autoua
×
Autoua.netФорумАвтотури за кордон

Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска

читатель **
Киев
Сообщения: 19
С нами с 13.12.2004

Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска
      5 сентября 2007 в 14:00 Гілками

1. Карты или GPS. Для себя я однозначно выбрал метод поездок по

картам. Проезжаешь страну - купи на заправке или достань из

бардачка карту ее дорог. Чем дороже карта, тем приятнее ею

пользоваться, мало того - в ней будут и карты больших городов,

что тоже немаловажно.

2. Таможни и границы
Венгрия. Проходили в Берегово. Очередей нет ВООБЩЕ. Таможенники

ленивы, машины не проверяют вообще. Говоришь, что ничего

запрещенного не везешь - и вперед.
Польша. Проходили в Устилуге и Любомле. Устилуг рулит - среднее

время прохождения 90 минут. Только поздно вечером и ночью не

лезьте туда - на постах с обеих сторон
меньше людей работает, и они делают частые перерывы с закрытием

перехода. Старайтесь попасть на переход в светлое время суток в

рабочий день - и будет вам счастье. Таможенники не ленивы, но

физически не успевают проверять машины, поэтому ограничиваются

открытием доверху забитого багажника и его закрытием. Иногда

проходят искателем взрывчатки. Таможенникам нельзя говорить,

если везешь спиртное/сигареты сверх норм, начинают читать

мораль, дескать, вы не правы. Но все равно не проверяют и не

забирают.
Германия/Австрия. На переходах из машин НЕ ВЫХОДИТЬ. Только

паспортный контроль. Hello/bye/go.

3. Дороги и автобаны.
Украина. Пока не следует ездить по дорогам Киев - Ковель, Ровно

- Львов - Стрый, там сплошная стройка. Дороги в Тернопольской,

Хмельницкой, Винницкой областях - отстой полный. В остальных

направлениях в сторону западных границ как-то можно ехать.

Польша. Только 2 нормальных автобана, и те платные - 3.5 евро.

По остальным дорогам ездить приятно, только очень долго

Оптимальный маршрут на Германию - после Устилуга уходить на юг в

сторону дороги Львов - Краков. А потом - на автобан. Возле

самого Кракова может быть ремонт/строительство дороги и пробка -

надо объезжать по селам южнее. Любая карта Польши за 10 злотых

поможет.

Германия. Бесплатные автобаны во всевозможных направлениях.
Если где-то нет автобана - есть дорога для автомобилей со

скоростным режимом 110. На автобанах часто снимается ограничение

скорости, тогда по 3 ряду народ ездит больше 200. Внимательнее

при перестроениях, на таких скоростях машина сзади появляется за

пару секунд ! Германию можно проехать в ЛЮБОМ направлении за 1

световой день. По автобану можно ехать вечером-ночью со

скоростью 130 - совершенно не устаешь. Можно ехать в сильный

дождь - но не больше 100 км/ч. Надо быть очень внимательным на

развязках и съездах - не туда повернул - будешь блукать. Если

свернул с автобана раньше или позже - как только будет возможно

- снова сворачивайте в сторону автобана и внимательно читайте

указатели, они выведут вас на нужный город.

Швейцария. Настоящий рай для автомобилиста. Бесплатные автобаны

связывают все города между собой густой сетью. Скоростной режим

120. Почти никаких проблем с ориентированием. Нужно быть

оченьвнимательным только на крупных развязках, когда 5-рядный

автобан разделяется на 5 разных направлений (примеры были в

Цюрихе, Базеле, Женеве). Автобаны пересекают крупные города без

выезда на обычные улицы - туннели, мосты, эстакады и пр. Обычные

дороги (даже совсем вспомогательные) - в суперотличном

состоянии, скоростной режим 80, все соблюдают.

Австрия. Автобанов достаточно, но через границу с Германией идет

только 1 - он чересчур восточнее оказался. Поэтому на

Инсбрукский автобан ехали обычными дорогами, долго. Часть

автобанов в Австрии платные - 9 евро за проезд. Лучше заплатить,

чем ехать по обычной дороге - очень долго получится. Если идет

ремонт автобана - внимательно читайте предупреждающие таблички,

нужно вовремя попасть на нужную полосу, если где-то впереди

развязка. Иначе - не свернете. Это не Германия, что можно легко

свернуть назад, будете долго блукать. На востоке Австрии

автобаны бесплатные - там нет альтернативных дорог. Если

соблюдать скоростные режимы - по автобанам ехать комфортно -

есть даже время полюбоваться горами.

