суть: куплены были туфли "Эгле" белого цвета недели 3 назад. Так вот за 3 недели краска местами как бы стерлась. Насколько я понимаю, гарантия на краску не дается... кто-то еще с таким сталкивался? и второй вопрос - это только у Эгле такая фигня? до сих пор как-то не было у меня подобных случаев
по-моему, минимальный гарантийный срок на обувь - месяц. Так что чек + обувь, и в магазин, где покупалась последняя. Немножко настойчивости, и результат не заставит себя долго ждать.
В ответ на: суть: куплены были туфли "Эгле" белого цвета недели 3 назад. Так вот за 3 недели краска местами как бы стерлась. Насколько я понимаю, гарантия на краску не дается... кто-то еще с таким сталкивался? и второй вопрос - это только у Эгле такая фигня? до сих пор как-то не было у меня подобных случаев
Краска всегда с обуви слазит , шо делать. Особенно если скажем Вы в этих скарпах в машине ездите- обязательно потрется сзади .Просто в темной обуви крем закрывает потертости, а в белой, где используется бесцветный крем- практически нет.
В ответ на: Особенно если скажем Вы в этих скарпах в машине ездите- обязательно потрется сзади[/цитата Это огромая проблема, угроблены замшевые ботинки. Затерты кожанные туфли, у меня знакомый целофановый кулек на ногу надевает, я тоже раз надела.... ну ессно так и пошла. Че делать, не знаю. Теперь выбираю обувь чтобы задник не дай бог не был замшевым, чтобы строчки не было по линии откуда пальцы растут (жмешь на педальку давит)Модные стукалки типа сабо на деревянной подошве низзя - ни хрена ногой не чувствуешь.. В общем авто предъявляет огромные требования к обуви
сама по себе большая проблема ( в отличие от мужской )
Пробуешь искать НЕОБХОДИМУЮ модель и размер того же Габора, Геокса, Экко или Хёгла - нифига нет ( как в 1980-ые ), куда не приедешь, в магазине либо модели нет и неизвестно будет ли, либо размеры слонячие или детские, либо ( смешно!!! ) всего 10-12 моделей данного брэнда, к примеру, вообще ... Такое впечатление, что ЖЕНСКУЮ обувь в Украину возят чемоданами, по 5-6 пар в месяц Гавном, пардон, каким-то, все полки заставлены, а требовалось найти босоножки ( еще в начале мая ) определенные Габоравские... все Интертопы объехали, Экки всякие, Платы и т.д. - и... фиг... НЕТ!!!! И до сих пор нет Шо женщинам носить, вообще не знаю !!!
Вот - сегодня на глаза попалась на одном ресурсе вот такая статья любопытная (см. ниже) автор - Иван Сияк , журнал "Наш Киев" Ввиду того, что сей интернет ресурс тут упоминать запрещено - кому интересно почитать совсем уж оригинал - ссылку брошу в мыло.
Дешевый трюк. Украинские бренды, выдающие себя за иностранные.
Надпись «made in China» перестала быть позорной с тех пор, как тысячи европейских и американских фирм перенесли свое производство в Китай. Они многому научили китайцев. Западные модели и технологии плюс местные материалы и дешевая рабочая сила – по такому рецепту выпускается львиная доля мировых товаров. Прежде всего - одежда, обувь, электроника.
Выйдя на общий среднекитайский уровень качества, торговые марки конкурируют теперь в эфемерном брендинге, раздувая видимость своего престижа и репутации. Самые прогрессивные бизнесмены вышли на новый уровень обмана: от подделки товаров известных марок – до запуска новых брендов, по сути так же фальшивых.
Эта коммерческая практика не наносит материального вреда. Она бьет только по понтам узнавших об обмане покупателей. Но кто дал торгашам право бить по нашим родным понтам?
Хорошим образцом торговой марки, призванной законным путем вводить покупателей в заблуждение, является Carlo Pazolini (11 магазинов в Украине). В 90-м году для сколотившего на торговле электроникой предпринимателя Ильи Резника её придумало рекламное агентство «Видео Интернешнл». Carlo Pazolini играет на убеждении советского человека в том, что лучшую обувь шьют в Италии. Надо отдать компании должное - создавая иллюзию, она не опускается до прямого обмана. Хотя можно представить, как много клиенток Carlo Pazolini хвастается подругам «итальянскими сапожками», на самом деле пошитыми в Китае по российскому заказу и дизайну. ___________________
Другой пример подает компания MTI, владеющая сетью "Интертоп" (41 магазин в Украине). Своё "уникальное портфолио" она пополнила private labels - собственными торговыми марками, обувь для которых выпускают фабрики-подрядчики. Но причастность к ним «Интертоп» не афиширует, наоборот - пробует надуть покупателей.
