!!!!! правда покататься б на них.....
таксер один по Естару говорил ормально 80 000 км без траблов..но у него 2.0 еще японский...2 года машине...а тепень китайские пошли а 2.4 (типо японская лицензия) 125 л.с. 195 Нм масималка 190 км/ч как на 2.4 не густо..щас такую мощность с 1.6 снимают-)
да сырые они еще... "но предпродажка все исправит"
имхо китайцев года 2-3 еще покупать смысла нет. запчастей наверняка нет, качество фиговое, безопасности нет.
Автомат есть только в топовом Естаре за 111 кгрн.
Цена немалая. Можно слегка доложить и взять некитайца с автоматом и лошадей будет побольше.
Цена немалая. Можно слегка доложить и взять некитайца с автоматом и лошадей будет побольше.
а тепень китайские пошли а 2.4 (типо японская лицензия) 125 л.с. 195 Нм масималка 190 км/ч как на 2.4 не густо..щас такую мощность с 1.6 снимают-)
Мож там от "Волги" движок??? Или дефорсировали нарочно... 2.4 должен под 200 конских лошадей отдавать даже не икнув
А зачем вообще ездить на них смотреть?
Как зачем? Чтобы потом можно было громогласно и с чувством заявить "ФУ-У-У-У-У, воняет/ацтой/зазоры/мало мощи/не немцы и не ипонцы". Своего рода способ эмоциональной разрядки.
Как зачем? Чтобы потом можно было громогласно и с чувством заявить "ФУ-У-У-У-У, воняет/ацтой/зазоры/мало мощи/не немцы и не ипонцы". Своего рода способ эмоциональной разрядки.
Не знаю. Мне делали развал на СТО и у них в салоне стояли Чери, так в Эстар я даже сел посидеть. Столько авто за несчастных 110 тысяч грн выглядит очень заманчиво. Ещё бы быть уверенным а качестве... мне, правда, такое авто не нужно, но факт имеет место быть.
Как зачем? Чтобы потом можно было громогласно и с чувством заявить "ФУ-У-У-У-У, воняет/ацтой/зазоры/мало мощи/не немцы и не ипонцы". Своего рода способ эмоциональной разрядки.
Не знаю. Мне делали развал на СТО и у них в салоне стояли Чери, так в Эстар я даже сел посидеть. Столько авто за несчастных 110 тысяч грн выглядит очень заманчиво. Ещё бы быть уверенным а качестве... мне, правда, такое авто не нужно, но факт имеет место быть.
и я об этом!
а тепень китайские пошли а 2.4 (типо японская лицензия) 125 л.с. 195 Нм масималка 190 км/ч как на 2.4 не густо..щас такую мощность с 1.6 снимают-)
Мож там от "Волги" движок??? Или дефорсировали нарочно... 2.4 должен под 200 конских лошадей отдавать даже не икнув
мож опечатка у них ваще в спцификации написано что 2.0 и 2.4 мощность одна..а момент всего на15 м больше у 2.4
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"но предпродажка все исправит" 
Или дефорсировали нарочно... 2.4 должен под 200 конских лошадей отдавать даже не икнув 
