Выбираю пока между этих двух авто...для семейных поездок...(ценовой диапазон - до 30 тыс.у.е.) КПП - только механника... не откажусь и от дизельного движка.... Кто знает - какие двигатели "удачные" на этих моделях, что кто-либо может сказать о дизельных двигателях....и еще - стоимость ТО Форда и Опеля....???? Такие вопросы.... Кто/что посоветует???
А новый Мондео в 30 Кбаксов не поместится...Разве что с мотором 1,6
Еще можно купить новым предыдущий Mondeo - их осталось незначительное количество.
Еще можно купить новым предыдущий Mondeo - их осталось незначительное количество.
и на них помойму не фиговая скидка....
Вот за скидку не знаю, хотя вполне может быть - тогда совсем вкусно!
ребята! авто будет покупаться в следующем году по новым акцизам и пошлинам и по хорошей скидке.... так что Мондео будет стоить с 2,0 бензом с хорошим фаршем - где-то под 23-25 тыс. Опель с таким же двигом - в ту же цену...может на 1-3 тыс. дешевле.... поэтому спрашиваю - не о цене.... вопрос одвигах, подвеске и т.п.
ребята! авто будет покупаться в следующем году по новым акцизам и пошлинам и по хорошей скидке.... так что Мондео будет стоить с 2,0 бензом с хорошим фаршем - где-то под 23-25 тыс. Опель с таким же двигом - в ту же цену...может на 1-3 тыс. дешевле.... поэтому спрашиваю - не о цене.... вопрос одвигах, подвеске и т.п.
К Верке были притензии по качеству. К Моне - не слыхал. Плюс - последний более свежая модель. За Мондэо.
а можно поподробнее - откуда информация о новом порядке ввоза авто в части налогов ?
все подробности в печати - перед Новым Годом.... следите за прессой....
все подробности в печати - перед Новым Годом.... следите за прессой....
ПРОВОКАТОР!!!!
disclaimer: ...просто подумалось, ничего личного...
все подробности в печати - перед Новым Годом.... следите за прессой....
Есть такая хар-рошая поговорка - дурень думкою багатіє...
Вполне возможно введение новых акцизов и пошлин, в этом году должен вступить в силу Налоговый кодекс, если депутаты найдут время ее принять.
Вполне возможно введение новых акцизов и пошлин, в этом году должен вступить в силу Налоговый кодекс, если депутаты найдут время ее принять.
Бугога. Дай Бог, шоб они к новому году коалицию создали. К тому же есть еще одна интересная штука - все налоговые изменения должны приниматься не позднее, чем за 6 месяцев до наступления нового налогового периода, т.е. нового года, чтобы на основании этого бюджет составлять.
Вполне возможно введение новых акцизов и пошлин,
и что, там предусмотрено удешевление машин, и соответственно, уменьшение доходов бюджета? Не верю! ((с) Станиславский)
Так не бывает, чтобы что-то становилось дешевле. Просто не бывает... Старики рассказывали, что после войны цены снижали... но отбирали деньги гос. займами - гос.рекет тогда такой был. Изменение структуры потребления, мать их...
Интуиция мне подсказывает, что и при вступлении..., и при принятии нового... цены только вырастут. Развейте эти мрачные пророчества!
так что Мондео будет стоить с 2,0 бензом с хорошим фаршем - где-то под 23-25 тыс.
Это только если мы станем еще одним Штатом одного государства...
Это только если мы станем еще одним Штатом одного государства...
Так давно бы пора!
Это только если мы станем еще одним Штатом одного государства...
Так давно бы пора!
срочно усем галасавать за ющенка!
Нет, довайте лучше обьявим войну Америке, а на следующий день здадимся на милость победителю, и вот он товарный рай
Нет, довайте лучше обьявим войну Америке, а на следующий день здадимся на милость победителю, и вот он товарный рай
я почему то вспомнил анек....
а если победим? ))))
Нет, довайте лучше обьявим войну Америке, а на следующий день здадимся на милость победителю, и вот он товарный рай
я почему то вспомнил анек....
а если победим? ))))
Если победим то будем покупать "новый ЗАЗ Мондео".
Нет, довайте лучше обьявим войну Америке, а на следующий день здадимся на милость победителю, и вот он товарный рай
я почему то вспомнил анек....
а если победим? ))))
Если победим то будем покупать "новый ЗАЗ Мондео".