Италия. 90% автобанов - платные. Скоростной режим 130. Проезд от

9 (в обычном случае) до 27 (больше 1000 км) евро. Можно ехать

альтернативными дорогами, но получается дольше. Езда по

автобанам очень комфортна, вот только возле больших городов

часты большие пробки. Из-за этого предпочли ехать в Венецию на

поезде.

Венгрия. 5 отличных автобанов со скоростным режимом 130, но все

они ведут в центр Будапешта - объездной нет Не понимаю

венгров - как можно так не любить свою столицу, что свести все

потоки машин в старый город ? На проезд через Будапешт смело

прибавляйте 2 часа к запланированному времени поездки. Виньетка

на проезд по автобанам на срок до 4 суток стоит около 6.5 евро.

В следующий раз покупать ее не буду - никто не проверяет (разве

что полиция остановит - но где на автобане полиция ?), да и за

что - за дерганье через столицу ?

4. Еда и туалет в дороге
Польша. Куча придорожных кафе/ресторанчиков. Указатели есть, но

иногда они приводят в пафосные заведения с высокими ценами.

Остановиться, достать еду из корзинки и поесть - выйдет только

на автобане на площадке для отдыха. Обычно это съезд с автобана

с указателем паркинга и туалета (бесплатно). На обычных дорогах

съехать некуда - везде частная земля. Иногда дорога идет через

лес, тогда надо внимательно смотреть открытый съезд (иногда с

указателем места для отдыха). Там будет скамейка или скамейка со

столиком.

Германия и Австрия. На всех автобанах через каждые 25/35 км

оборудованы площадки для отдыха со стоянкой, туалетом

(бесплатно) и столиками для еды. Смотрите на указатели. Кафе

(обычно большие и невкусные) можно найти только на больших

заправках чуть в стороне от автобана - у немцев, равно как и

австрийцев, строгие санитарные нормы. Так что на заранее

запасайтесь корзинкой с едой и термосом с кофе. На заправках

Германии туалеты платные, а в Австрии - бесплатные или почти

бесплатные.

Швейцария. Такой номер, как в Германии, не проходит - площадок

таких нет из-за огромной стоимости земли. Туалеты только на

заправках (бесплатно), кафе на заправках нет, может быть только

супермаркет "Coop" . Да и сколько там той Швейцарии, приехал в

нужное место - там и поел.

Италия. Площадок для отдыха на автобанах очень мало. Если нашли

таковую - то как в Германии. Туалеты на заправках (бесплатно).

Кафе и ресторанчики - на обычных дорогах полно, на автобанах на

заправках - кафе с очень слабым ассортиментом (горячее не

подают, максимум - пицца).

Венгрия. Куча площадок для отдыха на автобанах и обычных

дорогах. На автобанах площадки через 5 - 15 км., бесплатные

туалеты, столики для еды. На большей части таких площадок

расположились небольшие кафе или даже ресторанчики с

гостиницами. Цены на еду божеские.

5. Ночевки в пути
Польша. На обычных дорогах куча гостиниц и ночлегов (nochlegi).

Можно выбрать на любой вкус. Только выбирайте в светлое время

суток - по темноте вывески не видны, можно искать долго.

Стоимость от 20$ до 80$ на семью из 3 человек с завтраком. Нужно

выбирать номер на противоположной от дороги стороне - иначе

будете спать под шум машин. На автобанах иногда встречаются

придорожные гостиницы, обозначенные заранее указателями.

Кемпингов нигде не видел.

Германия. Из-за строгих санитарных норм гостиниц на автобанах и

рядом нет. Если свернуть и въехать в город - гостиница будет от

60 евро. Кемпинги встречаются только у туристически интересных

мест. Так что постарайтесь в пути через немцев не ночевать,

доезжайте сразу до места.

Австрия и Швейцария. Че там ночевать ? Там ОТДЫХАТЬ надо

Италия. Частные ночлеги и гостиницы (noleggio) на обычных

дорогах с ценой от 50 евро. КУЧА кемпингов от 12 до 20 евро за

машину с палаткой / прицепом. Проверены кемпинги - берег озера с

пляжем с прозрачной водой, тишина, туалеты и душ с горячей водой

и швейцарской сантехникой, стиральные автоматы, приятный

итальянский ресторанчик с официантом, легко говорящим на русском

и английском (студенты летом работают), маленький магазинчик,

чтоб купить горячие булочки и молоко на завтрак - СУПЕР-Р-Р-Р !