Марка обуви Lobster появилась в 1978 году в Королевстве Нидерланды, - врет нам сайт компании. Среди столичных рекламистов не является секретом, что название, логотип и концепцию Lobster осенью 2006 года разработало креативное бюро Sahar. По неподтвержденной информации, одна из арт-директоров агентства лично рисовала эскизы обуви.
«Что это за фирма?» - спросил я, держа пару Lobster, в одном из магазинов «Интертоп». «Голландская», - ответил продавец. На этикетке указан адрес в Амстердаме, на который была зарегистрирована торговая марка. ______
… где-то в самом начале 90-х годов ХХ века, в лондонском районе Челси появилась интересная молодая девушка. Ее часто можно увидеть в самых популярных заведениях английской столицы, на художественных выставках, поэтических вечерах и просто на богемных тусовках… только очень немногие знают, что девушку зовут Хелен Браска. Она - дизайнер и у нее есть мечта – легкая и изящная. Она хочет придумать самую лучшую обувь в мире… Так, или примерно так, зародилась одна из самых прогрессивных торговых марок обуви под названием BRASKA, – снова рассказывает нам сказки сайт «Интертопа».
Между тем, BRASKA появилась на свет благодаря агентство, которое тогда называлось Saatchi & Saatchi. Название было придумано копирайтером. Естественно, Google никакой Хелен Браска не знает.
"Английская фирма", - сказал мне продавец. ____________________
В конце 2005 года стартовала шикарная рекламная кампания Luciano Carvari под слоганом “Відтепер в Україні!» Подразумевалось, что на наш рынок выходит итальянский бренд с историей. Подозрение, вызванное относительно низкими ценами, подтверждалось русским языком официального сайта carvari.com. При простейшей проверке выяснилось, что он зарегистрирован на днепропетровскую компанию, управляющую сетями по продаже обуви “Gianni" и "Shabelski". Ни одного сайта на итальянском, подтверждающего существование дизайнера Luciano Carvari и его "семьи потомственных обувщиков", Google не знает. В представленном на carvari.com досье-легенде полно нестыковок, зато нет фотографии. ____________________
Компания TJ Collection утверждает, что "была создана в Великобритании в 1992 году". Очень может быть, ведь регистрация фирмы-владельца марки стоит в Лондоне около $10 тысяч. Сейчас компания продвигает 3 бренда: TJ Collection - для примодненного среднего класса, Chester - для любителей классики, Carnaby - для молодежи. В их рекламе используются обороты "продолжая старинные традиции английских мастеров", "неповторимый английский стиль", "сердце свингующего Лондона 60-х". Да только в самой Англии вы не найдете магазинов этих марок.
В 2005 году журнал "Имеешь право" написал о том, что обувь всех этих марок производится под Липецком. Доказательств этому не было найдено, зато в Интернете появились свидетельства людей, будто бы знающих владельцев фирмы - Тимура и Юлию (их инициалы заложены в название TJ Collection). Свой бизнес они начинали в Уфе, сейчас, по слухам, живут в ЮАР.
"Красивая и удобная обувь изготавливается в Италии и Испании, на семейных обувных производствах, секреты мастерства в которых передаются из поколения в поколение", - утверждает TJ Collection. "Дизайнеры у них наши, заказы размещают на разных фабриках - ну, кто самые выгодные условия предложит, тому и достанется. Бывает, в России шьют, бывает - в Китае. В Италии потом фирменные стельки во всю партию вложат, в коробки запакуют - и все, можно писать Made in Italy", - цитирует интернет-анонима журнал "Русская жизнь".
ну на BRASKA мне продавец в интертопе без пыток честно сразу ответила, что китайское
т.е. даже не пыталась напаривать
у мну другая проблема - туфли больше полугода не живут ваще, причем любые. одни и те же не ношу каждый день - меняю там пары 3-4, но все равно все рвуцо или еще ченить - причем хоть за 100 уев, хоть за 200, хоть за 250 грн. прям беда какая то!