тады вайнушку нихачу стопрацентав
а если победим? ))))
Будем кормить Америку Ланосами:)
а если победим? ))))
Будем кормить Америку Ланосами:)
самое прикольное что их есть там хоть и мало
самое прикольное что их есть там хоть и мало
Так небось же двухлитровые и автоматы?
ребята! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ ПО ТЕМЕ.... Я ПОЧЕРПНУЛ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ИНТЕРЕСУЮЩИМ МЕНЯ ВОПРОСАМ.... ОГРОМНЫЙ СЕНКС....
если вы хотите покопать...сколько стоит Мондео - то могу сказать, что его себестоимость для завода - в районе 8-9 тыс. долларов США.... завод продает их импортеру - примерно за 15-16 тыс.....импортер - диллеру, но с учетом таможенной очистки............................................. а вот дилер - клиенту - уже за 34 тыс....... отсюда можно понять - как взять авто - подешевле....
Это только если мы станем еще одним Штатом одного государства...
а у гондураса есть штаты?
СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ ПО ТЕМЕ....
Не за что. Учитывая количество новых Мондео в Украине, лучше бы про Спайкер какой-нить спросили В Авторевю ругали Мондео за коробку-автомат и хвалили двиг 2.3, добавить нечего Из этих двух я бы взял Мондео.
ЗЫ Пасатрел на фотки Форда "в жызни". Баржа на куриных ногах Ему надо диски не меньше 17 дюймов, а лучше вообще 18. На 16 не автомобиль, а карикатура
У Вектры 1.8XER МКПП первое место, Autobild №16, 15 Августа 2007
Тест семи седанов среднего класса (в т.ч.и нового Мондео). Набрала 463 балла из 500. Чистое первое место.
В тесте так же участвовали: Ford Mondeo New 2.0 3-е место Honda Accord 2.0 4-е место KIA Magentis 2.0 5-е место Peugeot 407 2.0 6-е место Toyota Avensis 2.0 7-е место VW Passat 2.0FSI - 2-е место
Основные причины победы -соотнощие цена-содержание-гарантия. Так же плюсом назвали то, что авто поверенно, т.к. выпускаетсяс 2002 года и основные баги убрали.
Autobild №16, 15 Августа 2007
КМК на уровне украина за рулем и т.п. тоесть можно смотреть картинки.. но не более
Основные причины победы -соотнощие цена-содержание-гарантия.
а на украину их оценки распространяются?
ребята! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ ПО ТЕМЕ.... Я ПОЧЕРПНУЛ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ИНТЕРЕСУЮЩИМ МЕНЯ ВОПРОСАМ.... ОГРОМНЫЙ СЕНКС....
если вы хотите покопать...сколько стоит Мондео - то могу сказать, что его себестоимость для завода - в районе 8-9 тыс. долларов США.... завод продает их импортеру - примерно за 15-16 тыс.....импортер - диллеру, но с учетом таможенной очистки............................................. а вот дилер - клиенту - уже за 34 тыс....... отсюда можно понять - как взять авто - подешевле....
"Как говорил один мой знакомый, ныне покойный, "он слишком много знал..."" )))))
Да. Гарантия 5 лет. Сеть СТО у Опеля больше. Цены на ТО приемлемые. Ну а по цене точно ОВЦ выигрывает. Я знаю о чём говорю, у мну их много было и есть.
З.Ы. Если нет конкретных коментариев по теме, зачем плодить бессмысленные посты?
Да. Гарантия 5 лет. Сеть СТО у Опеля больше. Цены на ТО приемлемые. Ну а по цене точно ОВЦ выигрывает. Я знаю о чём говорю, у мну их много было и есть.
это все общие фразы... у мну много фордов... по цене форд выиграл у опеля, цены на ТО приемлемые.... сеть СТО... это укравто чтоли? ню-ню...
З.Ы. Если нет конкретных коментариев по теме, зачем плодить бессмысленные посты?
а что конкретного в твоем посте? ПыСы хотя понимаю почему приведена статья из автобилда... там конкретики столько-же....
Повторюсь. Я эксплуатирую уже не первую ОВЦ. Статью привёл как первое, что вспомнил из свежего. Врядли у кого-то есть что сказать о новом Мондео. У тебя есть что сказать о ОВЦ, или новом Мондео? Если нет, то создай ветку и там обсуждай Автобильд, или другие магазины.
