Кузов Хэчбек, комплектации за 18тыс уе. Rio - c АБС комплектация, автомат или механика (не решил еще, посоветуйте). Фиеста - - с АБС, самая дорогая комплектация- 1,4 двигатель. В салоне Фиесты сидел - понравилось, сравните с Рио, кто сидел.
вам че правда нет времени что бы почитать ? а может ну его эту машину? 18 тыщ.. а сколько на такси мона с экономить ? а то эти ТО и ГО и Осаги разные.. плюс стоимость бензина масла фильтров..... зачем вам все это? если вы не видите разницы между Микрой и 107? ибо весь мир считает Микру и Фиесту одного поля ягодами! а 107 да класом ниже ) а Рио класом чуток выше )) но я думаю что надо как сказал ужо Ред сходить и посидеть во всех авто категории 18 тыщ.. а потом рассуждать о том что нравитсо и спрашивать расходы по этим авто (но тут снова начнетсо баян о том что шкода самая вменяемая....) нафига вам машина? мижду прочим сюда влезет Лачетти с АБС, Акцент с АБС сюда даже влезет Фокус! с АБС.....
ибо весь мир считает Микру и Фиесту одного поля ягодами! а Рио класом чуток выше )) мижду прочим сюда влезет Лачетти с АБС, Акцент с АБС сюда даже влезет Фокус! с АБС.....
Микра - посмотрел, действительно хэч класса В, сне чисто внешне не нравится. Рио - потому и спрашиваю, не успел до нее добраться Машины изначально сравниваются - хэчбек Лачетти - прожорливая, и краштесты никакие Акцент - седан, смотрел, отстой, украинской сборки, а ля жигули место водителя (ме мнение), в гетсе - и то повеселей, но все равно салон никуда - пластмаски кругом галимые А по поводу Фокуса - смотри цены, базовая комплектация за 19 тыщ уе переваливает.
Рио - потому и спрашиваю, не успел до нее добраться ... Акцент - седан, смотрел, отстой, украинской сборки, а ля жигули место водителя (ме мнение), в гетсе - и то повеселей, но все равно салон никуда - пластмаски кругом галимые
Если Акцент не понравился, то Рио, ИМХО, можешь и не смотреть - то же самое, только чуток похуже.
Как раз краштесты у Лачетти, как я помню, неплохие. Ругаютт ее за тонкий металл, но это немного из другой области - это устойчивость к падениям котов и каштанов
В ответ на:
Акцент - седан, смотрел, отстой, украинской сборки, а ля жигули место водителя
Рио тоже собирают в Луцке. Равно как и Черато. А еще на Украине собирают Лачетти, Гольфы и многое другое. Кроме того, Рио построен на той же платформе, что и Акцент (хотя внешне дизайн отличается, а хэтч Рио вообще смотрится очень симпатично). В Рио я проехался всего один раз (вез менеджер салона) и ощущение было такое, как будто на табуретке едешь. Может, у него шины до 3 атмосфер накачаны были - не знаю
Акцент - седан, смотрел, отстой, украинской сборки, а ля жигули место водителя (ме мнение), в гетсе - и то повеселей, но все равно салон никуда - пластмаски кругом галимые
Cмеюсь и плачу!!! Акцент - отстой, поэтому беру Рио !!! Акцент - украинской сборки (на самом деле крупноузловая ), а Рио, наверно, немецкой ручной!!! Двигатель тоже в Рио лучше??? В общем - удачного выбора, не отстоя!!!
Фиеста - очень сбалансированная машина, все строго, но функционально.. кстати у фордов ТО делается раз в 20 тыс. км пробега! Рио чуть поболе по размерам внешним будет... я бы брал Фиесту