пока идут раскопти тЫрнета (и на нашем форуме в частности), так что кидайте идеями.
нада седан, или хеч(98% времени ездит 1 чел, 1.5% 2 чела и .5% 3 чела) бюджет до ~ $10,5K + могу я добавить дето еще 3.
рассматриваецо новье и нормальное б/у 3-4 года. приоритеты комфортно и безпроблемно перевозить Ж ТОКА по городу. машином пользовацо* (см. мое ЗЫ *) будут аЖ отсилы 40 минут в день, отсЮда второй критерий чтоб машин в ближайшие 2-3-4 года не сильно в цене потерял.
Тазы и Газы и прочее сразу в сад.
на что еще посмотреть кроме, Сенса, Логана, Симбола, Авео?
на глаза попадались Фиаты типа Панды и Палио, Пыж 206 что за звери такие?
размер авто не критичен, потому как Смарт хотели уже брать смутил 98 год выпуска.
ЗЫ. в свете всего этого как прально * "продать ТАЗ практически в идеальном состоянии 96 года и пробогом ...... 68 тЫков" и за скока ?
ЗЗЫ. сцЫлки на сайти авто-фото продажи приветствуюца, чтоб вникнуть в конЮктуру рынка.
Ланос забыл вписать
путем раскопки тЫрнета пока определено
1. Новые: Ланос/Сенс (оставляю на самую последнюю очередь как неизбежное) , Логан, Симбол, Авео.
2. б/у: Citroen - C3 Skoda - Fabia Hyundai - Aссent Daewoo - Nubira 2 Fiat Punto Fiat Albea Citroen Xsara
из всего выщеперечисленного пока ИНТУИТИВНО склоняюсь к Daewoo Nubira 2 и Citroen Xsara.
Если ездить только по городу - Daewoo Matiz - самое оно. За эти деньги с автоматом новый можно взять.
Daewoo Nubira 2 и Citroen Xsara
Первое ржавеет, второе - старый француз и этим все сказано.
Fiat Punto Fiat Albea
Ни в коем случае. Итого - Hyundai - Aссent (нормальная корея, не француз-итальянец, гольф-класс).
нормальная корея, не француз-итальянец, гольф-класс
Я вообще не в курсе, но неужели корейцы считаются лучше франции и италии? Фиат и ситроен - это ж старые известные марки, да и стоят они дороже намного (при прочих равных).
Итого - Hyundai - Aссent (нормальная корея, не француз-итальянец, гольф-класс).
Поддерживаю! Можно еще Фабию посмотреть, но только не 1,2!!!
Я вообще не в курсе, но неужели корейцы считаются лучше франции и италии? Фиат и ситроен - это ж старые известные марки, да и стоят они дороже намного (при прочих равных).
Не лучьше. А лучьше СТАРЫХ французов и итальянцев... Да и корейцы, уж очень разные бывают. Одно дело Хундай, и совсем другое Дейво...
Не лучьше. А лучьше СТАРЫХ французов и итальянцев...
А, понял.
Да и корейцы, уж очень разные бывают. Одно дело Хундай, и совсем другое Дейво...
В начале 90-х я работал на компе Хюндай (286). А Дейво у меня до сих пор есть телек. Сорри, офф
Ага, щас подтянутся владельцы ноутбуков Феррари/Ламборгини и чёто нам расскажут от качественных отличиях этих авто от продукции ТАЗа и ЗАЗа
ЗЫ Даже к Daewoo доGM-DATовских времен претензий у народу было немного... Хотя не Мерседес, конечно, но и денег совсем других стоили.
Из этого всего я бы посоветовал таки Hyundai Accent. Сейчас что нибудь 3-5 летнее реально найти до 10 тысяч. Будет примерно такой транспорт:
ЗЫ Машине на фотах 7 лет
нормальная корея, не француз-итальянец, гольф-класс
Я вообще не в курсе, но неужели корейцы считаются лучше франции и италии? Фиат и ситроен - это ж старые известные марки, да и стоят они дороже намного (при прочих равных).
При продаже на вторичном рынке изначально более дорогой француз или итальянец будет стоить дешевле изначально более дешевого корейца.
+1 за Fabia Я поменял 2-х летний Сенс на 3-х летнюю Фабию (1,4) и не капли не жалею. б/у Фабия едет лучче чем новый Сенс и комфортнее/удобнее во всех отношениях. По цене как раз впишешься.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
, Логан, Симбол, Авео.
Фиат и ситроен - это ж старые известные марки, да и стоят они дороже намного (при прочих равных).
Можно еще Фабию посмотреть, но только не 1,2!!! 
