Что предпочтительнее будет при одинаковом бюджете? Ходовая,начинка базовой модели,мотор,стоимость ТО и запчастей,кузов,расход бензина и т.д. Поделитесь опытом....
ИМХО нужно дотянуться до кондиционера. Новое совершенно пустое - зачем же?
Учитывая политику к задиранию цен у Шкоды, предположу, что при одинаковой стоимости против Шкоды выиграет практически любой конкурент. Особенных изюминок, за которые можно драть деньги, у Шкоды нет. Тоже ИМХО.
За 10400 как раз акционная, с кондиционером.
это та, что с 3-мя мензурками под капотом? Но если с кондеем, то я за кондей
ИМХО нужно дотянуться до кондиционера. Новое совершенно пустое - зачем же?
Учитывая политику к задиранию цен у Шкоды, предположу, что при одинаковой стоимости против Шкоды выиграет практически любой конкурент. Особенных изюминок, за которые можно драть деньги, у Шкоды нет. Тоже ИМХО.
Так у этой Шкоды за 10400 евро кондиционер как раз и есть. Есть также борт-компьютер.
За 10400 как раз акционная, с кондиционером.
Но без особого выбора цвета, так как за металлик еще 350 евро, ЕМНИП, доплатить придется. А также к общей стоимости автомобиля - еще 1,5%, ЕМНИП.
Что предпочтительнее будет при одинаковом бюджете? Ходовая,начинка базовой модели,мотор,стоимость ТО и запчастей,кузов,расход бензина и т.д. Поделитесь опытом....
Стоимость ТО Фордов: http://www.fordauto.kiev.ua/service/info/ Цифры не совсем прозрачные, в реальности, на месте, находится еще что заменить и почистить. Это судя по контенту форума Форд-клуба. Стоимость ТО Фабии: http://www.amk.kiev.ua/prices/fabia.xls (1.2 на второй закладке) Особо дорогое ТО на 90000 км. Можно свои запчасти и жидкости брать, будет дешевле. У меня например 90000 будет за 6 лет. На Форде пришлось-бы пройти 6 ТО x 200$ минимум. Ну или вот бросилось в глаза - передние тормозные колодки - Форд 600, Шкода 400 с работой Отношение гарантийщиков на Шкоде тоже очень радует. Сломалась у меня например пружинка которая усиливает ручку КПП(ездить можно но ручка очень легкая), гарантия уже закончилась, приехал без записи, договорились, что заплачу 3.60 грн. за пружинку, а работа бесплатно. Без ругани, потери нервов и т.д. А работы там не мало было, пришлось с тоннеля пластик поднимать, чтобы добраться.
По характеристикам машин, как ни банально, но надо брать тестдрайв. Я Форд даже не рассматривал, поэтому ничего не могу сказать. А по Шкоде лучше промолчу .
За 10400 как раз акционная, с кондиционером.
Но без особого выбора цвета, так как за металлик еще 350 евро, ЕМНИП, доплатить придется. А также к общей стоимости автомобиля - еще 1,5%, ЕМНИП.
Ну не 350, а 250 евро, и то можно поторговаться, сделают скидку; 1-2% берут многие салоны; фиеста в базе будет без кондея, хотя и цена на них сейчас фиксированная - 66999грн. ТО фиесты через 20ткм, но дороже.
За 10400 как раз акционная, с кондиционером.
Но без особого выбора цвета, так как за металлик еще 350 евро, ЕМНИП, доплатить придется. А также к общей стоимости автомобиля - еще 1,5%, ЕМНИП.
Ну не 350, а 250 евро, и то можно поторговаться, сделают скидку; 1-2% берут многие салоны; фиеста в базе будет без кондея, хотя и цена на них сейчас фиксированная - 66999грн. ТО фиесты через 20ткм, но дороже.
