Родственник решил обновить машину. Имеем такие вводные: 1. Большая машина, классом и размерами не меньше его теперешней 24-й Волги. Это обязательное условие, т.к. родственник и его сын крупного телосложения. 2. Б/у до 10 лет. 3. Стоимость до 10000 долларов. Кредит не рассматривается по религиозным соображениям.
У него сейчас пока есть предложение от знакомого перегонщика привести ему из Германии Опель Омегу 2000-2001 годов за 10 т. Это нормальное будет решение? Что вы еще можете посоветовать?
В ответ на: Родственник решил обновить машину. Имеем такие вводные: 1. Большая машина, классом и размерами не меньше его теперешней 24-й Волги. Это обязательное условие, т.к. родственник и его сын крупного телосложения. 2. Б/у до 10 лет. 3. Стоимость до 10000 долларов. Кредит не рассматривается по религиозным соображениям.
У него сейчас пока есть предложение от знакомого перегонщика привести ему из Германии Опель Омегу 2000-2001 годов за 10 т. Это нормальное будет решение? Что вы еще можете посоветовать?
Если с растаможкой, то вполне. Очень хорошая и довольно недорогая машина в обслуге. Е-клас, комфортная, просторная, а если еще и комплектация хорошая - так вообще гуд! Если сравнивать с 24-кой, то это небо и земля!!! Но нужно обратить внимание на пробег и состояние, а то как то не совсем хорошо будет ее доводить до ума. "Свои" то свои, но люди разные бывают, поэтому нужно все досконально обговорить. В т.ч. чтоб и растаможка была нормальной, а не с проблемами, которые всплывут при возможной последующей перепродаже.
В ответ на: Родственник решил обновить машину. Имеем такие вводные: 1. Большая машина, классом и размерами не меньше его теперешней 24-й Волги. Это обязательное условие, т.к. родственник и его сын крупного телосложения. 2. Б/у до 10 лет. 3. Стоимость до 10000 долларов. Кредит не рассматривается по религиозным соображениям.
У него сейчас пока есть предложение от знакомого перегонщика привести ему из Германии Опель Омегу 2000-2001 годов за 10 т. Это нормальное будет решение? Что вы еще можете посоветовать?
Могу подсказать у кого купить Кадиллак... Правда цены не знаю.
У него сейчас пока есть предложение от знакомого перегонщика привести ему из Германии Опель Омегу 2000-2001 годов за 10 т. Это нормальное будет решение? Что вы еще можете посоветовать?
За эти деньги можно взять больше машины. Пежо 605. Оно хотя бы не ржавеет, в отличие от Омегов и иже с ними....
Скорп последний , про омегу 2001 года за 10к очень очень плохо верится Никто не будет продавать ее на 5 штук дешевле рыночной цены Но если это действительно так , то я бы даже не думал , отличная авто , и ничего там не гниет
У него сейчас пока есть предложение от знакомого перегонщика привести ему из Германии Опель Омегу 2000-2001 годов за 10 т. Это нормальное будет решение? Что вы еще можете посоветовать?
За эти деньги можно взять больше машины. Пежо 605. Оно хотя бы не ржавеет, в отличие от Омегов и иже с ними....
ПЛЮСДЕСЯТЬ за пыж-605. Как-то знакомый страдал (натурально здоровый амбал) - только в пыж и влез без смазывания мылом Его и купил.
У него сейчас пока есть предложение от знакомого перегонщика привести ему из Германии Опель Омегу 2000-2001 годов за 10 т. Это нормальное будет решение? Что вы еще можете посоветовать?
За эти деньги можно взять больше машины. Пежо 605. Оно хотя бы не ржавеет, в отличие от Омегов и иже с ними....
не надо. последние опеля не подвержены болезни середины-конца 90х. и омег района 2000 года это тоже касается.
Лупатого скорпа за 10 К можно взять в хорошем состоянии и приличной комплектации. Хотя Омега 2001, если с ней все в порядке - тоже хороший вариант (подозреваю, что Омега 2001 за 10К будет с катими-нибудь траблами... но рад буду ошибиться)
При покупке 10-ти летней машины нужно внимательно смотреть на кузов, т.к. корозия не исключена закрашена краской, проверено на собственном опыте. У Опелей тех лет вообще болезнь с кузовом. Когда покупал свою Сиеру при покупке была красавицей но через 1- год корозия вся вышла наружи- пришлось продавать.