ребята! СПАСИБО ВАМ ОГРОМНОЕ ЗА СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ ПО ТЕМЕ.... Я ПОЧЕРПНУЛ МНОГО ПОЛЕЗНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ИНТЕРЕСУЮЩИМ МЕНЯ ВОПРОСАМ.... ОГРОМНЫЙ СЕНКС....
Я, конечно, понимаю твой сарказм В новом Mondeo я только сидел внутри - не в пример лучше Вектры моего товарища (типа полный фарш 2,2 автомат; она мне и меньше предыдущего Mondeo нравится по совокупности ходовых качеств и эргономики салона), но там трудновато поместиться в означенный тобой бюджет и вообще это уже типа размерный класс "E". Реально на нем почти никто не ездил (я только один на номерах видел в городе) и кроме журнальных тестов сказать нечего. По предыдущему Mondeo, который еще можно взять, могу много рассказать из опыта. Причем - только хорошее. Никто ни на какое обслуживание не ездит, разве что не охота масло самому менять - все элементарно делается в домашних условиях, а рекомендованный пробег 20тыс. между ТО я не соблюдаю (делаю не реже раза в 10 тыс). Как же я смогу назвать стоимость? Канистру масла, маслянный, воздушный и салонный фильтр возьми - вот и все обслуживание.
У Вектры 1.8XER МКПП первое место, Autobild №16, 15 Августа 2007
Тест семи седанов среднего класса (в т.ч.и нового Мондео). Набрала 463 балла из 500. Чистое первое место.
В тесте так же участвовали: VW Passat 2.0FSI - 2-е место Ford Mondeo New 2.0 3-е место Honda Accord 2.0 4-е место KIA Magentis 2.0 5-е место Peugeot 407 2.0 6-е место Toyota Avensis 2.0 7-е место
Основные причины победы -соотнощие цена-содержание-гарантия.
Вот поэтому давно перестал читать этот журнальчик В немецком журнале всегда побеждают немецкие машины
И было бы странно, если бы было иначе
А еще прикольно читать, когда в "модельных" тестах побеждает германия, а "марочной" статистике наверху одна япония
У тебя есть что сказать о ОВЦ, или новом Мондео? Если нет, то создай ветку и там обсуждай Автобильд, или другие магазины.
У тебя есть что сказать о вектре - говори, но говори свое... Привел выдержку из статейки - получи мнение о журнале... Ненравится - создай на рабочем столе файлик и записывай туда свои мысли... если никому показывать не будешь - никто и не покритикует...
что можешь сказать по салону Форда....не начинает тарахтеть через 10-15 тыс. пробега??? переговорил с мастерами, которые раньше работали на Опелевской СТО....советуют брать 1,8....все остальные - берут масло...и не особо надежны... Мондео собираюсь брать с 2,0....как он по надежности???? если знаешь - как ходит подвеска на Мондео??? сколько выдерживают шаровые, рычаги, сайлентблоки, наконечники рулевой???? А вобще-то Мондеоводы (прошлый кузов) и Вектроводы есть у нас на форуме????
Мондео собираюсь брать с 2,0....как он по надежности???? если знаешь - как ходит подвеска на Мондео??? сколько выдерживают шаровые, рычаги, сайлентблоки, наконечники рулевой????
по двигателю - если в новом Моне4 будет стоять старый дуратек то это Маздовский мотор 2.0 16клапанник, 130 лысы помойму....то он если сматреть то ходит оооочень долго ну просто очень долго но если ремонт то гамно ситуевина 1к не влезешь никак он там ваще помойму не ремонтируетсо но ресурс у него что то толи 0,5 толи 1 лимончик ... по подвеске )) там ваще жесть за 150 тыщ были поменяны только косточки (тяжки стабилизатора) и амортизаторы (им время просто пришли набег вышел 138к)... фсе!.... тоесть ходовая там не просто крепкая а очень крепкая. если изменения в Моне4 будут такие же как между Фокус1-Фокус2 то я могу сказать что новые форды вобщемто джыпы среди легковушех по не ламающейся ходовой... русишь-моня-форум грит что все в шоке от ходовой )) ну и еще что бы хотелось крабик вам сказать Вектру обзывают самой не управлемой машиной ) так ли это ? не могу сказать ибо на Вектре не ездил, я тут уже как то говорил что топгир программа англицка на столько не любит Вацхалл и в принципе только изза ее плохой настройки подвески.. а по поводу Мони отзывы только самые лестнае ... но программы теле программами ... насколько важна управляемость для вас ?? може вы ее не почувствуете ? вот .. но Моня красивее и дороже )) и управляемее )) и ваще ин форд мы траст ))
не начинает тарахтеть через 10-15 тыс. пробега???