250 - значил ошибся. По поводу дополнительного процента - действительно, многие берут, но не все покупатели знают об этом, решил предупредить. А на акционную Фабию очень вряд ли сделают скидку, на то она и акционная. Что Фабия, что Фиеста - наверное, примерно одинаковые машины, так что брать надо то, что больше понравится. Им обоим очень и очень далеко до 911 Carrera 4S
Что предпочтительнее будет при одинаковом бюджете? Ходовая,начинка базовой модели,мотор,стоимость ТО и запчастей,кузов,расход бензина и т.д. Поделитесь опытом....
Стоимость ТО Фордов: http://www.fordauto.kiev.ua/service/info/ Цифры не совсем прозрачные, в реальности, на месте, находится еще что заменить и почистить. Это судя по контенту форума Форд-клуба. Стоимость ТО Фабии: http://www.amk.kiev.ua/prices/fabia.xls (1.2 на второй закладке) Особо дорогое ТО на 90000 км. Можно свои запчасти и жидкости брать, будет дешевле. У меня например 90000 будет за 6 лет. На Форде пришлось-бы пройти 6 ТО x 200$ минимум. Ну или вот бросилось в глаза - передние тормозные колодки - Форд 600, Шкода 400 с работой Отношение гарантийщиков на Шкоде тоже очень радует. Сломалась у меня например пружинка которая усиливает ручку КПП(ездить можно но ручка очень легкая), гарантия уже закончилась, приехал без записи, договорились, что заплачу 3.60 грн. за пружинку, а работа бесплатно. Без ругани, потери нервов и т.д. А работы там не мало было, пришлось с тоннеля пластик поднимать, чтобы добраться.
По характеристикам машин, как ни банально, но надо брать тестдрайв. Я Форд даже не рассматривал, поэтому ничего не могу сказать. А по Шкоде лучше промолчу .
1)Как у Фабии реально по расходу бензина? Летом,в пробках с включенным кондеем.Т.е по максимуму? 2)Что еще нужно сделать или доделать (доставить) в салоне...? тонировка там,музыка или еще что-то? Опыт общения с машиной уже наверно может что-то подсказать... 3)Сильно туго она тянет с включенным кондеем и 2,3 людьми? 4) Есть ли гарантия на кузов и какова она? Так как зима,морозы,стоянка,соль-песок и прочая херня на дорогах.Или надо еще чем-то обработать?
1) Как у Фабии реально по расходу бензина? Летом,в пробках с включенным кондеем.Т.е по максимуму? 2) Что еще нужно сделать или доделать (доставить) в салоне...? тонировка там,музыка или еще что-то? Опыт общения с машиной уже наверно может что-то подсказать... 3) Сильно туго она тянет с включенным кондеем и 2,3 людьми? 4) Есть ли гарантия на кузов и какова она? Так как зима,морозы,стоянка,соль-песок и прочая херня на дорогах.Или надо еще чем-то обработать?
А на акционную Фабию очень вряд ли сделают скидку, на то она и акционная
Я начал крутить манагера одного из салонов на скидку - предложили сигналку или мафон или скидку на цвет металик (т.е. без доплаты в 240евро) . Думаю, 2,3% скидки - вполне нормально для акционного авто Осталось продать свою Филю...
1)Как у Фабии реально по расходу бензина? Летом,в пробках с включенным кондеем.Т.е по максимуму?
Если жесткие пробки (Центр, короткие поездки) - может доходить и до 14-16 литров на сотню. Естественно, если проехать еще пару километров в более щадящем режиме, расход падает. Если не по Центру в час-пик - в зависимости от езды, тошнить - до 8,5 на сотню, пытаться ехать - 10-11.
2)Что еще нужно сделать или доделать (доставить) в салоне...? тонировка там,музыка или еще что-то? Опыт общения с машиной уже наверно может что-то подсказать...
В акционной Фабии нет электростеклоподъемников, их проблемно доставить. Остальное - как у всех.
3)Сильно туго она тянет с включенным кондеем и 2,3 людьми?
Туговато, если крутить до 3-4 тысяч оборотов - в принципе едет, но тут все зависит от личных оценок. По трассе хорошо держит 140, больше не пробовал, устойчивая, хорошо поворачивает. Обганять естественно надо с умом.
