Сначала покатался на Кэмри 2,4 ручка. Машина как машина, едет, но не быстро.
Потом сели в Кэмри 3,5 автомат 6 ступеней. Поехали на бориспольскую трассу. Очень понравилось. Динамика офигенная, двигатель работает тише чем 2,4. Автомат безупречный! Эргономика на высоте, все под рукой. Токо газу дал, чтоб кикдаун сработал - глядь уже 160кмч. И машина упорно продолжает набирать ход. 180кмч идет без вопросов. Далее не разгонял, но был явный запас. Средний расход за тест, 15литров, при том, что я кикдаунил его все время. Не понравилось как проходит повороты - большие крены. Не удобно тянуться за ремнем, где-то он далеко, правой рукой не достаю. Не складываются сидения, есть только дырка для лыж. Все добро 50000у.е.
Пассаты уже тестыл не понравилось. Стали думать что еще посмотреть +/- за эти деньги.
Взяли на тест вольво S60 2,5турбо. В S60 не понятный какой-то салон. Но на езде это не отражается Автомат работает по другому и чувствуется переключения. Двигатель шумнее чем в камри. Слышны все стыки, чувствуются неровности дороги. Ездовые качества на высоте, впечатление, что кренов в повороте нет вообще, а машина входит в поворот на грани срыва, посвистывает резина.
S80, 3.2 атмосферник. Двигатель еще шумнее чем, 2.5турбо, но на S80 можно поставить и 2.5турбо. Салон приятный, современный. Сидишь, как бы с высока на все смотришь. Едет быстро, вальяжно, ровно, как утюг. Повороты проходит достойно, немного кренится. У меня заложило уши от тишины на скорости 140-160. Так же слышны стыки на асфальте. Автомат тот же, что и на S60, так же не такой четкий как на кэмри. Расход за тест 17,6. Багажник огромный, сидения складываются. Добро без кожи, 2.5турбо, автомат стоит 57000у.е.
Но кажись мне все равно в кэмри больше понравилось, комфортнее она. Что еще посмотреть в районе 50000у.е. из этой серии? Субару не хочу. Тиану стоит глянуть? Хундаи не хочу.
В ответ на: Сначала покатался на Кэмри 2,4 ручка. Машина как машина, едет, но не быстро.
Потом сели в Кэмри 3,5 автомат 6 ступеней. Поехали на бориспольскую трассу. Очень понравилось. Динамика офигенная, двигатель работает тише чем 2,4. Автомат безупречный! Эргономика на высоте, все под рукой. Токо газу дал, чтоб кикдаун сработал - глядь уже 160кмч. И машина упорно продолжает набирать ход. 180кмч идет без вопросов. Далее не разгонял, но был явный запас. Средний расход за тест, 15литров, при том, что я кикдаунил его все время. Не понравилось как проходит повороты - большие крены. Не удобно тянуться за ремнем, где-то он далеко, правой рукой не достаю. Не складываются сидения, есть только дырка для лыж. Все добро 50000у.е.
Пассаты уже тестыл не понравилось. Стали думать что еще посмотреть +/- за эти деньги.
Взяли на тест вольво S60 2,5турбо. В S60 не понятный какой-то салон. Но на езде это не отражается Автомат работает по другому и чувствуется переключения. Двигатель шумнее чем в камри. Слышны все стыки, чувствуются неровности дороги. Ездовые качества на высоте, впечатление, что кренов в повороте нет вообще, а машина входит в поворот на грани срыва, посвистывает резина.
S80, 3.2 атмосферник. Двигатель еще шумнее чем, 2.5турбо, но на S80 можно поставить и 2.5турбо. Салон приятный, современный. Сидишь, как бы с высока на все смотришь. Едет быстро, вальяжно, ровно, как утюг. Повороты проходит достойно, немного кренится. У меня заложило уши от тишины на скорости 140-160. Так же слышны стыки на асфальте. Автомат тот же, что и на S60, так же не такой четкий как на кэмри. Расход за тест 17,6. Багажник огромный, сидения складываются. Добро без кожи, 2.5турбо, автомат стоит 57000у.е.
