ездил сёдня на пикник с друзьями. пару машин пришлось бросить ещё на подъезде к водоёму, на а я как джигит пошёл брать типа дорогу. Впервые довелось включать все блокировки и понижденный ряд передач. И не зря, потому как слышал, что системы отрабатывали. вот видео
Лужи с твердым дном - поэтому все так лихо и получилось, но в любом случае респект! Я бы например хорошо подумал бы в таком случае. Ведь желание попонтоваться могло б закончиться многочасовым викарапкиванием из грязи а не поеданием шашлыков
В ответ на: Впервые довелось включать все блокировки и понижденный ряд передач. И не зря, потому как слышал, что системы отрабатывали.
Гы, тама и Ланос проехал бы, если хош говен - я позову тебя к родителям на дачу, там после весенних паводков и осенних дождей "Кировцы" проехать не могут, все бросают машины на трассе и топают ногами "последнюю милю"
Я када то на Десне, еще на отцовском ТАЗе штурмовал лужи, реально вода закрывала колеса, но таки сел, в яме градусов под 30 мордой вверх, задние колеса просто лысые были
лужы с дном не твёрдым. Там грязе-ил был. да и видео снималось уже при выезеде. Когда въезжал то пешего разведчика вперёд отправил, брод изучать:) Он проходил опасное место, я потом за ним. Тут не столько желание попонтоваться, сколько лень полный (мой) багажник поклажи к месту дислокации пеши нести Ну всё-таки попробовать хотелось.
В ответ на: нууу, тут глубины дета сантиметров 50 было(+грязь на дне
вот если б грязи сантитметров 50 - тада супер было б, шоб еще машина вся грязная была... А вот так не пробовал??? Вот тут мне Патфиндер нравиццо Додж отжигает супер канешно, интересно на сколько таких поездок машины хватит??? Тут Прада классно рулит А тут офФроад от зубилы напоследок
ну да я догадываюсь что там, смотрел всякое. Только вот одна ориентировка - мне до места пикника доехать надо было, а не машину курочить или в заведомые непроходимости лезть.
Интересно, вот ты бы погнал СВОЮ (отнюдь не дешевую) машину в 50ти сантиметровую грязюку?
В ответ на: увы, ни один из линков видео не открыл.
перепрверил, открываеццо
В ответ на: Интересно, вот ты бы погнал СВОЮ (отнюдь не дешевую) машину в 50ти сантиметровую грязюку?
Сложно сказать, вопрос бесконечный, но напрашиваеццо встречный - а зачем машина с огромным внедорожным потенциалом, чтоб ездить по асфальту??? и там, где проедет обычный седан??? Во, вопрос религии, даже спорить не буду Просто мне б было интересно проверить, а на что оно способно на самом деле... Шеф рассказывал, с охоты приехали, был у них в компании один крендель на Хаммере и всю дорогу рассказывал, что тоеты прады и паджеры - гуано, я вот тут проеду, а вы нет. Ну и поехал Выехал часа через 4, когда нарастили трос метров в 50 и пригнали из села трахтер, прада его вытянуть не могла, тупо рвала трос и все. Смотрел видео на мабилке - прикольно так - прада, буксует всеми четырьмя колесами и ее так носит на метр вправо-влево. У Хаммера реально было видно верхушки колес и фсе
В ответ на: Сложно сказать, вопрос бесконечный, но напрашиваеццо встречный - а зачем машина с огромным внедорожным потенциалом, чтоб ездить по асфальту??? и там, где проедет обычный седан??? Во, вопрос религии, даже спорить не буду
бляць, поехали сёдня послен работы туда. покажешь мне как там проедет обычный седан, я тя даже подстрахую и вытащу потом. Вот поехали! Плюну на вечерние дела свои ради такого вот религиозного вопроса.
Скажу Вам из опыта езды по пляжу, без понижайки лучше к морю и сыпучему песку не соваться. Были места, где Прадик в песке садился тупо на пузо. Песок был очень сухим и сыпучим. Два колеса по диагонали гребут, а два стоят как на дешевом паркетнике. В то же время Пасик гребет всеми четырмя, но полностью не закапывался. Советую возить с собой хотя бы мусорные мешки, насыпаете песком наполовину, а потом кладете под колесо. И не помешает приспустить колеса до 1,3-1,5 атм.
В ответ на: Скажу Вам из опыта езды по пляжу, без понижайки лучше к морю и сыпучему песку не соваться. Были места, где Прадик в песке садился тупо на пузо. Песок был очень сухим и сыпучим. Два колеса по диагонали гребут, а два стоят как на дешевом паркетнике. В то же время Пасик гребет всеми четырмя, но полностью не закапывался. Советую возить с собой хотя бы мусорные мешки, насыпаете песком наполовину, а потом кладете под колесо. И не помешает приспустить колеса до 1,3-1,5 атм.
Диагоналка извесная проблема. Хотя в песке даже блокировки не помогут - так как легко сесть на мосты, или шо там у прады? Посему с песком надо быть осторожным, лучше изучить трассу, и постараться ее пройди без остановки. А если стал, сразу брать в руки топор, лопату, сэнтраки и вперед, пока не сел основательно.
Ну и молодец, что всё и сразу повключал - какая бы лужа детская ни казалась, а резина-то у тебя шоссейная. А фары лучше выключать, а то без ламп останешься.
про противотуманки уже наслышан, а вот про фары чёта не подумал. Пасиба, учту на будущее.
а про понижайки- да, однозначно лучше иметь резерв по проходимости либо нехватку оной. Тем паче, кога номер потерянный там в луже искал потом, пару раз проваливался на колее почти по яйца и ила полно, видать лужа там постоянно живёт(у неё связь с болотом соседствующим оказалась)
В ответ на: ездил сёдня на пикник с друзьями. пару машин пришлось бросить ещё на подъезде к водоёму, на а я как джигит пошёл брать типа дорогу.....
Не....незачетно, примерно такие же лужи с грязью я на своем СЕНСе покорял, и в брод по речкам ходил. P.S. Шоб небыло ненужных вопросов - клиренс у моего СЕНСа 20 см, да и опыта катания по OFF Road у меня лет 15.