автомат простой адаптивный 4-ступенчатый, ручного управления нет. Б/к в следующей комплектации, привезут в июле-августе, за 20000. Расход - пока не знаю, вечером гляну.
я там спокойно сижу, и плюс еще каждый день четыре пассажира вожу. И места всем хватает.
и в Москвич 5 человек садятся и ездят - и что? есть просто нетребовательные люди - для которых важно ехать и неважно как это происходит
я там спокойно сижу, и плюс еще каждый день четыре пассажира вожу. И места всем хватает.
и в Москвич 5 человек садятся и ездят - и что? есть просто нетребовательные люди - для которых важно ехать и неважно как это происходит
Ну в таком случае я бы себе наверное ланос купил
автомат простой адаптивный 4-ступенчатый, ручного управления нет. Б/к в следующей комплектации, привезут в июле-августе, за 20000. Расход - пока не знаю, вечером гляну.
ОК! Спасибо! Интересно о расходе, хотя я думаю, что из нормы не выйдет...
Сам встал перед этим выбором подскажите такие вещи: 1. Тормоза без АБС нормально? не сильно чуткие? 2. Сколько же там лошадей? 3. Какая магнитола в комплекте? 4. Во сколько вылилось оформление? 5. Салон ткань или велюр?
По пунктам: 1. Тормозов Ниссаны скорее всего, рассчитали идеально. Жена на ней учится сейчас, и - оказывается - приятный баланс - когда она жмет тормоз, я в лобовое не вылетаю, машина отанавливается, но до блокировки далеко. завтра попробую дойти до блокировки, отпишу. 2. 118 3. Магнитола кассетная, я специально оставил, у меня курс английского кассетный. дойдут руки - все равно менять, в жизни я штатную не оставлял... 4. 4500 с услугами салона в 13-м МРЭО 5. велюр
А распишите пожайлуста 4500 проплат подробнее. Сколько куда кому и т.д.?
расписать не смогу при всем желании. Отдался на произвол салона, времени не было совсем, да и лень мне самому этим заниматься. Насколько я знаю. самый большой кусок суммы там - 3% цены авто для пенсионеров. Остальное - смотри в Законодательстве, там прибитая ветка повествует обо всей необходимых платежах.
Приобрёл такого же зверя, черного с отливом. Проехал уже 2000 за 2 недели. Мои впечатления вкратце: положительные не могу не выделить +++ Салон ОООГромный, может я не прав, но мне показалось, что больше чем в 6 Пассате на заднем сиденье пассажиры могут спокойно вытянуть ноги под передние сиденья, при моем росте под 190 за мной обычно не садяться, а тут ноги вытягивают + Очень порадовали зеркала, "мёртвых" зон нет вообще, но правда за это приходится слегка крутить головой. + двигатель 1.6 едет достойно и с кондеем укладывается в 10л. + машина трассу держит очень хорошо, повороты для балки тоже. + можно относительно высоко сесть, что в городе на мой взгляд, достоинство. + порадовал руль, слегка показался тяжеловат на средней скорости, но потом оценил при езде. + антенне, ловила в таких партизанских ущельях
неоднозначные +- никак не найду общий язык с автоматом, то перекручиваю, то недокручиваю, но это мой первый автомат, думаю договоримся +- кресла как в кинотеатре, на трассе супер, в поворотах не всегда. +- настройка подвески, жестковата по моему мнению.
- Кондей на мой взгляд слабоват, или ето сказывается чёрный цвет или больший внутренний объём, но салон охлаждается медленно. - звуксистема по сравнению даже со стандартным Фордовским - фуфло. - очень неудобный бортик и выемка багажника. - шумоизоляция
Чего чего? Какая машина? Ты в ней хоть сидел? Спокойно 5 человек помещается, еще никто не жаловался...
Лукавишь В Альмере очень мало места на задних сидениях...
Чего чего? Какая машина? Ты в ней хоть сидел? Спокойно 5 человек помещается, еще никто не жаловался...
Лукавишь В Альмере очень мало места на задних сидениях...
+1. Мало. Поэтому после осмотра в салоне была вычеркнута из списка претендентов, хотя сама машинка достаточно хорошая
А они "серые" на "ручке" - бывают? А то во всех объявлениях только "автоматы" предлагают...
серых на ручке, насколько я знаю, не возят - не нужны они здесь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
