Официальные фотографии автомобиля Mitsubishi cX были опубликованы еще вчера, а сегодня компания Mitsubishi выпустила пресс-релиз, в котором рассказаны все подробности о концепте.
Максимальная мощность 1,8-литрового экологически безопасного турбированного дизельного двигателя этого автомобиля составляет 136 л.с. (100 кВт) на 4 000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 28,5 кг-м (280 Нм) на 2 000 об/мин.
В отделке салона автомобиля был использован фирменный экологически чистый пластик (Green Plastic), центральная консоль автомобиля и рычаг управления трансмиссией выполнены в нетрадиционном стиле.
Компания Mitsubishi уже 70 лет специализируется на производстве полноприводных автомобилей, а во Франкфурте будут продемонстрированы все преимущества этой технологии, которая объединяет в концепте cX активную безопасность Mitsubishi Lancer на трассе и внедорожные способности Mitsubishi Pajero.
**********
Оно-то, концепт, канешна, но, судя по тому, что мыцячие дела налаживаются, что-то подобное вполне может пойти в серию.
на концепты-модельки 1:1 не плюем - ты нам настоящево давай, так мы ево по пороги утопим
Хм... а что там в сиденьях - для людей, любящих порядок в машине, специально предусмотрены ниши для биты?
очень готично смотрится ручка переключения педерач в профиль )
С наружи так это вроде как и ничего... Но внутри... Блин... Это уже не смешно...
Мне нравится. Какого он будет размера?
Мне нравится. Какого он будет размера?
Хез. После Франкфурта узнаем. Но думаю, не больше Лансера, от которого морда.
внешность каая-то негармоничная помесь техно и ретро... морда стремительная от лансера, а силуэт при этом высоковат, стойки крыши слишком вертикальны типа в стиле мини и сузуки-свифта, сзади ваще ПиТи крузер напоминает ... нет стилевого единства и законченного образа, явно японские дизайнеры пытались потрафить современным тенденциям но чтоб самостийно ... надеюсь к серии доработают
(а салон - просто игрушка, до серии не доживает ни один салон концептов)
и как же такие сидухи двигаются, обе передние вместе? они, как похоже, соединены консолью Ладн, концепту прощается (т.е. картинкам концепта)
сиденье как в трамвае, типо сабж
(а салон - просто игрушка, до серии не доживает ни один салон концептов)
Ну да. Только некоторые элементы до сериит доходят, и то не всегда.
и как же такие сидухи двигаются, обе передние вместе? они, как похоже, соединены консолью Ладн, концепту прощается (т.е. картинкам концепта)
Ага. На большой фотке это еще заметнее. Но ты прав. Конецепту прощается. Вот только ни как не могу придумать, что именно из этого салона могла бы пойти в серию.
и как же такие сидухи двигаются, обе передние вместе? они, как похоже, соединены консолью Ладн, концепту прощается (т.е. картинкам концепта)
Ага. На большой фотке это еще заметнее.
Якщо регулюється кермо і педальний вузол, то окремо сидіння рухати не потрібно, тільки змінювати нахил спинки.
P.S. IMHO, це приціл на той ринок, де зараз панує кашкай.
IMHO, це приціл на той ринок, де зараз панує кашкай.
Ну да. Весьма похоже, что так. Тем более, что Кашкай собираются делать в Японии.
Компания Nissan объявила о своем намерении в начале 2008 года организовать выпуск автомобилей Nissan Dualis для внутреннего рынка Японии на одном из своих заводов на острове Кюсю. В настоящее время Nissan Dualis больше известный в России под своим европейским именем – Nissan Qashqai – собирается на заводе Nissan в Англии, откуда и экспортируется в Японию.
Nissan Dualis продается в Японии с мая текущего года. На сегодняшний день на мировом рынке всего было реализовано 67 517 автомобилей Nissan Qashqai из них 9 466 пришлось на японские Nissan Dualis и 58 051 на европейские Qashqai.
По планам компании Nissan объемы сборки Nissan Dualis на заводе в Кюсю составят 24 000 машин в год, все они пойдут на удовлетворение спроса в Японии. Регионализация производства Nissan QashqaiDualis является стратегически выгодной особенно на фоне растущего спроса на эту модель.
****************
Если интересно, то можно почитать, что японцы о европейском своем Кашкае пишут.
Nissan X-Trail и Dualis – «единокровные братья» Сразу следует заметить: все, абсолютно все автомобили Nissan Dualis собираются не в Японии, а за границей. И не где-нибудь, а в Англии. И оттуда поступают как в Европу (европейское название машины – Nissan Qashqai), так и в Японию. И еще, машина классифицируется как компактный автомобиль класса SUV (Sport Utility Vehicle или, попросту говоря, «автомобиль для активного отдыха»). Я это к тому, что даже те автомобили Nissan Dualis, которые предназначаются для эксплуатации в Японии, везутся из-за моря-океана, и, следовательно, к ним и нужно относиться, как к машинами европейской сборки.
**************
Там дальше еще много чего интересного написано. Источник: сarview.co.jp Перевод: Drom.ru
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Блин... Это уже не смешно... 
Nissan Dualis будут собирать в Японии. 