Ну молодцы Интертоп что раскручивают и продают свои марки. А шо делать если наш тупой пересичный покупатель узнав что это украинское -будет выпендриваться а "шо оно таке дороге", при неважно каком качестве, дизайне и прочая прочая. За Браску и за Лобстер могу сказать -мне нравиться дизайн этих марок, чувствуется профессиональный и творческий подход. Не знаю как за качество и за носку, так как все же формат этих скарп не мой- но думаю что на таком же уровне что и зарубежных марок, которыеделаются в той же Чайне.
У меня любая обувь живет 1-2 месяца, единственное что радует можна поменять в один раз заплатила 150 бакинских и уже 4 раза менять ездила получается каждый месяц новые туфли а я что виновата что они нормальную обувь сделать не могут?
В ответ на: Такое впечатление, что ЖЕНСКУЮ обувь в Украину возят чемоданами, по 5-6 пар в месяц Гавном, пардон, каким-то, все полки заставлены, а требовалось найти босоножки ( еще в начале мая ) определенные Габоравские... все Интертопы объехали, Экки всякие, Платы и т.д. - и... фиг... НЕТ!!!! И до сих пор нет Шо женщинам носить, вообще не знаю !!!
А мы вот выкупили способ один. Например, хорошие дорогие женские туфли, например, LLOYD, которые продаются у нас в том же Интертопе за $250, можно примерить, а потом по артикулу заказать по инету почти вполовину дешевле на http://lloyd-flensburg.de/ Думаю, дамы зайдут на этот сайт в раздел женской обуви и просто прозреют от ассортимента. Единственный минус - их надо сначала найти у нас и примерить.
Доставка быстрая и недорогая. И так, я уверен, можно поступить со всеми хорошими брендами. Всякие мужские Экко за бугром особо в цене не отличаются, а вот женская обувь - весьма значительно. Естественно, я не имею в виду всякие доморощенные Cavali и Pazolini, а говорю о действительно международных брендах.
Обувь BRASKA, мне, нравится. Я купила себе 2 пары сапог и очень довольна !
Я думаю, тут все зависит от того, что человек любит. Для некоторых бренд стоит на первом месте, другим - обувь должна нравится, третих интересует только цена. Честно я , не увидела разницы по внешнему виду обуви после сезонной носки - в дорогих и дешевых торговых марках. Поэтому выбираю то, что нарвится
Обувь BRASKA, мне, нравится. Я купила себе 2 пары сапог и очень довольна !
Я думаю, тут все зависит от того, что человек любит. Для некоторых бренд стоит на первом месте, другим - обувь должна нравится, третих интересует только цена. Честно я , не увидела разницы по внешнему виду обуви после сезонной носки - в дорогих и дешевых торговых марках. Поэтому выбираю то, что нарвится
А по уму то - и не принято носить обувь два сезона. Один относил , купил новые. И приятнее в новых-то.
В ответ на: А по уму то - и не принято носить обувь два сезона. Один относил , купил новые. И приятнее в новых-то.
Это у них, у буржуев не принято...а у нашего советского менталитета - хорошей считается обувь, когда ее несколько лет носишь.... Кстати, верно подметил, я тоже редко одеваю особенно летне-осеннюю обувь несколько сезонов подряд. вроде и выглядит хорошо, а носить нехоцца
В ответ на: А по уму то - и не принято носить обувь два сезона. Один относил , купил новые. И приятнее в новых-то.
Это у них, у буржуев не принято...а у нашего советского менталитета - хорошей считается обувь, когда ее несколько лет носишь.... Кстати, верно подметил, я тоже редко одеваю особенно летне-осеннюю обувь несколько сезонов подряд. вроде и выглядит хорошо, а носить нехоцца
Ха, у нас шас буржуинство куда круче чем у них в буржуиниях. Те у кого денег нет не в счет-они понятно покупают то шо подешевле и носят до полного развала .Не о них речь - да и таких уже в жтой стране =не подавляющеее большинство. Вообще наши люди к одежде и обуви относятся более требовательно и взыскательно чем в тех же еворопах не говоря уже об америках .