Народ! А помогите советом знакомому хлопцу, который почему-то решил, что Сенс за наличные, это много лучше, чем что-нибудь подороже а кредит. Я ему предлогаю на пару лет, ну, для быстро привыкания и первначалооездения купить Ланос или Авео. А он не хочет кредит брать. Типа, пару лет поездить на Сенсе, а потом купить чего поприличней. Народ! Накидайте аргументов против Сенса в качестве первой машины человеку.
1. Нет кондёрв 2. Коробка ЗАЗ 3. Двигатель ЗАЗ
Для первого авта на пару лет правильный выбор, дешево и сердито. Двигатель ЗАЗ вполне нормальный, коробка да, но до 100 000 пробега врятли что-то там сломается, да и починка не так дорога. О своем первом выборе ничуть не жалею.
из-за малого ресурса коробки-двигла секс сильно падает в цене, уж лучче сразу ланос брать, хотя бы не так сильно при последующей продаже потеряет
свалота 1.3. тот-же сенс, только в другой упаковке. кстати очень приятно рулится
Двигатель ЗАЗ вполне нормальный
Вот только на 140 км/ч он работает с такой натугой...
коробка да, но до 100 000 пробега врятли что-то там сломается, да и починка не так дорога.
А ощцщения при переключении?
из-за малого ресурса коробки-двигла секс сильно падает в цене, уж лучче сразу ланос брать, хотя бы не так сильно при последующей продаже потеряет
Знатоки подключились...
Я двухлетний Сенс продал дороже чем купил ))
с натугой он работает под горку, а так и на 160 особой натуги не заметил (у двигателя, коробка гудит естесно). С переключениями все ок - средние ощущения между тазами и иномарками, ближе к 2. пс-за мой дают 4,5-5к уе гдето (поцарапаны бампера и двери по периметру), брал за 5900 в 2004. Особой потери не заметил. пс2-Ланос лучше, спору нет, но не намного больше чем разница в цене (если базы равнять), для первой машинки имхо чем дешевле тем лучше (продукцию ВАЗ в учет не берем), особенно с учетом ситуации у друга автора топика.
Двигатель ЗАЗ вполне нормальный
Вот только на 140 км/ч он работает с такой натугой...
Да он и после 160 и после 170 работает с натугой... И так до 180.
коробка да, но до 100 000 пробега врятли что-то там сломается, да и починка не так дорога.
А ощцщения при переключении?
Кстати лучше чем после 10000.
Кстати опять о вкусе устриц афоризм напрашивается...
Да он и после 160 и после 170 работает с натугой... И так до 180.
Тот, на котором я ехал, больше 150 - никак. 180 - это практически максималка (по спидометру) нового "Ланоса" - ездил за рулём лично.
Кстати лучше чем после 10000.
Кстати опять о вкусе устриц афоризм напрашивается...
Так пробовали... А что касается ощущений - так я их в зависимость от пробега не ставил. Они там обусловлены конструкцией. А того, кто придумал схему переключения передач на таврической коробке, следовало бы в виде наказания заставить вечно их переключать
Я двухлетний Сенс продал дороже чем купил
А можно ли сейчас за эту сумму купить такой же новый?
Вот только на 140 км/ч он работает с такой натугой...
А на 240 вообще не работает.
На 98 бензусе по одесской трассе по прямой 4 чел максималка 185, с горки 205, под горку 140. Чистое время до одессы около 3-20. Можно верить, можно не верить. пс-ездить так не рекомендую естественно.
Знатоки подключились...
Сейча обязательно вклинится какой-нть лачетиевод с предложением "подкопить деньжат и купить "Лачетти"". Короче, все закончится обсуждением: "Что круче? "Лачетти" или "Черато"?"
Мой основной аргумент против Сенса - коробка. Шумит + нечеткость переключения + разбалтывается кулиса. На скорость не влияет, но осадок остается. Покупая Сенс сейчас - я бы постарался занять недостающих баблосов и взять базовый Ланос. С другой стороны, условие парня "не брать кредит" и жить по средствам - это тоже позиция, я ее понимаю и уважаю. А вообще, идеальным решением в этой ситуации может стать новый Ланос 1.4 (коробка там как раз нормальная). Имхо.
С другой стороны, условие парня "не брать кредит" и жить по средствам - это тоже позиция, я ее понимаю и уважаю.
Так в том-то и дело, что ему вполне по средствам выплачивать кредит за что-нибудь получше Сенса. У него просто какое-то иррациональное неприятие кредита. Он готов еще полгода на такси через весь город ездить, лишь бы кредит не брать. Я же пытаюсь его убедить в том, что те два года, на которые он собрался брать Сенс, лучше отъездить на Ланосе или Авео, в которых более комфортно хотя бы за счет кондиционера. Пока переубеждение получается не очень. Вот дам ему эту ветку почитать, может "глас народа" его убедит.
Народ! А помогите советом знакомому хлопцу, который почему-то решил, что Сенс за наличные, это много лучше, чем что-нибудь подороже а кредит. Я ему предлогаю на пару лет, ну, для быстро привыкания и первначалооездения купить Ланос или Авео. А он не хочет кредит брать. Типа, пару лет поездить на Сенсе, а потом купить чего поприличней. Народ! Накидайте аргументов против Сенса в качестве первой машины человеку.
если напряжешь хороших знакомых (аль он сам напряжется), то можно за те же деньги на два года взять б\у иномарку. на авторынок желательно не ходить, а вот авизо можно и почитать. и волки сыты - и овцы целы.
Если человек не хочет брать кредит - то может сможет одолжить у друзей/родственников пару тысяч $? Все таки не такая большая сумма.
Двигатель ЗАЗ вполне нормальный
Вот только на 140 км/ч он работает с такой натугой...
а смысл ездить с такой скоростью? тем более, если это первая машина
Сенс это много для первой машины. Я бы рекомендовал бы Тавр пустой и простой.Дешвеле будет как в ремонте так и в покупке
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
))
Я же пытаюсь его убедить в том, что те два года, на которые он собрался брать Сенс, лучше отъездить на Ланосе или Авео, в которых более комфортно хотя бы за счет кондиционера. 
Вот дам ему эту ветку почитать, может "глас народа" его убедит.
