Уважаемый Алл...!!! Необходима помощь в выборе машины... VW, Audi... 1. Стоимость до 20 т. у.е; 2. Будущий владелец: спокойный человек без претензий на гонщика :-)) 3. Двигатель: бензин. 4. Комплектация: без фанатизма, но с комфортом... 5. Цель покупки: в том числе поездки на дачу (с вытекающими последствиями типа повышенной нагрузки на заднюю подвеску... :-)), возможно повышенная проходимость..:)) 6. Обслуживание: на СТО. Всем заранее
я клевать по поводу Хонды не буду. Я Хонды люблю .......я Таврии не люблю Вобщем все верно.......среди ФВ врядли чего-то подобное можно подобрать. Может B5 4Motion с "русским пакетом", но сдаеЦЦа мне, шо любая Quattro понадежнее будет и подешевле при сравнимом уровне комфорта и пр.....
хорошая машина -новая машина! Ничего не имея против ОООО и Хонд и прочих аЦтоев ,предлагаю еще один- Октавию комби или хэтч( кстати есть и 4х4 и они на Украине не производятся, пока ) http://www.skoda.kiev.ua/index.php?id=20 единственный существенный недостаток - мало места задним пассажирам, как ногам так и в плечах(если трое). Так,что если "семья то большая"(с), то не подходит. Багажник, даже в хэтче не побоюсь этого слова -большой 528 литров, шо имхо самый высокий показатель в своем классе. О комбе и говорить не надо Двигатели 2,0, 1,8Т, 1,9тdi-проверены временем и нареканий вроде не вызывают.
У одного моего клиента "октавка" 4х4 хэтчбек, кажется, 2.0. Он очень доволен, точнее, был доволен, пока ему машину не ударили (он не виноват). У него машина ещё и с тюнингом, брал в Чехии новую. Но, как я понял с его слов, там полный привод - не элемент проходимости, а, скорее, этакий спортивный "наворот". Кстати, он не постоянный, а задний - подключаемый, причём автоматически при буксовании или заносе.
Поскольку Бора Вариант к нам не возят то из фольциков это может быть лишь Гольф Вариант, но за 20 тыс он будет в хорошей комплектации... Есть 2.0 136 сил (примерно, точно уже не помню)... Так же Октавия Сарай, полноприводная... Ауди ты за такие деньги не возьмёшь... Вот это собствкенно ввё, что предлагает у нас ВАГ... Из других, я думаю Мондео был бы оч неплохим преобритением... Рено Лагуна тоже хорошо... ИМХО лучче выбирать из 2-х последних, но у них ПерП... А кваттро у Ауди и 4моушн у Фольцика это больше для управляемости и устойчивости на большой скорости, но не для повышенной проходимости... Разве что Оллроад...
... которые отбили все желание ее покупать. Сейчас облизываюсь на Форестер. В порошлом году, в декабре, чуть было не заказал себе Форестер 2.0 АКПП, люк, кожа, ну, и прочие полезные прибамбасы, за 23700. Модель 2003года. Из Финляндии. С доставкой, растаможкой, гарантией и без предоплаты. Что интересно, цена на 2т. уёв меньше, чем в Днепре у дилера. Тем более, поставщик организует кредит на 3 года под 12%. Вроде все хорошо, но сыром слегка попахивает. Сладенько так, выходит, что подозрительно. Прям, как с той 850-й... Но, тем не менее, продолжаю хотеть Лесника.
"...любая Quattro понадежнее будет ...." А на Пассате 4-моушн и есть кватра. А движки ооочень похожие. А рычаги подвески оооочень похожие. А вот в салоне - есть разница. Кстати, можно полноприводной Пассат Р5 взять, но его официально не завозят....:-((((
Я под Кватрой имел в виду не тип привода, а машину как таковую - Ауди одним словом. Ну и сдается мне, шо в Кватрах Торсен стоит, а на 4Моушенах Халдекс.......а если так, то это, как говорят в Одессе "две большие разницы"
по совету профессора Преображенского я совеЦких газет не читаю, но журналы почитываю. Цитирую:
"Однако на Ауди ТТ, как впрочем, и на других автомобилях концерна VAG, оснащенных системой полного привода 4Motion , появилась управляемая электроникой муфта "Haldex".........
"Тюнинг автомобилей", №12 декабрь 2002
Я не утверждаю, что это 100% правда, но.........требую обЯснений