Уважаемые соконфетники. Поглядываю на Лачети хетчбек (нравятся мне хетчи). Двиг у него 1.6. Народ в основном пишет отзывы о универсалах-седанах, а о хетчах почти тишине. Скажите как она в эксплуатации? Что есть лучше/хуже по сравнению с универсалами?
ПО сравнению с унивресалом сильно козлит на кочках и рельсах, менее устойчив на трассе на скорости. Кроме того он 1.6 (механика), а универсал 1.8. И влахит в него меньше, чем универсал
На лачиках сейчас идут австралийские дивгатели (можешь поиском пройтись по форуму, обсуждали уже) - по отзывам форумчан и не только расход на 1-1,5 литра меньше в городе. 1.6 это е-тек 2, 1.8 - е-тек 3.
по мойму одно и тоже , как по мне + хетча - намного прикольней внешний вид.
минусы - маленький багажник , и в зимнее время при открытии багажника напускается в салон холодного воздуха.
Уважаемые соконфетники. Поглядываю на Лачети хетчбек (нравятся мне хетчи). Двиг у него 1.6. Народ в основном пишет отзывы о универсалах-седанах, а о хетчах почти тишине. Скажите как она в эксплуатации? Что есть лучше/хуже по сравнению с универсалами?
Ты лучше залезь на форум лачеттиводо и там посмотри, там очень много боянили про + и - как хэтячбэка так и Лачетти в целиком.
На лачиках сейчас идут австралийские дивгатели (можешь поиском пройтись по форуму, обсуждали уже) - по отзывам форумчан и не только расход на 1-1,5 литра меньше в городе. 1.6 это е-тек 2, 1.8 - е-тек 3.
Австралийские движки - это + или - ? Если +, то 1.6 тоже австралийский?
У хетча трубка омывателя заднего стекла перетирается, в результате КЗ т.е. после покупки надо этот баг сразу лечить (на лачетти-клубе описывали каК)
В остальном - отличий как бы и нет...
по мойму одно и тоже , как по мне + хетча - намного прикольней внешний вид.
минусы - маленький багажник , и в зимнее время при открытии багажника напускается в салон холодного воздуха.
Сань ну ты даешь... Когда открывается багажник - поднимается задняя полка и остается минимальная щель. А когда ты открываешь двери - микроклимат остается без изменений, холодный воздух не попадает?
Директор на прошлой работе такой купил, правда он взял 1,8 SX с ручкой. Внешний вид самый зачетный из всех лачиков. Багажник тоже неплох...
ПО сравнению с унивресалом сильно козлит на кочках и рельсах....
з чого б це база то у них одинакова
а развесовка по осям разная
ПО сравнению с унивресалом сильно козлит на кочках и рельсах....
з чого б це база то у них одинакова
этоазбучная истина. задний свес универсала и хэтсбека разный, центр масс смещён у хэтчбека к переду автомобиля по сравнению с универсалом. кроме того, на скорости универсал прижимается потоком воздуха, а хетчбек наоборот
Свет главный у хэчбэка хреноватенький, фару в угоду дизайну сделали узкими. А ваще из всей ленейки Деу(Шеви) это самая красивая машина, особенно в цвете красная скала.
на скорости универсал прижимается потоком воздуха, а хетчбек наоборот
т.е. он взлетает?
на скорости универсал прижимается потоком воздуха, а хетчбек наоборот
т.е. он взлетает?
классно платим меньше, получаем больше. автомобиль-самолет. как в фантомасе
ПО сравнению с унивресалом сильно козлит на кочках и рельсах....
з чого б це база то у них одинакова
этоазбучная истина. задний свес универсала и хэтсбека разный, центр масс смещён у хэтчбека к переду автомобиля по сравнению с универсалом. кроме того, на скорости универсал прижимается потоком воздуха, а хетчбек наоборот
не удержался Пеши исчо
Когда открывается багажник - поднимается задняя полка и остается минимальная щель. А когда ты открываешь двери - микроклимат остается без изменений, холодный воздух не попадает?
Хм-м.... Если бы ты на хэтче не ездил.... я бы еше понял твою категоричность.... Рассказываю, как это происходит в реальной жизни. Семейное путешествие. Боковые двери - вышли\зашли\открыли\закрыли....ноу проблем А в багажник по делу лезешь в какую-либо сумку, что-то надо вынуть\открыть\найти\закрыть\поставить на место\разыскать...НЕМГНОВЕННО все это Посему из салона слышны при этом -Холодно -Ну закрывай уже... -Ну скоро ты там, дует.. -Если можно побыстрей.... -Ну долго ты там....совсем замерзли уже....
Вот такая она правда жизни по сравнению с умозрительной теорией ЩЕЛЕЙ
Гм... Много лет откатался на хэтче. Круглый год. Никаких "холодно-закрой багажник" не слышал ни единого разу
а я много лет каталсмя на папиной восьмерке - девятке , реально холодно зимой , хотя может в лачике подругому, но вид реально рульный !!!! недавно дружбан се купил хетч СДХ доволен шо слон, правда расход
т.е. он взлетает?
Вот те товарищи что ниже тебя отписались - ты их не слушай. Почитай хрестоматию. Весь мир знает, что устойчивость универсала на скорости наилучшая среди всех типов кузовов, а несколько "граматеев" у нас этого не знают, да и шут с ними.
Никтоникуда не взлетает. Просто у универсала подъёмные силы по осям направлены вниз, а у хетчбека и седана - вверх (это речь идёт об аэродинамическом воздействии). А что касается козления на малых скоростях - обрати внимание, грубо говоря, что у хэтчбека находится сзади задней оси и что у универсала - вот тебе и ответ. Там ещё полмашины висит и вниз тянет
14 дней не прошло еще? Можно вернуть лачетти хэчьбэк??
Гм... Много лет откатался на хэтче. Круглый год. Никаких "холодно-закрой багажник" не слышал ни единого разу
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
платим меньше, получаем больше. автомобиль-самолет. как в фантомасе 
я бы еше понял твою категоричность....