Нет, существенно позже. В моем случае (5 лет/140 тыс) уже бывает, но пока еще не вызывает срочного желания что-то сделать.
Мондео собираюсь брать с 2,0....как он по надежности????
Проходи регулярно ТО (через 10 тыс., а не через 20, как рекомендует завод) и будет тебе счастие. При хорошем и регулярно сменяемом масле проблем не будет. Какие-то работы неизбежны (сальники клапанов, например), но явных проколов не выявлено. Еще был неплохой 1,8, на который есть смысл смотреть из-за несколько меньшей стоимости покупки и содержания (большой разницы в динамике не будет), а на 2,0 ИМХО интересно смотреть из-за автомата (на 1,8 невозможен автомат). Эти двигатели идентичны конструктивно.
если знаешь - как ходит подвеска на Мондео???
Кроме стоек стабилизатора до сотни едва ли что-то попросится, зато как он едет! Стойки стабилизатора буду менять второй раз, один раз недавно менял сайленблоки заднего подрамника и по мелочам отбойники и пыльники амортизаторов, а также втулки стабилизатора.
В рестайлинговых машинах (с 2004 до 2007) пофиксили много мелких моментов и улучшили базовые комплектации, что сделало владение машиной еще более приятным. Видел эти машины после ДТП - вызывает уважение (а безопасность лишней не бывает). Требователен к качеству бензина. Удобные сиденья - за день езды не устаешь совершенно.
по двигателю - если в новом Моне4 будет стоять старый дуратек
Уточняю. На третьем были: 1,8: 110, 125, 130 сил 2,0: 145 сил (и, может, что-то еще)
он там ваще помойму не ремонтируетсо
Да, но чтобы довести его до неремонтируемого состояния в процессе нормальной эксплуатации, жизни может не хватить. Т.е. ремонт - замена крупных кусков в сборе.
но ресурс у него что то толи 0,5 толи 1 лимончик
Собсно, я про это и говорю.
по подвеске ) там ваще жесть
Да нет, он совсем не жесткий. Или ты про неубиваемость? Впрочем я в свой спереди еще не лазил вовсе, а работы по заду описал выше. И это при том, что я не слишком аккуратен в объезде ям, и нередко летаю по стиральным доскам в загородних круизах.
ну и еще что бы хотелось крабик вам сказать Вектру обзывают самой не управлемой машиной так ли это ? не могу сказать ибо на Вектре не ездил
Ездил, это именно так. У меня Вектра была главным претендентом, пока не покаталсо. А когда проехался в FORD'e, к которому относился довольно прохладно, понял, что только он.
и ваще ин форд мы траст ))
С недавнего времени это именно так.
спасибо за содержательный ответ... я ездил на Мондео в прошлом кузове на Чайке....Олежка Василевский приглашал меня, как независимого эксперта....очень хорошо машинка рулилась в повороте....сравнительный тест был с Рено 2,0 и Пассатом 1,8Т. если поведение нового Мондео - такое же - то просто здорово!!!! негативом стало только то, что в конце тестов на Мондео "полетела" (потекла) одна из гидроопор двигателя...(если я, конечно, что-либо не забыл и не перепутал... )..... СПАСИБО!!!!
ОГРОМНЫЙ СЕНКС!!!! Я знаю, что Верка намного хуже проходит повороты....и проблемнее...но не намного...у кума на бывшей Верке он только две помпы по гарантии за два года поменял...и усе... почему-то Форд и Воксхол в Англии считаются самыми проблемными марками....даже пежо и ситроен - лучше.... ....в Европе - Форд и Опель - в середине списка....
СПАСИБО!!!!
он только две помпы по гарантии за два года поменял...и усе...
Ну, я, положим, где-то на 120-130 менял бензонасос в сборе (так получилось, в рестайлинговых пофиксили конструкцию насоса; неудобно, т.к. нужно снимать бак, сделал сам с помощником или можно за сотню-две гривен на любом СТО) и термостат открылся навсегда (часа полтора провозился в гараже). Ну, там, чистка форсунок и прочая редкая мелочевка - только дома.
СПАСИБО!!!!
Реально незачто, т.к. я рассказывал за модель 2000-2007, а ты же вроде собираешься брать новую версию, по которой еще нет толковых отзывов. Желаю, чтобы твои отзывы были еще более радостными, чем мои!
СПАСИБО!!!!