Венгрия. Частные ночлеги и гостиницы (panzio) на обычных дорогах

и автобанах с ценой от 20 до 50 евро без завтрака. Нужно

пробовать выбирать номер на противоположной от дороги стороне -

иначе будете спать под шум машин - проблема только в языке -

Венгры не знают ни русского, ни английского, а мы - немецкого и

их

6. Стоимость и качество бензина, расход в дороге
Украина - рекомендую заправки ОККО - у них венгерский бензин.
Польша - Shell VPower и BP Ultimate рулят, чуть больше платишь,

но машинка звереет Цена 1.07 - 1.17 евро за литр 95-го.
Германия. Везде бензин отличного качества. Цена от 1.32 до 1.35.
Австрия. Везде бензин отличного качества, а цены плавают в

зависимости от части страны. Возле Германии они 1.18, возле

Италии - 1.25, возле Венгрии - 1.14 евро.
Италия. Много венгерского бензина - тогда цена чуть меньше. Цены

плавают в зависимости от части страны. Возле Австрии они 1.27, в

районе Венеции - 1.32, южнее - 1.36, возле Рима и южнее - выше

1.45 евро.
Венгрия. Везде одинаковое топливо собственного производства,

отвечающее нормам Евросоюза. Цена разная от 1.04 до 1.08 евро в

зависимости от брэнда заправки.
Средний расход топлива в поездке 7 литров на 100 км
(Opel Astra H, 1.6, механика, кондиционер). Самый низкий расход

замечен по дорогам Италии - Австрии - Венгрии - там скорость

ограничена, и не надо делать резких обгонов - 5.2 литра.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
Киев
Сообщения: 11690
С нами с 20.06.2007

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 14:27 Гілками

Ух ты! Спасибо!!!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
Киев
Сообщения: 1874
С нами с 26.08.2003

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 15:12 Гілками

Отличная подборка!

В ответ на:

Венгрия... Виньетка на проезд по автобанам на срок до 4 суток стоит около 6.5 евро. В следующий раз покупать ее не буду - никто не проверяет (разве что полиция остановит - но где на автобане полиция ?), да и за что - за дерганье через столицу ?



На знаках пишут, что наличие виньеток контролируется дистанционно. У многих форумчан проверяли. Знаю людей, которых неслабо оштрафовали за "безбилетный проезд".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P ***
52 года (24 года за рулем), Riga-Київ-Гурзуф
Сообщения: 14647
С нами с 24.07.2005

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 15:30 Гілками

В ответ на:

1. Карты или GPS. Для себя я однозначно выбрал метод поездок по картам.



В свете дальнеший мучений после промашки на автобанах может не стоит так однозначно ? Для себя определился, что нужно иметь и то и другое.

Виньетки в Венгрии все таки проверяют, редко, но метко. Лучше не искушать судьбу, штраф приличный.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
29 лет за рулем, Ровно
Сообщения: 26691
С нами с 09.08.2002

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 15:31 Гілками

Немного откомментирую.

В ответ на:

1. Карты или GPS. Для себя я однозначно выбрал метод поездок по
картам.




Советую попробовать поездить по картам ночью в незнакомом городе.
Поделитесь потом впечатлениями


В ответ на:


2. Таможни и границы
Венгрия. Проходили в Берегово. Очередей нет ВООБЩЕ. Таможенники
ленивы, машины не проверяют вообще. Говоришь, что ничего
запрещенного не везешь - и вперед.





Таможенник на границе Евросоюза по определению не может быть ленив и вальяжен. Ездил через Берегово 2 раза - каждый раз по часу очередь.


В ответ на:

Таможенникам нельзя говорить,
если везешь спиртное/сигареты сверх норм, начинают читать
мораль, дескать, вы не правы. Но все равно не проверяют и не
забирают.





Поржал. Что, действительно читали мораль?


В ответ на:


Австрия. Автобанов достаточно, но через границу с Германией идет
только 1 - он чересчур восточнее оказался. Поэтому на
Инсбрукский автобан ехали обычными дорогами, долго. Часть
автобанов в Австрии платные - 9 евро за проезд.