Но кажись мне все равно в кэмри больше понравилось, комфортнее она. Что еще посмотреть в районе 50000у.е. из этой серии? Субару не хочу. Тиану стоит глянуть? Хундаи не хочу.
глянь ТИАНУ но салон там уж какой то сильно аристократичне торпедо-))))ну как-то чего то не хватет..на гней приятней сзади сидеть!
а это а4 1.8Т кватро не катит?-) маленькая..но так ниче-)))) а америкосы?не? можете залошить но за 50к я б брал крайслер 300с -)))) там видно что машина стоит 50 к-)))) пусть даже с 2.7 двиглом ..на таком авто спешить это не актуально! с300..это стиль и характер!-) вид ее ксенона в зеркалах внушает уважение....ИМХО конечно
В ответ на: Но кажись мне все равно в кэмри больше понравилось, комфортнее она. Что еще посмотреть в районе 50000у.е. из этой серии? Субару не хочу. Тиану стоит глянуть? Хундаи не хочу.
Да-да! Тиану с 3.5 и вариатором! Обязательно отпишись какие впечатления.
красотой там все и заканчивается. Она жесткая, как моя Мини. И это автомобиль, у которого на роду написано быть теловозом. Мотор 2.7 не едет вообще, 3.5 тоже не подарок, а тем, что с Хеми управлять уже невозможно. Рулится она не хуже Камри, но Камри... она не эталон в рулячести
Короче, надо, чтобы очень сильно ее дизайн нравился, чтобы ее купить. За писят из ипонцев на Теану сатреть надо. Если класс поменьше устроит, то БМВ 3 или Ауди А4.
ну может где то понадежности америка и не ахти (хотя посл время машинки резко ву качестве иподнялись, отмногих слышал и читал)... но глядя на их авто понимаешь ЭТО МАШИНА!!!!!!!!!!!!!!!! видно что это машина!если есть финансы...на таком авто и расход пофиг...и пробки..сидишь себе как в отдельном государстве......про Кадилак Ескаладу ваще молчу-)))) видел недавно на паркове одну на 22" дисках-)))))какая нафиг Х5 (детский драндулет)....а по салону можно на матизе кататься-))))
на автомтиве был в машинке внутри..кажись вояджер какой-то типо автоубс на 6 человек-)) 100 000 у.е.....в салоне жена стояла вполный рост....и 4 кожанных кресла...стоит размерос таврию-))))
Европейской сборки, может и так. Но, ИМХО конечно же, если фирма позволяет себе дать гарантию на машину 100 000 миль или пожизненную!То это уже что-то значит. В Европе пока что не способны даже на ручку рычага переключения передач дать такую гарантию.Увы.
Европейской сборки, может и так. Но, ИМХО конечно же, если фирма позволяет себе дать гарантию на машину 100 000 миль или пожизненную!То это уже что-то значит. В Европе пока что не способны даже на ручку рычага переключения передач дать такую гарантию.Увы.
да про это слышал! сильных ход..не знаю как в целом уж маркетинговый точно!
В ответ на: На крайслере с первой картинки явно пантующийся нигер ездит К такому чамайдану еще такой бампер прилепили... Хосспади!
но этому нигеру пофиг-)))он на с300 а не на зубиле с лавочкой на багажнике-))) я б купил с завода нормальный...за 50 к.....там есть все что надо!
Тык это смотря шо кому надо Не, чето я на такие сараи не эрегирую Слишком пафосно. Вот всякие маскл-кары - другое дело, тащузззь.
это не сарай это комфорная машина!-) для несуетливо передвижения..хотя ХЕМИ или СРТ....может дать нюхнуть были многоим-)))...один звук такого мотора зачаровывает-)))