Реально незачто, т.к. я рассказывал за модель 2000-2007, а ты же вроде собираешься брать новую версию, по которой еще нет толковых отзывов. Желаю, чтобы твои отзывы были еще более радостными, чем мои!
новые разлетаютсо как пирожки .. все что едет уже давно продано .....
он только две помпы по гарантии за два года поменял...и усе...
Ну, я, положим, где-то на 120-130 менял бензонасос в сборе (так получилось, в рестайлинговых пофиксили конструкцию насоса; неудобно, т.к. нужно снимать бак, сделал сам с помощником или можно за сотню-две гривен на любом СТО) и термостат открылся навсегда (часа полтора провозился в гараже). Ну, там, чистка форсунок и прочая редкая мелочевка - только дома.
что все 2.0 литровики идинаковы )) на том тоже самое бензонасос, термостат )) ну и по глупости все 4 форсунки кулибины спалили их... вот ну и еще отличие тут у мну ваще не лазили в подвески кроме стоек стабилизатора ) все наместе ну и пробег 140к...
Ага, значит выявили систему - одинаковый пробег, одинаковые вопросы. А с форсунками - дорога за генератором к B.O.S.'у или кое-как можно и без него обойтись, просто когда сам делаешь - понимаешь что делаешь и видишь результат, а не сдал за деньги и получил кота в мешке (или труп, что еще хуже). Даешь самодеятельность!
но там трудновато поместиться в означенный тобой бюджет и вообще это уже типа размерный класс "E". Реально на нем почти никто не ездил (я только один на номерах видел в городе) и кроме журнальных тестов сказать нечего.
Да ладно ... никто. Я ездил на новом Мондео еще 2-3 назад. 2 TDI ручка... версия Титаниум...
Что сказать... класса "E" там реально только багажник... Едет не фонтан.. салон не такой уж большой... что-то тарахтело в стойке... какой-то он неудобный/несграбный что ли... по сравнению с Пассатом Коробки равной DSG нету... такое моё имхо В общем новый Мондео малость перерекламировали... А еще задок малость уродский на мой вкус В общем купил Пассата и доволен
Новый Мондео и Вектра - это разный класс машин. Я езжу на Вектре, планирую купить новый Мондео. Уже тестировал неоднократно. Рулится и то, и то хорошо. У мондео задняя подвеска подруливающая. 2.0 мондео и 1.8 вектра едут одинаково. Качество отделки мне кажется в опеле лучше. Подгонка деталей тоже лучше в опеле.
На вектру разве ставят дизель?
что можешь сказать по салону Форда....не начинает тарахтеть через 10-15 тыс. пробега???
Уже на тест-драйве тарахтело ... я серьезно... в стойке средней левой... на неровносятх дороги
Я ездил на новом Мондео еще 2-3 назад. 2 TDI ручка...
Гм...А где ты нашел новый Мондео 2 года назад? Может это был тот,который щас Виннер распродает?
В общем новый Мондео малость перерекламировали... А еще задок малость уродский на мой вкус В общем купил Пассата и доволен
Дык пассат дороже. С каким двигателям ты брал? Автомат? И пассатовскую ходовую по надежности не хвалят че-то.
Я ездил на новом Мондео еще 2-3 назад. 2 TDI ручка...
Гм...А где ты нашел новый Мондео 2 года назад? Может это был тот,который щас Виннер распродает?
Да ты что.. Это извесный эксперт.... Особенно по фордам он тестировал абсолютно все модели... даже те, которые еще не придумали
Я ездил на новом Мондео еще 2-3 назад. 2 TDI ручка...
Гм...А где ты нашел новый Мондео 2 года назад? Может это был тот,который щас Виннер распродает?
Почему года? Галюны однако, я такого не писал
Имело ввиду 2-3 тыгодня тему
Искать особо не пришлось во Вроцлаве
Да ты что.. Это извесный эксперт.... Особенно по фордам
Тебя конечно будет бесить, но тут в ... к фордам большинство народу так отонситься... как они того заслуживают... А не только я один
примерно как к Опелям...
он тестировал абсолютно все модели... даже те, которые еще не придумали
Ты хоть бы скрывал свою неприкрытую завись Да ездил на фужене, Фокусе, стром и новом Мондео Чи не блин достижение, лучше бы я поездил на всех моделя Ауди и Мерседеса....
Тебя конечно будет бесить, но тут в ... к фордам большинство народу так отонситься... как они того заслуживают... А не только я один
примерно как к Опелям...
