Сегодня мотался по Киеву с самого утра, естественно климат включен. Приехав на работу, выйдя из машины обнаружил на асфальте мокрые капли, которые начинались от того места, где я начал сдавать задом для парковки.
Выйдя через пол часика - увидел под енотом лужу приличного размера, в месте, где заканчивается капот и начинается салон.
Вот сижу и думаю, конденсат и пройдёт само, записыватся на сервис или эт енот просто от радости лужу наделал
Загляни под капот - увидишь трубочку, откуда капает конденсат.
У меня на СС из трубки капало прямо на рейку рулевую, а потом дальше на асфальт - тоже лужи были.
А в Фиесте кажется капает на теплозашитный лист такой вдоль глушителя, наверное на нём быстро испаряется, потому как луж я не замечал под Фордом. Надо хоть заглянуть под капот, а то я и не помню как там что выглядит...
В ответ на: Загляни под капот - увидишь трубочку, откуда капает конденсат.
У меня на СС из трубки капало прямо на рейку рулевую, а потом дальше на асфальт - тоже лужи были.
А в Фиесте кажется капает на теплозашитный лист такой вдоль глушителя, наверное на нём быстро испаряется, потому как луж я не замечал под Фордом. Надо хоть заглянуть под капот, а то я и не помню как там что выглядит...
Так в том то и дело, что трубочки под капотом я не нашел.
В ответ на: Тебе ж хором на ниссан-клубе сказали КОНДЕНСАТ, даже апн президент с дипломом "холодильщика", "русский глазам не верит, дай руками помацать"
Та ладна, чё ты. Темы развивались одновременно. Я ж не спрашивал сначла там, а потом тут, я собирал мнения коллективного разума одновременно