Посоветуйте...не старше 2000 года Нравится Паджеро Вагон 3 гди...какие минусы кроме расхода и чувствительности к топливу? Посоветуйте что можно взять в такой ценовой политике??? Смотрел Кубик за 26, но понял что только на него работать и буду...Не произойдет ли такое же с Паджериком?
Заранее благодарю за советы...
С какой целью берешь именно внедорожник? Как, где собираешься эксплуатировать?
Посоветуйте...не старше 2000 года Нравится Паджеро Вагон 3 гди...какие минусы кроме расхода и чувствительности к топливу? Посоветуйте что можно взять в такой ценовой политике??? Смотрел Кубик за 26, но понял что только на него работать и буду...Не произойдет ли такое же с Паджериком?
Заранее благодарю за советы...
А чего не взять L200 новый?
Скажем так...нужен надежный вместительный автомобиль с полным приводом. Использование - каждодневное, но все же 80% по городу. Выбор на джип пал, т.к. легковая уже есть, а минивен или микроавтобус для себя я смысла брать не вижу. Что за Л200?
Мицу Л200, 5 местный пукап с очень классным дизайном, хорошим дизелем, рамой, трансмисия СуперСелект, отличными ходовыми кайчествами с хорошим легковыйм салоном.
Где же ты найдешь Л200 хотя бы до 28 у.е с суперселектом? только за 35000 у официалов.
Посоветуйте...не старше 2000 года Нравится Паджеро Вагон 3 гди...какие минусы кроме расхода и чувствительности к топливу? Посоветуйте что можно взять в такой ценовой политике??? Смотрел Кубик за 26, но понял что только на него работать и буду...Не произойдет ли такое же с Паджериком?
Заранее благодарю за советы...
из-за этих минусов я и не смотрю на GDI. Не столько расход(как раз с этим в ЖиДиАйных ПыЖыках все Ок) сколько сама система GDI. Имхо: Ищи такую машину с 3.0 или 3.8 если хочешь бензин, или с 3.2Di-D. Запчасти на нее не дешевые (это не второй паджеро) но машинки надежные.
Где же ты найдешь Л200 хотя бы до 28 у.е с суперселектом? только за 35000 у официалов.
серые смотри. Они кушать меньше хотят.
Сегодня был на нико...смотрел Паджеро спорт и Паджерики на трейд ине... у спорт - салон слабый очень...один пластик... Л 200 - не для меня, точно Правда ли что у Вагон 3 коробки с болячками?
Вобщем Мицики отпали как вариант
Ну если Л200 не для тебя, то подними ценовую планку и глянь новых коряков типа Тюсона, Спортейджа, СсанЙонга до 30 куев поместишся, а б/у это всегда гемор, тем более жып, это большая редкость когда продаю хороший жып, они как правило уходят своим. А забыл есть еще чудные Чайномобили , но это на других форумах тут их не любят гыгыгыгы...
ага...спасиба за советы может Рав 4 глянуть?
А че ты кипятишся, посмотри СсанЙонг Кайрон, достойный рамный агрегам с лицензионной Мерсовской трансмисией и двиглом, кстати вчера на Гринченко заежал смотрел Актион Спорт, так заодно и в Кайроне посидел, за эти деньги вещь достойная.
Где же ты найдешь Л200 хотя бы до 28 у.е с суперселектом? только за 35000 у официалов.
серые смотри. Они кушать меньше хотят.
у серых за 26 -будет, голый как бубон, Л200 даже без АБС. А комплектация спортеро уже 29-32 кило у.е. И самое главное, никто с суперселектом не возит. Только официалы за 35 кило у.е., да и то - в очередь.
Ввозят с СуперСелект, на Заподной мужик купил 29,9 у.е. источник offroadmaster.com
Рав 4 200-2004 гг. от 20000-25000 Салон все-таки радует и машинка шустрая...но вот много женщин на них ездят... Еще Американцев смотрел...Чирокки напакован достойно, но 4.7...
Женская машина, если комплексов нет машинка хорошая, токо шумка поганенькая, и сидушка водительская мне показалась короткая (рост 186) булки свисают. 4,7 Чирокки это бомба, а на бензин заработаеш
Та вот тоже американец понравился...и по обслуживанию почти в ровень с Равом по ценам...машина достойная...буду определяться Спасибо всем еще раз за советы
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но это на других форумах тут их не любят гыгыгыгы...