я открою тебе небольшой секрет. если человек может аргументировать свое мнение - то с ним считаются, а если неможет, то его подкалывают....
Ты хоть бы скрывал свою неприкрытую завись Да ездил на фужене, Фокусе, стром и новом Мондео Чи не блин достижение, лучше бы я поездил на всех моделя Ауди и Мерседеса....
я рад за тебя... но зависти у меня нету. я выбрал машину которая мне доставляет удовольствие. и ауди, мерсы, феррари мне побоку... мне граздо интересней с друзьями пообщаться, чем поездить на автомобиле к обладанию которым я не стремлюсь....
ставят...
Тебя конечно будет бесить, но тут в ... к фордам большинство народу так отонситься... как они того заслуживают... А не только я один
примерно как к Опелям...
/цитата]
1. за последнее время Опель довольно здорово исправился..... если взять отделку: качество пластика, качество сборки, проработку и подгонку деталей салона - то Опель нынешний сделал большой и весомый шаг вперед.... 2. подвеска на Опеле - и раньше не вызывала особых претензий (я имею в виду Верку)... 3. шумоизоляция салона и моторного отсека - уже давно лучше, чем у форда и японцев (не топовых, конечно), но хонда, мазда и мицик - и рядом не валялись.... 4. двигатели на опеле - болячка №1....нормальных - не много.... 5. управляемость - не есть конек Опеля....
Так и FORD тоже неслабо продвинулся в лучшую сторону за последние несколько лет - по этому и агитируем за него.
Так и FORD тоже неслабо продвинулся в лучшую сторону за последние несколько лет - по этому и агитируем за него.
да я какбы и не особо агитирую... кроме того у европейского форда и раньше были очень достойные экземпляры, и у мериканского появлялись изредка... но запинать, темболее не аргументированно, недам!
да я какбы и не особо агитирую...
Да я тоже
у европейского форда и раньше были очень достойные экземпляры
Взять хотя бы старого Scorpio - сколько их еще бегает; убивают их, а все никак добить не могут .
и у мериканского появлялись изредка
Так даже совсем малыши вроде Contour'а ничего так были, а большие чуть ли не поголовно вызывают желание отовариться (от Five Hundred до пресловутых траков вроде F-150 и больше). А еще Mercury Maradeur есть
но запинать, темболее не аргументированно, недам!
Неаргументированные высказывания успешно игнорируются - не устраивать же религиозные войны? Мне вообще все машины нравятся, просто некоторые - немного больше
я открою тебе небольшой секрет. если человек может аргументировать свое мнение - то с ним считаются, а если неможет, то его подкалывают....
Да как не аргументируй, но хозяева фордов никогда не признают что лоханулись при покупке .... что за эти деньги можно было что-то получше купить ....
Подкалывания какие-то ... смахивают на детский сад какой-то. Меня такие подколы только забавляют. еще давай
я рад за тебя... но зависти у меня нету.
А я за тебя не рад
я выбрал машину которая мне доставляет удовольствие. и ауди, мерсы, феррари мне побоку...
Охотно "верю"
мне граздо интересней с друзьями пообщаться, чем поездить на автомобиле к обладанию которым я не стремлюсь....
Ага... и защищать свой невдалый выбор на форумах сутками на пролёт
да я какбы и не особо агитирую...
ага, в каждом топике где форд вспомнят.. по 10 постов "неагитирования"
На вектру разве ставят дизель?
1.9СDTI 150 л.с. Но к нам возят их мало. GM брал весной пробы соляры, плевались долго, и решили пока на поток поставку дизелей не пускать. Зря, кстати, Зафира и Верка с этим двигом и 6-МКПП едет очень шустро.
