В ответ на: Кто и как уходит от усталости за рулём при длительных поездках? Поделимся опытом...
Имхо реально от усталости помогает только сон нормальный.
Можно только : - взбодриться .. например походить вокруг машины.. умыться - "сбить дрему" поспав 15 минут (нужен очень хороший будильник) .. или какие-то энергетические напитки .. еще что-то
Раз ехал из Вроцлава до Харькова 1600 км почти без остановок... (ну окромя границы) около суток Был как зомби, щас такое не будут скорее всего повторять... лучше раз остановиться и поспать нормально, главное выбрать удачный мотель хотель
Самый надёжный способ, имхо, просто остановиться и поспать 15-20 мин. Т.н. "энергетические напитки" на меня ваще не действуют, только больше в сон клонит. В общем, на любителя. Вот кофе-брейк, с остановкой, чтобы размять конечности, умыться и расфокусировать глаза - для меня в самый раз. И еще при дальней поездке обязательно в салоне авто должно быть свежо, даже прохладно, в духоте и жаре устаёшь гораздо быстрее, а ночью глаза слипаются сами собой.
В ответ на: Имхо реально от усталости помогает только сон нормальный.
Можно только : - взбодриться .. например походить вокруг машины.. умыться - "сбить дрему" поспав 15 минут (нужен очень хороший будильник)
Нормальный сон в наших неспокойных краях может быть только вне машины. Жара или холод, любопытные взгляды, сотрясение машины ветром от других машин или ожидание еще чего похуже ни за что не дадут в машине поспать спокойно.
Только что вернулся из поездки в которой между нормальными снами прошло 44 часа. В конце дороги умывание помогает максимум на полчаса, потом процедуру надо повторять. Самое неприятное - ровная прямая гладкая дорога, она клонит ко сну, приходится мотать головой, кусать себя за уши... 15 минут сна, имхо, более продуктивны чем несколько остановок для умываний и интенсивных разминаний по 5 минут.
Ездить не более 700 км за день, нормально спать. Я понимаю, что нормальный ночлег, в зависимости от местности, стоит от 30 до 80 баксов, но жизнь дороже.
В ответ на: Ездить не более 700 км за день, нормально спать.
Что-то уж совсем мало... при средней скорости движения 70 получается 10 часов движения . Час устраиваешься на ночлег, час собираешься. Предположим, час на обеды в придорожной ресторации. От суток остается 11 часов - не многовато ли для сна в предвкушении отдыха или возвращения домой?
В ответ на: Ездить не более 700 км за день, нормально спать.
Что-то уж совсем мало... при средней скорости движения 70 получается 10 часов движения . Час устраиваешься на ночлег, час собираешься. Предположим, час на обеды в придорожной ресторации. От суток остается 11 часов - не многовато ли для сна в предвкушении отдыха или возвращения домой?
Ну, оно-то можно и больше, но после 8 часов непрерывной езды, даже с разминками, уже чувствуется снижение бдительности. На плохой дороге устаешь, на хорошей тупо начинаешь кимарить. Я лично не рискую.
В ответ на: Ездить не более 700 км за день, нормально спать.
А я вот собираюсь 1400км проехать без сна...В литву еду в середине сентября. Надеюсь удастся продержаться. Ездил до 1000км в день - устаешь, но выдержать можно, правда это Одесса-Киев и обратно, а там трасса хорошая.
Мне помогает бутылка натурального кофе. Хороший собеседник и ДВД проигрыватель. Кофе - мелкими глотками, с собеседником - милые беседы, а если собеседника нет, то - старое кино, типа терминатор 1 или советская комедия. Смотреть необязательно. Главное, знать фильм и прокручивать картинку, при звуковом сопровождении.
пол-лимона под язык лимонные леденцы если можно, посоветую не ехать 1400 за один присест. Ничего нереального в этом нет, но без крайней необходимости тоже не стоит. Жизнь, как мудро заметили выше, дороже
с усталостью борюсь натуральным кофе мелкими порциями. беседа тож хорошо помогает первое время. жевание - тоже немного помогает. энергетические напитки пробовал - не помогает. дневной пробег в 1000 км считаю для себя выматывающим. 700-800 км посильно. поэтому, при пробеге пробеге свыше 1000 лучше планировать ночевку.
Считаю, что мерять стоит не километрами, а часами. Разные трассы по-разному проходятся. И за разное время. Поэтому я ставлю эксперименты на время. 12 часов ездил без проблем, с остановками на заправках. В июле сделал 17 часов Болгария - Крым. С часом на таможне, полчаса обеда в придорожной столовке и заправками. В августе без напряга прошёл 14 часов Гданьск - Киев. Полчаса таможни, заправки, обед на ходу.
