Так вот по случаю посидел, поразглядывал эти Рено, не катался.
Ну что сказать... Я честно ожидал, действительно ожидал лучшего. Особенно не понравился интерьер при заявленных базах 12 килоевро - пустые просто до безобразия, 3 кнопки и 3 ручки на торпеде. Пластик совсем дешёвенький. Т.е. если в СС был жёсткий и дешёвый пластик, то за счёт фактуры и чёрного цвета это удачно маскировалось. А тут светлые серые цвета, вид скудный.
В Клио при моих скромных 172 потолок нависает над головой что спереди, что сзади, сидуха по высоте не регулируется. В Модусе с этим получше, но в обоих сзади ногам совсем тесно, в Фиесте просто царские просторы в сравнении. Там есть крепления Изофиксы, но похоже, что нужно искать туда компактное кресло, т.к. то же Чикко туда точно не поместится. Подголовников сзади не обнаружил ни в Модусе, ни в Клио. Но может они были сняты, отверстия не разглядывал. Багажники минимально достаточные, как по мне.
Уж не знаю, сколько выйдет минимальная приемлемая мне комплектация, но базы просто убогие. Оценить на ходу, шум, резвость и пр. хотелось бы, но не в этот раз.
Внешне оба ничего так, но Клио даже я не взял бы из-за тесноты. Модус может быть, если на задних сидухах на междугородних маршрутах взрослых не возить.
Шутишь? У Модуса задние сидения отодвигаются. Я смотрел Модус за 107 кгрн - очень достойная комплектация с климатом и АКП. Если мне не изменяет память, то в комплектации Динамик торпедо тёмного цвета со вставками под алюминий.
Да, меня Клио тоже сильно разочаровало - очень нравилась снаружи, пока не сел в нее. Пластик просто убогий, а сзади действительно теснее, чем Фиесте, хотя колесная база у Клио больше!
Просто при выборе я французов не смотрел вообще, а тут просто посмотрел, что же всё-таки предлагают прямые конкуренты. И честно был бы рад, если бы они меня так не огорчили.
В ответ на: Шутишь? У Модуса задние сидения отодвигаются. Я смотрел Модус за 107 кгрн - очень достойная комплектация с климатом и АКП. Если мне не изменяет память, то в комплектации Динамик торпедо тёмного цвета со вставками под алюминий.
Сравни с одноплатформенным Ноутом за 107 тыс. грн. Не считая большего салона там дополнительно будет обогрев передних сидений, ПТФ, датчики дождя и света, задние ЭСП, вещевой ящик под пассажирским сидением, CD-магнитола с ДУ на руле, легкосплавные диски, двухуровневая полка в багажника. И какой смысл при этом в покупке Модуса?
В ответ на: Сравни с одноплатформенным Ноутом за 107 тыс. грн. Не считая большего салона там дополнительно будет обогрев передних сидений, ПТФ, датчики дождя и света, задние ЭСП, вещевой ящик под пассажирским сидением, CD-магнитола с ДУ на руле, легкосплавные диски, двухуровневая полка в багажника. И какой смысл при этом в покупке Модуса?
Ноут я не смотрел - далеко салон. Но Модус внешне мне больше нравится.
В ответ на: Просто при выборе я французов не смотрел вообще, а тут просто посмотрел, что же всё-таки предлагают прямые конкуренты. И честно был бы рад, если бы они меня так не огорчили.
Ага! Я так и подумал. Ветка в стиле предвыборной компании. Чтоб себя обелить, нужно очернить конкурентов.
Хм. Это ремпика мне? А кто тут конкуренты, и зачем мне что-то обелять, что-то очернять? Полазил по машинам, описАл впечатления. Просто так, для флуда, не более. "А Вы что подумали?" (С) Жорж Милославский