Два автобана - севернее на Пассау, южнее на Зальцбург.
На Иннсбрук ехать по А1 через Зальцбург, часть дороги проходит через Германию.

В ответ на:

На востоке Австрии
автобаны бесплатные - там нет альтернативных дорог. Если
соблюдать скоростные режимы - по автобанам ехать комфортно -
есть даже время полюбоваться горами.





В Австрии все автобаны платные, надо купить виньетку типа венгерской на нужное количество дней. 10 дней стоит почти 8 евро.
Часть автодорог в Австрии (не обязательно автобанов) стоят дополнительных денег, вспоминается Бреннерский перевал и дорога на Нойштифт-Штубай.


В ответ на:


Италия. 90% автобанов - платные. Скоростной режим 130. Проезд от
9 (в обычном случае) до 27 (больше 1000 км) евро. Можно ехать
альтернативными дорогами, но получается дольше.





Считается участками, в зависимости от километража.
Этой весной Бреннер-Венеция (порядка 350 км) около 30 евро, Венеция-австрийская граница (200 км) - около 20.

В ответ на:


Венгрия. 5 отличных автобанов со скоростным режимом 130, но все
они ведут в центр Будапешта - объездной нет





Почему нет, а М0?
Есть окружная, только она совсем в устаревше-зачаточном состоянии.
Сейчас строят новую вокруг всего города.

В ответ на:

Виньетка
на проезд по автобанам на срок до 4 суток стоит около 6.5 евро.
В следующий раз покупать ее не буду - никто не проверяет (разве
что полиция остановит - но где на автобане полиция ?), да и за
что - за дерганье через столицу ?





Здря. Проверяют, еще и как.
У меня проверяли на съезде с автобана в районе Полгара - тормозили каждую машинку, считывали сенсором виньетку и ждали зеленой лампочки


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
27 лет за рулем,
Сообщения: 6037
С нами с 02.09.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: Gladiolus]
      5 сентября 2007 в 15:39 Гілками

В ответ на:

Отличная подборка!

В ответ на:

Венгрия... Виньетка на проезд по автобанам на срок до 4 суток стоит около 6.5 евро. В следующий раз покупать ее не буду - никто не проверяет (разве что полиция остановит - но где на автобане полиция ?), да и за что - за дерганье через столицу ?



На знаках пишут, что наличие виньеток контролируется дистанционно. У многих форумчан проверяли. Знаю людей, которых неслабо оштрафовали за "безбилетный проезд".




В этом году я познакомился с "безналичной" технологией, а именно, после оплаты проезда никакой виньетки не брал, а зарегестрировал номер машины через кассу в центральном компьютере. ИМХО, гораздо удобнее - не надо ничего клеить и ничего отдирать


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! ***
Женева
Сообщения: 2902
С нами с 05.03.2007

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 15:39 Гілками

хорошая тема!
и я со своими 7 тыс км. добавлю/исправлю

В ответ на:

Германия/Австрия. На переходах из машин НЕ ВЫХОДИТЬ. Только паспортный контроль. Hello/bye/go.



если пересекать границу по автобану, то часто вообще не останавливают. только соблюдайте скоростной режим (там знак 60 обычно стоит)

В ответ на:

по 3 ряду народ ездит больше 200. Внимательнее при перестроениях, на таких скоростях машина сзади появляется за пару секунд


можно самому ехать 200 чтобы избегать такие ситуации. и дистанцию немцы на автобанах совсем не соблюдают! на таких скоростях пристраиваются на расстоянии нескольки метров сзади при положенных скорость(в км/ч) пополам

В ответ на:

Можно ехать в сильный дождь - но не больше 100 км/ч.


в Швейцарии можно и не снижать скорость - специальный асфальт и правильно спроектированная дорога - и в ливень хоть и мокро, но луж нет и нет брызг от соседних машин



В ответ на:

Швейцария. Настоящий рай для автомобилиста. Бесплатные автобаны связывают все города между собой густой сетью


автобаны платные - 40 франков в год (~24 евро). других номиналов марок нет. купить можно практически везде. есть сеть бесплатных альтернативных дорог (указатели на синем фоне), но там скоростной режим 50-80, зато живописные пейзажи за окном

В Австрии тоже, на сколько я знаю, автобаны везде платные. Есть марки разных номиналов на разные периоды.