за последнюю неделю прояснил некоторые моменты...и подитожил осмысленное...: 1. Тест-драйв: Мондео - на голову лучше рулится в связке поворотов и на скоростной дуге....(Олене-Лене из салона Форда - огромное СПАСИБО за терпение и выдержку) 2. Моторы 2,0 от Форда и 1,8 от Опеля - очень сильно похожи.....очень ровная характеристика, без подхватов....только фордовский двиг ровненько крутится до 6000+ оборотов, а Опелевский 1,8 сникает после 5500....МКП на Мондео - включается четче и хода рычага КПП - меньше.... 3. Тормоза на Мондео - острее, ими надо уметь пользоваться и корректно дозировать, зато тормоза - более понятны и развитие торможения - адекватно нажатию на педаль тормоза.... 4. пластиковая отделка на Опеле - немного качественнее и приятнее таковой от Форда....но "организация" салона на Мондео - понятнее и лучше ...мнение жены - салон Форда - "светлый" и приятный, салон Опеля - "скучный" и старомодный.... 5. еще по подвеске - подвеска Мондео - жесче, но жену в Опеле - укачало....поэтому подвеска Опеля - ей не понравилась совершенно.... 6. проем в багажник и конфигурация пространства в багажнике вообще - приемлемее на Мондео 7. внешность....мнение жены - только Форд...на опеле - ей не понравилась "корма" и аляповатые фары головного света.... 8. Конфигурации по салону....в принципе - список разнообразных опций - довольно велик, как на Опеле, так и на Форде.....ТОЛЬКО РАЗНИЦА ВЫЛАЗИТ - МИНИМУМ: 6-7 ТЫС. ЕВРО МЕЖДУ НИМИ (МОНДЕО - ДОРОЖЕ...) т.к. и один и другой автомобиль - довольно сильно завышен по цене...НУ НЕ ТЯНЕТ МОНДЕО В НОРМАЛЬНОЙ КОМПЛЕКТАЦИИ НА 34 тыс. Евро!!!!!! ЭТО ЦЕНА УЖЕ ТОПОВЫХ НЕМЦЕВ - АУДИ, БМВ И МЕРС.... ПОЭТОМУ ИЩУТСЯ ПУТИ УДЕШЕВЛЕНИЯ АВТО И ПРИБЛИЖЕНИЯ К НОРМАЛЬНОЙ ЦЕНЕ - Т.Е. к 25 тыс. долларов....больше Мондео - мое мнение - НЕ СТОИТ.... нормальная же цена Верки в той же комплектации - в районе 17 тыс. дол.
иль Верку за 17 ?? скажите нам мы тоже хотим там взять особенно за долары вы ведь привели цены в доларах.... сивик класом машина ниже стоит от 25 тысяч доларов .... или мин цена на фокус начинаетсо с 20 тысяч доларов ... о чем дальше мона говорить ? конешно хотелось бы Мондео в топе за 25 тысяч доларов но на сегодняшний день это анрыал
Субъектив по тестдрайву воспринял как должное, включая субъектив жены - у меня аналогичное мнение сложилось по предыдущему Mondeo со все еще теперешней Vectra. По ценам. Ты прав!!! Откинь растаможку, поторгуйся с дилером (монополистом - каждую из марок завозит только одна контора, а перепродавцы не в счет) и будет искомая цена Кажется мне, что по результатам нынешний Мондеец довольно близок к указанным тобой "топовым немцам" (при близких двигателях и комплектациях, разумеется) и относительная цена выглядит довольно оправданной. Но сцуко абсолютные цифры!
будем искать.... и сказка станет - былью....
тип купить в польше например новье и пригнать его сюда.... так минус ихние скидки и минус ихнее НДС... плюс наша растаможка, плюс наше ндс равно сказали что намного вкуснее цена чем брать тут в салоне со скидкой ... но здаетсо мне что не все так просто ведь...
всегда есть варианты.... , главное - их все рассмотреть...и просчитать....
Мне кажется, что Мондео за 34 тыс. ЕВРО это слишком много. На подходе новый Аккорд и новая Мазда 6. Не знаю по Хонде, но Мазда обещает цену на 3-4 тыс. у.е. дороже от теперешней и более богатую компектацию. Поживем - увидим. Но Мондео по ТАКОЙ цене - это слишком... ИМХО.
Мне кажется, что Мондео за 34 тыс. ЕВРО это слишком много. На подходе новый Аккорд и новая Мазда 6. Не знаю по Хонде, но Мазда обещает цену на 3-4 тыс. у.е. дороже от теперешней и более богатую компектацию. Поживем - увидим. Но Мондео по ТАКОЙ цене - это слишком... ИМХО.
самое прикольное что именно по такой цене мондео продаетсо лучше обеих перечисленных марок в европе .... парадокс?????? думаю, далеко не случайно.