4) Есть ли гарантия на кузов и какова она? Так как зима,морозы,стоянка,соль-песок и прочая херня на дорогах.Или надо еще чем-то обработать?
Кузов оцинкован с 2-х сторон, лично я ржавеющих Фабий (в отличие от Фелиций или старых Фиест) не видел. Гарантия толи 6, то ли 10 лет от сквозной коррозии. Представляется вне зависимости от того, будешь ее обрабатывать, или нет. Большой плюс Фабии - хороший клиренс и адаптация по украинские дороги (усиленные рычаги и гененератор, с салона стоит защита двигателя).
1)Как у Фабии реально по расходу бензина? Летом,в пробках с включенным кондеем.Т.е по максимуму?
У меня расход 7.9 литров за последние 1600 км по городу. При том что свечи лукойлом убитые были, вчера поменял. Думаю расход еще меньше станет.
2)Что еще нужно сделать или доделать (доставить) в салоне...? тонировка там,музыка или еще что-то? Опыт общения с машиной уже наверно может что-то подсказать...
В салоне ставил только сигнализацию и магнитолу. Больше ничего не делал, тонировку не люблю, шумоизоляция хорошая. В жару кондиционер и атермичные стекла делают свою работу. Печет разве что если руку под боковое стекло положить. Защита днища пластиковая, но прочная, уже пару раз выручала .
3)Сильно туго она тянет с включенным кондеем и 2,3 людьми?
В пределах городских скоростей, с двумя пассажирами, до 80 км/ч тянет нормально, но надо крутить до 3500 перед переключением, чтобы обороты меньше 3000 не опускались.
4) Есть ли гарантия на кузов и какова она? Так как зима,морозы,стоянка,соль-песок и прочая херня на дорогах.Или надо еще чем-то обработать?
Кузов оцинкован, днище и так чем-то обработано. Проблем вроде "Mazda: на арках краска облупилась" не слышал и не видел. Гарантия от коррозии 10 лет.
Что предпочтительнее будет при одинаковом бюджете? Ходовая,начинка базовой модели,мотор,стоимость ТО и запчастей,кузов,расход бензина и т.д. Поделитесь опытом....
Купили Фабию 1,2 месяца три-четыре назад. С кондеем, акционная. на сегодня пробег около 5,5 тыс. средний расход в городе 8,5 (без жестоких пробок,с ними был до 11л). Ездит жена, машина первая для нее, опыта вождения нет, поэтому мож и можно добиться и меньшего расхода при спокойной езде. Хотя,ИМХО, и так неплохо. Из плюсов хочется отметить четкость включения передач и управляемось . Минус-1,2 не тянет с кондиционером! Слабоват движок.Опять же ИМХО.
У Fabia New 1.2л за 10700 евро тоже нет электростеклоподъемников? Комплектация там такая же,просто немного кузов другой и внешние формы?
У меня расход 7.9 литров за последние 1600 км по городу. При том что свечи лукойлом убитые были, вчера поменял. Думаю расход еще меньше станет.
А если лить 95-Премиум по 5,20 грн-5,40 грн за литр? Ситуация измениться....и вообще,стоить ли его лить или просто лить 95-ый?
Ощущение "не едет" часто появляется если до этого постоянно ездил на большого объема бензине. Там действительно надо скромнее с газом обращаться, иначе или резину пошире или менять почаще . На Фабии 1.2 полный крутящий момент доступен очень быстро, просто не надо стесняться педаль нажимать. До 4000 ее родная стихия.
У Fabia New 1.2л за 10700 евро тоже нет электростеклоподъемников? Комплектация там такая же,просто немного кузов другой и внешние формы?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но если с кондеем, то я за кондей 
.
. Думаю, 2,3% скидки - вполне нормально для акционного авто 
Осталось продать свою Филю... 
. Минус-1,2 не тянет с кондиционером! 
Слабоват движок.Опять же ИМХО.
