Думал, что уже определился с выбором, но не тут то было. Заехал в салон, пощупал поближе Астру Классик - понравилось . Двиг 1.4, 90лысы. Но пустая она совершенно за 75 кгрн. Фабия за 74кгрн но с кондеем и борт.компом. 1.2, 64лысы. Как опель в обслуге - намного дороже? ЗЫ: Банк уже гарантийное письмо в салон отправил на Фабию. Если я изменю свое решение, как отреагирует банк?
тада авей одноклассник той же астры и фабы. Тока астра голая, а фаба ламучая. Да и обслуживать авея и проще и дешевле, а при твоём бюджете мона ЛТ взять с 1.6мотором, она ещё и гонять будет карашо.
В ответ на: тада авей одноклассник той же астры и фабы. Тока астра голая, а фаба ламучая. Да и обслуживать авея и проще и дешевле, а при твоём бюджете мона ЛТ взять с 1.6мотором, она ещё и гонять будет карашо.
с тех пор как ступицы за 50тыщ менять в сборе нада, чему были преценденты, и стоят они больше 300 евраф. ну слабая ходовая у фабов, ничё ты тута не сделаешь.
В ответ на: тада авей одноклассник той же астры и фабы. Тока астра голая, а фаба ламучая. Да и обслуживать авея и проще и дешевле, а при твоём бюджете мона ЛТ взять с 1.6мотором, она ещё и гонять будет карашо.
Я только за, но не седан, а хэтч, седан не хочу. Тем более шанхайский
В ответ на: с тех пор как ступицы за 50тыщ менять в сборе нада, чему были преценденты, и стоят они больше 300 евраф. ну слабая ходовая у фабов, ничё ты тута не сделаешь.
Странно, а они утверждают, что ходовая сделана специяльно для нашего рынка, для наших ужасных дорог. В сравнении с жалобами моих коллег у которых Авео, моя Фабия беспроблемная