Мазда обещает цену на 3-4 тыс. у.е. дороже от теперешней
Ага, новый Mondeo тоже где-то так же дороже предыдущего в базе. Только в базе он довольно блекло смотрится, а в интересующей комплектации легко перескакивают за 30 килоевро в нашей рознице. Похоже, что новая Mazda 6 будет полным аналогом нового Mondeo, но с фиолетовой подсветкой приборов, за что сразу нужно минимум полцены снять (чтобы приравнять к аналогичным по решению интерьера китайцам). По Honda: есть ли техническая информация? Или, хотя бы, размеры? Дело в том, что новый Mondeo уже имеет приятные габариты, а Honda может традиционно остаться узкой. Я не против Honda, просто правильно ли их сравнивать?
думаю, далеко не случайно.
Зря думаешь... Мы не в ЕЭС живем, тут страна другая! 34000 евро это 47000 баков выходит... Это уже цена Мерса С и БМВ 3, но аж ни разу не Форда!
думаю, далеко не случайно.
Зря думаешь... Мы не в ЕЭС живем, тут страна другая! 34000 евро это 47000 баков выходит... Это уже цена Мерса С и БМВ 3, но аж ни разу не Форда!
а то немного голословное высказывание ....
а то немного голословное высказывание ....
А причем тут Европа? Я говорю про цены на Украине! Нас пока в ЕЭС не приняли. ИМХО, покупать Мондео 2,0 по цене выше, чем цена Мазды 6 МПС - просто глупо!
а то немного голословное высказывание ....
А причем тут Европа? Я говорю про цены на Украине! Нас пока в ЕЭС не приняли. ИМХО, покупать Мондео 2,0 по цене выше, чем цена Мазды 6 МПС - просто глупо!
я с тобой согласен .. впринципе... чуть позже када время будет промониторю МПСи С и 3шки.. и скажу мнение )
Мерса С и БМВ 3
Размерный класс "D".
но аж ни разу не Форда!
Размерный класс "Е". Сравниваем с BMW 5хх и обнаруживаем, что бимеры таки много дороже. Дальше. Возьмем что-нибудь made in USA (т.е. долларовое). Типа Chrysler 300C. Здесь будет что-то в диапазоне от голого за $42800 до SRT-8 за $68200.
Мерса С и БМВ 3
Размерный класс "D".
но аж ни разу не Форда!
Размерный класс "Е". Сравниваем с BMW 5хх и обнаруживаем, что бимеры таки много дороже. Дальше. Возьмем что-нибудь made in USA (т.е. долларовое). Типа Chrysler 300C. Здесь будет что-то в диапазоне от голого за $42800 до SRT-8 за $68200.
Кгм... Мондео далеко не Е класс! То, шо там маркетологи рассказывают - бред сивой кобылы. Он аж ни разу не больше, к примеру, чем Хундай Соната или Мицу Галант. А они 100% Д класс!!!
я с тобой согласен .. впринципе... чуть позже када время будет промониторю МПСи С и 3шки.. и скажу мнение )
Однако учти, что на МПС не достаточно просто посмотреть! На ней надо проехать, причем не просто проехать, а дать ей малеха под зад, чтоб понять, что это за машина. Там 4х4 и 260 кобыл!!! Зверский аппарат!!!
Я с тобой принципиально согласен на предмет завышенной цены. Причем цена завышена для всех европейцев в той или иной степени в первую очередь из-за евро (про растаможку молчу ). С остальным буду спорить. Но наш спор не моможет топикстартеру, так что продолжим в следующий раз а я пока насобираю аргументов
я с тобой согласен .. впринципе... чуть позже када время будет промониторю МПСи С и 3шки.. и скажу мнение )
Однако учти, что на МПС не достаточно просто посмотреть! На ней надо проехать, причем не просто проехать, а дать ей малеха под зад, чтоб понять, что это за машина. Там 4х4 и 260 кобыл!!! Зверский аппарат!!!
там много но.... ведь есть СТ220 он в одну и туже цену с МПС .. да МПС мощнее да 4х4 а моня тока передок ведущий есть очень много но .... есть и Вектра ОПС между прочим разганяетсо быстрее всех ) но только по прямой ) по разгону у нее два три конкурента в мире и все от 0,5 лимона что то такое ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Дай Бог, шоб они к новому году коалицию создали. К тому же есть еще одна интересная штука - все налоговые изменения должны приниматься не позднее, чем за 6 месяцев до наступления нового налогового периода, т.е. нового года, чтобы на основании этого бюджет составлять.
).....
....в Европе - Форд и Опель - в середине списка.... 
34000 евро это 47000 баков выходит... Это уже цена Мерса С и БМВ 3, но аж ни разу не Форда! 
). С остальным буду спорить. Но наш спор не моможет топикстартеру, так что продолжим в следующий раз 