В ответ на:

Швейцария. Такой номер, как в Германии, не проходит - площадок таких нет из-за огромной стоимости земли. Туалеты только на заправках (бесплатно), кафе на заправках нет, может быть только супермаркет "Coop"


Площадок навалом - примерно каждые 20 км. (10 минут езды по автобану). Площадки чередуются то с заправкой, то без. Минимум за 1 км до площадки будет знак с указанием имеющихся там удобств (в том числе телефон и детская площадка)
кафе на заправках тоже есть. Только оно не всегда расположено рядом с автоматами, разливающими бензин, а в более комфортном месте.
Есть только ньюанс, что ночью и на выходных не на всех заправках работают люди, и расчитаться с автоматом можно только кредиткой или наличными в швейцарских франках.
В разных местах принимаются разные кредитки. Наличка может и не приниматься вовсе.

В ответ на:

Да и сколько там той Швейцарии, приехал в нужное место - там и поел.


Это точно. в любую точку можно доехать максимум за 6 часов.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: Дороги Европы. Мои пару центов. Можно? [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 15:58 Гілками

В ответ на:

Германия. Бесплатные автобаны во всевозможных направлениях. Если где-то нет автобана - есть дорога для автомобилей со скоростным режимом 110.



На ландштрассах все таки 100, а не 110.

В ответ на:

Германию можно проехать в ЛЮБОМ направлении за 1 световой день.



Ну это если очень сильно повезет и не будет пробок на автобанах. Мой личный рекорд - 5 часов в пробке на А9 возле Лейпцига.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
DE, Karlsruhe
Сообщения: 17
С нами с 15.05.2007

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 16:00 Гілками

штраф за їзду без автобанної наліпки на автомобілях до 3.5 т:

- Австрія

120 EUR, якщо платиш на місці
до 400 EUR, якщо платиш не зразу

До того ж для їзди по деяких дорогах для автомобілів (Schnellstarasse) має бути автобанна наліпка. Там стоїть знак Maut або Mautpflichtig.

- Швейцарія

24 EUR за наліпку + 65 EUR штраф

- Угорщина (на наліпкі має бути записаний номерний знак вашого авто та не викидайте касового чека)

410 EUR


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: STRG]
      5 сентября 2007 в 16:02 Гілками

В ответ на:

гораздо удобнее - не надо ничего клеить и ничего отдирать



Это точно. Потом отдирать это дерьмо особенно "приятно".


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
27 лет за рулем,
Сообщения: 6037
С нами с 02.09.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: N-TP]
      5 сентября 2007 в 16:16 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

гораздо удобнее - не надо ничего клеить и ничего отдирать



Это точно. Потом отдирать это дерьмо особенно "приятно".




Хотя венгерская виньетка ещё гуманная, за румынским клеящим веществом я гонялся по стеклу пол-часа с ацетоном


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P **
Сообщения: 10301
С нами с 04.03.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: STRG]
      5 сентября 2007 в 16:33 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

гораздо удобнее - не надо ничего клеить и ничего отдирать



Это точно. Потом отдирать это дерьмо особенно "приятно".




Хотя венгерская виньетка ещё гуманная, за румынским клеящим веществом я гонялся по стеклу пол-часа с ацетоном



А я в ATU купил смывку для этих виньеток после того как задолбался останки голограммы от австрийской виньетки соскабливать.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Достоевский *
27 лет за рулем,
Сообщения: 6037
С нами с 02.09.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: N-TP]
      5 сентября 2007 в 16:59 Гілками

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

В ответ на:

гораздо удобнее - не надо ничего клеить и ничего отдирать



Это точно. Потом отдирать это дерьмо особенно "приятно".




Хотя венгерская виньетка ещё гуманная, за румынским клеящим веществом я гонялся по стеклу пол-часа с ацетоном



А я в ATU купил смывку для этих виньеток после того как задолбался останки голограммы от австрийской виньетки соскабливать.