Но все поездки в дневное время ...Конечно с прибытием ночью
В ответ на: Кто и как уходит от усталости за рулём при длительных поездках? Поделимся опытом...
реальный опыт - ехали с друзьями в Карпаты, водитель накануне проспал тока 2 часа, ехали впервые, дороги не знали, ехали ночью, в итоге спас нас Burn, который чел выпил литра 2-3
плюс адин про поводу измерения расстояния в часах! ибо разница есть между дорогой по горному серпантину и дорогой по прямой в хотя бы три полосы...
На собстренном организме испытывал разные способы "не заснуть". Всякие энергетики, горячий кофе без сахара и все такое, хватало на 15 минут, но понял одну особенность эволюции человеческого организма - пока работают челюсти - хрен заснешь поэтому в дороге лопал яблоки (кислые лучше), точил семачки и даже соленые орешки... в общем все что было в машине съестного шло на ура в итоге за 18 часов проехал 1250км (1000км "прямых дорог"-за 14 часов и 250км горного серпантина (Горячий ключ-Сочи) за 4 часа)...
з.ы. Как бы не звучало цинично, но здорово сбивало сон (минут на 20), наблюдаемые последствия ДТП тех, кто все же уснул... Поэтому совет один - не уверен в своих силах - лучше СПАТЬ, жизнь дороже, особенно если в машине будет не только твоя!
В ответ на: Кто и как уходит от усталости за рулём при длительных поездках? Поделимся опытом...
Имхо, жвачка, кофе, прохладный воздух. Главное останавливаться периодически, чтобы избежать монотонности, особенно если дорога прямая и нудная. Неплохо бы поспать накануне поездки. От Одессы до Варшавы проехал за один день как-то, даже в световой день уложился. После этого, конечно, лучше выспаться.
Согласна с теми, кто пишет, что лучше не рисковать. Пока была совсем маленькой доця, приходилось дальние дистанции проходить ночью. Пока спит и пока нет жары. Перед выездом днем обязательно спала, хоть пол часа, но именно с тот момент, когда начинает днем клонить ко сну. Заставить себя не могу. Это помогало не спать до часу ночи. Потом кофе, остановки на минут 10-15, может и не засыпала, но глаза закрыть - обязательно. Леденцы - барбариски, дюшес обычно в дорогу беру киллограмами. +виноград, яблоки, шоколад. А еще пуливеризатор (может не правильно написала) - брызгалка водой - вместо умывания. Очень удобно за рулем. Освежает путь на минут 20, но повторить легче, чем найти нормальное и безопасное место для остановки. Все это помогало доезжать от Киева до Балатона (например) за 18 часов.
Последний раз 2 сентября ездил - Киев-Львов-Киев... Туда обратно за сутки. 1200 км. Все спал около 4 часов . Туда еще нормально, обратно ночью по львовской разбитой окружной... За Новоградом просто стал и поспал 2 часа, за Житомиром - еще 1 час. Помогал только холодный кофе по-раллийному...жвачка...барбариски...
Однажды за 19 часов пришлось сгонять с Киева на Тарханкут и обратно, туда ночью - потому крайне осторожно и не до сна было, а обратно 8 утра, утреннее солнце и чувствую что я плыву, вроде секунда, а уже на встречке. Кондей на максимум, магнитолу погромче и домчался с 2-мя остановками: Херсон и Жашков. Дома правда хватило сил только открыть пиво и уснул.
В ответ на: А еще пуливеризатор (может не правильно написала) - брызгалка водой - вместо умывания. Очень удобно за рулем. Освежает путь на минут 20, но повторить легче, чем найти нормальное и безопасное место для остановки.
Это наверно термальная вода, мне тоже очень нравиться когда меня половина ей брызгает Еще были одни салфетки классные с ментлом... но не сущили кожу лица...
В ответ на: брызгалка водой - вместо умывания. Очень удобно за рулем. Освежает путь на минут 20
Ага, прикольна штука;) Тільки на мене не воду пшикали, а якусь спец штуку:) Хоча для підняття тонусу і вода згодиться. А в спеку взагалі кайф був. А от редбулл щось ефекту ніби не дав, хоча може тільки таке враження, може щось і дало, може без нього і гірше було б...
Выспались, нет усталости. Дорога - песня... И вам в "лоб" летит спящая морда с пол-лимона под языком с включенными на полную мощность DVD и кондишеном... Приплыли! Ребята, берегите себя!
От Днепропетровска до границы Хорватии - около 1780 км и 23 часа по времени (в Украине шел дождь, у венгров почти 2 часа проторчали на переходе и т. д.). Перед поездкой, к тому же, поспал всего 4 часа. Ничего особеного не делал, разве что иногда останавливался и умывался и мыл руки - не люблю влажные салфетки, а так еще и освежает
Днепропетровск-Судак-Днепропетровск, после смены, с работы - в ночь, туда полет нормальный, назад - под палящее солнышко пипец... спасала Боржоми, семочки, сигареты... музон уже не воспринимался. Днепропетровск-Киев-Львов - Полет нормальный, "низко летел" на встречу с друзьями и горячительными напитками... Вывод лично мой - в зависимости от дороги и событий куда путь держишь. А так чего-то жевать, кратковременные остановки, умылся, прошелся вокруг машины.. и дальше в путь. Удачи на дорогах! Р.S. Не испытывайте свой организм - если игра не стоит свечей...
+1 громкая и понятная музыка, чтоб петь можно было и сигареты... А ещё кофе на заправках время от времени. Я вот по дороге в Прагу (12 часов за рулём с вечера в ночь) выпил окло 5-6 чашек кофе на заправках... Где-то раз в 1,5 часа + прогулка пока кофе пьешь по свежему ночному воздуху...
От дороги, цели, состояния души и здоровья конечно зависит многое, НО: в июне, возвращаясь из СПб, испытала неприятные моменты "засыпания" за рулем. Брррр. Когда поняла, что только что произошло, а что могло произойти, стало еще хуже. До этого тоже думала, что усталость и сон можно отложить на "после дороги" и между прочим всегда раньше удавалось. А тут... Поблагодарила все силы, которые недопустили худшего, и зареклась бороться со сном.. На усталость реагирую свежим воздухом, мелкими глотками кофе, медленным поеданием чего-нибудь. Как только начинает клонить в сон ВСЕ!!! - руль мужу или на ближайшую стоянку. P.S.У нас в экипаже муж чаще за рулем, но я больше люблю ездить ночью.
Кстати, про ред бул. Слышала что помогает, на некоторое время эффект отличный, но потом усталость и сон наваливаются вдруг и бороться с ними крайне тяжело
Чухня все это! Есть нормальный препарат, ФЕНОТРОПИЛ, из разряда "сон-не сон". Их спецназу дают, и им подобным. Я сама еду без отдыха (таможня не дает отдыхать тоже), естественно, на заправках пауза, тоже как-бы разминка. На дорогу уходит 1 таблетка на 7 часов. Две-три в сутки и ты как биоробот чешешь, а вокруг все спят! Потом дома отсыпаюсь, причем, как обычно: ночь поспала - и можно заниматься обычными делами. Привыкания нет никакого.
В ответ на: "кофе по-раллийному" - на литр воды семь столовых ложек растворимого кофе, семь столовых ложек сахара, остудить, залить в литровую пластиковую бутылку и охладить в холодильнике до максимума.
мне это помогло. в пути 15.5 часов перед дорогой почти не спал(( Так же песни про дорогу с попутчиком
У Фенотропила бессоница относится к разряду побочных действий. А также пишут в инструкции quote Влияние на способность к вождению автотранспорта и управления механизмами Следует учитывать, что при чрезмерном психоэмоциональном истощении на фоне хронического стресса и утомления, хронической бессонницы, однократный прием Фенотропила в первые сутки может вызвать резкую потребность в сне. Поэтому пациентам, деятельность которых требует повышенного внимания и быстроты психомоторных реакций рекомендуется начинать прием препарата в нерабочие дни. Unquote А вообще препарат хороший... судя по отзывам
За свою бытность автолюбителя самый длительный безостановочный переезд.(тока заврпаки питание) совершил летом 2006 года. проехал примерно 1900-2000 км за 22 часа. Маршрут Псков-Мурманск. Автомобиль ВАЗ 21093. Боролся с усталостью тока челюстями. Жевал-курил-орал песни. Заметил то, что когда выпил пару таблеток от гоовной боли "Каффетин" сон как рукой сняло. Отношу к наличию кофеина в составе. (пользоваться не рекомендую так как это тока личное наблюдение, накаждого наверное влияет по разному.) С физ усталостью (все таки седения ВАЗов не предназначены для поездок более двух часов) боролся по разному. Доходило что перелазил на середину автомобиля. и давил на газ левой ногой... спину чуть отпускало..... Так что дерзайте.. и не принимайте химии никакой.... Энергетики отстой. Еще помогало кофе натуральное двойное... которое варят в турке....