На самом деле оба движка нормальные. Но я бы в твоем случае купил v16, а потом по мере зарабатывания денег доукомплектовывал бы "вкусностями". Всякую шумоизоляцию и резину и музыку можно неспешно покупать потом по мере финансовых возможностей. А если купить v8, то ты его до v16 не проапгрейдишь.
В ответ на: Логан - изначально и от рождения сверхбюджетный автомобиль. Идеология совершенно другая, а именно "слепим большое и претендующее на сверхуниверсальность авто для тех, у кого мало денег". Рулежка, дизайн - все выполнено по остаточному принципу. В-общем-то, идеологическая пропасть налицо.
паржал ))) Вы вообще ездили за рулем логана не на штатной резине 165\80 R14 ? Или так, "из журналов" ))) а дизайн - уже 100 раз обмусоливалось: необычный, "свой" дизайн у логана (еще раз напомню, что ведущий дизайнер рено на презентации логана утверждал, что это лучшая его работа). Я бы сказал, что снаружи логан "дороже" чем внутри ) ИМХО, дизайна меган вообще - тем не менее, кому то нравится.
В ответ на: Тебе побыстрячку портрет покупателя символа /Логана нарисовать? А Логан делали как единственную машину для небогатой семьи. Отсюда и размеры салона и багажника. Ездить на нем должен господин в возрасте 30-45 лет, так и не поднявшийся выше старшего менеджера или типа того. Возить он в нем должен жену и двух детей, а иногда и тещу. При этом должен быть жутко довольным собой...
давно так не ржал - хорошая ветка ) это ж надо так себя ограничивать, чтобы вот так с ходу цеплять ярлык на владельцев логанов какой ужос...
з.ы. я купил логан (хотя изначально целился на октаву\черату\в этом духе) т.к. срочно нужен был надежный жоповоз с минимальной общей ценой (покупка+содержание), и чтоб поменьше париццо - под домом ночует.
Есть куча вариантов куда можно деньги приложить более эффективно 90-е прошли - определять социальный статус людей по автомобилю как минимум наивно, если не опасно. Щаз рулит недвижимость
В ответ на: ведущий дизайнер рено на презентации логана утверждал, что это лучшая его работа
Это лучшая его работа, потому что она хорошо соответсвовала заданным ему критериям. В числе этих критериев простота штамповки идет намного раньше и важнее, чем красота.
В ответ на: Это лучшая его работа, потому что она хорошо соответсвовала заданным ему критериям. В числе этих критериев простота штамповки идет намного раньше и важнее, чем красота.
Какие из деталей кузова Логана позволяют сэкономить на штамповке по сравнению с другими авто? Можно на примере твоего авто. Вообще, простота штамповки - это ВАЗ 01-09, Таврия и т.п.