Да та смывка тот-же ацетон, только в 15 раз дороже. А так и виньетку удалил, и ацетон в хозяйстве остался


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
приверженец ****
Latvia
Сообщения: 400
С нами с 16.04.2007

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: STRG]
      5 сентября 2007 в 17:19 Гілками

В ответ на:

Да та смывка тот-же ацетон, только в 15 раз дороже. А так и виньетку удалил, и ацетон в хозяйстве остался



Имхо, не то же. Мне регулярно приходилось снимать со стекла наклейки техосмотра и страховки. Сначала скребком, потом тряпкой. С ацетоном у меня проблем нет, но как-то он не очень застывший клей растворял, а то что растворилось тут же липло на соседние участки стекла... Однажды попробовал простой жидкостью для мытья стекол (обычная в бутылочке с распытителем) - получилось супер - клей на смоченном жидкостью стекле не остается, а прилипает на тряпку. За минуту вытер до кристальной чистоты то, что ацетоном тер минут пять и не вытер.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Махмуд ****
55 лет, Киев
Сообщения: 5308
С нами с 16.04.2003

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: Daugava]
      5 сентября 2007 в 17:58 Гілками

В ответ на:

В свете дальнеший мучений после промашки на автобанах может не стоит так однозначно ? Для себя определился, что нужно иметь и то и другое.




+1


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1241
С нами с 23.11.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 18:03 Гілками

1.
2. питаннячко.
В ответ на:

Карты или GPS. Для себя я однозначно выбрал метод поездок по

картам


А що, Будапешт з першого разу по карті без провідника пройшов? Герой, однако!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель ****
28 лет за рулем, Одесса
Сообщения: 2136
С нами с 02.09.2007

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: strizh]
      5 сентября 2007 в 18:11 Гілками

Про GPS - в городах он весьма полезен, особенно с хорошей картой на которой есть заправки, парковки, достопримечательности. Проложил путь к парковке в центе города - и доведет до самого места. А искать парковку в городе с многоуровневыми развязками без GPS занятие неблагодарное.
Про кемпинги в Германии, они есть, но немного в стороне от магистралей, на хороших картах они нанесены, также можно смотреть на сайте eurocampings.co.uk
Конечно, кемпинги и чета скандинавским, но переночевать, постирать, принять душ можно за умеренную плату 12-18 евро.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
52 года (31 год за рулем), Київ, Україна
Сообщения: 14972
С нами с 04.06.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: victoir]
      6 сентября 2007 в 08:56 Гілками

В ответ на:

А що, Будапешт з першого разу по карті без провідника пройшов? Герой, однако!




Ха, Будапешт, я по Риму с бумажной картой колесил, вот где мрак, так мрак, и ничего выехали куда нужно!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
V.I.P *
52 года (31 год за рулем), Київ, Україна
Сообщения: 14972
С нами с 04.06.2004

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: Azurello]
      6 сентября 2007 в 08:59 Гілками

В ответ на:

За минуту вытер до кристальной чистоты то, что ацетоном тер минут пять и не вытер.




+1 Намочив Мистером Мускулом, потом довольно легко стираю


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель ***
93 года, Киев
Сообщения: 949
С нами с 24.02.2006

Re: Дороги Европы. Опыт поездок после 11 тыс.км за 2 отпуска [Re: Леший]
      7 сентября 2007 в 09:28 Гілками

Простите! но...я ни разу через Будапешт-центр не ездила, только по объездной. Объездная называеться "М-0". Это уже 2 раза туда и обратно только в этом году. Что такое центр Будапешта знаю, т.к. сама могу гидом работать, знаю каждую улочку. Объездная идет по окраинам Будапешта и только один раз на мосту можно увидеть в далеке гору Гелер. Проехать Будапешт легче, чем Киев. Везде указалети, просто надо знать №дороги и ехать. Проезжаем обычно не больше, чем за 40 минут. 2 дня назад проезжала будапешт под дождем засыпая, приехали в Дебрецеен, а я мужу говорю, что не помню чтобы Будапешт проезжали. Но венгры достали. Мы ехали 23 августа в 10 утра с Лужанки. Продержали с маленьким ребенком на границе 1,5 часа. Под конец нашлась пограничница, которая готова была по дип корридору пропустить, но выехать с очереди уже было нереально. Хорошо, что в этот раз не просили вынуть вещи, на майские просили. Мужу сказала: в следующий раз выбирай маршрут без Венгрии, достали. По поводу автобанов и оплаты, в этот раз постоянно встречала машны, у которых автомат считавает наклейки с лобового стекла. если наклейки нет - следующий пост вас остановит.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумАвтотури за кордон
Додаткова інформація
0 користувачів і 68 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  AVB, LordAmid, moderator, LOMOND, Alexandr 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 5158

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія